阿拉善右旗巴丹吉林机场

中国内蒙古阿拉善右旗境内3C级通勤机场阿拉善右旗巴丹吉林机场01历史沿革运营情况价值意义硬件设施建设规划目录03050204基本信息阿拉善右旗巴丹吉林机场（AlaxYouqiBadainJaranAirport，IATA：RHT，ICAO：ZBAR），位于中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善右旗巴丹吉林镇机场路，东距阿拉善右旗县城10.1千米，为3C级通勤机场，也是中国第一座通勤机场。2011年，国务院、中央军委批准建设阿拉善右旗通勤机场；2012年8月，阿拉善右旗巴丹吉林机场开工建设；2013年12月17日，阿拉善右旗巴丹吉林机场正式通航。截至2021年2月，阿拉善右旗巴丹吉林机场航站楼面积为1000平方米，民航站坪设2个B类机位；跑道长2400米、宽30米；可使用最大机型为新舟MA-60，可满足年旅客吞吐量4.5万人次的使用需求。2021年，阿拉善右旗巴丹吉林机场共完成旅客吞吐量2191人次，同比下降80.8%，全国排名第247位；飞机起降105架次，同比下降81.5%，全国排名第247位。历史沿革历史沿革2011年，中国政府批准阿拉善盟实施中国首个通勤航空试点项目，建设阿拉善右旗民用机场。2012年8月6日，阿拉善右旗巴丹吉林机场开工建设

。2013年8月29日，阿拉善右旗巴丹吉林机场校飞成功。2013年12月17日，阿拉善右旗巴丹吉林机场正式通航

。2018年3月，阿拉善右旗巴丹吉林机场飞行区改造工程正式开工。2018年5月18日，阿拉善右旗巴丹吉林机场助航灯光不停航施工项目获民航内蒙古监管局批复。2018年8月，阿拉善右旗巴丹吉林机场飞行区改造工程完工。2018年10月12日，阿拉善右旗巴丹吉林机场飞行区改造工程顺利通过民航行业验收

。2021年10月11日，阿拉善右旗巴丹吉林机场基础设施维修改造项目可行性研究报告获阿拉善右旗发展和改革委员会批复

。阿拉善右旗巴丹吉林机场航站楼及民航站坪硬件设施飞行区航站区硬件设施航站区截至2021年2月，阿拉善右旗巴丹吉林机场航站区面积为8.03万平方米，其中航站楼面积为1000平方米，可满足年旅客吞吐量4.5万人次的使用需求

。阿拉善右旗巴丹吉林机场遥感影像飞行区截至2021年2月，阿拉善右旗巴丹吉林机场飞行区面积为103.34万平方米，飞行区指标等级为3C级，机场标高为1416.5米，基准温度为30.4℃，消防保障和应急救护均依靠地方，民航站坪设2个B类机位，可使用最大机场为新舟MA-60；水泥道面的跑道编号为13/31，长2400米、宽30米，跑道端主降方向（13号跑道）设置B型简易进近灯光系统，31号跑道未开放使用，滑行道及民航站坪设置滑行道边灯，跑道两端设置风向标，跑道两端距跑道端约300米处各设置一套PAPI灯

。2021年夏秋航季阿拉善右旗巴丹吉林机场航线示意图运营情况航线航点便民设施人工值机运营情况航线航点2022年夏秋航季，阿拉善右旗巴丹吉林机场有幸福航空在此开通飞往阿拉善左旗巴彦浩特机场的通勤航线

。人工值机据2020年9月幸福航空官显示，阿拉善右旗巴丹吉林机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟

。便民设施阿拉善右旗巴丹吉林机场航站楼与航管楼共建，设有卫生间、通用航空设施等便民设施

。建设规划建设规划2020年阿拉善盟发展和改革委员会谋划将阿拉善右旗巴丹吉林机场由通勤机场升级为支线机场项目，并争取列入内蒙古自治区、中国国家“十四五”规划，加快推进实施力