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文档简介

计算模型：两平行圆柱体相接触的赫兹（1881年提出）公式：

直齿圆柱齿轮齿面接触疲劳强度计算Fn——法向载荷（N）；LL——接触线长度（mm）；★思路：——综合曲率半径（mm）。μ1、μ2——泊松比；E1、E2--弹性模量齿轮强度计算是根据齿轮可能出现的失效形式来进行的。在一般闭式齿轮传动中，轮齿的失效主要是齿面接触疲劳点蚀和轮齿弯曲疲劳折断。齿面疲劳点蚀与齿面接触应力的大小有关，而齿面的最大接触应力可近似用赫兹公式进行计算。◆应用到齿轮中（1908年威得克提出，一直沿用至今）：C节点C处：实验表明：齿根部分靠近节点处最容易发生点蚀，故取节点处的应力作为计算依据。法向计算载荷：接触线长度：重合度系数：端面重合度：计入以上参数后,得：校核计算式为:令ψd=b/d1代入校核计算式,并整理得设计计算式:设计计算式为:ZE－弹性影响系数,表4-6ZH－区域系数，图4-14（标准直齿轮时α=20°，ZH=2.5）几点说明：①②设计式中代入的是min{[σH]1，[σH]2}，计算偏于安全。③齿轮传动的接触疲劳强度取决于中心距或齿轮分度圆直径。④Φd。当Φd过大时，会使轮齿受力不均。为便于装配和调整，b1＝b2＋5～10mm。若设计新的齿轮传动

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