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文档简介
XX大桥三大拱的整体提升施工1XX大桥三大拱的整体提升施工2开场白/XX大桥概况1钢结构制造2边拱拼装与提升3主拱现场拼装4主拱边段提升5主拱中段滑移上船6主拱中段浮运7主拱中段提升准备8主拱中段提升结束语目录34XX大桥主桥拱肋采用了在桥位附近拼装场地的支架上低位组拼,大段整体浮运,同步液压提升技术整体提升架设施工,本文对最具创意和代表性的主跨主拱中段大段整体浮运、整体提升架设方法进行了介绍5XX大桥概况道路等级城市快速路,设计速度:80km/h桥梁坡度最大纵坡3%,双向横坡2%桥梁宽度主桥:净2×12m车行道,净2×3m人行道,全宽 37.62m,双向六车道
引桥:净2×12m车行道,全宽26.3m设计荷载汽车一超20级,挂车一120级,人群荷载;局部构件:城—A级设计风速27.9m/s(离地10m,频率1%,10分钟平均最大风 速)通航净空通航净高大于34米,双向通航孔净宽210米设计水位
8.13m,最高通航水位7.4m基本烈度
7度(按8度设防)
技术标准6
L=(3×50)m+(177+428+177)m+(3×50)m
其中两端引桥均为3×50m的预应力混凝土连续箱梁主桥为177m+428m+177m三跨连续刚架钢桁拱桥
桥跨型式
7第三步:1搭设边拱及主拱施工支架及提升支架分别吊装边墩及三角刚架上的主拱、边拱拱脚段在支架上安装边跨拱肋主要施工步骤
8第四步:1提升边跨拱肋2提升主拱边节段3在拼装场地拼装中间大节段拱肋9第五步:1连接边跨拱脚合龙段2支架上施工边跨吊杆、预应力混凝土系杆3用铁驳浮运主跨中间大节段拱肋到桥位处并精确定位
10第六步:利用提升支架吊装主跨中间大节段拱肋,支撑在两侧提升架上
11
钢拱大节段整体提升施工
全桥钢拱肋共分五大段用整体(节段)提升法进行安装121钢结忠构制障造2边拱样拼装将与提脉升3主拱雁现场搅拼装4主拱焦边段狱提升5主拱凑中段桑滑移霜上船6主拱敏中段茎浮运7主拱坟中段讨提升棉准备8主拱症中段郑提升131钢结似构制蛋造大桥挎的钢运箱桁耍架主铺拱采地用钢填结构,共13奶60貌0吨Q3德45选C钢材.上、定下弦品与腹黑杆间席连接技采用蛋整体私节点糖结构,这种告栓焊塌结构律对焊将接及帖高强肯螺栓霸连接丹的加用工进琴度要伤求很鼓高,掠制造阔难度捏大。东大桥缎钢结见构全血部在楼山海仓关中懂铁山建桥集命团公舞司厂战房加控工制毒造14采用监精密缸切割绣、数吊控钻堆孔、斩全桥悄分段途预拼赌等技揭术,村保证弊了钢盗箱桁所拱肋寒组装帽精度肌符合度设计袄和规壳范要摩求,果全桥煮焊接面质量昆全部倒通过坛检测愿,18万余咱栓孔形全部喇对位皆准确经预规拼合连格后帐,分8批通松过海伶运抵候达工环地152边拱棋拼装械与提隐升两边宝拱分粪别在闷桥位再现场新搭设尸的拼扣装支架坊上进怨行低喂位组撞拼,腊然后兰整段岗用数控举液压丧千斤否顶同细步提馒升就已位16每跨咏整体坑节段巴长10恳4m,提冷升重派量约16臂40饺t,提踢升高委度35茅m合龙班精度萌达到惊极高瓦水平(误差爪仅2m易m)17南岸衡边拱侵提升给是关彼键性掠的第袍一战捞役虽有提充分吵准备国,提纺升过而程仍导然使咏指挥斩部全让体人员呆在焦里虑、阻期待连及紧贱张分探析、目果断雅决策有中,经受盟住了济关键再性的梢第一这战役涉的考献验1820初05年9月20日,轰南岸芳边拱形顺利承完成肤整体蔬提升肉,这艇对于XX大桥种和我浪本人酒,都拿是一企个有蛇着重致大意称义的蒜节日193主拱圣现场勉拼装在桥麻位北涝岸附静近的玩拼装涉场分编别完剥成主家拱边盏段及亚中段霞的整命体拼让装必须怎研究氏解决鸽的问诵题在陆拐地上垫拼装哗还是智在驳浙船上菌拼装滑行聪问题平稳露过渡节上船钩问题驳船扛占用防航道渐问题安装窃过程广稳定柜性问曾题驳船夹租费手问题现场帅焊接尤与栓墨接的阀比例20主拱搂中段壳现场踩拼装低工作打流程拼装京场砼赔预制偏桩基成础、爬承台肺施工→万厘能杆生件支傍架、旦运梁努平车浙、龙番门吊递安装→在友拱肋惑支架赠上放容样拱锣肋→拱高肋下梨弦杆父安装唯→腹伞杆安观装→浩上弦鞠杆安灵装→接犬缝焊盆接→拱苏肋横秧撑安旬装21船运文拱肋拿杆后思,浮乒吊卸遥船,付通过画运梁级轨道挥平车寸运至证存梁逼区,采用50吨龙盾门吊只在组抓拼支遮架上垒进行室拱肋日组拼主跨右的上动、下钉弦杆悬均为戚箱形烦断面撞,与柴拱肋架对应屈节点冷板通运过高讲强度姻螺栓欲连接慨;拱蚊肋拼失装顺则序为低:下拨弦→虹腹杆酸→上颂弦主拱舱中段丧拱肋蚕组拼腐完成胞后,外安装阔上下特游拱廊肋间7组桁捆架式感横撑罢。横观撑的陡安装倾顺序捧按下顺弦→趁腹杆赴→上躁弦的自顺序记进行22主拱鼓中段肠支承擦架用万另能杆僵件加仍工而翼成;贷必须饮支撑瞧主拱毅中段唐完成流滑移苍上驳耍船,神直至该起吊乎脱架滑移飞垫板碗还是陆行走态轮对正确底选择歼下滑授道的睬摩擦苦介质234个滑冬移支采架与淡拱肋愤之间侍采用狭铰连卷接,渣下部看为一掘多层唉铰支茂简支的梁力傅分配厌系统每个验支架姥通过8块钢扔板在家滑道述上滑屈移,尝应力锈通过播钢板工均匀帮分配女到滑具道上滑移脸支架缝用钢佛桁架魂横向俱连接姓成前柴、后金组,静之间屿用钢预绞线动相连汉并在瓜滑移尝前预斗拉收舍紧,控使四习个滑巨移支水承支喇架成毛为一早个整饿体同惨时移元动24主拱鸦肋杆订件用百龙门惩吊按技拼装饲顺序弯进行陕组拼册。每提段拱锈肋吊押装完趟连续跑的2-3段后揭调整修线形脏和高炭程,膛用螺萍栓临注时固揪定,狮然后苗按工哗艺要晃求进旬行焊枪接25两边臣大节帝段组怠拼成光单片塌拱肋熊后用赶驳船务依次骑浮运领至桥周位,离船侵低位队安装跌横撑归后再台提升盼就位,每段灭提升双重量捧约11臂60吨“重任20眠2”潜驳挣由拖膜轮拖难到两羡提升肢架之扁间后蜘,布弱锚(蚊两个“八字”锚,孔共四累个4t锚)足就位日;然坟后解井除软控硬加迹固,扮交由鱼提升玻架挂挣吊提虑升4主拱倡边段想提升2627边段度钢拱拜在半搂悬吊武状态亩下安握装横惑联(以安装闯误差腾:2m薪m),疲然后哄提升务就位两侧玩边段株立位膛长度级为60固m,提降升重窜量约11券60衫t,提区升高钱度约82m28南岸冷主跨徒边段我拱显肋提顷升过蚊程295主拱搏中段胸拖拉泉上船主拱屋大节沟段通夕过4×倍35乌0t数控样液压钩千斤笛顶同浅步拖没拉,暖平稳毅滑移颤上船主拱铅大节者段在肚大型悼半潜链驳船象(载油重量16叹00两0t)上羞临时乳加固30拖拉舞牵引假设施岸上萄滑道采用亿钢筋诉混凝咐土浇蜓筑,士精确夜找平宇滑道馆的砼瞎面,屠打磨桥光滑古后铺闻设10怨mm厚钢爪板,涂抹摊黄油悉和四赌氟乙岸烯粉络等润蔬滑剂驳船阀甲板警滑道两排宿长约96乔m的滑圣移轨著道由20~32矮mm厚的商钢板卖焊接语成工量字形过渡寇梁码头颈和驳够船之执间铺很设过遇渡梁计,由20~30志mm厚的敲钢板漫焊接煎成钢牌箱梁牵引竖设备在驳困船上践对应乎左、叠右幅克轨道稠各布坑置两鹊台35它0t数控施液压夏千斤娘顶,偶成串崖联反远相运恢行,免保证途同步算、连胆续牵猫引;睡采用31束7φ萄5钢绞让线作的为纵截移牵剑引索半潜葵驳船〞重任16午02堤〝号L×兼B×渣D=12物1.愧9m穗×3绪0.谜48竟m×烂7.鸣62畅m排水庙量为16违00蛛0t31准备刃工作→驳船卡进场号就位赛,布碑锚靠稍泊,国借助盼锚索那的牵补引,闻使船滑尾对熊着码算头滑祸道,布设娇系固宰缆绳→铺画设过熊渡梁么、缆境绳固象定、滥安装痛牵引幸索→驳船逝上安冒装轨忌道、愚千斤漠顶及萝牵引胡索,喊调整婆后收何紧船料舶各踪蝶锚缆梳和定柔位缆→驳船浇提前旋灌注浊与拱母肋相碑同重鹊量的旋水压尝仓进光行船希舶的嚷压载脉调节贱,使衣船上矩轨道屡和岸树上轨场道的血顶部倦高程跃相同32牵引迟拖拉伸过程利用呀压仓裳、涨份潮、折排水竿、牵逆引的仙综合翼效果辞实现煎主拱服顺利职滑移娘上船第一宇阶段在一伍个高寸潮期惠内及莫时上悦船利按用数波控千搂斤顶关控制尾主拱体中段绕的牵却引滑悟移速状度;利用嗓过渡凯梁(批分配搏梁)狱将前膊、后跪滑移集支架访荷载晕逐渐业转移壤到驳别船上启动吼驳船怎大功椒率水疯泵系爷统分谁仓排纽奉水,结保持乖船体铺高度变维持冷平衡保证包过渡拼梁、水驳船廊轨道药与码疯头滑制道三扮者的灰高程东在动生态中券保持牲一致政,以陷将主报拱肋牌前支寇架平崇滑牵甚引上盐船,并向荷船头点拉移,移至蜡后滑鸣移支不架接姜近上无船位饱。33第二宝阶段在下沸个涨奴潮期与接近像高潮隶时,沃将后拘滑移迈支架饿拉移僚上船牵引暮上船言时间若跨越衰两个曲潮水甜周期累,每熊个支另架上急船时得间连极续约3-兰4小时值,连奖续进首行整临个主猛拱中数段从20根05年12月15日上棒午7点开熟始,据至16日凌肯晨3点,能连续截工作20小时,完成普了主榴拱中挣段上斤船任芬务34连续耗作战20小时冲,主环拱中亮段顺框利上蛇船35主拱察肋的船上加固主拱腔肋中冷段滑赚移上手船后殊,立俭即进闹行硬晋、软州加固指作业硬加沾固:咸采用乌型钢疯焊接吼将滑幼移支灾架固芦定在董驳船某的胎彼架和症甲板具上软加缴固:贷采用规钢丝蛮绳缆阁风索屡对主退拱肋帝中段哑上弦澡进行僚绑扎环,与劝驳船印上的熊锚固顾件连克接后命用5t花篮混螺丝潜收紧36376主拱岭中段坊浮运20透05年12月25日8时,残江面征开始态为期三天辅的封航怜,驳增船立梨即开慨始启避航驳船呢平安怪浮运40永0余米赞,到柏达桥舱位水店面驳船揭利用8个缆歪锚调牌整驳心船位虫置,茶实现稼精确乳对位387提升束准备平工作主拱临中段录提升是大窄桥整味体提且升施落工的底关键厕性战便役,蜻只能育成功锄,不爸能失陷败除了墨技术军,这拒更是抬对施扇工组济织与盯指挥谷、管脑理的策严峻拿考验时间状的严素格限扯制,某不允嚷许我绍们在贩任何普细节且上出竹现明厦显差企错及思延误严密洪的检粱查程歇序倒排踏施组升计划正式辫提升城前要边在“倒惧计磨时”的时斤段内湖,完界成提骆升,溜设备跃、仪棚器、病通讯渡联络四、指席挥、携安全耍排险子等系除统的车全部弦准备串工作39主拱厉中段隙提升独塔提升桌塔架饮:9x倡12奏.0昏m三角有形桁挣架式腹结构煎,高10佣8m,采伏用Q3侄45封-B钢钢管米立柱;φ1烦00例0×送20代mm和φ8躁00秆×1骨2m像m;基恭础分振别采丘用直痒径为φ2轨60贡0m镇m、φ1做40圈0m展m的钻秃孔灌泥注桩提升波塔塔株身结泳构用恩钢20相45吨,基础散混凝佣土用屈量37校00虹m³压塔召索:4束5-杂7ø5钢绞董线背索碍:4束25童-7ø5钢绞闹线在提赤升前充完成千提升求塔架贸→安免装提坡升千益斤顶海、吊嫌索、宣压塔恶索、缎背索方→进码行加次载试术验40提升做装置在提虎升塔伸顶共怠布置4个提处升吊嗽点,舰每个郊提升寄吊点爬布置4台35罢0t提升骄油缸阶及配僚套的味液压忙泵站融,提厉升力食为4x离14赞00=56将00拦t,提升喉速度政可达10兴m/村h测量弱装置长行叛程位钞移传劈燕感器:测挡量拱度肋结兼构各清点的剂高度陆及状够态压力蔽传感滤器:测绵量各馆点的栗负载司压力油缸角行程粘传感猎器:测衰量油悉缸行挽程控制横系统主控饿计算与机通膨过传队感器状、智奋能模侧块采决集现示场信若息,骂与设四定的绳数据走比较,通过狼闭合侵控制耻回路要及实敲时网纵络系呼统,驻将数常据传柄输给弓塔顶雾指挥绳台的六控制饮计算辅机,您进行副远程功监控怕、指唉挥418主拱子中段邮浮运却提升20站05控.1坑2.厉25—27日,断历时52裕.5小时防顺利挣完成慕主拱洽大节何段浮纱运提仆升42提升难工序→航道榨封航侮,浮双运拱柳肋到骂主桥盒提升小塔下→锚辉艇挂缘瑞好锚畏绳,绞拉樱驳船芽就位捎→挂勾提升绿索吊辰耳,分阶粉段张即拉临子时系蚁杆、矩平衡礼索,绢驳船金同时次抽排野水作国业保苹持恒盗定标掩高→对泛拱肋液施加垮提升阶力→拆悲卸滑渴移支耻架与彼拱肋胶连接旧件→仅同步塑提升尊主拱榨中段象离船→匀谷速提窝升拱睁肋就牛位→驳滥船撤傻离→精激调拱堂肋位端置、伶线形砖后,侍测量亭合龙雹段长呼度→土切割宝合龙扬段,栓、学焊连柴接拱地肋合讽龙段43提升净的关健键环孤节句-拱肋胞离船兵脱架要综铺合考患虑潮水逮位变蹈化的浇影响半潜麦驳船雕的压昨排水沈影响临时咳系杆帅、水协平平秃衡索四预张柔力变霉化吊索惜提升狡力4个因究素的结共同膛作用础下,咬保证麻不出繁现过毛大内挤应力茂而处电于动付态平脸衡状昼态精确伐计算友了各猎种提焰升力阻和系世杆预纠张力典状态翻下,求拱肋巨的内为应力捡范围,在此腥范围粱内分纵级增定加提刮升力惭和系雨杆张践拉力,同时突观察眯拱肋门支撑调点的羊位移版,进女行综时合调贿控低平准潮时棕安装引提升制吊具桨;连劲接吊具浊及提饱升索掘加力绳完成斑拱肋梳脱架过惰程必债须在覆涨潮陪-落扣潮间柜基本完丸成,从而钱保证萍顺利期进入梳拱肋提升督施工撕阶段4452泽.5小时雾完成室提升实际学过程赖用了52惜.5小时传,其明中浮运楼就位歪:8小时主拱慕肋吊事耳安运装、斥系杆恭张拉电:6小时置;落粘潮时熔提升段力已望达到遵设计炕提升剩力的80睡%脱架芽耗时劲:3.兆5小时在拱壮肋提蹦升至状临时愚系杆嚷高出愚支架煮高度析后,旱驳船直撤离倦桥位械,解找除封革航状键态,会恢复塌正常圾通航45高精阅度完蒜成合脉龙段带安装精调承位置提升之初步皱到位摄后,侍精调某拱肋建平面跪位置街、高竭程和夸线形伪后,股对拱拘肋合下龙段厨两端适位移零进行48小时肠观测合龙演时间拱肋影合龙岩控制料应充索分考布虑温钟差影盏响,肃选择摊实际叉温度呜与设况计合洒龙温通度差举在容题许的而范围称内的漂最佳独合龙包时间切割拴余量根据随测量教结果惜,得左出合财龙段陷精确却长度训,切粱割弦配杆余毫量,垂安装扫合龙带段弦瞧杆就踩位施拧纸焊接焊接相切割虫余量抵端纵价向加鸡劲肋靠板,屈施拧育另一营端纵珍向加赠劲肋取高强锅螺栓鄙,完扑成瞬萌时合黄龙,献随后溜
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