思域2007本田维修手册

工 组件位置索 发动机气缸压力的检 VTEC摇臂的测 气门间隙的调 曲轴皮带轮的拆卸与安 凸轮链的拆 凸轮链的安 链条罩油封的安 罩的拆 罩的安 的拆 凸轮轴链轮的拆 凸轮轴链轮的安 翘曲的检 摇臂总成与凸轮轴的拆 摇臂及摇臂轴的拆解/重新组 摇臂及摇臂轴的检 凸轮轴的检 气门、气门弹簧和气门油封的拆 气门的检 气门挺杆与导管间的间隙检 气门导管的更 气门座的重新调 气门、气门弹簧和气门油封的安 摇臂总成与凸轮轴的安 的安 11111111111罩

塞

塞

将发动机升温至正常工作温度(冷却风扇开关闭HDSPCM之间通信。如果不关闭所有喷油嘴(ALLINJECTORSOFF)功关闭23mm(0.9in.)

200kPa2.0kgf/cm2,29psi)14如果气缸压力不在规定值范围以内，则检查取消关闭所有喷油嘴(ALLINJECTORS进行起动离合器压力校准程序(14-IMA蓄电池电量表(BAT)未显示电量，BAT显示至少三格电量。07AAJ-拆 1号活塞置于上止点(TDC)位置(6-一个进气摇臂(A)与第二个进气摇臂(B)通过1号气缸的第三

1号气缸的第一个排气摇臂(A)。确保第一个排气摇臂与第二个排气摇臂(B)通过摇行第6步。检查车间空气压缩机压力表是否指示在200kPa(2.0kgf/cm2,28进行第11步。

1号气缸第二个进气摇臂(A)与第三个气摇臂应与第三个进气摇臂(C不发生干如果第二个进气摇臂或第三个进气摇臂然后检查第一个进气摇臂与第二个进气摇臂或第一个进气摇臂与第三个进气摇进行第15步。TDC位置，在其它气缸摇臂之间的活塞安 拆 轴链轮上的TDC冲印标记(B)应与的顶

将厚薄规(A)1号气缸气门挺20N·m(2.0kgf·m,14顺时针方向转动曲轴。将凸轮轴链轮上的3号气缸上的气门间隙，如果有必要，顺时针方向转动曲轴。将凸轮轴链轮上的

号活塞TDC标记(A)对 顶部边缘安

螺栓拧紧至177N·m(18.0kgf·m,30lbf·ft)的扭矩，然后拆下螺栓并将其拧紧至以37N·m(3.8kgf·m,27lbf·ft)的扭矩。

安装挡泥板与发动机下盖(见5-16页第拆

16.

的TDC标记(A)与发动机体上的指针(B)对齐。轮轴链轮上的TDC冲印标记(B)应与的

沿着虚线(A)1.5mm的液体密为3.0mm的液体密封剂。涂抹P/N08C70-K0334M或08C70沿着虚线(A)1.5mm的液体密在阴影区(B)5.0mm的液体密涂抹密封剂之后，之后不要安装安装线束夹具(A)与量油计软管装配螺栓(B)，然后连接CKP传感器插头(C)。

安 安装挡泥板与发动机下盖(5-16进行曲轴位置(CKP)模式清除曲轴位置·拆下传动皮带(10-10页)拆

密封剂，P/N08717- 封剂之后内安装组件(见6-18页·P/N08718-0012液体密封剂，·如果涂抹液体密封剂的时间过长，则清安 安装挡泥板与发动机下盖(5-16进行曲轴位置(CKP)模式清除曲轴位置 拆 罩

彻底清 垫圈与凹槽部位 在链条罩配合面(A)3.0mm宽的液体密封剂，P/N08717-、-0001、08718-000308718-0009。在涂抹液体密·P/N08718-0012液体密封剂，当罩(A)位于上时，轻轻地向前后滑动罩，以使罩垫圈就位。检查罩垫圈(B)。更换任何损坏或老化的图示编号顺序以12NM(1.2kg/fm，8.7ibf.ft)

安装之后，在发动机注油之前至少等待38℃(100℉)以下后，再旋松固定螺栓。却液温度(ECT)1插头(B)，然后拆下

转动曲轴皮带轮使其上止点(TDC)拆

孔(C)内安装6x1.0mm螺栓(B)。

拆下罩螺栓。为防止翘曲，按照顺序拧拆 拆

拆 塞紧器(E)在发动机体螺栓孔(D)内安装6x1.0mm螺栓(C)。

,

安装 塞安 然后拆下6x1.0mm螺栓(B)。拆 拆 插栓

安 塞

拆 如果翘曲度变形小于0.08mm(0.0031 0.2mm(0.008in.)之间，则应修整 安装清洁控制电池阀托架(见5-16页第安

拆下空动保持架(A)、空动总成(B)与摇臂总

维修极限：0.067mm0.0026重新组装进气第一个摇臂与排气第一个摇臂B6mm螺栓：12Nm(1.2kgf.m，

将凸轮轴从凸轮轴皮带轮推至端部，使维修极限：0.3mm0.01从上拆下空动支架与凸轮轴支架。将凸轮轴取出，擦拭干净，然后检查举清洁内凸轮轴辊颈表面，然后将凸轮轴 标准值：0.050-0.089mm维修极限：0.15mm0.006

则更换。隙仍然超出维修极限，则更换。维修极限：0.04mm0.002—第二第一第三第一第二第二第一第三第一第二 拆

得中减去气门挺杆外径值使用千分尺测

5.45mm(0.215

标准值(新)：0.020-0.050mm 0.08mm(0.003标准值(新)：0.050-0.080mm 0.11mm(0.004 5.42mm(0.213·5.5mm·5.5mm07HAH-使用热板或烘箱 均匀地加热

从凸轮轴侧开始，使用冲头和气手锤将导管冲入燃烧室内约2mm(.1一些积碳，以便拆卸。将手锤垂直对准气门 凸轮轴侧将导管冲出如果导管无法冲出，则使用8mm(5/16 在新气门导管的外面涂抹一薄层清洁的发动机机油。从 的凸轮轴侧安装导管；按照规定的导管B安装高度A使用气门导管拆装器将导管冲入如果装入全部6个导管则应先预热 。

上的气门座地铣出一个45°的座，只削去多余的材

1.60mm0.0632.00mm0.079将气门插入其上原来的位置，然后提起并 48.4mm1.90648.3mm1.902如果气门挺杆安装高度超过维修极限，则更换气门并重新检查如果仍然超过维修极限则更换 ，因为 上的气门座太深。安 气门弹簧座

使用塑料锤(A)轻敲各气门挺杆端部两到三 8mm

按照与拆卸相反的方向安 清 和缸体表面 测量点A与点B处 螺栓的直径在所有螺栓的螺纹和法兰部位，涂抹新的紧固螺栓，使用梁式扭矩扳手。如果使用将所

然后拆下6x1.0mm螺栓(B)。密封剂，P/N08717- 封剂之后内安装组件(见6-18页在链轮与缸体上表面接触部位(B)在链条罩油底壳配合面上均匀地涂抹液体密封剂，P/N07180010