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文档简介
R20A1工 2组件位置索 3连杆端隙和曲轴轴端间隙的检 5曲轴主轴承的更 6连杆轴承的更 8油底壳的拆 平衡轴与平衡轴固定装置总成大 曲轴和活塞的拆 曲轴的检 发动机体和活塞的检 缸孔珩 活塞、活塞销和连杆的更 活塞环的更 活塞的安 连杆螺栓的检 曲轴的安 油底壳的安 放油螺栓与密封螺栓的安 油封拆装器垫块,961拆装垫块,24×2611拆装销,6.017-157-167-18
拆卸平衡轴与平衡轴固定装置总成(见7-使用厚薄规测量连杆和曲轴之间的连杆端0.45mm0.018
0.45mm0.018如果轴向间隙超出维修极限,则更换止推垫则更换曲轴见7页。栓拧至25N·m(2.5kgf·m,18lbf·ft)。
0.040mm(0.00160.045mm0.0018用下一个较大或较小的轴承(其色码位于表数字或字母或条码已压印在发动机体的端部,作为代码来分别表示5个主轴颈孔的尺
或或或或或或123456黄色/绿色棕色黑色
用清洁的维修用布擦净曲轴杆轴颈和半轴扭矩角规将螺栓拧至20N·m(2.0kgf·m,14标准值(新):0.024-0.042mm0.055mm(0.0022如果塑料间隙规显示间隙仍然不正确,则使用下一个较大或较小的轴承(其色码位于表中所测轴承的上一个或下一个如果通过使用适当大些或小些的轴承仍无法得到适当的间隙,则更换曲轴,然后重新检查。
(0.0002in.)的差值递增。然后,在连杆上压可以发现数字或条形码的一半压印在瓦盖标准连杆孔径尺寸:48.0mm(1.89
ABCDABCD
//
在不断开空调(A/C)拆下固定自动变速箱油冷却剂管路的螺栓
拆下固定左侧转向变速箱装配支架。(拆下固定右侧转向变速箱装配支架。(螺栓(B),使其从装配表面中出来大约配螺栓。使副架降低大约50mm(2.0in.)。
19.拆下换档拉线罩(A/T)
ΟΟΟΟ Ο
销螺丝,6.0mm
拆下链条导向装配螺栓(A)和平衡轴链轮(0.003-0.005维修极限0.135mm(0.0053(0.003-0.005维修极限0.135mm(0.0053
拆下挡板(A和上平衡轴固定装置带轴承)(B),然后拆下前平衡轴(C)和后平衡轴8mm螺栓27N•m(2.8kgf•m,206mm螺栓12N•m(1.2kgf•m,8.7如果前平衡轴2号轴颈和后平衡轴3号轴颈更换平衡轴固定装置。0.08mm0.0030.13mm0.0050.08mm0.0030.13mm0.005
向8mm螺栓螺纹(A)使用新O形密封圈(C)
将后平衡轴定位销(A)
轴固定装置总成(B),然后安装平衡轴链轮说明:
安装油底壳(7-37页)拆下8mm
拆下下部机体和轴承。将所有轴承有序存拆下CKP
将下部机体和轴承按照正当的顺序重新安用管道器或合适的刷子曲轴油道标准值(新):最大值0.005mm(0.0002维修极限:0.010mm(0.0004标准值(新):最大值0.005mm(0.0002维修极限:0.010mm(0.0004
清洁并安装发动机体1号和5号轴颈上的轴标准值(新):最大值0.03mm(0.0012 0.04mm(0.0016在距活塞裙底部14mm0.55in.)点处测量活维修极限:80.93mm3.186
81.070mm(3.19170.25:81.250-81.265mm重镗极限:最大值0.25mm(0.010.05mm(0.002标准值(新):最大值0.07mm(0.003维修极限:0.10mm0.004
标准值(新):0.010-0.035mm0.05mm0.002珩磨完成后,彻底清除发动机体中的所有金属颗粒。用热肥皂水缸孔,然后烘干并它只能使颗粒重新分散在缸壁上。
4,将活塞和连杆总成加热至约70℃(158℉),然19.960mm0.7858
检查活塞销直径与活塞的活塞销孔直径之0.006mm(0.00020.02mm0.0008
4.用一个无活塞环的活塞,将一个新活塞环(A)推进缸孔中距离底部15-20mm(0.6-0.8in.) 3.使用方形断口的活塞环或带有与活塞槽相配气环一和气环二槽宽为1.2mm(0.05in.)。油环槽宽为2.0mm(0.08in.)。
0.60mm0.0240.70mm0.0280.80mm0.031如图所示,安装气环一和气环二。气环一(A)有一个T、1A或R标记,而气环二(B)有一个TA或2
0.13mm0.005
A:2.5mm(0.10B:1.2mm(0.05A:3.4mm(0.13B:1.2mm(0.05
0.13mm0.005将活塞放入气缸中并用木质锤柄(A)轻轻敲击。进入气缸孔之前,持续向下压活塞环压紧器(B
下连杆螺栓,然后回到第8步。回拧至
将活塞放入气缸中并用木质锤柄(A)轻轻敲
A点-B=直径差规定范围:0-0.1mm(0-0.004垫块:24×26mm油封拆装垫块:96mm07ZAD-
将曲轴位置(CKP)脉冲板(A)安装到曲轴在连杆螺栓的螺纹和法兰上涂抹发动机机以20N·m2.0kgf·m,14lbf·ft)的扭矩拧紧连
在油底壳的发动机体配合面均匀地涂抹以25N·m2.5kgf·m,18lbf·ft)的扭矩依次拧
以24N·m2.4kgf·m,17lbf·ft)的扭矩依次拧紧8mm螺栓。
安装平衡轴/平衡轴固定装置总成(见7-在油底壳的发动机体配合面均匀地涂抹
次将所有螺栓拧紧至18N·m(1.8kgf·m,13安装油底壳后至少3小时以内不得发动发
如果发动机仍在车内,进行第13步至第36安装换档拉线罩(A/T)
安装固定右侧转向变速箱的装配支架的螺将举升器升至最将举升器升至最安装排气管A。使用新垫圈和自锁螺母(说明:安装放油螺栓/K24Z1工 组件位置索 连杆端隙和曲轴轴端间隙的检 曲轴主轴承的更 连杆轴承的更 油底壳的拆 曲轴和活塞的拆 曲轴的检 发动机体和活塞的检 缸孔珩 活塞、活塞销和连杆的更 活塞环的更 活塞的安 连杆螺栓的检 曲轴的安 油底壳的安 密封螺栓的安 油封拆装器垫块,961拆装垫块,24×2611
更换,7-647-557-587-47页,小端测量,7-62页7-50页,安装,7-51页
7-617-627-637-587-587-607-56157-67使用厚薄规测量连杆和曲轴之间的连杆端(0.006-0.0140.40mm0.016
(0.004-0.0140.45mm0.018如果轴向间隙超出维修极限,则更换止推垫则更换曲轴见7页。栓拧至29N·m(3.0kgf·m,22lbf·ft)。
标准值(新):0.017-0.041mm0.050mm0.00200.055mm0.0022用下一个较大或较小的轴承(其色码位于表数字或字母或条码已压印在发动机体的端部,作为代码来分别表示5个主轴颈孔的尺
或或或或或
123456123456粉红色绿色绿色黑色
重新安装轴承和轴承盖,然后将螺栓拧至20N·m(2.0kgf·m,14lbf·ft)+90°。标准值(新):0.020-0.050mm0.060mm0.0024如果塑料间隙规显示间隙仍然不正确,则使用下一个较大或较小的轴承(其色码位于表中所测轴承的上一个或下一个如果通过使用适当大些或小些的轴承仍无法得到适当的间隙,则更换曲轴,然后重新检查。
(0.0002in.)的差值递增。然后,在连杆上压可以发现数字或条形码的一半压印在瓦盖标准连杆孔径尺寸:51.0mm(2.0
ABCDABCD
断开空气/燃油混合比(A/F)传感器插头和副催化转换器(TWC)(见5-41页第30步)。拆下换档拉线A/T)(见14-319页)拆下固定左转向变速箱装配支架的螺栓(拆下固定右转向变速箱装配支架的螺栓(
拆下固定自动变速箱 (ATF)滤油器(A/T)拆下装配前侧的装配螺栓(M/T)(见5-42页(见5-42页第43步)
21.(A/T) 拆下离合器罩(A)和变速箱装配螺栓
(见7-53页)
拆下8mm拆下下部机体和轴承。将所有轴承有序存将曲轴提升出发动机时,注意不要损坏轴
将下部机体和轴承按照正当的顺序重新安用管道器或合适的刷子曲轴油道标准值(新):最大值0.005mm0.0002维修极限:0.010mm0.0004
清洁并安装发动机体1号和5号轴颈上的轴标准值(新):最大值0.03mm0.0012 0.04mm(0.0016 标准值(新):最大值0.005mm0.0002维修极限:0.010mm0.0004在距活塞裙底部13mm(0.5in.)点处测量活 无字母标记(或A)86.930mm(3.4224in.) 86.920mm(3.4220in.)
87.070mm(3.42790.25:87.250-87.260mm重镗极限:最大值0.25mm0.010.05mm(0.002标准值(新):最大值0.07mm0.003维修极限:0.10mm0.004
0.05mm0.002 的SunnenAmmco等油石或等效产品。不珩磨完成后,彻底清除发动机体中的所有金属颗粒。用热肥皂水缸孔,然后烘干并它只能使颗粒重新分散在缸壁上。
21.953mm(0.8643
检查活塞销直径与活塞的活塞销孔直径之0.005mm0.00020.02mm0.0008
4.用一个无活塞环的活塞,将一个新活塞环(A)推进缸孔中距离底部15-20mm(0.6-0.8in.) 3.使用方形断口的活塞环或带有与活塞槽相配气环一和气环二槽宽为1.2mm(0.05in.)。油环槽宽为2.0mm(0.08in.)。
0.60mm0.0240.70mm0.0280.75mm0.030
0.13mm0.005
A:3.1mm(0.12B:1.2mm(0.05A:3.4mm(0.13B:1.2mm(0.05
0.13mm0.005将活塞放入气缸中并用木质锤柄(A)轻轻敲
使用轴承安装连杆盖。并以20N·m(kgf·m,14lbf·ft)下连杆螺栓,然后回到第8步。回拧至将活塞放入气缸中并用木质锤柄(A)轻轻敲
A点-B=直径差规定范围:0—0.1mm0—0.004拆装垫块:24×26mm油封拆装垫块:96mm07ZAD-使用塑料间隙规检查主轴承的间隙(见7-48
在连杆螺栓的螺纹和法兰上涂抹发动机机以20N·m2.0kgf·m,14lbf·ft)的扭矩拧紧连清除下部机体配合面、螺栓和螺栓的旧在油底壳的发动机体配合面和螺栓螺纹内均匀地涂抹P/N08C70-K0234M,
以25N·m2.5kgf·m,18lbf·ft)的扭矩依次拧以24N·m2.4kgf·m,17lbf·ft)的扭矩依次拧紧8mm螺栓。
P/
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