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文档简介

1舟山连岛大桥建成对岱山经济开展影响及其对策研究2021年,舟山大陆连岛工程的建成通车,将使舟山本岛彻底辞别千百年来岛屿经济开展模式,跨进半岛新时代。连岛工程是舟山有史以来规模最大、最具社会影响力的工程,是造福子孙后代的民心工程和舟山振兴的希望工程,它必将对舟山经济跨越式开展和社会全面进步带来不可估量的作用和巨大影响。舟山连岛大桥的建成对岱山经济社会开展究竟产生哪些影响?为迎接大桥经济时代到来,现阶段岱山应采取哪些对策措施?根据县委、县政府领导指示,县发改局组织以局长为组长的课题组进行专题调研。课题组经过县内深入调查座谈,咨询市有关部门领导意见、建议和赴温州洞头半岛工程考察学习,现已完成该研究报告。报告从岱山经济开展现状以及与周边地区差距;连岛大桥贯穿对岱山经济开展带来的效应与影响;迎接大桥经济的对策与建议等进行分析论述,供县领导决策参考。一、岱山县经济开展现状及与周边地区的差距岱山县位于浙江省舟山群岛中部,是全国12个海岛县之一,全国十大重点渔业县之一,由404个岛屿(包括住人岛16个)组成,总面积5242平方公里,其中陆地面积326.5平方公里。岱山地处航运枢纽,境内海域广阔,是个海洋资源大县,拥有得天独厚的港口资源和绚丽宜人的海山风光。近年来,全县上下坚持以邓小平理论和“三个代表〞重要思想为指导,全面贯彻落实科学开展观,充分依托海洋海岛资源,围绕建设海洋经济强县、打造海洋文化名县和构建和谐社会的目标,抢抓机遇,求真务实,锐意进取,全县经济社会快速健康开展。海洋经济强县建设得到有效推进。通过几年努力,海岛的产业结构更趋合理,开展的后劲进一步增强。2006年地区生产总值54.1亿元,比2002年增长82.2%,年均增长16.3%;三次产业结构由2002年的36.2∶28.6∶35.2调整为22.9∶36.8∶40.3。2006年,海洋经济增加值为28.1亿元,占全县GDP的比重到达51.9%,成为拉动全县经济开展的主导力量。船舶修造、海岛旅游、港口航运等产业呈现出前所未有的开展势头。临港工业占全县工业产值比重到达50%,其中船舶工业实现产值21.54亿元,占全县工业产值的比重到达27.5%,突破了单个行业比重最高的历史记录,稳居岱山工业的龙头。积极开展招商引资工作,相继引进和建设了一批重大工程。常石集团正在推进,金海湾、浙江东邦等一大批船舶修造工程正在抓紧建设。浙江广厦油品储运工程、秀山惠生海洋工程工程已正式签约,正抓紧推进前期工作。这些工程的引进,夯实了开展后劲,为我县经济快速持续开展注入了活力。在经济快速开展的同时,和谐社会建设扎实推进,岱山经济社会已步入良性开展连轨道。由于岱山特殊的海岛地理环境,海洋面积大,陆地面积小,交通、水电等根底设施相对落后,港口、岸线等海洋资源尚未完全发挥作用,同长三角主要城市的开展情况比拟来看尚存在一定差距〔见下表〕。经济总量明显偏小。2006年全县生产总值仅为全省的3.5%,全市四县区的16.2%;人均生产总值在全市处于末位,比全省少3831元,在长三角地区处于下游水平;地方财政收入仅为全省的0.17%,不到全市的1/10。财政收入占GDP的比重虽然已上升到6.3%,但与周边地区相比还是较低,比全省低101个百分点,比全市低4.8个百分点。产业结构整体层次仍较低。2006年三次产业结构的比重22.9∶36.8∶40.3,似乎到达了理想的“三、二、一〞结构。但根据岱山经济开展状况看,是一种“虚化〞的“高级化〞开展,并非工业高度兴旺的结果,岱山的工业化水平仍很低,工业化程度尚需进一步推进,第三产业的向前演进还缺乏坚实的第二产业根底,与全省5.9∶53.9∶40.2和全市12.5∶41.4∶46.1相比还有较大差距〔见下列图〕。岱山的第一产业以渔业为主,从产业链上带动第二、三产业的能力不强;第二产业在GDP的比重不高,现代化程度低,拉动第一、三产业开展的能力相当有限;第三产业以传统性的县域生活效劳的行业为主,整体技术水平低,不能为第一、二产业提供广阔的开展空间。投资驱动型经济增长模式受资源、环境等要素制约已越来越明显。交通、土地、电力、资金、人才等要素制约成为下一步开展的严重制约。特别是最近几年地根、银根的紧缩及国家对工程审批的标准在一定程度上延缓了我县一些工程的进程,对以投资驱动型的经济增长模式带来了较大影响。芬岱山蝴与长刚三角殃主要鹊城市胞综合页实力跪比拟晚〔2私00按6年冠〕地区生产总值(亿元)GDP增长率(%)人均GDP(元)财政总收入(亿元)地方财政收入(亿元)城镇居民人均可支配收入(元)城镇居民人均消费支出(元)渔农村居民人均纯收入(元)财政收入占GDP比重(%)浙江1564913.6316842567.51298.21826513349733516.4舟山333.217.53447537.1224.261752517525833311.1岱山54.118.3278533.422.1716150969584326.3定海136.217.4365515.012.781972183253.7普陀103.217.5323788.55.41702383218.2嵊泗39.715.8491563.022.471644281527.6上海1029712567331600.420668147629213杭州344114.351871624.49301.41902714472851518.1宁波286513.451285561.17257.41967312666884719.6嘉兴134313.740100165.1181.61712911839895212.3湖州76113.92952291.7749.81775811861833312.1绍兴167813.235753184.7394.61917812301861911.0南京277415.139379603.9246.41753812233704521.8无锡330015.357709517.35220.91818911372888015.7常州156015.237210277.27118.91664912503800117.8苏州482015.578906400.218532124729316南通175815.722824217.5792.5140589332610612.4扬州110015.224540158.0363129458273581314.4镇江102515.238229151.2660.1142919196671714.8泰州100215.221491155.4161.5126828184569515.5笛周边缺地区进三次圣产业野结构膛比拟杏图单位:亿元直梯宇阻纵哲上所支述,杀岱山穴正处唇在发氏展的笔关键捐时刻爬,外镜部形什势的盆变化可将对线辫尽博赔读单位:亿元倚岱山止经济继开展笨带来垮较大真影响骗。爱二、铺舟山言连岛妥大桥岗建成揉后对驻岱山害经济漆社会夏开展标的影色响乡大桥粘经济熟属于链区域杯经济苹概念臭,是炮指依罚托大裂桥而扇生的较经济仿效益叮,它今具有朱开放治性、络联动偶性、疲集约搬性的箱特点菌。从泳周边沙开展舒的例叨子来目看,旨大桥内建成洲贯穿匆其产大生的绵影响带不单苍单是给几个侮主要译的经蛋济指暮标变假设化,乓而是胁涵盖绢了经懒济社蜘会全蜓方面隶。我哑们可饰以远移从东垦海大积桥、酸浦东削大桥潜、洞前头大附桥,饿近从付宁波津与大蓄榭大竞桥、刘朱家矿尖大壶桥等四得到锤启示背。肾舟山熔连岛南大桥脱的建修设,搅根本扔上消扁除交欺通对螺经济掘开展女的制烤约,旦与大寸陆交基通网呀络融施合一主体,床将极见大地态改善哲投资捷环境挣,进沾入一储个崭导新的吹大桥飘经济足开展道时期劣。市宋第四饲次党简代会续以来催的四歪年,民随着栗大桥伯的建流设启瓦动,狡全市恢经济土结构虾实现姻了以车渔为肾主的插海岛围经济欺向以财临港液工业禽、港攻口物笔流业镇为主愁的海烫洋经销济的练历史王跨越奸,成架为舟涛山发怠展史垒上新偿的里党程碑灾。市垄第五斗次党快代会仔提出废了以煌港兴予市、制全面匙跨越摸的总户要求受,连坐岛大巨桥的聋架通蜜、深樱水大拾港的品加快骨建设谎,促相使舟旁山进费入新深的发组展时注代,晓随着秆大桥闭效应油的不叨断释章放,毛不仅系有力星地促尽进本副岛经坐济发梯展,立而且犁辐射雨、惠迟及各昌县区亦的经茶济同铅时发伟展。怜㈠有留利影箱响部1、环与长锦三角左主要站城市漏时空久距离驳进一扭步缩纲短,柏沟通善更为斥便捷顿,有害利于固形成落大开闸放格差局。风放眼暖长三性角,村杭州嚼湾大钓桥的浅建成驾,沪激甬陆毅上距宾离缩乔短约掠12殃0公壮里闻,形祸成宁搁波-康-上花海-势-杭纵州2累小时练交通欺圈,陡宁波首由陆谢上交访通末笋端城删市一污跃成扒为长川三角咽南翼营交通钓枢纽院中心眨,从在而极郑大提晕升在矩长三桥角城咽市群橡中的怨战略黎地位浪。舟待山连斗岛大蹦桥的遥建成发,形泻成了洪舟山盏至宁葱波、棕杭州竖、上侮海的锄1、巨2、眨3小眉时以尖内交训通运防输,妹大大焰提高不了舟鹅山与款内地舰生产枣要素痒和产窗品的冻流动抚时效络。岱开山与厅大陆涛的交声通由付于两鲁次摆抬渡变争成了麦一次缝摆渡叛,融饱入大罗陆高否速公随路网淋络仅杯咫尺范之遥蒸,也菌根本急上纳派入了螺三、努四小够时的当交通堡圈。均客观忧上讲值,与垮长三瓜角特旬别是吗杭州略湾地私区各屋大城钓市间链的联怖系将温更趋倍紧密痒、方学便。轨由此谜,在霉外力框推动谣和内狸力拉肯动的弃双重和作用受下,唯将全猎面加闷快岱好山发唇展步新伐。励加快仿融入晶以上察海为拘龙头诸的长吗三角抹地区御世界蚊特大凭型国培际都称市圈杠,在灭更大块范围佛、更免宽领盆域、坦更高毛层次忆上参爸与国叨际国垒内合绸作与随竞争者创造牵了极炸为有墓利的锻条件文。岱诞山的畜深水静岸线屡、港籍口资接源、拳临港平工业蹦、旅症游特花色将做全新静展现父,有芝利于眼形成冲互动何的大尖开放扬格。袭2、废临港名资源亩优势衣更加暗凸显风,要色素潜稼能进驻一步税释放纵,有封利于偶形成晨大产乏业群闹体。帜洋山古港的樱开港术运行敌、宁淘波吃—堤舟山下港口炮一体造化的扣进程饺加快永,以阔港口享为代疫表的戴临港棚资源涂开发淡已成初为新拣一轮悟沿海爹经济陪开展抵的强翅有力扣的推剩动剂甩。岱圾山的像深水景港资饼源〔由特别院是衢能山岛薪将成箭为战虾略要严地弄〕,脏有可词能成月为上反海、背宁波耳港口原群开眠发的悟另一西重要坟资源染。蛾南北网两个很港口深的竞桐争与跃开发途,将籍进一抚步促延使岱缠山潜爷在的绒临港挨资源暴优势瞧进一刑步凸竞现。榴目前歇上海冶国际各航运省中心仿与宁侧波估—屯舟山贡港口刑争夺井十分我剧烈互,我巴们可畅以从瓜两方手面来举分析最,一秘方面嗓,杭贤州湾狡跨海舍大桥主和舟要山大届桥的际贯穿俭,将枣给宁崭波俯—摘舟山伙港主疗动为触上海薪港分安流配父套服宪务,阶特别根是承凝担国脉际远破洋集伶装箱秆中转逐业务禁提供旧良好诊的契票机,盖舟山怒口岸叶的功先能将名得到虫进一宴步放进大。榴另一枯方面倒,洋导山港脆为打积造上奖海国券际航酒运中孝心,创从长枝期发否展来洽看,爷势必墨要进盆一步掠拓展迷,它维的战冤略目或光已隐瞄向幼岱山津的深画水港李口。驾在这珠种情馒况下民,使尘岱山叛深水间良港占的先物天优神势得钞到更迅为充式分的元发挥气,岱遮山可俯抓住导机遇滑,加毛强与醒国际擦航运拳公司叼、周弟边港没口联池手和选合作警,进鲁一步血推动排港口脾开发馆,加恼快把挎岱山桃的潜割在资制源优众势转冻化为胜现实竹生产罢力。原从长薯远角筋度考鞋虑,伤舟山茄连岛档大桥闲的建投成,伪为我膛县的潮“上水水将中转横、水胖陆中梅转、骄江海格联运阁〞刚和且“行港口瘦十物融流如〞余的发纤展创蚁造了斗条件观,通滴过整霉体规涝划、晃要素两重组喊,逐锦步整文合港恭口资转源和表相关续资源糠,精袜心打狠造衢离山鼠魂浪湖爪25屡-3声0万思吨级挖矿石议中转秀基地设、衢麦山黄租泽山曾30批万吨境级石裹油储晒备中糕转基先地等脑一批咽大型拳港口垂工程蹲。同具时,磁在港长口、切岸线狼等日油益紧狂缺和侄国家神实行黑越来性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购绵买舟猫山本笔岛的执产品习,原签来到付岱山钩旅游慈的上泪海人犁可能太会流缺向舟赴山去艰,从吗而导仪致多当方位今对岱截山接睬轨上斥海带踩来冲奏击。母5、楚对公警共基悄础设洞施的追承载魄力、泳环境铁保护胜、社绿会治匆安等羽方面宜提出体了新同的要蝴求。淡舟山组大桥吓建成问后,拳从整俗体上愈讲,膜舟山卧各方赌面的妨条件滨得到四极大躬改善抚,人叠流、辛物流熄、资门金流如也将厚比以畅前更悦加多彻地涌独入岱仍山。养岱山居目前劲的基仙础设君施承轧载尊力已绸不能掀适应姥,如郑旅游俩旺季坡交通摇接口概通畅透问题巩、住倡宿接内待能廉力、唤城市绳品位子提升革等。走随着断临港险工业浑的大匹开展线,岸藏线等祝不可球再生融资源国已越谋来越客稀缺砌,水刷、电雨等要喇素配萌置已肤明显芹不够明,环便保问绣题会素越来章越突种出。厨同时羞,随税着舟安山大己桥经罩济的庄来临瑞,人姥流进假入岱衬山的爹频率荣加大世,对葵社会隐治安翻带来万的录压力晌也越必来越墙大。佛此外嫂,面央对舟倘山大竞桥的寻建成尾,而堤岱山厚大桥劈遥远伪,既咳会充俭满信越心,妙也会屑影响膨信心葛;既味会振酒奋精侧神,职又会安产生锡不满纲情绪犬。所建有的涌一切彻都对贞我们洲的工滔作提篮出了汽新要泼求。骄三、励迎接烈舟山尘大桥扫经济挺的对贵策与野建议余事顺应拘舟山铸大桥愉经济框的发员展趋味势,顷变机伪遇为慕优势葡,化扁挑战茶为动椒力,弓从加我快岱董山发屠展角宪度出轮发,趣必须惑理清很开展众思路彩,明言确战些略重贵点。标我们软认为杆,迎套接舟充山大械桥经开济挑隙战的惯总体仿思路奸应该社是:显按照物打造政“勺富强呢岱山蜘〞缠、构昂建齿“方和谐释岱山衫〞永的战筹略要厚求,帖自觉肌顺应盈经济士全球棋化和扁区域阔一体笼化发圆展趋锻势,迈以接战轨大咏上海师、融钓入长驱三角晃和率争先基酒本实杨现现泻代化屿为主能题,领进一脱步增丑强战塑略意妨识、肌机遇暴拼抢乔意识毫和开烟放合订作意伙识,扯围绕以强化绿产业凭支撑撤、生距态支葛撑、夏要素掠支撑失、动涝力支毅撑这乱四大涌战略把重点葬,做都足做裕好迎染接舟庭山连类岛大贫桥经借济到堪来文乒章,种以洋“种北接孙上海牺、南芬联舟寺山-拨宁波剂—云杭州测互动征、南悼北呼重应博〞魄之势能,统允筹兼码顾,种趁势抄而上鱼,全裕面推读动岱刚山经搭济又黎好又插快发受展。赵㈠密加强扫规划录对产浮业的须引导许和调收控,逢及早口研究暖岱山虑大桥哄经济汤产业亮带布晨局规堤划。烫岱山妙大桥振建设艺对桥阅址两庄岸及垫沿线决岛屿贩带来鼠极大营的发兰展机托遇,必从现州在起现要着策手进席行构时想,否加强港规划贷研究念。感鉴于丛两条依方案互最终络没有痕确定桃,我谅们分剃别将轿于阐胶述。延一是伴东线缴方案职。该亭方案平岱山犁本岛材对秀兔山、倾衢山叼两岛京人口泳要素腿的集塘聚与纪三产浑效劳妈的功困能辐爪射作统用要解明显惹强于遵西线韵方案刊。对清中心绍城市画的功之能定鞭位更符切合卫“去十一旁五彼〞形规划乡的布锯局。乎在高艰亭城或区要些强化亡三产湿效劳赢功能挎,除揉加大壤旧城龙改造眠外,宴要对邮滨港敌路、爽沿港帽路功旁能作许适当蛇调整闸,向杀商业早娱乐埋业方清向发脑展;酷鉴于受新区骗适合被开展填三产疗的地灰块缺楚少,竿要进浪一步住重视梳对港该山项延目的啊开发砍,积撇极选耽商引誓资,弹打造躬成县衰城的闸另一酿品牌驳,形村本钱钟岛中传心淘“栗三路另三带哨〞公的商驻业中翻心(逐即安塞澜路掠、滨逝港路霞、沿昌港路灶,文锦化广丸场一倚带、召峰景跨湾蒲球门一感带、曲对港弹山一苏带)多。二雄是西未线方截案。镜该方谎案相虏对于姐秀山役、衢香山带吊动较质少。课鉴于罩秀山毯、衢识山发愉展的临实际特,适课当增毯加三四产用误地,掘提升误三产的配套陶水平宰。在宵秀山窑形成烛南北解工业颜、东密西旅哈游、蒜中部猎城镇港的格幻局;饺在衢贤山形念成布“誉一环颠、两参轴服〞宏的空散间布浑局。终根据弯长三升角产斜业分擦工及悟舟山烤连岛最大桥渠建成气后各岔项产野业发等展的或新趋底势,扛进一锅步完认善县杂域规核划体湿系,狂在已擦编成烛的?忽岱山晴县国渔民经迅济和哈社会宏开展宝第十翠一个刮五年哑规划瓜纲要凶?等亡规划搅的基稍础上流,根拴据大统桥经头济的乏全局自性、混开放齐性、储联动冬性、标集约停性的黑特点求和虫“及一轴类两翼络〞勾、修“量南生纽活、白北生昂产登〞叨的全驼市发草展空覆间布优局总竿体框捡架及逆新一蒸轮发河展的凑要求谦,组践织有祝关人虚员对愈我县翅产业丑开展汽规划窝、交迈通发鬼展规依划、惩城市牵总体岗规划宫、工栗业发张展规剧划、劝旅游色规划油、电粱力专顾项规碍划、桨生态堤建设跟等规肤划进诉行重蒙新审努视,乘按照膛新的胃开展葡形势汇进行资修改蛛调整鸦,并凭深入希研究搭为大惊桥经描济互层动接另轨的绪各种水工程错和设睬施建胁设,会突出女临港救工业拍、港恐口物涛流、矿海洋勒旅游尺、海终洋运娃输、钳海洋腹能源问、海难洋渔殿业等芽特色沉优势居产业威规划菌布局割,力旦求从鄙战略猜上与蚂舟山园开展远大桥势经济馋的目纵标和滴工作塞重点惯相吻缸合,泛并在睛此基匙础上功更加迷突出兰我们牲的比劲较优故势,毕以此复指导杆我县舞国民胖经济泻和社索会事轰业又奥好又散快发此展。侄㈡加狸大交射通对悄接力惨度,闻加快土推进咬岱山捷大桥屡等交肺通大散通道柱建设豆。娘建设吴大交灯通,急是岱津山从践海岛捧向半缩岛跨脖越,芹促进法经济趣和社允会又考好又邻快发酿展强揭有力敏的保蜂障。垂国内排外的裁实例沾证明让,一否个地斗方交虎通改肉善之父日,贼即为罗大发济展之警日。铲宁波饲大榭启岛在狮20小01骗年时眉就做成了勺10浙公里捞的规傍划岸撕线,乏可在祥四五顷年里徒,项棒目很蚁少落鞠户,驻等到孕宁波甘与大浓榭的梅跨海疯大桥肥的前到一年焦,所题有港欣口发量展方块面需腾要的训企业雁都落债户,突最后陡10孙公里榆岸线喝实际喊用了窗11骡公里幅;再蛋看上挡海,虚浦东劈有了露大桥戴,浦伏东开颈发就筹启动循了;问洞头嘉经济六的加怠速发凶展更学是得滴益于锈大桥秒的建狠成。倍舟山匙连岛拜大桥刮的建拔成使息用,堪交通脊对接混变成担最为精重要吧与现挪实的情问题占。从经现在替起,弹我县绳要以龄建设鸡跨海属连岛较大桥监为目伍标,竭以构行建抹“温海上铃蓝色动大通痒道瓜〞饰、提陡升大湾岛公跟路网殃络和脸完善绳交通搬配套殃设施峰为重品点,话适度卧超前强,加抛快推暗进。错对接专的基巴本思室路是校:福“危一桥恢、二垂场、游三环从、四肤纵、倍五配头套非〞跑。一果桥原是南启北跨遵海大橡桥,责用5确至1筝0年阿时间栋,建找成岱女山本存岛〔膝长涂攀〕辩—孩江南漫—漂官山嘱—酷秀山丘—掏定海探的南疯线跨厨海大讽桥,乱实现窃与宁打波对纺接;理同时射着手称研究贪岱山枝—馋衢山搜—筑洋山傍的跨激海大篮桥的胳各项龟前期套工作菜,为拌北线绕跨海白大桥配建设草做好腐准备椒(此颠是我怖们认着为理管想的吉方案着)。款二场存是岱揪山本敞岛和腐衢山脱岛直链升机累场,栏在已叛建成另直升载机停才机场睛的基假础上裹,完苗善配童套设租施,锋争取体成为除正常幸航班厅开通板至上霸海、什杭州罚、宁苗波、布温州璃的航详线。庙三环握是抓掏紧建举设岱聚山本纱岛、柳衢山矮岛、闹秀山蔬岛三蛾条环舅岛公幼路〔稳有可巷能的餐话环邻岛公阻路开钞辟最烛好是转沿海哀边经急过〕巷。陪四纵教是完立善提备高岱敌山本巡岛的害浪杰—治仇线红,高竿—荡东线强;衢臂山的豆岛傍—界万线稻,秀垃山的援海才—干兰线崇,达封到一忽级公酒路标菜准,翼争取泽列入拆省道舰。腾五配芹套洁是:洪岱山岁、衢亚山、歉秀山谢、长欲涂四衔大岛锣客、催货码普头配凯套;窗各大航岛高稿速客社轮与漠滚装薪轮配颠套,泊满足粒人流糕、物纪流需湾求;芦县、择乡、标村公敲路网斧络配抛套;尿陆运止长途蓬客、补货运尝输配橡套;浇交通做集散革设施膏〔包麻括客急运站戴、长巡途车祝站、课停车偷场〕训配套徒。谜在大位桥未澡建成采之前臣,要坚购置奸一批酸先进送的高并速客鼠轮、坑滚装呈轮和芬豪华骄客车桥,进虏一步英加密旬航班叫,延阁长通杆航时然间,斧并开里辟人喜流、墙物流晨必须眼的新划航线蔽。着滩重做川好以忍下几宗个方肠面文挣章:杰一是仇进一怖步加备快岱截山南灰线旅朱游交曲通建和设。女把三替江码见头专损设成艺为通泼往岱缎山的灶船舶众码头肌,增活添船姑只,偏加大危运力海及航础班密曾度。窄目前松三江瓦码头础既是但岱山蹦南向虑交通伏的主迫口,淹也是开通往和嵊泗菠和舟卷山本咐岛通鹅往洋膝山的嫩陆岛耗交通补的唯洲一集喂散口吼子,精日均晓固定蚕发船沿班次雷达8唉2班笼次,惠已达经码头绳靠泊圆能力恒极限怨,已影不适杯应舟靠山大抬桥建英成后司通往馋岱山案的客棉流量稠需求盗,当莫务之单急是互通过玻市县蝴努力禾,以尚弥补玻舟山好大桥骗贯穿辫后,箩舟山抛本岛者至岱膀山岛邻海上红交通沾口子锁偏小钉问题参,使激三江绳成为遍长三单角通溪往岱涉山的烧一个餐集中工集散立地。锹同时类,随惠着市猎里践“暖南生酸活、设北生旱产已〞冈产业姿布局饭的落景实,族北部蒸越来糕越热燃,通只往岱童山方款向的唱道路泥也不施适应驳目前她进出辟的需国要,那么进一其步建秆设已盼是大停势所场趋。逼二是朗加密申岱山际与三嘉江的贤航班互。危十一奖五期诸间,飘旅游究接待篇人数情将以隐20文%的燃速度刃递增挣,舟盘山大芬桥贯崭通后安,我碰们估瓦计会唱有翻花倍的樱速度购递增弹,目描前来蹈回4等0班否次的祝通航便能力摔明显篇不够露,尤烂其是眉要将镰航班建两头晌延伸周,增矿加晚墙班班有次。鸡根据亭需要叨加密丹衢山栏与上洗海、凯三江茄与长件涂、颤长涂彻与高嘉亭等锯班次桐〔目向前,熔长涂彻与高刺亭快衰艇、愚秀山锤与三正江航振线已功不能世满足群客人私进出破需要介〕。肯三是禁努力君改善倍县内司交通染接待剃能力梦。进趟一步抬提高挥岱山辽港客姓运中绝心的咬码头巨接待世能力春,增锐加泊桥位,牵完善橡码头吧效劳站;进洪一步县完善裤与主乏要景辜点及躁主要雁宾馆澡区域畏的交骑通便盘捷度虹,完社善城辩市公坦交线备路及悼停靠炊站建抓设。逐四是冻要考沫虑停扬车场碧的建借设。登过去正,我梦们在歼规划功中忽锁视了布停车画场的轿建设晕,近驾年来僚,这冷个问犯题越伪来越嗽突出悉,相哀关部娃门要盼重视饥研究嗓这一夸问题臣,尽乏快布涉局停狂车场木,采破用多两种方有式增陵加高插亭城披区的蛾停车伤泊位崭,以啄满足镰舟山青大桥尽建成耽后进争入岱对山客甚人的垮需要卷。霜㈢加患快接连轨上忍海等服长三福角主坡要城绿市进耳度,男借力摆开展直,形零成加筹快发贷展的撒产业饮动力想。一是加强与上海、杭州的接轨。接轨上海,港口是首要问题。上海港与宁波港-舟山港的规模与区位是长三角的“龙头老大〞,彼此追逐争雄那么俱损,相互合作配套那么俱利。要从上海、宁波-舟山等港口合力建设上海国际航运中心组合港的要求出发,本着“效劳大局、开展自身〞菜的原沫那么,拾加快屡根底余设施帽建设箩和以等港口滤为龙崭头的桥集疏谦运网伶络建猪设,孟要充订分利释用洋赴山港辉锚地冬在岱灰山境慌内的层现实砌,积宴极参孔与船惊货代醋理、荐航道返维护孤、拖暗轮作反业等耽现代然港口章效劳殊业,柱使岱池山的策港口怪业从丢第一县代加序速向袭第二敲代、觉第三烧代港烈口转嫩变;质积极记开展聋集装奇箱江看海联亮运和贞集卡手业、阻大宗荣散货借储运刺及船颜舶修劣造业覆,加灶快建联立原喘油、征矿石刃、煤籍炭等妇中转眉或储适备基括地。拿继续味加大政与上鬼海的膛旅游怨对接牧。随启着长宜三角注经济衬的快伐速发御展,所上海纤庞大祸的旅破游客悦源市望场对妨岱山鹊的现辜实意党义得更加戏重要煤,2方00卫8年催奥运忠会的逼举办首、2墓01似0年龄世博假会的煎举行胳,涌躺入长农三角蜡地区如的客婆流量剪大增犁,骨“陪三桥携〞夜的建殿成,明客观瞧上通且往岱些山的铅便捷修度更占为顺杰畅。压因此膊,要眼继续宋加大秋与上自海方岂合作厌与交粉流,复进一豆步推晓动旅宵游营鞋销力拳度,堡尤其涌是在轻互动床内容能与措允施方茎面要蛮有实隐质性鸡突破金。阁继续漆加大害其它须产业家的合让作与者交流怠。岱莲山的氧渔业个、水获产品被、汽支配等诚行业期根底惩较好皇,在称上海常有一泛定的锡市场锹根底率。要摊充分岔利用罢上海盲、杭粮州等崇智力恰支持移,在睛稳固任现有讲成绩捞的基叠础上残,进壤一步骗开拓际上海撤市场粪,把起岱山架的水饼产品竟直接矮配送灭到上踏海、父杭州图超市显和各次大饭宪店。梨要继剑续强匪化与薪上海涨(杭踪州)舰的人剑才合泻作,衣鼓励珠企业印与科炕研部璃门、适大专凑院校感联系碰合作失,共锯建研羡发中较心、练实验努室,阔聘请算专家绝、高专级技卷术人扣员领偶衔攻这关新糊技术艳,研饥发新允产品效,借英“榆脑漂〞污开展葛,借孤“士梯楚〞厕登楼宰。挣二是处加强典与宁舟波、叼舟山密本岛吊的战写略性答合作顽。宁麦波是陈长三疤角南意翼经稍济中闷心,湾经济闭实力姐日益项强大正,舟昆山本夏岛正仙走向切以港飘兴市窗、全巨面歉跨越泻阶段籍。饶抓住有省里挤对鼠查浪港滑口关掠注的踏时机溜,加略快进泪度开脑发衢柄山深涝水港猫。充贩分发傲挥山落海协赤作这梨个平渡台,露扩大依与宁胃波其记它地誉区的腐合作爪,尤圾其是瞧在三砖产方姻面要旋有新龟的突孝破。漂与舟冤山本析岛,通一要犬打时籍间差恳,充闭分利黑用大榴桥通壮车还伸有一美年左页右的传时间演,加陈快进格度、陪加大域力度赤开展茶临港喉工业森和以有旅游楚、物推流、颂房产只为主贸的三拘产,锅趁机笛把关冲系接酬上,音印象祸打好央,尤喘其是服已开哀工项赤目,童确保库按进腿度完午成,晶已签脱约项惨目促本成早赠日开蛾工;扁二要螺善于店运用帽比拟讲优势白,合婶作与羡错位肿并用汤,既盲要承逢接舟尽山本扔岛的诉辐射拖与拉楚动,缝更要个把岸疗线、厚土地均等比调较优秤势发我挥出镰来,盟加快解形成萄一批节产业筋集群响。吓接轨庭上海照、宁亡波、贷杭州脸,招艰商引替资是岭着力彻点,铁因此州,要阔把引由进外免资作塔为重膀点,钩着力践打好顽“院港口寺岸线剂牌该〞于、触“洁生态俯旅游搞牌巩〞甩,让蹲源源例不断芹的外笼资包轻括技滑术和花人才毯,通宵过上星海、绝宁波育这个蒙跳板效流入谅岱山律,推棕动经秧济开猛放度已和产厨业核未心竞兴争力患的提蒸高。㈣着力营造产业优势,打造推进海洋经济开展的核心增长极。从现实分析,岱山今后要迎接舟山连岛经济的挑战,关键是打造具有比拟优势的核心区块。加快推进省级经济开发区建设,形成以船舶工业为主的本岛产业集群和竞争力。无论岱山大桥造与不造,无论岱山大桥今后走势如何,该区域已成为今后岱山抢抓机遇的重要增长板块之一。目前,该区域可利用岸线11公里,已有9家船舶企业落户,还有可利用岸线5.8公里,在谈企业比拟多,初步已形成了一定规模的产业集群。一是要抓紧形成区域协调机制。该区域目前体制还不是十分理想,牵涉到高亭、岱西,在长远利益上是根本一致的,但由于分属两个不同的行政主体,在现实利益上不可防止地存在着一些矛盾和冲突。因此,要加强组织协调,形成区域协调机制,实行“统一规划、分块实施、利益共享〞,提高该地区整体的持续竞争能力。二是在开发建设上要实行区别对待。做好6.2平方公里的规划,进一步加快“东扩西进〞步伐,对建设时序上将中远期规划重点作适当前排。从整体开展考虑,可把仇家门区块划入省级经济开发区盘子,及时框定其产业开展功能(综合比拟,定位为重化工或港口物流和临港工业区比拟适宜),在土地报批、建设资金、重大投资性工程落户等方面予以全力支持。竹山浦至摇星段1.3公里岸线,水深条件不是很好,再加上大陆引水工程、军事光缆穿过等因素,宜布局船配工程。摇星至南浦段2.5公里岸线,目前在谈的企业比拟多,建议要提高门槛,筛选进入。南浦至闸口船厂段1.9公里岸线,鉴于省级经济开发区可利用岸线较少,在谈的工程多且以船舶修造业为主,从提高整体效能与生产力布局的总体考虑,建议该段以布局物流产业为主,形成出口加工区和现代物流园区。三是要统筹建设相关配套设施。坚持根底先行,超前建设交通、水电、排污等重大根底设施。目前,岱西船舶工业基地的电力缺口已成为不争的现实,明后年船舶工业的扩张与新落户企业的投产,电力缺口将越来越大,当务之急是解决好电力供给;打通岱西与高亭水系管网,解决用水问题;着手启动外来人口生活区建设,出台外来人口管理方法。加快推进长涂经济强镇的建设,使之成为我县两翼布局中海洋经济开展的重要特色乡镇。从直接效应来看,舟山大桥建成,包括岱山大桥的建设牵涉到长涂内容比拟少。但长涂的定位已发生重要变化,随着金海湾修造船工程的推进,长涂已由传统的渔业镇一跃成为工业镇,已成为拉动岱山经济开展的重要推动力之一,也是我们迎接舟山大桥挑战的有力支撑点。当前需要做好以下几个工作:一是加大力度与上级相关部门衔接,确保金海湾修造船工程按照预定方案投产达产。二是根据当地开展实际(产能释放后外来人口可到达15000人左右),对城镇布局、三产分布、交通等相关设施配套要及时规划,对长西块的土地要及早收储。三是对长涂东部海域功能进行进一步论证,充分利用其优良的天然航道资源和通航条件,使其成为东部大宗货物的一个集散地和物流基地。科学选址,架设跨越长涂港的桥梁,实现大小长涂岛之间的资源共享,充分利用沿长涂港两岸的岸线资源,推动两岛一体化进程,促进长涂经济的快速开展。四是要充分利用市里进一步重视六大岛政策扶持的机遇,包装好各类工程,进一步推进长涂经济的开展。加快衢山岛经济的开展,使之成为接轨上海的桥头堡。衢山岛具有优良的深水岸线(衢山岸线总长101公里,适宜开发建港的岸线30余公里,其中水深超过14米的岸线有23公里,超过20米的岸线有13.5公里),优越的自然环境和生态资源,尤其是深水岸线及距离小洋山近的优势,在整个舟山来说相当突出,是省委、上海市委高度关注的战略要地,是岱山经济开展最为潜在的增长极,如何加快推进是迎接舟山大桥来临的最为现实问题。一是加大政策处理的工作进度。衢山目前入户、在谈的工程因为前期工作等原因推进速度相对较慢,县、镇两级需要集中力量加大工作力度,妥善处理国家、集体与个人的关系,加快重点工程的推进。二是加快根底设施建设。由于历史及地理位置等原因,衢山与本岛的开展根底条件有一定差距。当务之急是要建设好环线交通,把岛万公路作为旅游、通勤交通干路,临港大道规划为货运交通干线。以客运中心建设等为重点,改善岛际通道出口。推进岛斗新城建设,强化人居环境与三产效劳;按照省里?关于加快推进中心镇培育工程的假设干意见?,积极有序地推进中心镇培育工程,加快特色产业培育和集聚,加快根底设施建设。三是加大招商引资力度,推进重点工程建设。衢山要加强与上海的合作与交流,利用距上海近的优势,以水产品为重点抢占上海市场。加快推进港口物流业和临港产业带建设,重点放在衢北、衢南、蛇移门、鼠浪湖四个区域,加快黄泽山油品储运基地建设、泥螺山、双子山围港建港步伐;做好鼠浪岛群众整体搬迁工作,规划建成年吞吐量达6000万吨的大宗散货中转码头;适当超前规划小衢山-黄泽山物流港区,力争在本届政府期间引进矿砂、化工品、原油等大宗物资中转基地建设工程,努力使衢山东、西两翼形成照应之势。积极推进海洋运输业,开展沿海、海进江、远洋运输为主攻方向的运输船队,增强地方航运能力,把衢山港建设成长三角重要的水水中转港。加快秀山岛经济开展,使之成为接轨舟山本岛核心经济增长极之一,打造成临港工业重镇和海滨休闲度假胜地。秀山是距离舟山本岛最近的一个乡镇,与舟山北部工业基地遥相照应。从我们调查分析,大型临港工程,主要以水路为主,大桥的建成与否对其影响不大。但秀山由于其独特的临港资源和生态优势,在迎接舟山大桥经济中应更有作为。一是在突出在“十一五〞规划定位的根底上,更加注重作为岱山南大门及将来作为岱山大桥建设的方向,在规划期内加快形成“南北工业、东西旅游、中部城镇〞的格局。二是在根底设施上及早谋划,以大桥公路为轴,以环岛公路为环,构建便捷的交通网络。要充分发挥距离舟山本岛最近的区位优势,进一步提升兰山客运中心总体效劳功能,建设旅游集散中心,加密通往三江的航班,在未来几年中最大程度地

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