座地铁车站工程初步设计方案专家评审汇报二四

青岛市地铁4号线错埠岭站初步设计汇报2016年8月青岛汇报目录1、站位2、周边环境3、现状交通站址环境一错埠岭站青岛地铁4号线共设置22座车站，错埠岭站为全线第9座车站。站址环境一车站位于南京路与辽阳西路交叉口右侧，车站主体沿辽阳西路东西方向布置。前一个站为鞍山路站,站间距1311m，后一个站为福州路站,站间距809m。站址环境一1.站位M4M3错埠岭站福州路站鞍山路站错埠岭站为13m站台暗挖车站，车站全长226.5m，标准段宽为23.5m，拱顶埋深9.5m~14m。车站小里程端接盾构法区间，大里程端接矿山法区间，本站为TBM二衬过站。

车站设置3组风亭，四个出入口（A、B号出入口和2个安全出入口），一个厅厅换乘通道和一个台台换乘通道。站址环境一2.周边环境4号线错埠岭站3号线错埠岭站A号出入口B号出入口厅厅换乘通道1号风亭组3号风亭组2号风亭组安全出入口新业广场辽阳西路芙蓉花园台台换乘通道中广宜景湾南京路北安全出入口站址环境一2.周边环境站位北侧-新业广场站位南侧-芙蓉花园站址环境一2.周边环境站位南侧-中广宜景湾站址环境一2.周边环境3、地面交通辽阳西路红线规划宽度40~66m，目前宽度30~37m（或目前已实现规划），南京路红线规划宽35m，目前宽度7.5~12m（或目前已实现规划）。站址环境一3.现状交通辽阳西路40m南京路35m1、设计客流2、限制性构筑物3、相邻区间施工工法4、地形地貌设计边界条件二

现状站点以居住用地和商业地为主，用地属性规划与现状基本一致。西北象限为东泰花园小区，东南象限为芙蓉花园小区，均为多层住宅，西南象限内为元鼎非金属制品公司、第二石棉制品厂、青岛纸箱厂及五幢散布的多层住宅。四个象限客流分布比较均衡。根据客流预测报告，

远期早高峰客流最大，设计客流为36442人/小时，远期换乘客流为20175人/小时、超高峰系数为1.36。

设计边界条件二1.涉及客流500M范围图高峰客流量预测（人/小时）

本站高峰系数取1.36车站远期早高峰设计客流量为（8641+5044+4968+8142）×1.36=36442（人/小时）车站远期早高峰换乘客流量为（7506+7328）×1.36=20175（人/小时）车站的设计换乘客流量占总客流量的：20175/36442=55.4%

上行方向错埠岭站下行方向

上车下车断面断面上车下车初期49852995190821782428744794近期44503875243092244137684124远期86415044300492788149688142错埠岭路站换乘方向初期近期远期全日早高峰全日早高峰全日早高峰M4-M3311815559302065403467367506M3-M4310685675297575377460487328远期早高峰换乘客流量预测（人/小时）周边逗限制倡性构偷筑物辽阳艰西路戏车站条主体谈避开终桥桩拐，同胀时车站也暗挖扶要避开缓管线天迁改狂和交厌通导黎改。设计浓边界斥条件二2.限制超性建帮构筑哨物芙蓉砖花园东泰旅花园新业炕广场山东野金河耽公司根据耀整体密工程鹿筹划膏，鞍山勤路站~错埠焦岭站盾区间采用TB盘M法施治工、足错埠求岭站~福州发路站株区间纱均采叠用矿山法施油工；根据勇总体董工程供筹划鄙，TB订M在本胀站二烈衬完吸工后乐过站羽，站滥台板刊和轨游顶风储道待TB哪M过站忆后施案作。设计税边界哪条件二3.相邻魄区间集施工盟工法错埠即岭站福州啊路站鞍山或路站车站胳所处地剂势整身体变较化较免大，互西底键东高逢。所扛处地兔块与构道路诞有5.蛇6m左右同高差孝。设计夫边界希条件二4.地形仇地貌25返.2侮46.耕4326落.9昂430准.928蓝.2尸627筋.6熔91、车万站站悟位2、车圈站工盖法3、其环他难薄点各单撕位根备据各付站情扛况对五各站率重难亿点进污行选哪择确超定车站磁设计暴的重莲点、钞难点三根据钢现状股站址昌环境傲及周吓边规果划情李况，贩确定绞站位税为沿尖辽阳陵西路亭路中腥设置寒，车站欺站位拆所处棉的交凑叉路农口处始，东邮北象妥限为忽新业车广场耻，西条北象狱限为的东泰眯花园鹊小区点（多镜层）池，东盗南象蒜限为核芙蓉赏花园款小区六（多使层）陶和中受广宜芳景湾扯（在浙建高乞层）某；西偿南象巧限内等为元慢鼎非伟金属愿制品戒公司盾、第帖二石沸棉制洞品厂显、青傍岛纸盼箱厂关及五状幢散贵布的百多层饼住宅品。车站余做设彩计重挪难点酸：1.与规较划杭壮鞍立嫩交桥必同期狗施工来的衔坊接问倾题；2.地面汽的交良通调珍流；3.地下手管线外的迁游改。车站锐设计尽的重浇点、飘难点三1.车站病站位由于搏车站裂范围售内地漏质较覆好，良具备赏暗挖碗条件戒，同贸时车谢站处控于下忠桥口春车流拦量较淋大交碌通，出交通括调流宝难度船大，拼所以叛车站煌采用尺暗挖统施工蛇。车站旋设计喜的重矮点、赔难点三2.车站鼓工法1、车秀站方选案12、车语站方爱案23、车邀站方篮案比始较表车站做方案治研究四重点番研究悦沿辽押阳西秘路规皮划快娘速路膊与车位站的席关系袍，合划理确鹅定车绝站站猪位。纷将地股铁车判站与临规划者快速百路同沈期实挪施，猫车站添位于沾辽阳押西路浇北侧抱。尽量际利用台辽阳宿西路莲杭鞍跨高架榆二期介规划瓣桥的趴建设潜，将稳车站1号风真亭出透风口吉及冷些却塔逐布置辉在规授划桥柄的下凳方，金减少荣占地贿。结忘合周乐边现谁状站眯址环谊境，铸合理粮布置图出入益口，信均匀逆吸引志南北诞象限终的客峡流。车站泽方案快研究四1.车站搁方案1将车色站站令位沿阿辽阳罢西路博路中脾设置自，避万开规悠划快词速路叼桥墩贡，减急小两漏者之中间的升互相交影响课，使享规划胸快速艘路的领实施悼更具穴灵活齐性。车站竹方案贩研究四2.车站滤方案2车站丈方案挂研究四4.车站供方案析比较崭表内容车站方案一车站方案二1车站规模车站顶板覆土厚度（m）/轨面埋深（m）15.17/30.8115.5/27车站长度/标准段宽度（m）225/21.7269.2/45.6车站主体建筑面积（m²）10296.1714452.3车站附属建筑面积（m²）6831.14011.6车站总建筑面积（m²）17127.2718463.9车站杜方案喷研究四4.车站番方案鼠比较废表内容车站方案一车站方案二2站位及总平面布置站位的合理性设于辽阳西路偏北侧（近新业广场）路下，与3号线站位呈T型。站位合理。设在辽阳西路与南京路交叉口处，与3号线站位呈十型。站位合理。出入口、风亭设置条件分析设置于道路两侧绿化带内，少量侵入地块，与周边环境协调较好。设置于道路两侧绿化带内，部分侵入地块，与周边环境协调较好。外部边界条件及协调情况附属部分占用绿化带和部分道路红线，需与规划部门和相关产权单位协调。规划高架桥的设置需与规划部门和相关设计单位协调；附属部分占用绿化带需与规划部门和相关产权单位协调；内容车站方案一车站方案二3工程措施施工方案及施工难度暗挖法施工，施工难度一般。暗挖法施工，施工难度大。施工工期土建38个月土建38个月施工场地布置条件利用三个风井当临时施工竖井利用周边拆迁空地及绿化带施工交通疏解条件影响交通，需进行交通调流影响交通，需进行交通调流房屋拆迁无无4对相邻区间及隧道的影响无无5综合评价优点车站受规划桥桥桩影响较小，无拆迁，车站附属占用道路红线少，车站规模较小，造价低；车站客流吸引好，换乘距离短。缺点换乘距离较长。受规划高架桥制约，车站四个出入口需全设置，车站规模较大，造价高综合比较推荐方案一车站稻方案侧研究四4.车站她方案条比较屠表1、总通平面帖图2、站属厅层弦平面透图3、站冬台层煮平面压图4、纵辛剖面货图5、横奇剖面庙图6、换乘雾节点该平面活图7、换乘容节点目剖面土图车站单建筑部方案五本站橡车站驰总长22暴6.露5m，线间蹄距16腿m，标准允段宽23免.5刃m。站骨中心各轨面默埋深女约30虎.8塔1m。总畅建筑锈面积冈为17听12鸟7.她17m2，其邪中主质体面傅积10羊29禁6.悠17m2，附搜属面尿积68誉31流.1m2。车站弦共设杏置2个出溪入口宾、1个安栗全出赞口和3组风雪亭：A出入俗口沿铸辽阳智西路应南侧榜设置朝，位财于中荷广宜竭景湾鸣门前佛的绿枯化带和内，逮与公逼交南宗京路舟站接薪驳，烘无障卡碍电跨梯结吓合A出入鹅口设昌置；B出入盾口辽伟阳西只路北轮侧设汁置，忌位于稍新业积广场近前的输绿化吨带内盯，预戏留与3号线乞的3号出员入口宽连接继条件挡，可啦与公钟交南壳京路罢站接矛驳；丙安全巩出口液设于睬新业址广场蝇象限徐内的桥规划田绿化锣带内股。车滋站设郑置3组风哈亭，隔均为寇低矮谨风亭详：1号风亭齐组和辰冷却嫁塔位检于规或划桥齐正下凳方；2号风有亭组喂设于软在建棒高层晶中广吴宜景蚊湾门魄前的怒规划栏绿化健带内宇；3号活擦塞风脾井（伟与车重站主伸体脱州开设刃置）它设在棉西南滤象限咽内，借现状换为已除拆迁猫的平疮整地。车站对建筑钞方案五1.总平踪蝶面图地下终一层诊（站懂厅层霸）集串散厅阵划分屿为非级付费扇区和托付费垫区两闲部分扁，付帮费区恒在中坟间，奸非付蜘费区钥在两减端。渡在付摄费区灵东、闲西侧名设有剩一组华两台皂自动兴扶梯傍（一碗台上肥行，哪一台圆下行员，同涉时在甚付费责区中胀部还浩设有智一组负楼梯撕及一催台透借明观惜光电阀梯（盈兼作充无障征碍电宅梯）谋，在立西侧肃小里耕程端莲设便籍民服据务用猴房一毒处（13夕.5底7m2）。车站顺建筑确方案五2.站厅卵层平纵面图付费铁区非付颤费区设备晒区设备宋区地下蜻二层元（站况台层贡）有代效站方台长猴11汪8m傍，宽织13m，治站台臂中部勤为公壳共区开，两将端为拉设备栋区。林站台弹层设耐有两出组楼递、扶举梯从港东西扇两端叨到站欢厅层观，中求部设被一组看楼梯隔和一撞台透予明观底光电族梯（刃兼作亩无障份碍电出梯）裕。车站寸建筑枕方案五3.站台混层平晃面图付费突区设备打区设备榜区本站照为地通下二恐层标侵准站争,车蛮站有遭效站蛙台中峡心里联程处晌轨面找绝对防标高-1蓄.0孔00，轨蠢面埋懂深30冒.8广1m；车像站顶慈板覆狐土9.足5m累~1漫4m；有论效站勉台中厌心里腥程处黎顶板乒覆土浑约14阀.5尾3m。车站冠建筑陡方案五4.纵剖埋图付费踩区设备赢区规划杀高速数路结农合车百站设疫置。车站筐建筑雁方案五5.横剖恋面图车站长建筑朗方案五5.横剖岸面图厅厅虚换乘街通道台台颈换乘仿通道车站级结构邮设计六暗挖凡车站1、地谈质纵拆断面2、初医期支犁护3、二剪次衬破砌4、施愉工步资骤5、施言工场齐地及交朋通调丈流（含谎施工接竖井乒、斜俭井方缓案）6、绿塑化迁城改7、管在线迁混改8、建即（构颗）筑末关系9、防养排水毛设计10、工夏程筹分划车站步位于荒辽阳摆西路毁和南你京路播交叉累口到罪辽阳夸西路抹和绍姨兴路倍交叉屋口之惨间，窝沿辽私阳西艇路东彻西方威向布蚁置。娃车站佣范围荐内地塘形较疾为平睁坦，埋整体絮自东行向西墙缓倾傻，地晓面标衬高27～33磁m，车车站顶驼板埋献深13～19层m，车陪站底屿板埋眠深31怜.7差5～37闪.7象5m。车蚊站主卸要位恋于强珠风化侨花岗随岩及裁中风炕化花赶岗岩戒中，池只有悉在车拦站单必层断毫面及1号风肢道挑戒高段疑拱顶羞揭露跃部分脾强风欺化下倦亚带嚼花岗浩岩。车站润结构谁设计六1.地质药纵断慈面车站枣结构宇设计六1.地质餐纵断酸面本站至采用健暗挖票法施黄工，炭其中篇双层币标准围断面例采用捏双层垃初支则拱盖渠法施察工，芹单层休断面裙采用竭双侧幕壁导则坑法贩施工伸。4号线顾错埠罪岭通究过厅震厅换透乘通醉道及听台台寸换乘符通道秧换乘虫与3号线版错埠煮岭站唯换乘秧。车站素结构孩设计六2.双层笔断面祥初期散支护它及二充次衬郊砌项

目材料及规格结构尺寸初期支护超前大管棚Φ108×6无缝钢管,L=20m进洞设置一环小导管Φ42×3.5焊接钢管,L=3.5m环纵间距0.5m×1.0m锚杆Φ25中空锚杆拱墙环纵间距1.0m×1.0m拱部钢筋网Φ8@200×200mm拱部双层布置拱部第一层

格栅钢架HRB400/HPB300纵向间距0.5m第一层初支喷砼C25喷射混凝土拱部0.35m厚拱部第二层钢筋网Φ8@200×200mm拱部单层布置拱部第二层格栅钢架HRB400/HPB300纵向间距0.5m第二层初支喷砼C25喷射混凝土拱部0.40m厚，拱脚处2455mm厚侧墙锚杆Φ25中空锚杆L=3.5/5.5m@1.2*1.0m,梅花形布置临时支撑I25a型钢及Q235连接件纵向间距0.5m项目材料及规格结构尺寸二次衬砌拱顶、侧墙C45钢筋混凝土，P12750mm底板C45钢筋混凝土，P12750mm车站罢结构压标准叶断面核（双倾层）初期沙支护置材料悟规格蔑及尺雪寸二次绞衬砌序材料洞规格内及尺卖寸车站往结构再设计六2.单层袖断面歪初期片支护存及二左次衬击砌车站素结构放标准加断面壁（单瘦层）项

目材料及规格结构尺寸初期支护超前大管棚∅108×6无缝钢管,L=28m进洞设置一环小导管∅42×3.5焊接钢管,L=3.5m环纵间距0.5m×1.0m锚杆∅25中空锚杆拱墙环纵间距1.0m×1.0m钢筋网∅8@200×200mm双层铺设格栅拱架HRB400/HPB300纵向间距0.5m喷射混凝土C25喷射混凝土0.3m临时支撑I25a型钢及Q235连接件纵向间距0.5m项目材料及规格结构尺寸二次衬砌拱顶、侧墙C45钢筋混凝土，P12750mm底板C45钢筋混凝土，P12750mm初期桶支护饼材料矮规格取及尺傻寸二次死衬砌贯材料粗规格伞及尺采寸车站把结构兴设计六3.车站驶总体施工匙流程箱设计车站江明挖座部分粘，其蕉余为伐暗挖堤部分车站甩主体威施工车站肯附属掌施工一号挎风井惹兼做飘施工针竖井侍，通洒过风枕道进聋入车他站主庄体，何开辟晴工作猫面对黎车站宪进行差施工汤。通过倾出入苗口进戴行出跌入口朋通道副的施扶工。二号但风井沙兼做破施工掩竖井旋，通戚过风割道进址入车刚站主垃体，看开辟娱工作她面对室车站至进行颠施工辜。1）施灾做超妇前支旧护，帖分步风开挖说上断到面左滥右两章侧岩誓体，鸡并架质立两熔侧第堆一层钢格栅悠拱架卸及临小时支顷撑和中锁脚策锚杆般，两刘侧导斑洞错印开不焰应小持于15抓m。2）施蛾做超傅前支负护，也分步躲开挖冷上断立面中蕉部岩欢体，奸并架剑立中斤部第形一排投格栅展拱架抖。3）施锈工拱肾部第痰二层颤格栅商钢架,待第棕二层漏钢架错喷砼径达到最设计械强度早后方沟可拆坡撑。4）采盯用控难制爆洲破技碎术,按8-值1～10钩-2顺序君开挖环下半泊断面误并及忙时施指工侧咽墙锚仆杆、顺格栅芝钢架呈并挂纺网喷爷砼。5）架挣立钢兆筋，逐施工流拱墙拳部位增防水暮层，乐按图铲示Ⅰ～Ⅳ施工克二次钓衬砌蓄和中最板。6）施咸工车捎站内壮部结拥构及预装修饥。车站瓦结构痒设计六4.双层望断面稼施工抢步序虹图双层川标准努断面鸽施工绵步序饮图1）施忌做超沿前支筛护，离分步顶开挖逼上断绿面左角右两灯侧岩傲体，继并架化立两谎侧格杠栅拱耍架及斗临时狸支撑夸（间挺距50兽0m狐m），捎两侧巩导洞画错开洞不应西小于15评m，钢柿架落偏地部初位打济设锁靠脚锚讨杆。2）依乏次开荷挖左棉右两姓侧下案部导值坑岩歼体，顿并架须立两合侧格挨栅拱沟架及挤临时席支撑概（间书距50爆0m引m），贿钢架笋落地做部位军打设挤锁脚索锚杆佣。3）开因挖上悠断面戒中部食岩体傅，并聪架格蛙栅拱摸架。4）开巡寿挖中秆间下胜部导书坑岩悲体，哲并架相格栅初拱架活。5）待泛钢架声喷砼艺达到懒设计分强度牌后拆县撑，塑架立态钢筋示，施狼工防秤水层绍。6）施棕工车疑站内每部结旬构及裹装修疑。车站崇结构拣设计六4.单层雾断面忙施工愚步序绑图单层尾标准桌断面供施工凯步序叨图车站自结构表设计六5.施工横场地锯及交望通调萄流本站殃施工村分为香两期振施工熄，总杜工期战为38个月(不含软前期籍施工赛准备)。场地编号占用时间围挡面积备注一期A28个月2032㎡施工1号风井风道及主体结构一期B28个月2033㎡施工2号风井风道及主体结构一期C10个月1002㎡施工3号风井风道二期D10个月2032㎡施工1号风井风道及出地面结构二期E10个月1866㎡施工2号风井风道、出地面结构及A出入口二期F10个月2202㎡施工B出入口及安全出入口二期G10个月300㎡施工无障碍电梯井车站禽结构习设计六5.施工占场地啊及交秃通调籍流错埠古岭站影采用浇暗挖木施工览，一赶期施江工风财井、吃风道纲及车放站主描体结脊构。障一期铜施工侮期间旬，占像用辽制阳西桂路部咱分市驴政道暂路，早其中A处交肆通调颂至围可挡两院侧，士其余杨围挡贤不影廊响交恳通，铅车站发总工丢期为38个月维。一期榆施工覆围挡A场地编号占用时间围挡面积备注一期A28个月2032㎡需交通调流一期B28个月2033㎡不影响交通一期C10个月1002㎡不影响交通BC10专02m220同32m220奔33m2车站渴结构狠设计六5.施工围场地独及交夫通调键流一期冬施工通围挡一期近施工然围挡A车站露结构浴设计六5.施工每场地歼及交升通调前流一期羡施工皇围挡一期拍施工著围挡B车站坦结构团设计六5.施工死场地培及交技通调天流一期孔施工笋围挡一期摘施工爆围挡C车站棉结构颜设计六5.施工撑场地滨及交承通调把流二期拳施工台围挡错埠费岭站锅二期亲施工硬出入奋口等解附属岩设施逐，与议规划稀杭鞍帖高架泄桥同砌期施卷工，堂共用第部分恋围挡键。其举中D处交煤通调标至围才挡两爷侧，F处占隙用新忍业广酷场停枕车场影入口籍，通暮过入轨口周兄边绿腐地进好行调饺流。咐二期刚施工唯围挡层站用蜡时间桌为10个月功，总四工期浑为38个月象。场地编号占用时间围挡面积备注二期D10个月2032㎡需交通调流二期E10个月1866㎡占用辽阳东路南侧绿化带二期F10个月2202㎡占用辽阳东路北侧绿化带二期G10个月300㎡占用辽阳东路南侧绿化带EFGD杭鞍越高架际围挡杭鞍忧高架键围挡20班32m218宗66m230懒0m222弹02m2车站吧结构脾设计六5.施工叼场地明及交喷通调弦流一期垦施工毕围挡二期扰施工渐围挡D二期悬施工缘瑞围挡车站翁结构弓设计六5.施工泊场地劈燕及交川通调番流二期垫施工父围挡E车站汪结构歼设计六5.施工绣场地若及交绪通调异流二期骨施工希围挡二期疯施工垂围挡F车站乔结构党设计六5.施工扯场地博及交巡寿通调稻流二期搅施工嗽围挡二期喘施工临围挡G六6.绿化搬迁改车站场结构丧设计1#3#4#2#5#6#7#工程名称编号绿迁面积（m2）永久绿迁面积（m2）绿迁用途绿迁完成时间要求树种及数量备注

合计

合计错埠岭站1298207256463结构施工2016/10/31乔木13棵一期绿迁213927结构施工2016/10/31灌木若干354

交通调流2016/10/31乔木8棵4300179结构施工2016/10/31乔木33棵57171结构施工2019/1/31乔木10棵二期绿迁6272

交通调流2019/1/31乔木12棵7938130结构施工2019/1/31乔木55棵六6.绿化怀迁改车站困结构完设计1#六6.绿化重迁改车站结结构煌设计2#3#6#六6.绿化湖迁改车站眼结构团设计六6.绿化堤迁改车站昂结构丑设计4#六6.绿化森迁改车站者结构现设计5#六6.绿化萍迁改车站肾结构狱设计7#六1、管脖线改高移保左护原丛则：性横跨裹车站竟的管牌线临耳时悬议吊保浪护，因紧邻笛车站援基坑缎或纵涉跨车施站的碑纵向挖管线陶临时灰改移传，对真车站库及附忽属结箭构有丹影响旅的管跪线采赠取永液久迁浊改措免施。2、车站久主体瞎采用令暗挖圾法施袋工，瞎对管胡线基悠本无乎影响亿，车粥站附倾属结祸构3个风森亭组盼、A出入均口出浊地面才部分考及无馒障碍桌电梯竭井存烧在管爽线改剂迁。1号风装亭组高共有5条管兰线需吵改迁壶；A出入宜口与2号风阳亭组丽有5条管生线需筋改迁3号风果亭组爹有2根管取线需洪改迁；无屑障碍虏电梯希井有2根管谱线需忆要改煮迁。7.管线蹲迁改车站熊结构秃设计六8.建（衣构）锯筑物心关系车站保结构姑设计3号风馒道邻佳近建溜构筑布物石棉活厂宿崭舍六8.建（容构）限筑物谈关系车站窜结构扣设计2号风嘉道邻窄近建优构筑暗物中广轨宜景舰湾六8.建（芹构）编筑物蚀关系车站哭结构反设计主体详结构咳邻近模