第二章第二节道路桥梁涵洞工程分类组成及构造3

第二章-第二节-道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及结构(二)第二章-第二节-道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及结构(二)第二章-第二节-道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及结构(二)2．坡度与路面排水。道路横坡一般采用直线形向两边成坡，一般宜采用1.0%～2．O%。路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大1%。3．路面的等级与分类路面等级。分为高级路面、次高级路面、中级路面和初级路面四个等级。路面种类。路面基层的种类。基层（包括底基层）可分为无机联合料牢固类和粒料类。分类合用无机结①水泥牢固土水泥牢固粗粒土、合用于各样交通类其他基层和底基合料稳基层。水泥牢固中粒土层定类水泥牢固细粒土不能够用作二级以上公路高级路面的（水泥土）基层。②石灰牢固土基层。可作二级和二级以下的公路的基层，但不应用作高级路面的基层。③石灰工业废石灰工业废渣牢固粗粒土合用于各级公路的基层与底基层渣牢固土基层。石灰工业废渣牢固中粒土石灰工业废渣牢固细粒土不应用作高级沥青路面及高速公路（二灰土）和一级公路的基层。粒料类级配型级配碎级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，可用作较薄沥青石面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾用于二级和二级下公路的基层及各级公路的底基层。石填隙碎各级公路底基层和二级以下公路的基层石【2007年】二级公路路面的基层可采用（）。A．水泥牢固土基层B．石灰牢固土基层C．石灰工业废渣牢固土基层D．级配砾石基层E．填缝碎石基层第1页/共5页答案：A、B、C、D【2011】在道路工程中，可用于高速公路及一级公路的基层是（）。级配碎石基层石灰牢固土基层级配砾石基层填隙碎石基层答案：A路面面层种类。①沥青路面。沥青面层分为沥青混淆料、乳化沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处罚四各样类。当沥青碎石混淆料采用乳化沥青作联合料时，即为乳化沥青碎石混淆料。乳化沥青碎石混淆料适用于三、四级公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联系层或整平层。乳化沥青碎石混淆料路面的沥青面层宜采用双层式，单层式只宜在少雨干燥地域或半刚性基层上使用。其他见下表②水泥混凝土路面。水泥混凝土路面亦称刚性路面。③其他种类路面。3）路面还能够按其面层资料分类，如水泥混凝土路面、黑色路面（指沥青与粒料组成的各样路面）、砂石路面、牢固土与工业废渣路面以及新资料路面。这种分类用于路面施工和养护工作以及定额管理等方面。各级路面所拥有的面层种类及其所合用的公路等级公路等级采用的路面等级面层种类补充高速、高级路面沥青混凝土沥青碎石混淆料可用于高速公路、一、二级公路一级公路联系层或整平层水泥混凝土刚性路面，常用素混凝土。三、四级公路次高级路面沥青贯入式可作为沥青混凝土路面的联系层沥青碎石沥青表面处罚可用于便道的面层，在旧沥青面层上加铺罩面层或磨耗层四级公路中级路面碎、砾石（泥结或级配）第2页/共5页半齐整石块其他粒料四级公路初级路面粒料加固土其他当地资料加固或改良土【2007年】高速公路沥青路面的面层应采用（）。A．沥青混凝土B．沥青碎石C．乳化沥青碎石D．沥青表面处罚答案：A2008考题62．采用沥青碎石混淆料作为面层铺筑资料的公路，对应的公路等级是（）。A．高速公路B．一级公路C．二级公路D．三级公路E．次高级公路答案：CDE【2011】平常情况下，高速公路采用的面层种类是（）。沥青碎石面层沥青混凝土面层粒料加固土面层沥青表面处罚面层答案：B（四）道路主要公用设备1．停车场特大型停车场进出口很多于3个大、中型停车进出口很多于2个，并应设置专用人前进出口，且两个灵便车出人口之场间的净距不小于15m。第3页/共5页小型停车场能够设置1个进出口进出口设置宜分开设置，单向行驶的出（入）口宽度不得小于5m，双向行驶的出（入）口宽度不得小于7m。小型停车场只有一个进出口时，出（入）口宽度不得小于9m。灵便车进出口距离道路交叉口宜大于80m；距离人行过街天桥、地道、桥梁或地道等的地点引道口应大于50m;距离学校、医院、公交车站等人流集中得地点应大于30m坡度设置求停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为3%。出入通道的最大纵坡为7%，一般以小于或等于2%为宜。停放场及通道的最小纵坡一般取0.4%～0.5%。【例题】．特大型停车场出人口不得少于三个，并应设置专用人前进出口，且两个灵便车进出口之间的净距不小于（）mA、15B、18C、20D、21答案；A2．公共交通站点城区停靠站间距宜为400～800m。站台长度最短应按同时停靠两辆车部署，最长不应高出同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。站台高度宜采用0.15～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。3．道路照明（略）4．人行天桥和人行地道，在以下情况下，可考虑修筑人行地道：重要建筑物及景色区周边，修人行天桥会损坏景色或城市雅观。横跨的行人特别多的站前道路等。修筑人行地道比修人行天桥在工程花销和