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文档简介
监理工程师之交通工程监理案例分析通关试题库(有答案)
大题(共10题)一、某公路工程的建设单位通过招标方式选定监理单位,并依法签订了监理合同。监理单位根据该工程项目特点及监理工作实际情况,设置了二级监理机构。在监理合同履行过程中发生以下事件。事件1:项目监理计划中明确了以下工作内容:(1)论证工程项目总投资目标。(2)制订施工阶段资金使用计划。(3)编制由建设单位供应的材料和设备的进场计划。(4)审查确认施工分包。(5)检查施工单位试验室试验设备的计量检定证明。(6)协助建设单位确定招标控制价。(7)计量已完工程。(8)验收隐蔽工程。(9)审核工程索赔费用。(10)审核施工单位提交的工程支付申请单。(11)参与工程交工验收。事件2:建设单位提出要求,即除第一次工地会议应由建设单位主持召开外,总监理工程师应主持召开每月一次的工地例会以及专题工地会议,主持编制各专业监理细则,负责工程计量,负责组织编制监理竣工文件。事件3:项目监理机构履行安全生产管理的监理职责,审查了施工单位报送的安全生产相关资料。事件4:监理工程师发现,施工单位使用的起重机械没有现场安装后的验收合格证明,随即向施工单位发出“监理通知单”。【问题】3.事件3中,根据《建设工程安全生产管理条例》,项目监理机构应审查施工单位报送资料中的哪些内容?【答案】3.根据《建设工程安全生产管理条例》,项目监理机构应审查施工单位报送资料中的以下内容:(1)审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。(2)审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。(3)审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格,是否与投标文件一致。(4)审核特种作业人员的特种作业操作资格证是否合法有效。(5)审核施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划。二、某二级公路工程K0+000~K25+800段路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达37℃,工程任务重、工期紧。为保证水泥混凝土面层的施工质量,加强因素控制,做到预防为主,实施施工动态管理。该项目的施工单位制定了一系列关于水泥混凝土路面施工质量控制点的设置、落实、考查措施。其中,在《质量控制关键点明细表》中,对该路面质量控制关键点的设置情况叙述如下:(1)底基层高程、平整度的检查与控制;(2)基层的压实度、弯沉值检查与控制;(3)基层的强度、平整度、高程的检查与控制;(4)混凝土材料的检查与试验控制;(5)混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析控制;(6)混凝土的整平饰面。该施工单位严格按以上质量控制关键点进行现场质量控制。路面施工完成后,进行了施工质量自检。主要检查内容有:面板的平整度、厚度;路面中线平面偏位、路面宽度、纵断面高程、路面横坡;纵横缝的顺直度。经检查,以上检查指标均满足规范要求。【问题】2、针对已经确定的施工质量控制点,请总结一下现场进行质量控制的主要方法有哪些?【答案】2、现场进行质量控制的主要方法有:测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。三、某项目经理部组织9名民工进行现浇箱梁支架的预压加载作业。9名民工沿支架一侧排开,就近摆放着预压沙袋,大约下午15:30,支架突然倒塌,作业人员全部随倒塌的支架摔落下来。由于距离地面较低,使预压沙袋起到了保护作用,9名作业人员均只受了些轻伤。【问题】(3)分析这起安全事故主要原因。【答案】(3)这起安全事故的主要原因:①现场安全监督检查不到位。②现场没有技术人员指导和监督农民工作业,农民工无支架预压施工的知识,不懂得此项作业的安全规定。③预压作业必须编制施工方案,必要情况下应当组织专家进行论证。现场未进行安全技术交底。四、某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等问题,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。【问题】3、根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。【答案】3、对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理,对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。五、某二级公路项目采用标准施工招标文件范本实施管理,该项目工程量清单中,开挖土石方量细目的综合单价为20元/m3,工程数量为56万m3,合同条款规定,若实际工程量超出或少于工程量清单中开列工程量的25%以上,则综合单价每立方米相应减小或增加2元。施工中,K3+080~K3+680段,由于地基淤泥夹层比设计所给厚度增厚,开挖土石方量将增大,通过挖坑钻探等方法最后测定,土石方开挖量将达到76.8万m3。对此情况,承包商按照合同有关规定,上报了变更申请,其中有关费用计算如下:1、根据合同条款规定,增加的开挖土石方综合单价为18元/m3.2、按原合同综合单价业主应支付的工程价款为:56万m3×20元/m3=1120万元。3、变更增加的工程价款(76.8-56)×18=374.4万元。4、完成该项目的土石方开挖后业主应支付的工程价款为1120+374.4=1494.4万元【问题】1、该承包人上述有关费用计算是否正确?如果有错,请将其改正。【答案】该承包商在确定增加的开挖土石方综合单价时有错。其正确方法如下:原来的56万m3及增加的56×25%=14万m3采用原综合单价20元/m3,而超过25%的部分76.8-56-14=6.8万m3,采用调整后的单价18元/m3六、某桥梁工程施工过程中,由于地基条件发生了变化,建设单位根据施工合同条款的约定提出增加两根2.0m钻孔桩的变更要求,监理机构根据合同规定向承包人发出了变更指令。在对该变更进行估价时发现,合同工程量清单中没有42.0m钻孔桩的价格,而有1.5m钻孔桩的价格。监理工程师提出参考(借用)相邻标段工程2.0m钻孔桩的价格。施工单位认为该价格太低,于是提出自己组价计算的资料,根据该资料计算出的价格比相邻标段工程的价格高50%,试就上述背景资料回答以下问题:【问题】5.若监理工程师、建设单位和承包人三方就变更工程价格不能达成一致,监理工程师应如何处理?【答案】5.若监理工程师、建设单位和承包人三方就变更工程价格不能达成一致,监理工程师应在认真分析研究后审慎确定变更工程价格,并在发出变更指令前征得建设单位同意。七、某公路工程项,工程量清单中的土方开挖数量为750000m,,岩石分类为软石、次坚石、坚石三类,对应的单价也随之递增,合同工期15个月。【问题】(3)如果工程量清单中的软石、次坚石、坚石与实际情况出入太大,承包人能否得到额外费用赔偿?为什么?【答案】(3)不能得到额外费用赔偿。因为合同条件规定,承包人在投标时已对施工现场进行了勘察,承包人考察现场后已对每一单价做出了详尽分析,应该自己承担在报价时单价计算不准确的风险,其额外赔偿无效。八、某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班,施工网络计划如下。甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件:事件1:降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方配合用工5个工日,窝工6个工日;事件2:8月21日至8月22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日。事件3:因设计变更,工作E工程量由招标文件的300m3增至350m3,超过了10%,合同中该工作的单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3;事件4:为保证工程质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3;事件5:在工作B、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1d时间,机械1台班,人工10个工日。【问题】1、上述哪些事件乙方可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明原因。【答案】1、事件1可提出索赔要求,因为降水工程由甲方另行发包,是甲方的责任。事2可提出索赔要求,因为因停水、停电造成的人员窝工是甲方的责任。事件3可提出索赔要求,因为设计变更是甲方的责任,且工作E的工程量增加了5Om3,超过了招标文件中工程量的10%。事件4不应提出索赔要求,因为保证施工质量的技术措施费应由乙方承担。事件5可提出索赔要求,因为甲方指令增加工作,是甲方的责任。九、某公路建设项目的建设单位采用公开招标方式分别选定了施工单位和监理单位,并与施工单位和监理单位分别签订了施工合同与监理合同。在施工过程中,发生了如下事件:事件1:在某段土方开挖工作完成后不久,边坡出现了局部塌方,令地基土受到扰动,承载能力降低。事件2:在基础工程施工结束后,因施工单位质量检查人员外出未归,未进行自检,为了能够提前进行基础的填埋工作,施工单位报请监理工程师对其进行检查验收,被监理工程师拒绝。事件3:在某段危险性较大的高边坡处理工程,施工单位没有按规定编制专项施工方案。该高边坡处理工程施工时没有安全生产管理人员进行现场监督,施工时发生了安全事故。事件4:某段石方爆破作业比较危险,施工单位为了保证本单位从事爆破作业人员的生命安全,决定从劳务市场雇用三名无爆破作业上岗证人员去实施爆破作业,监理工程师发现后立即予以制止。事件5:某段土方路基完工后,施工单位申请中间交工验收,监理工程师检查发现施工单位的施工自检资料不完整,最终拒绝对该土方路基进行中间交工验收。事件6:该公路项目施工结束后,施工单位提交了交工验收申请,监理工程师经审查后认为竣工资料不完善,不具备交工验收条件。因而拒绝了施工单位的交工验收申请。【问题】7.事件6中监理工程师的行为是否合理?为什么?公路工程进行交工验收应具备的条件有哪些?【答案】7.监理工程师的行为是合理的。因为施工单位没有按规定编制竣工资料,使得竣工资料不完善,不具备交工验收的条件。公路工程进行交工验收应具备以下条件:(1)合同约定的各项内容已完成;(2)施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格;(3)监理工程师对工程质量的评定合格;(4)质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测,并出具检测意见;(5)竣工文件已按交通部规定的内容编制完成;(6)施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。一十、某高速公路建设项目,建设单位分别与土建和机电设备安装单位签订了土建、机电设备安装工程施工合同。按有关规定,建设单位委托某监理单位承担该建设项目施工监理工作,并与之签订了施工监理合同。监理合同签订后,总监理工程师主持编制了项目监理计划,提出了质量目标控制措施如下:(1)熟悉质量控制依据和文件;(2)确定质量控制要点,落实质量控制手段;(3)完善职责分工及有关质量监控制度,落实质量控制责任;(4)对不符合合同规定质量要求的工程,拒签支付证书;(5)审查施工单位提交的施工组织设计和施工方案。在监理计划中规定,监理工作所需要的测量、检测试验仪器设备向施工单位借用,如不能满足需要,指令施工单位提供。该建设
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