中国渑池黛眉山旅游生态酒店项目可行性研究报告

中国·渑池黛眉山旅游生态酒店可行性研究报告（讨论稿）PAGEPAGE57中国·渑池黛眉山旅游生态酒店可行性研究报告目录TOC\o"1-3"\h\z一、 总论 -1-1 工程建设背景及意义 -1-2 XX市概况 -3-3 编制依据 -3-4 文件组成 -4-5 研究范围及期限 -4-5.1 研究范围 -4-5.2 研究期限 -5-6 简要结论 -5-6.1 用户预测 -5-6.2 规模容量 -5-6.3 投资估算 -5-6.4 可行性结论 -6-二、 网络现状分析 -6-1 网络规模 -6-2 网络覆盖 -6-2.1 网络总体覆盖范围 -6-2.2 面覆盖情况 -6-2.3 线覆盖情况 -7-2.4 点覆盖情况 -8-3 现网话务分析 -8-3.1 网络整体话务量 -8-3.2 KPI指标分析 -8-4 现网主要问题 -9-三、 业务预测 -9-1 用户预测 -9-2 业务预测结果 -12-四、 无线网建设目标 -14-1 区域分类 -14-2 无线网建设目标 -16-2.1 覆盖目标 -16-2.2 容量目标 -18-2.3 成本控制 -18-2.4 共享共建 -19-2.5 成本目标 -19-五、 本期工程无线网络发展策略及目标 -20-六、 本期工程无线网络建设原则 -21-1 覆盖建设原则 -21-2 容量建设原则 -22-2.1 1X网络扩容原则 -22-2.2 3G网络扩容原则 -22-2.3 超闲基站、超闲小区资源再分配原则 -22-3 基站建设原则 -23-3.1 BTS设置原则 -23-3.2 射频拉远设置原则 -24-3.3 直放站设置原则 -25-4 天线设置原则 -25-4.1 天线选型原则 -26-4.2 天线挂高要求 -26-4.3 天线方向及下倾角 -27-4.4 天线隔离度要求 -27-5 BSC/PCF/RNC设置原则 -27-6 频率、导频PN偏置规划及边界协调 -28-7 共建共享原则 -28-8 室内覆盖系统建设原则 -29-8.1 总体原则 -29-8.2 新建原则 -29-8.3 改造原则 -30-8.4 农村覆盖建设要求 -30-七、 无线网建设方案 -31-1 覆盖范围 -31-2 基站建设方案 -32-2.1 总体建设思路 -32-2.2 基站建设规模 -32-2.3 BSC建设方案 -34-2.4 OMC-R建设方案 -35-2.5 网络覆盖预测 -35-2.6 话务分析 -36-八、 配套电源 -36-1.1 电源分类 -36-1.2 配置原则 -36-2 交流供电系统和设备配置 -37-2.1 交流供电系统运行方式 -37-2.2 交流负荷统计 -37-2.3 交流设备配置 -38-3 直流供电系统和设备配置 -39-3.1 直流供电系统运行方式 -39-3.2 直流负荷统计和直流设备配置 -39-4 交直流系统设备配置 -40-5 移动油机的配置 -41-6 空调 -41-6.1 机房环境要求 -41-6.2 负荷及制冷量计算 -41-6.3 空调配置方案 -42-7 动力环境监控系统 -42-7.1 监控系统结构 -43-7.2 被监控设备类型 -43-7.3 监控测点 -43-7.4 传输组网方式 -43-7.5 现场单元信号采集方式 -43-7.6 动力环境监控系统配置方案 -44-8 BSC电源 -44-九、 配套传输 -44-十、 配套光缆 -44-十一、 基础配套 -45-1 机房 -45-1.1 工艺对机房的要求 -45-1.2 机房建设方案及规模 -46-2 塔桅 -46-2.1 塔桅建设原则 -46-2.2 工艺对塔桅的要求 -47-2.3 本次工程建设方案规模 -48-3 抗震加固 -49-3.1 抗震加固总体要求 -49-3.2 通信设备抗震加固要求 -49-4 外市电引入 -49-5 防雷接地 -50-十二、 其他可行性条件分析 -51-1 工程强制性要求 -51-2 工程建设进度 -51-3 设备供应和要求 -51-4 施工条件 -52-4.1 工程安全管理组织 -52-4.2 施工安全要求 -52-5 劳动定员 -55-6 人员培训 -56-十三、 投资估算 -56-1 估算费用取定 -56-2 投资估算 -57-十四、 经济评价 -58-1 评价方法和依据 -58-1.1 原始数据来源 -58-1.2 评价方法与参数选择 -58-2 项目生产维护人员配置 -59-3 投资估算、资金使用计划和资金筹措 -59-3.1 投资估算 -59-3.2 投资使用计划和资金筹措 -59-4 用户放号计划 -60-5 基础数据 -60-5.1 计算期 -60-5.2 固定资产余值测算 -60-5.3 经营成本测算 -60-6 再分配收入测算 -61-6.1 财务评价的基本数据表格 -62-6.2 财务评价指标的计算结果 -62-6.3 财务评价指标分析 -63-6.4 简要结论 -63-第一章总论一、项目名称项目名称：中国·渑池黛眉山旅游生态酒店二、承办单位承办单位：渑池黛眉山旅游开发有限公司法人代表：三、编制单位编制单位：武汉理工大设计研究院资质证书：工咨甲22120070006法人代表：戴绍斌项目负责人：朱守仁四、编制程序受渑池黛眉山旅游开发有限公司委托，武汉理工大设计研究院于2012年3月接受了编制《中国·渑池黛眉山旅游生态酒店可行性研究报告》的任务。我院对此非常重视，立即组织有关专家及技术人员对项目拟建场址进行实地考察，了解和收集第一手资料。在充分调查的基础上，就编制《中国·渑池黛眉山旅游生态酒店可行性研究报告》的有关问题与承办单位的领导及有关人员进行了深入的探讨，充分征询有关专家的意见，在反复论证和研究的基础上，依据国家对工程项目可行性研究报告阶段工作范围和深度的规定，结合三门峡市、渑池、义马的资源条件、基础设施条件以及本项目拟建场址情况，编制完成了本项目的可行性研究报告，为该工程建设项目的决策和建设提供可靠的参考依据。五、编制范围与内容根据国家对可行性研究报告编制范围和深度的有关规定，本报告主要对中国·渑池黛眉山旅游生态酒店必要性和可行性进行论述，对项目的建设条件、建设内容与规模、工程技术方案、节能、环保、劳动安全及卫生消防、项目实施计划、项目管理及工程招投标、投资估算、经济效益及社会效益等内容进行综合分析、研究，以此为项目的建设提供可靠的决策依据。六、建设内容与规模为加快渑池县的经济快速发展，挖掘新的经济增长点，打造渑池县旅游中心，开拓渑池县黛眉山旅游市场，渑池黛眉山旅游开发有限公司计划在渑池县建设集生态旅游、休闲度假、会议商务为一体的高档星级生态度假酒店。七、项目业态定位项目业态定位：生态疗养、休闲度假、会议酒店。八、项目建设的必要性1、有利于富民强县、发展渑池地方经济；2、有利于增加渑池县税收收入；3、有利于给当地人民就业提供机会。九、编制依据1、河南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；2、《2009年渑池县城市年鉴》；3、《2010年渑池县城市年鉴》；4、河南省十一届人大四次会议、政协河南省十届四次会议“十二五”规划纲要（草案）；5、河南省十一届人大四次会议政府工作报告；6、河南省十一届人大四次会议统计数据概览；7、《渑池县城市总体规划》；8、渑池县有关规划文件；9、国家现行的有关法律、法规；10、国家现行的有关设计标准、技术规范；11、项目承办单位提供的有关基础数据和资料；12、专业技术人员调查的有关资料和数据；13、项目可行性研究报告编制委托书。十、结论与建议中国·渑池黛眉山旅游生态酒店建设以前瞻性开发理念，为酒店提供“高效、多能、全方位”的经营氛围和高速发展通道，项目规划设计体现以生态旅游为中心，建筑模式以现代超前为原则，市场建设力求符合旅游特色，总体以功能齐全配套，以整体“社会效益、经济效益、环境效益”三者统一为基准点，着重刻画浓厚的旅游气息和优质的交易环境，为规划区域营造环境优良、舒适便捷的度假圣地。中国·渑池黛眉山旅游生态酒店建设可直接推动渑池县经济快速发展，充并分发挥核心城市优势，实现了酒店与地方的双赢。因此，中国·渑池黛眉山旅游生态酒店建设是十分必要，并具有广阔的发展前景。第二部分项目背景一、项目概况渑池县位于河南省西部，为三门峡市辖区之一。本旅游区所在地南村乡位于渑池县东北部，地理位置在东经111°33′至112°01′，北纬34°36′至35°05′之间；东与新安县接壤，西与段村乡为邻，北隔黄河与山西省垣曲县相望。同时，本旅游区紧邻陇海铁路、郑西高铁、洛三高速公路、310国道，渑—南公路和南—阎公路穿境而过。正在建设的长—济高速公路与连—霍高速公路的连接线从本旅游区片边经过，使得本旅游区交通网络较为发达。二、项目提出的背景（一）渑池县状况与黛眉山自然条件情况渑池县地处河南省西部，位居洛阳和西安两大古都之间，辖５镇７乡，235个行政村,总人口35.26万人,国土总面积1368平方公里。渑池县陇海铁路、郑西高铁、洛三高速公路、310国道横穿东西，南阎公路纵贯南北。东西宽43.5千米，南北长52.8千米，总面积1421平方千米。地理坐标在东经111°33′至112°01′，北纬34°36′至35°05′之间。全县辖城关、英豪、张村、洪阳、天池、仰韶、仁村、果园、陈村、坡头、段村、南村12个乡镇，共有227个行政村和8个城镇居民委员会。全县人口为96675户、346411人，县内有汉族、回族、维吾尔族、满族、苗族、藏族、布依族、壮族、土族、侗族、佤族、高山族、达斡尔族、蒙古族、土家族、彝族、朝鲜族等17个民族。县人民政府驻城关镇，为全县政治、经济文化中心。渑池县是河南省经济管理扩权县、对外开放重点县和加工贸易梯度转移重点承接地，位于“郑洛工业走廊”的西端，已成为全省重要的能源、冶金、建材、耐材基地。近年来，在省、市各级党委和政府的正确领导下，紧紧围绕建设“富裕、开放、魅力、和谐”的新渑池，深入贯彻落实科学发展观，大力实施“工业强县、生态立县、文化育县”三大战略，经济社会取得了长足发展。渑池县在发展经济的同时，县委、县政府把挖掘文化旅游资源、提升文化旅游档次、文化发展旅游产业作为带动经济新的增长点也摆上了重要议事日程，明确提出要壮大以文化旅游业为龙头的第三产业，以实现豫西乃至全省旅游强县为目标，以打造龙头精品文化旅游景区为主线，深度挖掘旅游资源，不断加大文化旅游投入，强势开展文化旅游宣传推介，逐步完善文化旅游基础设施建设，逐步形成了以“仰韶文化、秦赵会盟、古渑八景”等文化资源为依托的历史文化游精品，以“黄河丹峡、仰韶大峡谷、韶山森林公园、石峰峪”等景区为代表的自然山水游精品和以“刘少奇旧居、八路军兵站、豫西特委会旧址”等革命文物为主线的红色经典游精品，渑池的文化旅游业取得了长足发展，知名度和影响力进一步扩大，辐射度和带动力进一步增强。2010年，全县完成地区生产总值138.2亿元，增长12.7%；全社会固定资产投资107亿元，增长24.4%；地方财政一般预算收入完成8.5亿元，增长11.2%；综合经济实力继续保持在全省前20强，县域经济基本竞争力在全国2000多个县（市）中位居第171位，在中部崛起百强县（市）中居第27位。1、自然条件黛眉山位于河南省洛阳市新安县北部的峪里乡，北临母亲河万里黄河与山西垣曲相望，西隔金陵涧水与荆紫山为界，南群岭诸峰远眺崤山。主峰海拔1346.6米。它四壁如削，奇崖怪石，千姿百态；或如危塔，或如城阙，或如楼阁，或成坛台，连绵不断，鬼斧神工，有相对高度差别不大的16座山峰，依次为梳妆台、南天门、钟峰、望相逢、月老峰、抱犊峰、凤凰岭、燕子峰、金坛峰、睡仙峰、息壤峰、千佛山、万佛山、大独立峰、小独立峰、元帅寨。多呈丽姿、峭壁万仞，峰上峭石林立，攀路艰难，林繁藤茂，山顶却开阔平坦，林木茂密，花卉丛生，系一天然草原，颇具欧洲风格。放眼四望，，群山伏地、白云缭绕，特殊的地理、气候条件，经常使黛眉山顶万壑生岚，烟雾生腾聚成云海，犹如洪破涌起，巨浪翻滚，深邃莫测，浩瀚无际，黛眉诸峰在云海出没，飘忽不定，犹如仙女琼阁，海市蜃楼，每当凤凰岭浮现云头之际，像大鹏展翅，翱翔在茫茫沧海上空，令人惊叹不已，黛眉山黄河岸边之仙山，登此山如身在画中行，神在仙境游。传说离宫出去的商汤之妃黛眉娘娘劝说汤王以天下为己任，治理国家，统一天下，救民众于水火，修德重兵，最后打败了夏桀，汤王为了感念黛眉娘娘的恩德，为其兴建圣母庙及行宫数处，并把修行的这座山用她的名字命为黛眉山。山脚下西山底有柏帝庙，庙中有一巨柏，高27.5米，胸围9.5米，冠幅18X21米，干分万枝，遮天蔽日，枝繁叶茂，黛色参天，号称"黛眉帝柏"。主要景点有聚仙台、观日台、望月台、齐云台、铸金山和峪里峡谷2、地质地貌本旅游区位于崤山山脉最北端，北与中条山脉和王屋山隔黄河相望。崤山自灵宝、卢氏向东北延伸，到陕县、渑池交界处变得低缓；到达新安、渑池北部又逐渐升高，其海拔达l200～l8OO米左右，相对高度在500～1000米。岱嵋山最高峰——岱嵋寨在南村乡内，其海拔1346米，峰峦重叠、四壁如削，主要由中元古代地层组成。从地质构造上看本区位于山西陆台南缘，按照地质力学的观点，处于秦岭东西向复杂构造带、祁吕贺兰山字型与新华夏系三个巨型构造体系的复合部位，故地应力活动十分复杂。经历了元古代——白垩纪多次地壳运动，使本区地层产生了褶皱和断裂。较大的褶皱有岱嵋寨背斜，为一东西向的平缓褶皱。断裂构造比较发育，影响最大的是西山底断层，该断层经本区西山底——后教一线向东西两端延伸，长约20余公里，总体走向为近东西向，呈弧形弯曲，倾向有北北东、北、北北西之变化，倾向60～7O度，断层两侧地貌形成明显反差，破碎带宽30米，断层角砾成分复杂，断距大于1000米。根据区域地质资料显示，该断层主要活动时期为燕山期，喜山期仍有活动，早期张性特征明显，表现为南升北降；后期又有压扭性改道，结果使元古代和寒武系分别与二迭系接触，西段元古代甚至与老第三系接触。大的褶皱和断裂控制着该区的主构造方向。次一级断裂则影响着冲沟、河流及地质景观的形成。从地层上看南村乡境内所出露的地层主要有：中元古界汝阳群云梦山组、白草坪组、北大尖组；上古生界上二迭系石盒子组、石千峰组。元古界在本区范围内表现为断层接触，局部有第四纪黄土覆盖二者之上。3、气候与水系南村乡地势南高北低，属暖温带大陆性季风气候，年平均气温12.6℃，年均降水量662.4毫米，降水集中在夏秋季，冬季最少。本旅游区内由于海拔高度较高，年均气温也较低，气候温和，四季分明。涧河是本旅游区内的主要河流，是黄河的小分支，河流全长800米，流域面积0.54平方公里，属季节性河流，雨季来临，涧河口暴涨，水流湍急、瀑潭相连，十分壮观，自南向北注入黄河，旱季则是涓涓细流，形成多处潜河。4、动植物资源本旅游区及周边有着非常丰富的动植物资源。区内树种主要有野生植物156科1218种。其中，药用植物有702种、牧草428种。粮食以小麦、玉米、谷子、豆类等为主。经济作物以烟叶、瓜菜、花生、油菜等为主。果类有仰韶黄杏、大牛心柿、苹果等；此外还有红果、桃、李子、核桃等。动物除家畜家禽外，尚有野生动物120种。其中兽类22种，鼠类6种，鸟禽类38种；稀有动物有：大鲵、香樟、鹿、羚羊等。5、矿产资源旅游区所在的区域已探明矿藏有：原煤、铝矾土、硫铁矿、水泥灰岩、石英砂岩、重晶石、磁石、硅石、大理石、铸型砂、耐火黏土等30余种，总储量达3亿多吨，品位高、易开采。其中，坡头乡贾家洼铝矿石品位居全国之首；石英砂岩、硅石、铸型砂储量和品位居全省第一。煤炭资源丰富，已探明储量达1.2亿吨。6、黛眉山旅游资源分类（一）旅游资源分类依据中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布的《旅游资源分类、调查与评价》GB/T18972-2003标准，结合本次旅游规划资源调查情况，对岱嵋山生态旅游区旅游资源进行归纳分类如下，见表2-1。表2-1旅游资源类型细分主类亚类基本类型资源A地文景观AA综合自然旅游地AAA山丘旅游地岱嵋山、睡仙峰、仙桃峰、小独立峰、大独立峰、月老峰、白头谷、仙乐谷、翡翠谷、断头谷等ABF矿点矿脉铁矿、铝矿AC地质地貌过程形迹ACE奇特与象形山石梳妆台、象鼻石、凤凰岭、驯马岭、守护石、磨剑台、菊花石、金猴望月石、双刀关、刀劈石、迎日台、岱嵋石语ACL岩石洞与岩穴老龙洞、岩石洞、青龙洞、黄河断裂带、沉积岩、红色砂页岩B水域风光BA河段BAA观光游憩河段白厓沟BB天然湖泊与池沼BBC潭池白龙池、放生池、饮马池、黑龙潭等C生物景观CA树木CAA林地杨树林、松树林、石上生林CAB丛树栗树林、桃树林、核桃林、山楂林等CAC独树周代古柏、古槐树、古栗树、公主树CD栖息地CDA水生动物栖息地白厓沟、娃娃鱼潭CDC鸟类栖息地山林地、山顶草原、黄河滩建筑与设施FA综合人文旅游地FAC宗教与祭祀活动场所柏帝庙、岱嵋寨古庙、岱嵋寨FAF建设工程与生产地矿坑、采矿点、蓄水池FAH动物与植物展示地岱嵋山林地FCH碑碣（林）岱嵋圣母碑碣FEB墓（群）岱嵋圣母庙墓葬群FF交通建筑FFA桥还乡桥、惊心桥、伤心桥、仙人桥、天桥FFC港口渡口与码头小浪底渡口FG水工建筑FGA水库观光游憩区段白厓沟、小浪底水库G旅游商品GA.地方旅游商品GAA菜品饮食拳菜、地衣菜、山韭菜等山野菜GAB农林畜产品与制品农家土鸡蛋、山花蜂蜜等GAD中草药材及制品太行菊、连翘、柴胡、金银花、板蓝根等H人文活动HA人事记录HAA人物岱嵋圣母HC民间习俗HCF庙会与民间集会岱嵋圣母庙会由以上资源类型分类表可知，岱嵋山生态旅游区旅游资源主类六个，亚类十一个，基本类二十五个，单体达九十多个。自然景观相对集中于地文景观；人文资源相对集中于建筑与传说。（二）旅游资源的等级分级1.旅游资源单体评价依据《旅游资源评价赋分标准》评价项目、评价因子、评价依据对岱嵋山生态旅游区资源主要单体进行了定量评估。旅游资源单体附分结果如下表2-2：表2-2主要旅游资源单体附分表资源要素价值（85分）资源影响力（15分）附加值合计资源名称观赏游憩使用价值历史文化科学艺术价值珍稀奇特度规模、丰度与几率完整性知名度与影响力适游期或使用范围环境保护与环境安全岱嵋圣母1011124585-154柏帝庙2522106273075岱嵋烟云2519154544076岱嵋寨2823114282078西山底古村2523128434-178山顶草原35111574124188周代古柏30241464104-187梳妆鼻石12762333036观音普渡10862112-129鹰嘴石8542212-123达摩7643121024南天门11754212-131大独立峰12942213133小独立峰13553122-130睡仙峰11442213-126望乡峰8342111-119抱犊峰9761111127凤凰岭7454212025燕子峰6343123022金坛峰7552332128千佛山11763413136息壤峰9553221-126黄河鲤鱼2216106545674山野菜131297653156农家土鸡蛋131396743156山花蜂蜜1015105323149连翘1010146340148太行浪底水库2325148522180岱嵋寨古庙2617145433072仙乐谷151163342-143岱嵋石语131073252042石上林141284332046公主树111263131-136守护石8743131-126磨剑台6543131023迎日台7643131025还乡桥6434131022惊心桥4334221019伤心桥5334221020仙人桥7334221022天桥4334221019白崖沟191477644162岱嵋传说181477652160黄河断裂带191588744065岩穴地貌201469844165岱嵋日出251698755176（二）旅游资源评价1、定性评价（1）山水相依，景观组合良好本旅游区紧邻黄河小浪底水库岸边，所利用的主要旅游资源是岱嵋山和黄河，山水之间形成天然有机组合。站在岱嵋山上，山峦、植被、山花、梯田、农舍、黄河水等景观层次分明，一览无余。这里烟波浩淼，水天一色，气候宜人，空气清新，环境洁净，生态环境良好，而且这里山与水巧妙结合，组成一幅美丽的山水画卷。（2）旅游资源种类齐全，相得益彰本旅游区不仅仅拥有众多的自然和人文旅游资源，而且两者之间结合紧密、相得益彰。区内山体、草原与人文资源有机结合，与黄河遥相呼应，形成了自然与人文资源兼顾，相得益彰的旅游链条。旅游区具有综合性和多元性的特点，自然景观的独特之处是山、水、峡浑然天成，山势雄奇壮阔，气势磅礴，奇峰怪石、险崖幽谷四布。水资源有河流、湖泊、潭池，类型多景色迷人。特别是黄河边的马厓沟河叉谷及周边区域，地形逶迤起伏、平缓错落分布，是黄河小浪底库岸最佳的滨湖避暑胜地。同时，岱嵋山顶大草原又是中原最大的山寨，再加上岱嵋山众多的传说故事，人文与自然旅游资源巧妙结合，类型多样，相互添彩增色。（3）优势资源突出，发展后劲十足本旅游区背依黄河库区一望无际的水面，拥有“中原最大的高山草原”，这里气候宜人，土壤肥沃，不仅是“生态旅游”的好地方，而且作为旅游区，大大丰富了黄河小浪底库岸旅游观光项目；高山生态旅游景观在黄河小浪底水库区域具有唯一性，拥有较高的开发价值。（4）天象季相景色无限，魅力无穷岱嵋山特殊的地质地貌、地理位置和生态环境形成了比较奇特的物候景观。最高峰岱嵋山以险峻、优美、高耸、花团锦秀为特色。区域内主要天象景观有岱嵋烟云、凤凰岭夕照、黄河薄雾、草原日出等。在此观日出、看云海仙境，遥望仰韶大地，领略黄河风光，如诗如画。春天百花盛开，野花烂漫，迎春、桃、梨等次第开放；夏季林木葱郁，云雾缥缈；秋季天高云淡，漫山遍野，红叶红似火，黄叶黄如金，绿叶绿如翠，红黄绿斑驳镶嵌，层林尽染；冬天，林海雪原，冰帘玉柱，潭池冰景千姿百态。无尽的天象季相天象和季相景观成为本旅游区一大优势旅游资源。2、定量评价结合单体旅游资源附分表及旅游资源等级比重，对旅游区综合因素进行评价，其旅游资源定量分析如下：五级旅游资源：（0）无。四级旅游资源：（7）周代古柏、柏帝庙、西山底古村、黄河小浪底、山顶草原、岱嵋烟云、岱嵋日出。三级旅游资源：（6）岱嵋寨、黄河鲤鱼、岱嵋传说、黄河断裂、岩穴地貌、岱嵋烟云。二级旅游资源：（7）岱嵋圣母、梳妆台、山野菜、农家土鸡、山花蜂蜜、太行菊、连翘。一级旅游资源：（28）象鼻石、观音普渡、鹰嘴石、达摩洞、南大门、大独立峰、小独立峰、睡仙峰、元帅寨、望乡峰、抱犊峰、凤凰岭、燕子峰、金坛峰、千佛峰、息壤峰、公主树、守护石、磨剑台、迎日台、还乡桥、惊心桥、伤心桥、仙人桥、天桥等。（三）评价结果与分析根据旅游资源定性与定量分析，本区域内旅游资源评价结果如下：1、本区旅游资源从数量来看，自然资源高于人文资源，占总旅游资源的68%。人文资源数量上相对少一些，占总旅游资源的32%。因此，本区域的旅游发展方向可定位于生态休闲和观光旅游为主，同时兼顾其他。2、从品质上来看，品质旅游资源数量占总量的35%，是这次旅游规划所依托的重点旅游资源。三级以上的高还应该积极开发与发展主题相一致的旅游资源和相关旅游资源。同时，积极拓展旅游资源种类，不断补充和完善旅游资源体系。3、由于缺乏五级旅游资源，决定了本旅游区在旅游发展上，应定位是区域性的。因此，在客源市场定位于开拓方面加以要明确，大力发展周边区域客源市场，积极稳妥开发长线游客市场。4、本次规划应着重考虑到旅游资源的组合与配置，资源的利用方向、客源市场范围等问题。（四）中原经济区建设如火如荼中原经济区是以河南为主体、延及周边，支撑中部，东承长三角，西连大关中，南临长江中游经济带，北依京津冀，具有自身特点、优势独特、经济相联、使命相近、客观存在的经济区域。按照区域自然条件、资源环境承载能力、经济社会发展基础，与国家区域发展总体战略和主体功能区战略相衔接，优化中原经济区空间发展布局，形成以郑州和与之毗邻城市为核心区、以全省18个省辖市为主体区、以联动发展的周边地区为合作区，融入全局、发挥优势、准确定位、互动联动，构筑区域经济融合发展、主体功能互促互补、国土空间高效利用、人与自然和谐相处的区域发展格局。为充分发挥郑州引领区域发展的重心作用，推动区域一体化发展，加强与周边经济区的合作联系，主动融入沿海开放型经济体系，形成内部融合、联动周边、贯通东西的发展态势。（1）强化核心，拓展外延。高起点建设郑汴新区，强化交通枢纽、金融、贸易、物流等综合服务功能，提升郑州全国区域性中心城市地位，增强郑州省会中心城市辐射作用。推进郑汴一体化发展，实现郑州与洛阳、新乡、许昌、焦作对接联动。建设高效便捷交通网络，密切经济联系，拓展辐射范围，促进中原经济区“核心区、主体区、合作区”优势互补、协调互动、融合发展。（2）提升两轴，对接周边。按照国家“两横三纵”城市化战略格局，依托陆桥通道，强化郑州、洛阳、开封的重要支撑作用，发挥商丘、三门峡等城市的支撑作用，形成沿陇海发展轴。依托京广通道，发挥安阳、鹤壁、新乡、许昌、漯河、平顶山、驻马店、信阳等城市的支撑作用，形成沿京广发展轴。发挥濮阳、周口、南阳、焦作、济源等连接周边的重要作用，依托出省通道，拓展对外联系。提升商丘、周口等在淮海经济协作区中的地位，增强三门峡在黄河金三角地区的影响力，凸显安阳、濮阳、焦作、济源等在晋冀鲁豫毗邻地区的作用，密切区域合作。推动与长三角、京津冀、长江中游经济带、关中——天水等周边经济区有效对接，实现优势互补、相互促进、联动发展，增强中原经济区战略腹地和核心枢纽效应。（3）贯通东西，服务全局。完善四纵五横大能力铁路货运通道、“米”字形高速铁路、四纵三横国家高速公路网和现代航空网络，加强枢纽建设，形成东融西拓、服务全国的战略大通道和全国重要的综合交通枢纽。推动与东部主要出海口和西部陆桥通道多方式便捷高效衔接，加强与世界各国特别是发达国家的经济往来和技术交流，提升开放层次，提高外向型经济发展水平，建设内陆开放高地，为服务全国扩大内需和对外开放大局做出更大贡献。（五）整体经济向好，投资环境完善。至2010年，渑池县城区面积达到10.4平方千米，城区道路总长达76.8千米，人均道路面积15.6平方米，形成了东西以仰韶大街、会盟大道为主，南北以新华路、新兴路、文化街、双拥路为主的城市道路网络，共有东西向主干道5条，南北向主干道7条，已建成“花园式单位”12个，创建市级“绿化先进单位”3个。城区绿化率达到18%，人均公共绿地面积达5.1平方米，单位的新建居住小区绿化覆盖率达36.4%。截止到2010年，建成一纵两横3条街，建筑面积达72262.16平方米，镇区设立了6个市场小区，个体门店达到1200户，从业人员达1800人，吸引外地资金1800万元。新上酒店4个，引进外地客商280户，张村镇2010年形成“三横五纵”的城镇格局，投入建设资金770万元。新修乡（镇）沥青路163000平方米，村村通砂石公路，绿化覆盖面积达187100平方米，引进资金405万元。（六）城镇居民收入稳涨，购买力强劲。2010年，渑池县人均GDP44864元，完成国内生产总值16.2亿元，地方财政收入达1.56亿元，全县城镇居民人均可支配收入达5492元，居民年末储蓄余额10.4亿元，综合经济实力在全省排序第19位，并于2005年跃居全省第15位，三门峡市第三位。本县产业已形成以酿酒、电力、煤炭、建材、冶炼、化工、制药、食品为支柱的工业体系。在农业方面，已成为国家商品粮基地、农业部仰韶杏商品生产基地和河南省畜禽生产基地，旱地小麦优质高产技术居国内外同类麦区先进水平，城市建设和小城镇建设加快，招商引资成效显著，渑池已成为一座轻重工业协调、城区布局合理、结构配套、功能完备的新兴城镇。（七）城市交通四通八达，发展潜力巨大。渑池县位于河南省西部，隶属三门峡市。北濒黄河与山西省的垣曲、夏县、平陆隔河相望，南与洛宁、宜阳相连，东裹义马与新安为邻，西界崤函与陕县接壤，交通四通八达，未来发展潜力巨大。（八）推进“义渑城市一体”化进程。为加快区域经济快速发展，三门峡市政府已通过《义马—渑池对接一体化规划》，拟将两个城市经济体融为一体的战略发展思考，本项目位居城市群核心之地，未来具有发展巨大潜力的重要区域位置。四、城市发展前景及黛眉山旅游生态酒店建设的机遇1、城市发展目标近些年，渑池县的经济发展是迅速的，每年GDP都保持百分之十几的增长，2008年全县生产总值达132.58亿元，其中，第一产业、第二产业和第三产业占比分别为：9%、75%和16%，工业生产一直保持快速增长。渑池文化最独特的亮点就是仰韶文化，这是一个世界级的文化遗产。如果要打造国际一流的文化平台，仰韶古址将是渑池城市战略策划的一个突破口。它是值得渑池骄傲的一面文化旗帜，也是历史留给渑池的最珍贵的礼物。不过，我们也要看到，仰韶文化分布很广，在整个黄河中游从甘肃省到河南省之间已经发现了不同时期的仰韶文化遗址达上千处，其中陕西省就占了40%。渑池有“仰韶文化”名称，这是一个优势，但是也要看到这种古老文化的内容是很容易被复制的，因为它不是独一无二的。从这个意义上来讲，我们可以通过仰韶文化这个世界遗产来吸引人们的目光，而要想要留住人们的心，还需要发掘更多的历史和文化并把它们展示出来。对城市建设和文化发展，我们提到一个形神兼具的概念，这也是一个城市策划成败的关键。形是一个城市外在的表现形式，它能够将一个城市的社会经济文化形态直观地反映出来，给身处其中的人一个整体而相对固定的印象。神是一个城市的灵魂之所在，它能够反映这个城市历史、现在和未来的文化与精神风貌，它是这个城市区别于其他城市的重要标志。渑池县所在的三门峡位于豫、秦、晋三省的结合部，如果能够结合这些地方景区资源与渑池县特殊的人文历史资源做一个优势互补的整合，形成大旅游区，这将是一个新的发展思路。就三门峡地区而言，渑池在景区级别和规模上优势并不明显，但是这里的仰韶文化和秦赵会盟台却有着提纲挈领的文化引导作用，通过科学策划与合理宣传，这些数千年的文明就可能成为三门峡地区最耀眼的明珠，进而成为引领该区域旅游发展的启动器。可以说，渑池的发展也在渑池之外，这就是大旅游、大文化、大经济的概念。加快建设以三门峡为中心，以渑池、义马和灵宝为两翼，以卢氏为南部中心点，以沿路、沿边小城镇为纽带，东、西、南相互呼应，经济协同发展的城镇体系。重点构筑以310国道为主轴的城镇集聚带和经济隆起带，使其成为对市域经济社会发展辐射带动能力强的经济增长极，带动全市经济快速发展。2、经济发展目标构建中原经济区，是关乎中部崛起的重大战略布局，关乎全省上亿人的福祉。渑池地处中原经济区和黄河金三角综合试验区交会处，是河南西大门三门峡和河南省副中心城市洛阳之间的重要接点城市，作为全省的资源大县、工业大县、文化大县、旅游大县要在中原经济区建设中有所作为、有所贡献，就必须主动融入中原经济区发展的大格局中，始终坚持科学发展，在持续提升中培育优势，在转变方式中做强优势，在结构调整中协调推进“三化”进程，以更好更快的发展为中原经济区建设提供有力支撑。3、城市布局规划（1）整体定位中原经济区：国务院正式出台《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》，建设中原经济区正式上升为国家战略。中原经济区将成为我国经济增长第四极。黄河金三角：运城市、三门峡市、渭南市联合打造“黄河新三角经济区黄河金三角”。三门峡市地处两大经济区域内，未来发展面临巨大的发展机遇。渑池县在其发展机遇点，起到至关重要的作用。（2）城市定位与性质城市定位：河南省西部地区重要的能源、原材料基地；三门峡市城镇系统中的副中心城市之一；城市性质：渑池县政治、经济、旅游、文化及交通中心；三门峡市东部渑义副中心的重要组成之一；工业与旅游型城市。渑池城市定位：工业与旅游并举，旅游业带动第三产业的迅猛发展。4、城市空间结构城市空间发展方向：依托主城区向南向北两翼拓展，形成“组团式”的“一城两翼，带状组团式”城市空间形态。主城区主要向北发展，同时兼顾向东发展，适当向西发展，向北、向东发展以引导改善城市布局结构为主，向西发展以充实完善现有的城市功能为主。（1）主城区：为三门峡市东部副中心城市的重要组成部分，以居住、行政办公、旅游金融、教育研发、文化娱乐、公路客运和铁路货运交通中心等功能为主，产业发展以建材、酿造、能源、生物工程、高科技工业等为主。（2）天坛组团：该组团式城市未来的重点拓展区域之一，是渑池县重要的冶金（铝、钢材）、磨料耐材等工业基地，该组团要注重生态环境的保护及水资源的保护和利用。规划其主要功能为工业和仓储，同时配套生活居住及旅游服务功能。（3）果园组团：该组团紧邻胡家洼水库，自然条件良好，同时又是郑西客运专线铁路渑池新客站所在地，要重点保护好城市生态环境，规划以居住、休闲度假、铁路客运交通窗口、旅游、物流等功能为主，产业以资金技术密集和劳动密集型的加工业为主。（4）义马—渑池城市对接一体化义马市与渑池县的城区直线距离仅3公里，两地在全省县市经济综合实力排名均进入前20位，财政收入占三门峡市财政收入的三分之一以上，工业基础好，经济关联度高，产业定位相近，通过“义渑对接”整合资源，优化布局，可以促进当地经济快速发展，实现三门峡市与中原城市群同步起跑。以规划对接、空间对接、快速通道对接、产业对接、设施对接、城市管理对接为重点，“十一五”期间全面完成，义渑城市对接对本项目有极大的利好。5、交通规划现代化交通体系是建设中原经济区的重要保障。统筹各种运输方式协调发展，推进枢纽型、功能性、网络化交通设施建设，建成完善的高速公路网、铁路网络和航空枢纽基本框架，构建全国重要的现代化综合交通枢纽，形成便捷、安全、高效的综合运输体系。建设畅通中原，打造服务东融西拓、全面开放的战略性通道。（1）构建交通枢纽体系。优化铁路、公路、航空、城市交通等运输方式的规划布局，推动多种交通方式高效衔接、功能互补，形成以郑州为中心、地区性枢纽为节点的交通枢纽体系。推进郑州东站、郑州航空港、郑州火车站三大客运枢纽和内陆无水港建设，实现客运零换乘和货运无缝衔接，巩固提升郑州在全国的综合交通枢纽地位。改造提升洛阳、商丘、南阳、信阳等地区性综合交通枢纽地位，实现与郑州综合交通枢纽的互动发展。（2）加快铁路运输网络建设。加快客运专线、城际铁路、大能力运输通道建设，实现省辖市均通快速铁路(客运专线或城际铁路)，构建覆盖区域、辐射周边、服务全国的铁路网。建成石家庄至武汉、郑州至徐州、郑州至重庆、商丘至杭州客运专线，推动郑州至济南、郑州至太原客运专线建设。实施中原城市群城际铁路网建设规划，建设郑州至焦作及云台山支线，郑州至开封、新郑机场、新乡，新郑机场至许昌、至登封至洛阳，以及焦作至济源至洛阳、许昌至平顶山、平顶山至洛阳等城际铁路，形成以郑州为中心、高速铁路和城际铁路为纽带，通达开封、洛阳、许昌、新乡、焦作、漯河、平顶山、济源等市的半小时通勤圈，通达其他中心城市的一小时交通圈，连接周边省会城市的高效便捷的交通格局。加快四纵五横大能力运输通道建设，推进兰考至菏泽、商丘至南阳、禹州至江苏洋口港等支线铁路和地方铁路建设，完善铁路网络。（3）推进航空体系建设。实施民航优先发展战略，推进郑州国际航空枢纽建设，积极引进基地航空公司，着力培育国际客货运航线，大力发展航空物流，把郑州机场建设成为国内航线中转换乘中心和国际货运集散中心。改造提升洛阳、南阳机场，加快建设商丘、明港、豫北、鲁山等支线机场建设。大力发展通用航空产业，形成以郑州机场为中心，洛阳、南阳、商丘、明港、豫北、鲁山等机场为辅助，以干带支、干支协调、客货并举的民用航空运输体系。（4）完善公路网络。打通出省通道，推进与省外公路网络高效衔接，提升互联互通能力，形成功能完善、结构优化、与城乡一体化发展要求相适应的公路网络。以豫西地区高速公路及跨省通道为重点，继续加快高速公路建设，建成全省高速公路规划网，完成京港澳、连霍高速河南段拓宽改造，适时拓宽改造其他高速公路拥挤路段，建设县城至高速公路快速通道，实现所有县城(市)30分钟以内上高速公路，形成内联外通的高速公路网。结合全省现代城镇体系布局规划和产业集聚区规划，改造提升干线公路。扩容改造G107、G310等重要国道，将国省道交通拥挤路段升级为一级公路，对穿越城区路段实施升级改造，有序推进城际快速通道建设。结合新农村建设，继续改造提升农村公路。重点推进连接乡（镇）、大的居民点之间的县乡公路和配套大中桥改造，基本解决有路无桥、宽路窄桥和危桥问题，实现乡乡联、县县畅。适应农民改善出行条件的要求，逐步提高农村公路的建设标准。（5）提高水运、管道运输能力和邮政服务水平。加快淮河、沙颍河、涡河、沱浍河航运开发，加强港口吞吐能力和公路、铁路等集疏运系统建设，形成四条通江达海的水上通道。建设大型燃气、原油、成品油骨干管道，加快完善省内支线管网。完善邮政基础设施，全面完成空白乡镇邮政局所建设，大力开展邮政快递和配送服务，提升邮政服务水平。6、黛眉山旅游生态酒店建设的机遇（一）旅游消费热点转化随着经济的快速发展，物质需求已基本得到满足的人们更多的时间和钱财将用于休闲，旅游消费热点由旅游观光向休闲度假、生态环境、商务休闲、康体健身等体验型旅游产品转化。同时，休假制度的改革，使得周末度假游，短途旅游成为热点，这与岱嵋山的旅游资源利用特点相契合，为岱嵋山旅游区建设旅游生态酒店发展带来了良好的发展机遇。（二）国家政策机遇近年来，中国旅游业以超乎寻常的速度迅猛发展，成为最有活力的行业。许多省份纷纷将旅游业作为支柱或优先产业加以培育。河南省正在实施的“旅游立省战略”，为本旅游区的发展提供了强大的政策支持。这些无疑都将成为本区域旅游开发提供了机遇。应迅速抓住这一机遇，为本旅游项目争取更多资金；充分挖掘当地旅游资源，做出旅游精品，使当地旅游迅速融入周边成熟旅游圈，借势发展，提高知名度，产生经济效益。（三）本地政策扶持随着全国旅游热的兴起，渑池县各级政府认识到旅游业的重要性并把旅游开发纳入政府的议事日程。全县已开始加大对旅游产业发展的扶持力度，制定强有力的措施，对特色旅游资源进行深度开发，努力实现由旅游资源大县到旅游经济强县的新跨越。五、项目投资的必要性1、助推黛眉山旅游建设与发展的需要；岱嵋山属渑池县境内，先期进行了大量的宣传推介工作，已经使得岱嵋山旅游形象在省内外市场中有所显现。渑池岱嵋山的开发具有了一定的后发优势，不仅可在旅游市场中借势发展，随着本地旅游的进一步深入，更可跨界联合发展，打造“大岱嵋山”旅游完整形象2、填补了渑池面旅游山上酒店的空白虽然在渑池县星级酒店也相对较多，但整个黛眉山缺乏一个规模化、特色生态的星级酒店；而恰恰中国·渑池黛眉山旅游生态酒店是建设一个这样平台，填补市场上的空白，获得城市快速发展的机会。3、酒店建设是实施城市战略发展规划的需要；随着产业化快速发展，酒店迎来新的机遇，为做大、做强酒店采用新的战略发展方式，依托河南省资源优势，通过科技化手段、创新管理模式、现代化经营理念打造中国·渑池黛眉山旅游生态酒店推动渑池县的崛起。项目建设将使酒店以生态旅游等优势成为市场强有力的竞争对手，带来更多的资金资源的集聚，在实现渑池崛起的同时，也为酒店带来丰厚经济效益。因此，项目建设是实现城市跨越式发展的必然举措。4、项目建设是渑池经济建设的新引擎；本项目能创造巨大的税收效益，更能带动相关产业（如：金融、保险、物流、法律、商贸、咨询等生产性服务业），同时也带动了当地其他行业（如：交通、文化等各方面）的快速发展，成为重要的经济支柱之一，将有力促进当地经济繁荣，大大增加地方财政收入，是一项具有良好经济效益、促进经济长远发展的产业。5、全县旅游化进程现实、显著和强有力的推进器；全县已经确定把推进县域旅游化进程作为全省的核心经济工作之一，是全县经济工作中的重中之重。因此，我们认为本项目是实现渑池县旅游化进程的显著和强有力的推进器。6、建设“资源节约型和环境友好型”的“两型”旅游酒店；中原经济区“两型社会”综合配套改革试验区已经批准，“两型社会”将是今后河南发展的重中之重，渑池县率先提出“两型酒店”概念将会使渑池县在新一轮的发展机遇中脱颖而出。7、对城市发展贡献展望；中国·渑池黛眉山旅游生态酒店投入运营后，可为地方解决当地人口就业，提高地方竞争力，为地方贯彻政府发展打下基石。8、投资示范和带动效应；中国·渑池黛眉山旅游生态酒店经营主体是酒店，主要资金来都源于民间资本和外资，对于引导民间资本、外资进入渑池县投资领域、旅游领域具有十分重要的示范效应。【研究结论】1、从城市区域角度来看，渑池地理位置优越，交通便利，具有发展旅游业先天条件，但距离洛阳、郑州相对较近，在一定程度上受到区域制约，特别是交通业，旅游规模基本以满足本地游客和外地游客前来游玩；2、从城市人口发展来看，城市化水平也将制约渑池的发展，即使加上义马，城市人口不足30万，市场空间非常有限，随着中原经济区与黄河金三角实验区规划，渑池将规划发展成为三门峡副中心，未来渑池城市发展空间将不断增大，城市化水平将快速提高；3、从城市经济产业来看，资源型传统旅游业是渑池、义马城市发展的主导产业，经济结构相对单一，受大环境和行业影响较大，旅游业还相对欠发达，但具有一定发展空间；4、从城市居民收入来看，渑池和义马居民收入水平在三门峡市乃至河南省都属于相对比较高的水平，城镇居民可支配收入高，但居民消费观念相对保守，需要加以引导，消费增量客观；5、从城市未来潜力来看，随着中原经济区和黄河金三角实验区规划，渑池—义马的城市对接，对渑池经济和城市发展具有较大促进意义，渑池将进入快速城市发展期，随着渑池东部“义渑对接区”的规划实施，本项目的区域价值将会日益凸显。第三部分全国典型酒店研究一、天门山庄山上酒店三清山在江西省上饶市玉山县和德兴县交界处，玉山县是距三清山最近的城市，三清山距玉山县城50公里。距上饶市78公里。地理坐标是东经118°03’、北纬28°54’。因玉京、玉虚、玉华“三峰峻拔、如三清列坐其巅”而得名。主峰玉京峰海拔1819.9米，是怀玉山脉的主峰，信江源之头。三清山外围总面积756.6平方千米，核心景区面积229平方千米，中心景区面积71平方千米。2008年7月7日，在加拿大魁北克城举行的第32届世界遗产大会上，三清山被正式列入《世界遗产名录》，成为中国第七个、江西第一个世界自然遗产。天门山庄是江西三清山旅游集团有限公司在三清山投资兴建的唯一一家三星级饭店。一九九七年八月动工兴建，一九九九年二月正式营业。山庄总建筑面积5800平方米，因位居天门群峰下而得名，在整个建筑布局上，利用山谷自然走势和四周峰峦叠翠的环境，以仿古园林建筑之风格，内部回廊相连，布局合理，秀丽精致，与大自然浑为一体。天门山庄现有各类客房102间（套）共220余床位，客房典雅舒适，均配备宽带网和30余套卫星电视频道；拥有宴会厅、中餐厅和多功能厅，能容纳300人同时就餐。宾客在用餐时可尽览中心景区的秀色。天门山庄秉承“宾至天门，尽享温情”的服务宗旨，诚信经营，经济和社会效益逐年递增二、黄山白云宾馆始建于1996年，坐落于海拔1700米的黄山风景区核心景区——白云景区，是黄山旅游发展股份有限公司麾下的新型旅游饭店。它背依光明顶，毗邻