(完整版)土方运输方案

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地铁十号线建筑垃圾清运工程文明运输处置方案一、工程概况、本项目特点、难点分析与对应措施（一）工程概况地铁十号线建筑垃圾清运工程位于十号线全线及三号线江北段。由于地铁工程的特殊性，周边干扰较多，障碍物破碎，建筑垃圾运输难度较大，工期紧，环保要求高。因此，我们在施工组织设计、运输车辆、机(具)设备、施工材料、外部环境等方面做好充分准备，确保该工程按质按期完成。（二）项目特点分析1.考虑到地铁工程的特殊性，渣土运输可能不能连续进行，运输施工的间歇，机械车辆组织调配困难较多。2.本工程大量建筑垃圾运输处于浦口城区，场地相对狭小、运输线路窄，人员和车流量大，城区道路交通拥堵，交通运输制约因素较多。3.本工程周边有许多民房及单位，对施工环保要求比较高，要求进出施工现场施工车辆基本无尘土，施工时产生的噪声不能影响居民的正常生活，不能中断或阻塞当地排水系统，施工中不能产生大量烟尘而影响周边环境。（三）对应措施针对上述的工程特点分析，提出以下初步对应措施：1.根据现场实际情况，及时进场，每个工作面内的工序均进行分区、分段流水作业，合理穿插、紧促搭接，确保工期目标的实现。2.制定应急措施，防范各种工程风险，对突发事件进行处理以及各种突发事件制定应急措施与方案，保证工程顺利进行。在施工期间，我们将采取措施尽量降低施工噪音，以减少对周边环境的影响。同时，我们将投入足够的运输车辆和机械，并在开工前做好维修和保养，以确保施工的顺利进行。我们将认真学习并执行好有关安全责任制度、安全教育制度、安全设施验收制度、安全检查制度及交通法规，并加强安全教育和培训。我们的工期目标是按招标文件总体进度计划，建筑垃圾运输计划工期36个月。质量目标是符合国家验收标准。安全生产目标是实现“五无、三控制”，创建市级安全达标工地。文明施工目标是建成规范化文明运输工地。在施工前准备阶段，我们将学习图纸和安全技术交底，并制定运输施工方案，确定洗车台布置位置以及场外运输线路和弃土点，编制应急预案。同时，我们还将做好已有管线的保护，做好土方施工前环境保护准备，做好巡视准备和文明施工。我们的施工组织机构包括安全质量部、物资计划部、环保后勤部、工程技术部和调度办公室。我们将配置10名现场管理人员、20-40名自卸车驾驶员、10名挖掘机及凿岩机驾驶员、5名装载机驾驶员和4名弃土场管理员。最后，我们将保证文明运输和安全运输，采取措施确保施工的顺利进行。1.遵守市政府规定，实行文明施工，每日清扫周围环境和道路，防止泥土污染市政道路，保持市容卫生整洁。2.派专职人员在自卸车装车后，将车斗两侧的土铲平拍实，以防抛洒。3.每天结束土方运输后，派专人巡视沿途路线，发现抛洒立即清扫，同时保持取土场出口处卫生。4.设置专职巡视员，职责包括管理运输区间渣土车辆、疏通交通堵塞、处理交通违章和安全事故、监督检查运土车辆安全、协助市容和环保工作，确保无抛洒和污染。5.认真学习道路交通法律法规，自觉维护道路交通秩序，文明驾驶，保持车容车貌整洁，遵守交通法规，全力确保交通安全。6.牢固树立“安全第一、预防为主”的意识，谨慎驾驶，确保车辆安全部件齐全有效，夜间行车严格按照规定使用灯光，主动消除事故隐患，全力预防道路交通事故的发生。7.采取具体保证计划落实措施，包括整个工程及时衔接、流水施工、组织两套管理班子、昼夜施工、尽早熟悉图纸和土方开挖方案、施工中随时解决问题、检修和保养施工机械、建立天气预报网、做好场地硬化处理、加强弃土场协调、合理安排车辆调度、进行组织纪律教育和激励机制、针对驾驶员行车举行安全竞赛，确保总包单位工期和质量。本项目严格执行ISO2000质量管理标准，建立完善的质量保证体系。为此，项目部成立了质量领导小组，由项目经理及技术负责人任正、副组长，成员由质量、施工、技术、物资等部门负责人及各作业队长组成。质量管理领导小组定期进行质量检查，召开质量分析会议，及时发现问题并制定改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。本企业一直坚持“百年大计，质量第一”的企业管理工作宗旨。为了保证渣土运输过程中环境的卫生和安全，我们郑重承诺在本项目中做到“两不一及时”，即后挡板不超高，车轮、车身不带泥，及时清理污染。具体措施包括：出入口及临时道路采取有效硬化措施；出口按规定设置冲洗设施，做到净车出场；配备专职保洁人员，制定保洁责任制度上墙；对操作人员进行培训，装车时有专人监督，确保后挡板不超高；施工车辆确保有封闭盖板；一旦沿途有抛撒、污染现象，及时组织人员清理；施工时严格采取围挡、洒水降尘等措施。为了落实“两不”措施，我们采取了以下措施：机械进场后，修筑场内临时道路；整平施工区域，保持大于1%的降水坡度，做好场地硬化和表面积水的排除工作；垃圾清运前在出土口位置设置冲洗台，专人冲洗车辆、足量工人打扫道路，不得污染城市路面，产生的污水必须经二级沉淀后排入甲方指定的污水排放口，严禁污水流入基坑，危及基坑安全；在开工前对运输车辆及时保养维护，确保封盖及后门保险插销完好；为防止进出车辆带泥污染路面，在进出口处铺设一定长度的草袋；现场配备2台以上清洗机、两个清洗班组，现场安排8～1