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第八章 沥青路面设计主要病害表面磨光裂缝车辙松散剥落第一节 沥青路面的损坏类型及其成因土木工程（本科）道路方向核心课程《路基路面工程》1、裂缝沥青路面的损坏类型及其成因裂缝横向裂缝纵向裂缝网状裂缝荷载型裂缝非荷载型裂缝温缩裂缝反射裂缝土木工程（本科）道路方向核心课程《路基路面工程》√产生原因：横向裂缝：分荷载型和非荷载型，非荷载型又分为沥青面层缩裂

和基层反射裂缝。荷载型因拉应力超过材料疲劳极限引起，从下向上发展；非荷载型沥青面层缩裂因冬季沥青材料收

缩产生的应力大于材料强度引起，反射裂缝因基层收缩开裂向面层延伸引起。沥青路面的损坏类型及其成因土木工程（本科）道路方向核心课程《路基路面工程》√产生原因：纵向裂缝：路面分幅摊铺时，接缝未处理好；路基原因等引起失稳。网裂：上述裂缝未及时处理，水渗入所致；结构强度不足；沥青老化等.沥青路面的损坏类型及其成因施工缝土木工程（本科）道路方向核心课程《路基路面工程》2、车辙定义：路面结构及路基在行车荷载作用下的补充压实，或结构层及路基中材料的侧向位移产生的累积永久变形。也包括车辆行驶所引起的路面材料磨耗。第五节 公路自然区划土木工程（本科）道路方向核心课程《路基路面工程》车辙产生原因：）沥青混合料高温稳定性不足，塑性变形累积；）路面结构及路基材料的变形累积；）车辆渠化交通的荷载磨耗－磨耗型车辙。第五节 公路自然区划结构型车辙失稳型车辙压密型车辙磨耗型车辙土木工程（本科）道路方向核心课程《路基路面工程》3、松散剥落松散剥落是指沥青从矿料表面脱落的现象，即在车辆的作用下沥青面层呈现松散状态，以致路面剥落形成坑凹产生原因：（1）沥青与矿料之间的黏附性差；（2）水或冰冻作用（3）沥青在施工过程中过度热氧老化第五节 公路自然区划土木工程（本科）道路方向核心课程《路基路面工程》4、表面磨光车轮反复作用沥青路面，集料表面被逐渐磨光，时常伴有泛油现象，从而导致沥青面层表面光滑。产生原因：（1）集料软弱、缺少棱角、抗磨光性能差；（2）矿料级配不当、粗料少、细料多；（3）沥青用量偏大第五节 公路自然区划

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