新线信号设备安装验收

本标准起草单位：广州地铁公司通号中心通号维修部。本标准主要起草人：、、、赵家炜。 、、本标准参与起草人：、黄松、、麦景星、戴段国华、、 、、本标准主要审核人：凌松涛、、。102010427本标准由广州地铁公司通号中心通号维修部负责解释。本标准由广州地铁公司标准化提出。本标准由广州地铁公司标准化工作组归口三、标（一）国产信号设备的安装验收标准是根据下列规范的规定TB（二）（一）938010、OCC2、设备经路畅通。带队，其他员工需听从的指挥，不能单独行动应听从施工单位。的安排，避免出现错误进入施工作业区域等安全；3、加强与新线部、施工单位及监理使道岔尖轨密贴良好，以便于下一步的单体调试展开。40cm 备房应具有2个 端口和1个网络端口；足照明，房间内设置灯及事故紧急照明。照明灯不可安在机柜正顶方，需保证8、设备房防静电地板高度不得少于30CM，防静电地板表面要求平整、支撑牢固无松动设备房高度不得少于280CM每个设备房需要保证至少两块带孔地板（三）30行程按钮、、表示灯无裂纹和万可端子要求一个一根线，确实需要多跟线的要做冷压接头处理B、UPSUPS熔丝与工程文件中描述的值一致电池柜的设置要保证电池的方便25机架（柜）架间配线所用多股铜芯塑料软线（或线）应符合设计要求。线条中间不得有配线焊接严禁使用有腐蚀的焊剂,焊接必须牢固，不得有脱股、断股，焊点光滑、机柜内配线必须保证的方便性，保证设备的方便拆装电缆引入继电器架的处应堵严，并且有去向标识5IBPIBPIBPIBP620500V兆欧7（四）1950mm1000N）B、基本轨:轨距符合要求,两基本轨的方向（垂直偏差）小于20mm。此项标准与ZD6型转辙机、ZYJ7S700KA、ZD6分项工信号系统道岔11-4mm，塞安装装平直、刺、飞边，热浸锌均匀（洞内为热锌、不漏浸20mm30各种连接杆的调整螺扣的60-90动力转根20mm4mm4mm及其以上间隙时，道岔不得锁闭电气测1.3角钢安装方正，杆件不。安装绝缘安装标准，绝缘不破损B、ZYJ73mm5~10mm。尖轨3、滑床板与尖轨(心轨)2mm以上2后各一块(4块)3块密贴(直、刺、飞边，热浸锌均匀（洞内为热镀锌、ZYJ7（20mm5mm。各种螺栓应拧紧，开口销开口为60-90度、固定螺油饰良好岔编号，字迹、标志清楚,无锈蚀；机盖不松动，转辙封性能检油路系统无漏油，工作良好，油量达标（11MA点（规格：16mm²电缆，Φ8mm螺杠，他部位≤1mm（尖轨第一牵引点）1.5±0.5mm锁钩与锁闭杆接触面及动作范围内无砂石,杂物等160±5mm（152±两外锁闭铁（框）10mm（8）L60-90C、S700K分项工程道岔道岔尖轨与2（心轨（翼轨的间隙，93mm道岔尖轨与2、尖轨(心轨)轨面不得高于基本轨(翼轨)3、滑床板与尖轨(心轨)2mm2块。转辙器牵引点每侧前后各一块(4块)滑床台中3块密贴(0.5mm)91446±1mm1504±1mm。符合图纸要求。核查道岔方向安装基础角钢规安装装置基础角钢的规格应符合设计要求，角钢平直、刺飞边，热浸锌均匀（洞内为热镀锌、不漏浸安装装置的4、固定长基础角钢的角形铁应与钢轨密贴（腹部除外等外锁闭装侧(定位、反位)2mm锁钩与锁闭杆接触面及动作范围内无砂石,杂物等,160mm±3mm内；9号道岔第二牵引点直73mm±3mm70mm±3mm内；1270mm±3mm2mm表示杆方正10mm,5mm。各种连接杆的调整螺扣转辙转辙机2机壳及机盖检查标志清楚,无锈蚀；机盖不松动，进线缆装置防护有效，机壳开道岔检机外检测杆无张嘴，错位现象,连接销螺丝紧固、不旷动；长、转辙机密封性转辙机的接地Φ8mm螺杠，材质为纯铜遮断开摇把可顺利插入，挡板与齿轮之间的间隙≥1mm摩擦联结器、滚珠丝止动片、M4×8螺栓位置正确、不脱落。电机及速动开保持器动作杆、检测杆、锁闭块表示缺机内配清洁、密封、整封良好，密封圈保持弹性、无老化现象；机内无积水、无转辙机电气连接要平顺，无鳖卡现象。过程中，锁舌与保持连接器无明显摩擦声；在时，斥离轨无明显反弹；密贴时尖轨直线部4mm/2mm试4mm第一牵引点不小于3000N，第二牵引点及辙叉牵引点不小于4500N。转换时间不大于6.6S电缆芯线对安装绝缘性能60-90（规格：16mm²电缆，Φ8mm螺杠，材2验 所路中心至信号机构最外突出部分（6）1.7M装高柱色灯信号机（混凝土机柱）500+100mm10.2mm2/325200mm300mm31500mm410.2mm4.5m60-90度装3装B、LED验 361.7M3A、50HZ验 标变压器箱电缆盒内的各类器材应符合下列要求：、变压器变阻器电抗器电容器继电器防雷元件的安装应符合设计的规定，排列整齐、固定牢固、间距均匀； 2、瓷件绝缘板应清洁，无裂纹和伤痕滑动部分灵活接触良好；轨道电路限电阻不得小于1.2欧（小于总电阻值的一半严禁拆除电阻的止档；、分路电流不得大于送电端限流装置的额定电流值； 5道电抗器的调整不0.5710缘钢轨绝缘的安装应符合下列要求：1、钢轨、槽型岔根除外）平直、拧紧；3、绝缘套管、绝缘1600mm3600mm两种。1、引接线塞钉100mm2、引接线应油润，4、引接线沿轨枕30mm；5、引接线螺栓的为多股铜绞线）连接接安装时，应符合下列要求：1、跳线安装位置应松股；2、跳线应油润，绞线与塞钉焊接不得脱股、塞钉与塞钉孔接触紧密并涂漆封闭；3、跳线沿轨枕30mm①用电压表一端接绝缘杆，另一端依次与二轨面连电压；②用电阻档测量角钢与四个角钢耳铁的螺栓应有很大的阻值。（500Ω以上）0.06欧的标6V0.15欧1/32XBB、FTGS验 标FTGS方便日常；2、站台区域的轨旁盒安装应采用平行地面的方式安装方便日常及故4分验 标设备安装平稳牢固、规范，轨道盒支柱方正、水平，300mm求果。（注意对 的封堵检查配（接）2、发送器装于钢轨的外侧，装于钢轨的内侧计轴的打孔需的配套打孔工具5分验 标应答器配（接）5、焊接点的检查。接点饱满、刺、无假焊分验 标象1.6m4.5m1.5m700mm物而需标明电缆实际路径的适当地点。电缆接200mm3、电缆穿越公路、水沟、水渠时，应用防护；6.2.81、接续材料的型号、规格应符合设计要2AB3、电缆接续时，电缆的备用量每端不得小于1m；1m10－15mm，接续后的芯线长度170mm210mm9、连接线、铝衬套压接牢固。钢带上的连通导500V470mm； 30mm。胶面应整洁明亮，胶面高度可低于电缆护套5－10mm电缆处要有余量（要求：室外有2.5m，室内15道岔地线电缆与其他电缆要分开铺设，有防护ATP具有第出具的安全认5ATPATO具有第出具的安全认应设线，其接地电阻应不大于5欧ATOVOBCEB具有第出具的安全认PSU具有第出具的安全认PDCU具有第出具的安全认EU具有第出具的安全认5IRU具有第出具的安全认VOBC具有第出具的安全认2、车载系统设电源电压应稳定在允许范围内列车信息（车次号、车底号、目的地）应设线，其接地电阻应不大于5欧接线端子上的正每个接线端子过三根ATPATPPTIPTI具有第出具的安全认3验 站台区域则为±0.5好梯站台区域则为±0.5位于轨面以下40mm＋0mm/－10mm好梯±0.5mmPTI线PTIPTIPTIPTI室内多路型号PTI室内多路的规格、型号应与设计要求PTI室内多路检5、PTI室内多路模块、线缆标识清6、PTI室内多路面板上的各指示灯显示7、PTI室内多路各电气测量值在规定范5、焊接点的检查。接点饱满、刺、无假焊PTI线PTIPTIPTI（接）5、焊接点的检查。接点饱满、刺、无假焊。PTI室内多路的规格、型号应与设计要求一5、PTI室内多路模块、线缆标识清6、PTI室内多路面板上的各指示灯显示正7、PTI室内多路各电气测量值在规定范围PTIPTI室内多路型号PTI室内多路检线5、焊接点的检查。接点饱满、刺、无假焊90感应环线交叉处要有，不能出现间隙4验 标AP设备安AP箱应正确地安装在隧道壁上或