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文档简介

2023版随车机械师在岗轮训题库

必考点含答案

1、CR400BF型动车组通过切除()阀来进行受电弓升弓气路切除。

☆U31(V)

☆U30

☆U21

☆U22

2、CR400BF型动车组报牵引变压器二次侧接地故障,故障牵引单元

自动切除,列车丢失()牵引。

☆30%

☆50%(V)

☆75%

☆100%

3、CR400BF型动车组司机室HMI1启动空开断开,需复位哪个空开?

☆24-F41

☆24-F42(V)

☆24-F43

☆24-F44

4、CR400BF型动车组更换闸片时,若需要缓解停放制动。则关闭停

放制动截断塞门(),然后操作转向架夕M则拉环手动缓解拉手来缓解停

放制动。

☆B31

☆B32

☆B33

☆B37(V)

5、CR400BF型动车组塞拉门关门时,若连续关闭()次激活障碍检

测流程,那么门会自动完全打开,并停止在开到位位置。

☆6

☆5

☆4

☆3(V)

6、CR400BF型动车组主变压器油压过高故障代码为()。

☆3200(V)

☆33C5

☆3201

☆3203

7、CR400BF型动车组辅助供电低压系统电源由三相()供电母线提

供。

☆AC110V,50Hz

☆AC380V,50Hz(V)

☆AC400V,50Hz

☆DC110V

8、中国标准动车组CR400BF手动打开头罩前要切除开闭机构供风截

断塞门()。

☆Z35

☆Z38(V)

☆B52

☆B33

9、CR400BF型动车组受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓,受电弓

的下降时间不超过()s,且不引起有损害的冲击。

☆7

☆8(V)

☆9

☆10

10、CR400BF型动车组乘客紧急报警装置使用)总线作为对讲总线。

☆RS485

☆RS232

☆UIC568(7)

☆CAN

11、CR400BF型动车组齿轮箱温度报警级(2级)自动限速()Km/h。

☆140(V)

☆180

☆200

☆260

12、CR400BF型动车组紧急驱动模式行车,限速()。

☆80km/h(V)

☆160km/h

☆200km/h

☆250km/h

13、CR400BF型动车组运行期间换弓操作需要控制列车速度在()以

下。

☆300km/h

☆250km/h

☆200km/h(V)

☆120km/h

14、CR400BF型动车组发生烟火报警后,司机实施最大常用制动,

300km/h及以上线路限速()及以下。

☆120km/h

☆200km/h(V)

☆250km/h

☆280km/h

15、CR400BF型动车组辅助空压机连续工作()会自动停机。

☆6min

☆7min

☆8min(V)

☆9min

16、CR400BF型动车组一个牵引单元有()个牵引电机通风机。

☆1

☆2

☆3

☆4(V)

17、CR400BF型动车组报变流器风机2全速空开断开,应检查哪个空

开()?

☆32-F13

☆34-F13(V)

☆35-F13

☆36-F13

18、CR400BF型动车组车门全部关闭后,司机室门关闭指示灯应显示

()o

☆黄色(V)

☆红色

☆白色

☆绿色

19、CR400BF型动车组检查受电弓升弓装置两侧钢丝绳时,升弓装置

两侧钢丝绳张紧程度基本一致;任意()以内断丝数不超过2根且任何

一支绳股里不得发生2根以上断丝。

☆50mm

☆100mm(V)

☆150mm

☆200mm

20、CR400BF型动车组03车ACU控制断路器为()。

☆31-F01

☆31-F02(V)

☆31-F03

☆31-F04

21、CR400BF型动车组主变压器冷却油温达到()°C,牵引功率降低

50%o

☆100-105℃

☆105-110℃

☆110-115℃(V)

☆115℃以上

22、CR400BF型动车组停放制动缓解状态下停放制动缸压力接近()

kpao

☆0

☆300

☆600(V)

☆800

23、CR400BF型动车组车窗玻璃裂损导致密封失效时动车组限速)o

☆120km/h

☆160km/h(7)

☆150km/h

☆180km/h

24、CR400BF型动车组每个转向架设2个高度调整阀和1个防过冲

安全阀;()个横向减振器,4个抗蛇行减振器,2个二系垂向减振器,

一套抗侧滚扭杆装置。

☆1

☆2(V)

☆3

☆4

25、CR400BF型动车组全列及集控防冻排空按钮位于()电器柜内。

☆01车

☆05车(V)

☆04车

☆00车

26、CR400BF型动车组紧急制动按钮功能测试时,将司控器手柄移至

"B7"位,旋起"紧急制动"红色按钮(28-S01),操作()按钮保

持10秒,确认紧急制动UB缓解,43-K26吸合。

☆小复位

☆大复位

☆紧急复位(V)

☆牵引辅助复位

27、CR400BF型动车组辅助空气压缩机分布在()车。

☆01、00

☆02、07

☆03、06(V)

☆04、05

28、CR400BF型动车组BP救援转换装置功能测试,要求打开当前试

验车辆BP救援转换装置塞门()。

☆T31(V)

☆T13

☆B31

☆B31

29、CR400BF型动车组可以通过操作()隔离停放制动监控环路。

☆43-S24(V)

☆43-S23

☆43-S22

☆42-S23

30、CR400BF型动车组空调报制冷系统2高压开关压力故障,故障代

码是()。

☆8540(V)

☆8541

☆8542

☆8543

31、CR400BF型动车组蓄电池电量低于()会自动断开蓄电池。

☆10%

☆20%

☆30%(V)

☆40%

32、CR400BF型动车组司机室左侧HMI屏供电断路器为()。

☆#VALU日(V)

☆#VALUE!

☆#VALUE!

☆-3355

33、CR400BF型动车组转向架横向加速度传感器故障,司机必须由)

分钟之内降速到200Km/h,否则动车组会自动施加最大常用制动。

☆3

☆4

☆5(V)

☆6

34、CR400BF型动车组()个以上充电机即可继续运行。

☆1

☆2(V)

☆3

☆4

35、CR400BF型动车组客室()供电断路器空开是24-F10o

☆I0M1(7)

☆I0M2

☆HVCU1

☆HVCU2

36、CR400BF型动车组拖车在速度高于()km/h时施加低阶制动压

力。

☆200

☆250

☆275

☆300(V)

37、CR400BF型动车组10-K02,K03继电器反馈牵引变压器()。

☆油温

☆油流

☆油压(V)

☆油位

38、CR400BF型动车组发现轴温超过()需要立即通知司机降速。

☆100℃

☆110℃(7)

☆120℃

☆150℃

39、CR400BF型动车组从CCU数码管显示()。

☆S(V)

☆A

☆8

☆H

40、CR400BF型动车组车内可以通过操作()塞门来切除停放制动。

☆B25

☆B27

☆B35(V)

☆B37

41、CR400BF型动车组HMI屏报出电楣由承超温报警故障时,动车

组自动施加最大常用制动限速至()以下后自动缓解。

☆120km/h

☆140km/h(V)

☆160km/h

☆200km/h

42、CR400BF型动车组受电弓升弓气路切除后,HMI屏上会报故障

代码()。

☆3399

☆3379

☆3397(V)

☆3387

43、CR400BF型动车组手柄DC110V转24V电源模块为()。

☆32-T11(V)

☆32-T12

☆32-T13

☆32-T14

44、CR400BF型动车组车内可以通过操作空气制动隔离开关()来切

除空气制动。

☆28-S25

☆28-S22

☆28-S06(7)

☆28-S37

45、CR400BF型动车组司机室有()台空调冷凝风机。

☆1(V)

☆2

☆3

☆4

46、CR400BF型动车组HMI屏空开复位操作,每次间隔时间须()

以上。

☆lmin

☆2min

☆3min(V)

☆4min

47、CR400BF型动车组进行BC复位时断开电池充电机电源控制断路

器(),10s后闭合。

☆#VALUE!

☆#VALUE!

☆#VALUE!(V)

☆32

48、CR400BF型动车组主断路器在2分钟内连续闭合5次会导致主

断路器锁闭,报诊断代码()。

☆3392

☆3312

☆3385(V)

☆3364

49、CR400BF型动车组人工滚动试验要求动车组以不高于()的速度

运行不少于20mo

☆lkm/h

☆5km/h(V)

☆10km/h

☆3Okm/h

50、CR400BF型动车组的()安装在受电弓后面,用来保护电气设备

不受接触网过压损坏。

☆避雷器(SAI)(V)

☆主断路器

☆线电压互感器

☆由高压隔离开关

51、CR400BF型动车组车门切除后,HMI屏车门界面被切除车门显

示()。

☆红框

☆红X(V)

☆绿框

☆绿X

52、CR400BF型动车组主变压器油温过高故障代码为()。

☆3200

☆33C5

☆3201

☆3203(V)

53、CR400BF型动车组网压超出什么范围()会报出网压超出范围主

断闭合失败故障(代码3382)。

☆网压大于31kv或者小于17kv(V)

☆网压大于32kv或者小于17.5kv

☆网压大于32kv

☆网压小于17kv

54、CR400BF型动车组报牵引电机非驱动端轴温预警级(1级)故障

时(代码3120),自动限速()Km/h。

☆140

☆180

☆200(V)

☆260

55、CR400BF型动车组使用棘轮扳手和()mm套筒打开头罩。

☆15

☆17

☆19(V)

☆21

56、CR400BF型动车组报制动控制器1通信故障,故障代码为()

☆6206

☆6207

☆6208(V)

☆6209

57、CR400BF型动车组报牵引电机M3速度传感器故障代码为()。

☆3424

☆3425

☆3426(V)

☆3427

58、CR400BF型动车组压力开关(L05)测试时,在压力表压力值为

()时,压力开关(L05/2)(28-K14吸合)为0,公差(±30kPa);

且在28-K14吸合时,电磁阀(L06)电排风。

☆150kPa(V)

☆200kPa

☆250kPa

☆300kPa

59、CR400BF型动车组报停放制动未缓解牵引走车(代码6001),

需如何操作?()

☆操作一次保持制动按钮

☆操作一次停放制动施加缓解按钮(V)

☆操纵一次紧急制动按钮

☆操作一次制动手柄至常用制动最大位

60、中国标准动车组CR400BF动车组报出"紧急制动UB状态不一

致(故障代码5219)"时,()。

☆车辆自动触发最大常用制动(V)

☆车辆自动触发紧急制动

☆车辆自动触发2级制动

☆车辆自动切除故障车牵引

61、动车组()负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术

状态。

☆乘务组(V)

☆设备组

☆轮轴组

☆检修组

62、列车到站后,随车机械师会同列车长巡视车厢,办理车内固定服

务设施状态交接并共同填写(),填写《动车组随车机械师乘务日志》,

整理交接物品。

☆《动车组故障记录单》

☆《动车组固定服务设施状态检查记录》(V)

☆《动车组出库联检单》

☆《动车组扣车计划单》

63、动车组随车机械师始发/站折/终到作业:短编()min;长编或重联

18~

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