大工14秋《道桥工程实验》离线作业实验报告答案

姓名：层次： 专升本专业：土木工程〔道桥方向〕试验名称：土的压缩试验一、试验目的：测定土体的压缩变形与荷载的关系。 二、试验原理：1、计算公式试样初始孔隙比：e0

s 0

0 1〔s

=2.72g/m3〕(1e)s各级压力下试样固结变形稳定后的孔隙比：ei

e 0

0 i1000ee土的压缩系数： i i1

〔KPa

1〕p pi1 iEs

1e 0103 〔KPa 〕三、试验内容：1、试验仪器、设备：DGY—ZH1.0型杠杆式压缩仪，杠杆比为1∶12压缩容器：环刀，截面积F=30cm2，直径=61.8mm，高H=20mm。百分表。c. 砝码：0.125，0.313，0.625，1.25，2.5，5，10。d. 台架主体：杠杆装置，加压框架。0.01g。其它设备：秒表，削土刀，浅盘，铝盒等。施加压力等级kPa施加压力后百分表读数施加压力等级kPa施加压力后百分表读数50210032001040013、试验成果整理H=20mm0试样自然重度=18.7kN/3G=2.7sw=25%0255225554420.1220.2200.2750.3572424474444444774477ee=0h=0试验所加的各级压力〔kPa〕p50100200400各级荷载下固结变形稳定后百分表读数〔mm〕hi总变形量〔mm〕i=h-h0 i仪器变形量(mm)Δi校正后土样变形量(mm)i ii 0 i i各级荷载下的孔隙比ei土的压缩系数(MPa-1)a1-2土的压缩模量(MPa)Es1-2〔1〕依据试验结果，该土的压缩类别如何？ 该土的压缩类别为中性压缩土 试验名称：钢筋混凝土简支梁试验一、试验目的：1、分析梁的破坏特征，依据梁的裂缝开展推断梁的破坏形3、依据每级荷载下应变片的应变值分析应变沿截面高度是否成线性；4破坏荷载，并与理论计算值进展比较。二、试验根本信息：根本设计指标简支梁的截面尺寸 150mm×200mm 简支梁的截面配筋〔正截面〕 150mmX200mmX1200mm材料混凝土强度等级 C30 钢筋强度等级 HRB335 三、试验内容：荷载1〔f1〕百分表读数荷载1〔f1〕百分表读数2〔f2〕跨中〔f3〕挠度110kN909149-41.5220kN8683850.5330kN827526-52.5440kN786866-7550kN756211-57.5660kN715752-12770kN67523-56.5880kN644850-6990kN60436-45.510100kN57396517起裂荷载40kN破坏荷载138.3kN注：起裂荷载为裂缝开头消灭裂缝时所加荷载的数值荷载应变值2荷载应变值110kN36505888220kN99168109174330kN258376300310440kN445760497448550kN5611095652570660kN6961425832731770kN84317601022842880kN95220231156957990kN106823051306104610100kN1187259314571170四、试验结果分析与判定：〔1〕依据试验梁材料的实测强度及几何尺寸，计算得到该梁正截面能承受最大90.2kN，与试验实测值相比相差多少？最大荷载C30混凝土，f 14.3N/mm2

1

f 300N/mm2c 1 HRB335y环境取为一类，保护层厚度取为 20mm。界限的相对受压区为0.55，取0s 0s=132.574KN·m 138.3KN，因此实测值略大于计算值。荷载〔N〕荷载〔N〕上弦杆腹杆下弦杆1点2点均值力 1点2点均值荷载〔N〕挠度测量下弦杆一、试验目的：1、把握杆件应力-应变关系和桁架的受力特点；2、通过对桁架验根本过程；3、结合试验桁架，对桁架工作性能做出分析与评定；外径(mm)内径(mm)截面积(mm)杆长度(mm)线密度外径(mm)内径(mm)截面积(mm)杆长度(mm)线密度(kg/m)弹性模量(Mpa)222069.545000.512.06*105三、试验内容：第1局部：记录试验微应变值和下弦杆百分表的读数，并完成表格力1点2点均值力500-34-36-35272626.5181918.51000-68-72-70535152343735.51500-100-106-103787677525553.52023-133-142-137.5108101102.56973711000-67-70-68.5515050.535373600000000002局部：记录试验微应变值和下弦杆百分表的读数，并完成表格表①累计表②累计表③累计表④累计②③50000.0750.1250100000.1450.2530150000.2200.3770202300.2850.5020100000.1420.2510000.0010.0020四、试验结果分析与判定：将第一局部中内力结果与桁架理论值比照，分析其误差产生的缘由？架理论值小缘由是理论上是假设没有任何摩擦的实际上是存在摩擦，不是光滑的。 置，比照一下两者优劣。合理，更能发挥材料的作用。试验名称：构造动力特性测量试验一、试验目的：12、把握传感器、仪器及使用方；3、通过振动衰减波形求出简支梁的固有频率和阻尼比；二、试验设备信息：名称型号和规格用途名称型号和规格用途拾振器DH105将振动信号转换成电荷信号输出动态测试系统DH5922其转换成数字量传递给计算机2、简支梁的根本数据截面高度截面宽度长度跨度弹性模量重量自振频率(mm)(mm)(mm)(mm)(GPa)(kg)理论值(Hz)61185203518501012.734.35三、试验内容：次数波峰i次数波峰i个波形波谷i+n个波形波峰波谷n123456时间1.56152.92551.57459.3582.5681.5615幅值500.73518.79490.20424.32436.28500.73时间1.57512.9381.5889.37152.58181.5751幅值-512.45-492.83-474.27-383.27-436.95-512.45时间1.75053.14051.7629.54452.7811.7505幅值341.18370.39334.59297.06293.01341.18时间1.76353.1551.77459.5592.79451.7635幅值-316.74-350.98-360.56-279.24-303.95-316.74787787周期/s0.0270.026880.02680.02660.026620.027频率/Hz37.03737.20237.31337.59437.56637.037阻尼比ζ0.08210.07190.08230.08250.07210.08211

A(t)ii〔1〕fTd

2nln

A(ti

nT)d

计算上述表格中的频率四、问题争论：最为关心的技术指标为：灵敏度、频率范围和量程。灵敏度：土木工程和超大