新邵职中关于开设汽修制造与检修专业的报告

11/11关于开设汽车制造与检修专业的请示邵阳市教育局新邵县教育局：随着汽车制造和检修服务业的迅猛发展，汽车行业对制造人才和检修服务人才的需求量大增，具有一定理论水平和实际操作能力的人才匮乏。为了培养大批汽车制造与检修方面的人才，浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司与我校联合开办汽车制造与检修专业。我校对汽车制造与检修的现状和发展前景进行了深入调研，决定从2017年秋季起开设汽车制造与检修专业。本专业为全日制职业专业，学制为三年，计划自2017年秋季起开始招生，招生对象为应届初中生，招生规模为200人。以上请示妥否，请批示。新邵县工业职业中等专业学校2017年3月26日附件：关于开设汽车制造与检修专业的可行性分析报告新邵县工业职业中等专业学校我校计划在2017年秋季开设汽车制造与检修专业，组织了本校专业建设委员会成员进行了市场调研分析，现报告如下：一、专业建设的必要性分析（一）专业建设背景1．行业发展（1）汽车制造业的发展前景我国车市历经了十多年高速增长期后开始步入平稳增长阶段，中国汽车的销量在2000到2015的15年间增长了10余倍，是已经拥有5.08亿人口的欧盟27国汽车年销量的2倍，从销量和增速看中国汽车市场已经步入成熟期。根据2017年1月公安部交管局发布的汽车保有量的相关报告，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆，机动车驾驶人3.6亿人，而汽车驾驶人超过3.1亿人；私家车总量达1.46亿辆，平均每百户家庭拥有36辆，与2015年相比，私家车增加2208万辆，增长15.08%。2016年实现全年销量2734.5万辆，增速为11.17%。我国已经成为世界上第一大汽车消费国。目前中国的千人汽车保有量约为120辆，而美国的这一数字为800辆，日本为600辆，欧洲为550辆，世界千人平均保有量160辆。根据世界各主要国家汽车保有量的发展规律看，未来15年中国汽车的千人保有量将超过300辆，届时汽车将年产4200万辆，由此可见中国的汽车产业仍有较大的发展空间。（2）汽车检修业的发展前景我国已经成为世界第一大汽车市场，相应地，汽车维修企业也将持续增加才能满足汽车的维修服务市场，同时中国政府对汽车维修企业整顿力度加大，而消费者对维修企业的服务要求也越来越高，中国汽车维修企业的服务层次在不断地升级。伴随我国汽车产业的高速发展，汽车相关产业的价值链在不断延伸，汽车服务行业的地位变得越来越突出。而汽车维修业作为汽车服务业的缩影，更是得到了蓬勃发展，产业规模和利润比重均得到了不断的提高。毫无疑问，我国正快步走进了汽车时代，而随着汽车保有量的持续走高，汽车维修保养行业也迎来了高速发展时期。我国的汽车用户也已从原来的企事业单位为主转变到私人用户为主，这就对汽车售后服务提供了丰富的个性化市场需求。更重要的是，越来越多的私人汽车用户把售后服务看作是购买汽车时仅次于价格的关注点。私车时代已经来临，而随之应运而生的汽车维修、养护、美容、救援，甚至改装等系列服务便成为一个新兴的朝阳行业。3．本地发展（1）中国品牌汽车发展分析根据2016年汽车制造年度分析报告，中国品牌乘用车的市场份额从2014年的38.4%增长到目前的42.4%。近年来，中国品牌产品无论造型、内饰、做工还是质量稳定性、发动机性能、驾乘感受方面都有了长足的进步，与合资品牌的差距在不断缩小，尤其是在SUV细分市场，中国品牌显现出较强的竞争力。中国品牌的吉利、长安、奇瑞等一些较为强势的品牌，尤其是吉利的博瑞，月均销量基本稳定在4000台，是中国品牌轿车里向上突破的典范。（2）合作企业发展分析与我校合作的企业是浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司。浙江吉利控股集团(简称“吉利”)成立于1997年，总部设在浙江杭州，中国汽车行业十强企业。连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。欧盟委员会2010年7月6日批准了中国浙江吉利控股集团有限公司对瑞典沃尔沃轿车公司100%股权的收购。这是迄今为止中国企业对外国汽车企业最大规模的收购项目，收购总资金约18亿美元。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。浙江吉利控股集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥、上海、兰州、湘潭、济南、成都和慈溪等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品，拥有1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。吉利控股集团在国内建立了完善的营销网络，拥有近千家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先实施了基于SAP的销售ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理；率先实现汽车B2B、B2C电子商务营销，开创汽车网络营销新渠道。据至诚财经网2017年1月6日讯，2016年12月吉利汽车销量达到108230辆，同比增长101%；2016年全年吉利累计售车765851辆，同比增长50%。吉利控股集团投资数亿元在浙江杭州、临海建有吉利汽车技术中心和吉利汽车研究院，形成较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，拥有各种专利5300多项，其中发明专利400多项，国际专利30多项，被认定为国家级“企业技术中心”、“博士后工作站”和“高新技术企业”。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获2009年度国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺）。吉利控股集团现有员工18000余人，其中工程技术人员2000余人。拥有院士三名、外国专家数十名、博士数十名、硕士数百名，高级工程师及研究员级高级工程师数百名，在吉利各条战线发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。（二）人才需求分析1.汽车生产企业对人才需求的分析由于汽车市场的持续火爆汽车企业对于优秀人才的需求量大且迫切。汽车生产企业都急需三大类人才：一是研发人才，二是营销人才，三是制造人才。前两者的社会需求地位虽然重要，但总体的人数需求并不大，第三是汽车行业内人数最多的岗位，需求量最大。2.汽车维修企业的社会需求随着汽车保有量的急剧增加，私有轿车所占比重的不断加大，使得汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式发生了新的变化。为了保证汽车维修企业能够为消费者提供更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务，汽修行业就必须一方面进一步提高现有汽车维修从业人员的整体素质，另一方面要不断培养培训大量的新生汽车维修专业人才。二、专业建设的可行性1.学校领导和企业高度重视我校2015年11月由校长带队，组织教导处、教研处、就业处、机电组、模具组和专业建设委员会成员到浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司考察学习，到湖南吉利汽车职业技术学院就专业建设进行调研；2016年学校于4月、10月到公司就校企合作和汽车制造与维修事宜同企业领导洽商；2016年10月企业领导和专家小组成员到校考察校企事宜，论证校企合作的可行性。2017年2月16日，浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司同我校签订校企合作协议。乔立新校长就电子商务专业的开办多次向县教育局领导汇报，得到了领导的指导和肯定。2．师资力量较为雄厚，支撑系统实力强大我校依托机电设备安装与维修专业组和模具制造专业组，以浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司和湖南吉利汽车职业技术学院为支撑系统建设该专业。我校机电模具两专业组共有教师25人，其中高级教师12人、一级教师10人、“双师型”教师19人，省级学科带头人2人。两专业组的对学生培养方向就是机器的制造和维修，教师具有教学汽车制造与维修专业课程的基本能力和水平。机电模具专业的教师中有汽车教学能力的4人，今年新招汽车教师3人。2017年暑假将再派6名教师到浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司和湖南吉利汽车职业技术学院培训，满足4个班的专业教师的需要。浙江吉利控股集团现有员工18000余人，其中工程技术人员2000余人。拥有院士三名、外国专家数十名、博士数十名、硕士数百名，高级工程师及研究员级高级工程师数百名，在吉利各条战线发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障，同时也是我校办好该专业的重要保障。根据协议，浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司将派出专家到我校担任核心课程教学和实训工作。湖南吉利汽车职业技术学院将在教学资源方面给予鼎力支持。3．学生就读意愿强烈，生源数量充足可靠每年招生宣传中，很多家长和学生（男生）强烈要求我校开办汽车制造与维修专业。2016年秋季我校招收新生1208人，其中有260多人愿意就读汽修专业。2017年3月我校就学生就读汽车制造与维修专业意向进行摸底，已有300人愿就读该专业，足以满足我校开设两个班的生源需要。4．人才培养模式和课程体系已经建立我校与浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司参照湖南吉利汽车职业技术学院的人才培养方案指定了校企合作的人才培养方案，建立该专业的课程体系。我校与浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司的合作主要培养的是汽车制造技术方面的人才，成绩合格的学生全部安排在吉利汽车集团湘潭分公司工作。汽车维修对象主要是吉利系列汽车，以吉利为主兼顾其他。5．实训条件完善，专业建设具有良好的硬件基础我校于2017年3月，耗资150万元，建成了汽车车间实训室，其中由浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司提供了整车3台、变速箱、发动机各4台，能完全满足教学实训的需要。三、结论综上所述，市场对汽车制造与维修专业的人才需求量非常大，专业前景光明，我校具有较强的建设基础和建设能力，因此，我校开办汽车运用与维修专业切实可行。基于单片机和DSP的卷绕控制器数据采集和通讯设计基于MSP430单片机的柴油发电机监控器的设计基于CPLD/FPGA和单片机的爆速仪设计基于单片机控制的晶闸管中频感应电源的研制基于十六位单片机的电力设备故障在线监测装置的设计与算法研究基于SPCE061A单片机的语音识别系统的研究基于PIC单片机的生物机能实验装置的研究基于MotorolaMC68HC08系列单片机演示系统的设计与实现基于TCP/IP协议的单片机与INTERNET互连的设计与实现基于嵌入式实时操作系统和TCP/IP协议的单片机测控系统AVR8位嵌入式单片机在车载全球定位系统显示终端中的应用基于AVR单片机的250WHID灯电子镇流器的研究基于单片机的TCP/IP技术研究及应用基于P87C591单片机的CAN总线应用层协议的研究基于单片机实现对二级倒立摆的控制C8051FXXX系列单片机仿真器的研制基于80C196MC单片机控制的变频调速及配料控制系统的应用研究基于单片机的胶印机控制系统开发研究基于凌阳单片机的二次压降全自动测量仪的研制基于单片机的超声测距系统基于MOTOROLA单片机的专用电池组智能充电仪全站仪动态测量的研究以及其与单片机在轨道式龙门吊实时检测中的应用一种基于80C196KC单片机的新型电子负载的设计基于单片机的对讲系统的研究开发基于单片机的微波加热沥青路面再生修复机温度控制器的开发与研究基于单片机ATmega128的嵌入式工业控制器设计基于单片机的压电闭环微位移控制系统的研究基于单片机的高压静电除尘整流设备的自动监控系统设计采用W78E58单片机的酸碱浓度检测技术基于单片机的粮库温度监控系统设计基于单片机控制的微型轴流式血泵外磁驱动系统研究基于AVR单片机的电动自行车控制系统研究基于PIC单片机的配电网综合参数测控仪研究全自动包装机的单片机控制研究基于单片机系统的Java虚拟机研究与设计基于智能传感器和单片机的温度监测系统基于DSP和单片机的数据采集与处理系统的设计基于单片机的在线测试技术的研究分散式智能测控终端的研制——基于单片机的大容量固态存储技术的设计实现基于单片机的定尺飞锯切割机控制系统设计基于196单片机的开关磁阻电机调速系统设计基于EDA技术的兼容MCS-51单片机IP核设计\t"_b