铁路列车调指挥控制系统CTC讲义结构与功能课件

铁路列车调指挥控制系统CTC讲义结构与功能11、用道德的示范来造就一个人，显然比用法律来约束他更有价值。——希腊12、法律是无私的，对谁都一视同仁。在每件事上，她都不徇私情。——托马斯13、公正的法律限制不了好的自由，因为好人不会去做法律不允许的事情。——弗劳德14、法律是为了保护无辜而制定的。——爱略特15、像房子一样，法律和法律都是相互依存的。——伯克铁路列车调指挥控制系统CTC讲义结构与功能铁路列车调指挥控制系统CTC讲义结构与功能11、用道德的示范来造就一个人，显然比用法律来约束他更有价值。——希腊12、法律是无私的，对谁都一视同仁。在每件事上，她都不徇私情。——托马斯13、公正的法律限制不了好的自由，因为好人不会去做法律不允许的事情。——弗劳德14、法律是为了保护无辜而制定的。——爱略特15、像房子一样，法律和法律都是相互依存的。——伯克目录系统基本功能系统整体结构系统功能详述系统特点总结CTc系统基本功能(一)实时监视站场信号设备和列车运行状态实现站间和区段透明显示;利用计算机辅助编制和调整列车运行计划,实现调度指挥计算机化;并通过系统网络向车站下达计划;追踪列车运行位置和到发时刻,自动描绘列车实迹运行图在中学语文教学中实施分层教学法有诸多益处，它有利于调动学生的学习积极性，有利于提高课堂教学效率和质量等，因此实施分层教学法是十分有必要的，那么在实际开展的过程中，我们应该着重把握哪几个关键点呢，这个问题值得我们每一个深思和警醒，下面我们就来做具体的研究和分析。一、分层教学法的基本含义及理论依据（一）分层教学法的基本含义分层教学法和古代伟大教育家孔子所倡导的因材施教方法有异曲同工之妙，简而言之，分层教学法就是在承认学生层次差别的基础之上，尽力使得课堂教学能够面向全体学生，针对每个学生在个性、心理特征及接受能力方面存在的差异，设计多种教学目标和方法进行有针对性的教学，使得每个学生都能在原有的基础上获得一定的进步，这就是所谓的分层教学法。在中学语文教学中，教师要根据学生学习基础及现有水平进行特定的教学，确保每个学生的个性及学习潜能都能在课堂得到充分发挥。（二）实施分层教学法的理论依据1、分层递进的教学理论该教学理论充分尊重学生在接受知识方面存在的差异，并认为学生的差异是一种可以有效利用的教育资源，鉴于这种理念，分层递进教学理论把学生的实际差异作为出发点，并强调教师的教都是为学生更好的学提供服务的，这种理论对教师实施分层教学法发挥了积极作用，不管是在教师教学质量关的形成还是教学实践方面都起到了很好的指导作用，有助于他们构建更加科学完善的学习论、学生主体论等。2、教学目标分类学、形成性评价及掌握学习的策略上述理论的提出者是苏联教育学家布鲁姆，该理论强调教师要注重对教学目标的设置，确保整个教学活动始终处于教学目标之下，当然它并不否认学生彼此之间存在的差异，只是倡导将个别教学、小组教学及班级教学有效结合起来，从而促进和帮助所有学生都能更好的学习，这种理论观念为教师树立正确的学生观及教学观提供了重要依据。二、实施好分层教学应该着重注意的几点问题1、教师要在充分了解学生学习基础之上进行合理分层分层的前提是对学生有一个深入具体的了解，要达到这一目的，教师就必须要重点研究学生，对全体学生实施全面科学的测评，根据他们在智力、技能、个性等方面测得的分数进行综合的分析和评价，并把这个结果作为分层的重要依据，建议可分成A、B、C三个层，其中A层学生可以占到全体学生的五分之一，B层学生可以占到五分之三，其余的都归为C层学生，当然这个分层结果并非一成不变的，随着教学的进行及学生学习状况的变化，要相应的做适当调整，这样有助于提高学生的学习积极性和热情。2、教师要在备课过程中注意分层合理的课程进度设置及安排是上好课的前提和基础，因此教师要切实重视备课这一方面的工作，在准备过程中不仅要仔细研究教材同时还要注意从学生的角度出发进行安排，针对不同层次学生的接受能力，采用不同的提问方法、设置深度不同的问题，例如在学习老舍先生的文章《济南的冬天》时，在提问问题“本文表达了老舍先生怎样的思想感情”？时，尽量请A类学生来回答，在提问三大泉有什么特点时这样的问题时，可请C类学生来作答，这样有针对性的问题设置可以使教学更加游刃有余。3、在布置作业时注意分层每个层次学生课堂知识掌握的情况都是不同的，因此教师在布置作业时要注意加以区别，比如针对A类学生，教师可设置有一定难度的探索题，帮助学生提高思考及自主学习的能力，例如在学习完课文《死海不死》之后，要求A类学生尝试仿照文章结构写一篇说明文，针对B类学生，教师可布置一些设计简单的综合题，比如要求学生自主归纳一下文章的主体思想，作者的写作目的等，针对C类学生，要求他们能够把课堂上学到的知识直接运用，并能够熟练完成一些基础练习题即可。总之在布置作业时，要使程度好的学生“吃得饱”，程度一般的学生“吃得好”，程度较差的学生跟得上。结语从以上内容的论述中我们可知，要在中学语文教学中实施效果较好的分层教学并不是一件简单的事情，需要教师和学生的相互配合，共同努力，尤其是教师，要切实加强对实践的研究和探索，争取找出更加有效的方式提高这一教学模式的质量。在初中信息技术教学中，通过“案例”内容的“导学”，促使学生独立学习，能使学生将所学的知识迁移到其他方面，并能进一步发展所学的知识，达到自我提升。下面，笔者从以下三个方面谈谈自己的观点。在具体的教学中，因为Word、PowerPoint、FrontPage这三款软件同是办公系列软件，在软件的整体布局和操作上存在类同性，所以笔者把设计应用文档、制作多媒体作品、设计主题网站这三个章节的内容整合起来作为一个大模块，并以“美丽的家乡――天目湖”这一主题案例的实践、完善为主线，引导学生系统选择、学习、应用各种信息技能，深刻思考案例的发展和完善、创新的过程，从而系统地掌握处理、发布信息的技术技能。同时，我又把这一大模块分设为以下三个小模块：分别制作一份《美丽的家乡――天目湖》的文选、多媒体作品、主题网站。通过以下三种形式把三个小模块整合在一起，引导学生完成这一主题的创新与制作。一、主体式案例：完善思考，完成模块内知识整合――公共模块的学习1.学生自主创新，设计一份具有自我特色的文稿脚本并采集素材在以前的教学中，由于设计应用文档、制作多媒体作品、设计主题网站这三个章节相对来说比较分散，所以每开始一章节的讲授就让学生设计新脚本、体验新情境、采集新素材，不仅每次让学生重复学习，而且形成了学生学完一个软件丢一个软件的现象。把它们三个模块整合之后，统一以“美丽的家乡――天目湖”为主线，要求学生统一采集文字、声音、视频、动画、图片等素材，并根据主题思想设计一个综合的脚本介绍家乡美。通过这种整合不仅免去了学生和教师的重复劳动，而且能很好地激发学生的创新意识。2.统一学习软件的设计界面，掌握软件常用工具的使用方法二、阶梯式案例：演变实践、自我提升――完成子模块的学习总模块的设计与学习完成之后，学生已经掌握了工具的使用模式，但是没有对其进行综合的实践，由于每款软件在操作上的个别差异，故设计以下三个案例，对总设计进行三种不同形式的实现。1.案例1：制作《美丽的家乡――天目湖》文选（设计应用文档）在公共模块的基础上，利用Word这些技能把“美丽的家乡――天目湖”的方案转变为作文选，并将其打印成文稿装订成册加以发布，激发学生的兴趣与自信。通过案例1的实现，学生已能把常用工具的使用方法与自己和需求完美结合，把知识生活化。2.案例2：制作《美丽的家乡――天目湖》多媒体作品（制作幻灯片）经过案例1的学习，学生已经处于一个真实的解决问题的情境中，即如何利用文档处理技术来完成主题的实现。学生在完成一个作品后，情绪上处在兴奋的状态，这时可在这个基础上加以适当引导，提出一个更具挑战性的任务：让学生制作的文选内容更加丰富，并且能够“动”起来。即利用PowerPoint完成对主题的实现，在案例1实现的基础上在页面中添加声音、按钮、视频、动画等多媒体元素，对其中的对象设置自定义动画，并且通过建立超级链接实现页面的相互切换。案例2的制作在案例1学习的基础上对知识进行进一步的归纳与总结，学生通过案例2的制作能认识到本系列软件使用的基本特征，通过对知识的迁移运用，实现了自主提升。3.案例3：制作“美丽的家乡――天目湖”网站（设计主题网站）经过案例1和案例2的学习，学生已能灵活地掌握各种工具的运用，并能根据实际情况作出相应的调整。设计主题网站是对该案例的进一步升华，在学生设计时可向他们提出需求：如何通过网络向更多的人介绍天目湖的美丽。三、分层式案例：自主探索，激发和维持学生的兴趣阶梯式案例可以照顾到全体学生的学习进度，在这条主线之外，教师还要注重引导学有余力的学生在当前案例的基础上进行横向和纵向自主拓展，以避免“吃不饱”现象。如在案例1中可要求学生制作一份宣传天目湖的海报，在案例3中可让学有余力的同学尝试做一个小型的留言板以实现与网友之间的互动，发展学生自主探究的能力。综上所述，通过对案例性的迁移运用，探讨一类事物的本质特征，都可以寻找到规律，获得关于世界与生活的经验。让学生学会这种方法，一些问题教师可不用讲，将更多的时间留给学生去自主探究，真正实现了学生的自主提升、优化课堂教学。目录系统基本功能系统整体结构系统功能详述系统特点总结CTc系统基本功能(一)实时监视站场信号设备和列车运行状态实现站间和区段透明显示;利用计算机辅助编制和调整列车运行计划,实现调度指挥计算机化;并通过系统网络向车站下达计划;追踪列车运行位置和到发时刻,自动描绘列车实迹运行图CTc系统基本功能(二)■通过系统网络和无线通信向机车下达调度命令、调车作业单、行车凭证和接车进路预告等信息自动编制车站行车日志,生成运统二、三报表;追踪列车编组状态;■按照列车运行计划和车站《站细》,由自律机自动自主控制列车进路CTc系统基本功能(三)按照调车作业计划,由自律机根据机车请求和列车运行状况,自动自主控制调车进路并对调车状况进行监控和报警;远程控制所有联锁设备按钮,具备列车、调车和非正常作业人工遥控功能实现维修作业的综合管理和远程登、销记;具有完备的网络安全防护功能;实现TMS和TDCS的结合和信息交换。系统整体结构■调度中心子系统车站子系统中心与车站的网络子系统TC系统结构图吧信置重卹品量量是口口口议转换器协收转换器中瘟年务终带电务终精务终端电务终午务终电务终用年务终电务端联钡類统联系统调度中心子系统分散自律调度集中系统控制中心一般设在路局调度所,负责控制整个调度区段列车的运行。控制中心主要由数据库服务器,应用服务器(双机热备),通信前置服务器,GSM-R接口服务器大屏显示系统,行调工作站,控制工作站、助理调度员工作站,综合维修工作站,电务维护工作站,网管工作站、打印设备,远程维护接入,TMIS接口计算机,以及局域网等设备组成。分设在中心机房和调度台。中心机房设备数据库服务器应用服务器■通信前置服务器GSM-R接口服务器网管工作站电务工作站网络设备及电源设备数据库服务器(-)■由2台高性能的64位RISC服务器和磁盘阵列构成,并安装有集群软件和商业数据库所有数据全部写在共享磁盘阵列中,保证双机切换时的数据完整和一致保存运行图数据、车站信息、区段信息等基础静态数据表.数据库服务器(二)保存计划数据、调度命令、站场表示信息实际运行图等动态数据,在数据库表间建立适当的约東关系,保证数据的完整性。采用强大、通用、高效、开放和可靠的