二次结构砌筑工程施工工艺

工程名称郑州航空港区航南新城九标段交底部位主体工程编号36#楼日期交底内容:二次结构砌筑工程施工1、 施工依据1、 郑州航空港区航南新城36#图纸、图纸会审及变更2、 河南省工程建设标准设计图集《加气混凝土砌块墙》（05YJ3—4）3、 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）4、 《建筑施工手册》（第四版）（中国建筑工业出版社）5、 《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2014）6、 《民用建筑通则》（）2、 本工程砌筑工程包括蒸压粉煤灰实心砖及加气混凝土砌块，加气混凝土砌块砌体砌筑及构造应满足12YJ3-3有关要求。3、 施工准备3。1材料及要求：3。1.1±0.00以下与水、土壤接触部分：240厚MU20蒸压灰砂砖，采用Mb10专用商品水泥砂浆砌筑。±0.00以上（不含卫生间、厨房）砌体均采用100—200厚A3.5、B05级加气混凝土砌块，Ma5。0专用砂浆；±0.00以上的卫生间及±0.00以下与水、土壤接触部分:100-200厚A3。5、B05级加气混凝土砌块，Mb7.5专用砌筑商品水泥砂浆，加气块容重不大于6KN/m3砌筑时其产品龄期应超过28d，质量应符合《加气混凝土砌块墙》（12YJ3—3）的各项指标要求.加气块规格为100大300大600,200大300*600，灰砂砖规格为53大115*240.3.1、 2、水泥：32。5级普通硅酸盐水泥，不超期、无结块.3。1。3、砂子：河砂，含泥量不超过5%，使用前过5mm孔径筛。3。1。4、其他材料：洞口预制过梁，木砖、钢筋等。3。2、主要施工机具准备3.2.1、 搅拌机械：砂浆搅拌机3.2.2、 水平运输机具：平推翻斗车、砌块推拉车。3.2.3、 其他机具：后台计量准备、洒水壶、胶皮管、水平尺、墨斗、托线板、线锤、网线、小白线、砂浆筒、大铲、瓦刀、铁锹、刀锯、工具袋、钢卷尺、2米靠尺等3.3作业条件：3.3.1、墙体定位:熟悉图纸，了解构造柱、圈梁、窗台、过梁、门垛、窗垛尺寸配筋，及部分构件的标高；3。3.2、楼层放样：首先楼层内放样位置垃圾及水泥浆清理干净按照图纸尺寸根据楼层内的主控线为基础进行细部放样，注:门窗洞、门垛、窗剁、构造柱的放样必须要清楚。3。3.3、墙体皮数确定：要根据门窗洞口标高、加气块尺寸、灰缝来确定墙体皮数。3。3.4搭设好操作和卸料架子。3。3.5配制异形尺寸砌块（同材割制）；砂浆经试配确定配合比，准备好试模。3。3。6:植筋完成，按设计要求完成墙体拉结筋、水平系梁等的植筋工作并经检验合格。a：植筋深度与钻孔直径：工程名称郑州航空港区航南新城九标段交底部位主体工程编号36#楼日期b、 钻孔位置应按照皮数要求画出,钻孔时按照位置钻孔，钻孔内的粉尘清理干净。c、 植筋胶应提取甲乙两组，按照说明书要求拌合均匀并按要求在规定时间内内用完，以免时间过长胶体变质影响粘胶质量。d、 植筋：在注胶完成以后立即进行植筋，将加工好的的拉结筋沾取胶液缓缓插入植筋孔并且要调整端部的弯钩位置，插筋要插入植筋孔的最底部并且常温下保证24h不扰动，验收后方可进行墙体砌筑。e、 待胶体完全固化后方可进行拉拔实验并做好钢筋隐蔽验收记录和检验批验收记录表4、操作工艺及墙体砌筑4.1、工艺流程：验线一构造柱、圈梁等的设置一钢筋制安一地垄设置一打混凝土一砌块排列-砌块砌筑设拉筋一砌块墙面一验收养护4。2、操作工艺：结构经验收合格后，把砌筑基层楼地面的浮浆残渣清理干净并进行弹线，填充墙的边线、门窗洞口位置线应准确，偏差控制在规范允许的范围内。皮数杆尽可能立在填充墙的两端或转角处，并拉通线。如将要砌筑墙体与墙顶结构梁有偏差时要适当调整，不然后期粉刷很麻烦。砌筑前要把墙体下部突出砼灰渣处理干净，用水湿润，在结构墙柱上弹好1m标高水平线，经验线符合设计和图纸要求，预检合格后开始摆砖砌筑墙底部应砌水泥砖或现浇混凝土坎台，其高度不宜小于200mm。根据墙体尺寸和砌块规格，妥善安排砌筑平面排块设计，尽可能地减少现场切割量。根据砌块厚度与结构净空高度及门窗洞口尺寸切实安排好立面、剖面的排块设计，避免浪费。配制砌筑砂浆：按设计要求的砂浆品种、强度等级进行砂浆配制，采用M7.5砂浆，配合比为水泥:砂=1：5.37。采用重量比，计量精度为水泥土2%,砂控制在±5%以内，每次搅拌应搅拌均匀。砌筑时，按实量尺寸的砌筑规格尺寸进行排列摆块，不足尺寸的可锯截成需要尺寸，但不得小于砌块的1/3且不小于150mm，最下面层如灰缝厚度大于20mm时应用细石砼找平铺砌，应不低于M5混合砂浆。砌体填充墙按设计要求应设置构造柱，构造柱设计断面200大墙厚，4©10纵筋，^6@100/200，构造柱的插筋已预埋在结构混凝土构件，未预埋的采用植筋，预留长度符合设计要求.砌体施工过程中，严格按设计要求留设构造柱，砌体高度大于4m时墙体半高处应设置混凝土水平系梁，系梁断面200大墙厚，纵筋4^12，箍筋©6@200.门窗及大于500洞口过梁采用12YG301按洞口跨度选用TGLA，荷载等级为二级，梁宽改为同墙宽配筋不变。当洞口一侧或是两侧为混凝土墙柱时该过梁为现浇混凝土过梁。按砌体每皮高度制作皮数杆，并且立于墙的两端，在两相对皮数杆之间拉准线,门窗洞两侧在砌筑时按规定间距摆放200宽200高，厚度同墙厚的C20混凝土预制块，用来固定门窗框，一般从门窗洞口底部第2皮砖开始放置，间距600且左右对称放置。构造柱施工时按设计要求留设马牙槎;构造柱马牙槎应先退后进，进退尺寸大于等于60mm，进退高度宜为砌块1~2层高度，且在300mm左右，马牙槎进砖应切45°角。小于200mm墙垛除图纸注明外均采用素混凝土现浇，与结构剪力墙、柱连接时应植筋并且工程名称郑州航空港区航南新城九标段交底部位主体工程编号36#楼日期绑扎钢筋网片用混凝土浇筑。框架柱、剪力墙侧面等结构部位应植2^6的拉墙筋，墙内的拉筋应沿墙体全高每隔500mm—600mm设置，拉筋通长设置并且与植筋搭接；后砌窗台压顶(H=120mm，纵筋4根8,箍筋6@250mm)，压顶直接伸至窗口两侧剪力墙边;压顶，过梁钢筋应与柱、剪力墙处植筋连接。12)砌块墙的转角处，应隔皮纵横墙砌块相互搭砌，砌块墙的！字L型交接处应同时砌筑，当不能同时施工时应留成斜槎。加气混凝土砌体填充墙每天的砌柱高度不宜超过1.8m，并且填充墙上不得留设脚手眼、搭设脚手架，砌筑时切锯砌块应使用专用工具，不允许用斧或瓦刀任意砍劈。加气砼砌体水平灰缝宜为15mm，竖向灰缝宜为20mm，砂浆饱满度不小于80%，不得出现透明缝、瞎缝、假缝等。搭砌长度不宜小于砌块的1/3,并不小于150mm。转角及交接处同时砌筑，不得留直槎，斜槎高不大于1.2m，拉通线砌筑时，随砌随靠，保证墙体垂直平整，不允许砸砖修墙，灰缝应横平竖直、砂浆饱满，正、反手墙面均宜进行勾缝。横向灰缝的一次铺灰长度不应大于2m,竖向灰缝应采用临时内外夹板夹紧后灌缝。不同干密度和强度等级的加气混凝土不应混砌，加气混凝土砌块也不得与其它砖、砌块混砌，但在墙底、墙顶及门窗洞口处局部采用蒸压水泥砖砌筑不视为混砌。下部墙体砖砌筑完成后7d方可砌筑墙体顶部斜砌砖，斜砌砖角度应保持在60°至75°之间，斜砌砖应与上部结构挤紧填实，灰缝均匀。4。3、墙体养护墙体砌筑完毕以后应及时洒水养护.4.4。、质量验收标准4.4。 1保证项目4。4.1。1使用的加气砼砌块及原材料的品种、强度等级(标号)必须符合设计要求，加气砼砌块的质量应满足JC315—82有关材料技术指标，并有出厂合格证.3.4。 1.2砂浆的品种标号必须符合设计要求.砌块接缝砂浆必须饱满，按规定制作砂浆试块，试块的平均抗压强度不得低于设计强度，其中任意一组的最小抗压强度不得小于设计强度的75%。3。 4。1.3墙体转角处和纵横墙交接处应同时砌筑，临时间断处严禁留直槎应砌成斜槎，斜槎水平投影长度不应小于高度的2/3。4。 4.2基本项目4。4.2.1抽检数量：每检验批抽20%接槎，且不少于5处，水平垂直灰缝饱满度N80%，砌体上下错缝，搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一，竖向通缝不应大于2皮，每道墙二皮砌块的通缝不得超过三处,拉接筋留设间距位置长度要符合设计要求，留置位置，间距偏差不得超过一皮砌块。4.4。 2.2接槎:砂浆要密实，砌块要平顺，不得出现破槎、松动，做到接槎部位严实。4。4。2.3拉结筋(或钢筋混凝土拉结带)：间距、位置、长度及配筋的规格、根数符合设计要求。位置、间距的偏差不得超过一皮砌块，在灰缝中设置，视砌块的厚度而调整。4.4。 3允许偏差项目，见表6—10。砌块砌体允许偏差 表6—10 顶次|顶目 |允许偏差检查方法

工程名称郑州航空港区航南新城九标段交底部位主体工程编号36#楼日期（mm）1轴线位置10经纬仪，水平仪检查，并检查施工记录。2基础或楼面标高±15经纬仪，水平仪检查，并检查施工记录。3垂直度每楼层5吊线检查10m以下10经纬仪或吊线检查10m以下204表面平整102m长直尺和塞尺检查水平灰缝平直清水墙710m长拉线和尺量检查混水墙106水平灰缝厚度+10、一5尺量检查7垂直缝宽度+10、一5尺量检查8门窗洞口宽度（后塞框）+10、-5尺量检查9清水墙面错缝2.0吊线和尺量检查5成品保护5.1砌块在装运过程中，轻装轻放，计算好各房间的用量分别摆放整齐。搭拆脚手架时不要碰坏已砌墙体和门窗口角，蒸压加气混凝土砌块在运输、装卸过程中，严禁抛掷和倾倒进场后应按品种、规格分别堆放整齐，堆置高度不应超过2m，并应采取措施，防止雨淋。5.2落地砂浆及时清除，收集再用,现场严禁抛掷，以免与地面粘结，影响下道工序施工。5。3设备槽孔以预留为主，尽量减少剔凿，必要时剔凿设备孔槽不得乱剔硬凿损坏，可划准尺寸用刀刃镂划。如造成墙体砌块松动，必须进行补强处理。5.4装门窗框时，在砌筑过程应对所立之框进行保护；后装门窗框时，应注意固定框的埋件牢固，不可损坏、不可使其松动。6、施工注意事项6。1砌体粘结不牢：原因是砌块浇水、清理不好，砌块砌筑时一次铺砂浆的面积过大，校正不及时;砌块在砌筑使用的前一天，应充分浇水湿润，随吊运随将砌块表面清理干净；砌块就位后应及时校正,紧跟着用砂浆（或细石混凝土）灌竖缝。6。2第一皮砌块底铺砂浆厚度不均匀：原因是基底未事先用细石混凝土找平标高必然造成砌筑时灰缝厚度不一，应注意砌筑基底找平.6。3拉结钢筋或压砌钢筋网片不符合设计要求:应按设计和规范的规定，设置拉结带和拉结钢筋及压砌钢筋网片.6.4砌体错缝不符合设计和规范的规定：未按砌块排列组砌图施工.应注意砌块的规格并正确的组砌。6。5砌体偏差超规定:控制每皮砌块高度不准确。应严格按标帜杆高度控制，掌握铺灰厚度。6。6施工应严格遵守现场安全规章制度，砌块安装时，不得站在墙上指挥，严禁操作人员站在墙上施工，高空作业应系好安全带。6.7落地砂浆要及时清理，以免与地面粘接，影响地面施工。在加气砼砌块上剔除设备空洞、槽时，应轻凿,保持砌块完整，如有松动或损坏，应进行补墙处理.

工程名称郑州航空港区航南新城九标段交底部位主体工程编号36#楼日期6。8、操作人员必须戴好安全帽，上下架子应走专用马道或楼梯，夜