南昌-九江高速公路

中国江西省境内高速公路南昌—九江高速公路01历史沿革重点工程服务设施建设规划工程特点价值意义目录0305020406基本信息南昌—九江高速公路（Nanchang-–JiujiangExpressway），简称“昌九高速”、“昌九高速公路”，又称“南昌至九江高速公路”，是连接江西省南昌市新建区和九江市濂溪区的高速公路，为中国国家高速公路福州—银川高速公路（国家高速G70）的组成部分之一。南昌至九江高速公路是江西省第一条高速公路，原设计为双向四车道一级汽车专用公路，设计时速100Km/h，路基宽度24.5米（其中德安乌石门、通远铁门坎路段路基宽度为18米），全线里程101.099km（蛟桥至十里铺）。1996年1月，南昌至九江高速公路全线建成通车。历史沿革一期三期二期历史沿革一期南昌至九江高速公路一期工程为国家第四批利用世界银行贷款修建的公路项目，即南昌市北郊蛟桥镇至九江市十里铺的二车道汽车专用公路，是“七五”交通规划期间的重点工程。1989年1月，动工兴建。1993年1月，建成通车。二期二期工程为南端连接线工程，即南昌大桥至蛟桥段的四车道高速公路。1992年下半年开工。1994年2月，建成通车。三期1994年3月，开工续建三期工程拓宽蛟桥至九江十里铺段，增建为四车道，同时新建十里铺至九江长江大桥的四车道连接线工程。1996年1月，全封闭、全立交、双向四车道的昌九高速公路全面建成通车。

建设规划工程批复建设标准线路走向建设规划工程批复为完善国家高速公路络，提升国家公路运输大通道的通行能力和服务水平，促进区域经济社会协调发展，同意实施南昌至九江高速公路改扩建工程。

线路走向南昌至九江高速公路南昌至九江高速公路改扩建工程起于昌北枢纽互通北端匝道，起点桩号为K8+054（福银高速里程约为K596+000），终于七里湖枢纽互通南端起点处，桩号为K103+602（福银高速里程约为K691+600）。途经南昌市新建区、经济技术开发区，九江市永修县、共青城市、德安县、柴桑区、濂溪区，扣除先行建设完工的通远试验段，路线全长87.819公里。项目概算总投资约65.24亿元，计划工期3年。

建设标准南昌至九江高速公路昌九高速公路改扩建工程主线推荐采用“两侧及单侧整体加宽为主+局部分离”的方式进行整体改扩建，即德安乌石门段在现有路基左侧新建下行的分离路基（分离路基宽度20.5m），其余路改扩建路段为8车道整体式路基（整体式路基宽度为41米）。整体式路基：宽41米，其横断面布置为：0.75米（土路肩）+3（硬路肩）+4×3.75米（行车道）+0.75米（路缘带）+2.0米（中央分隔带）+0.75米（路缘带）+4×3.75米（行车道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。分离式路基：宽20.5米，其横断面布置为：0.75米（土路肩）+3（硬路肩）+4×3.75米（行车道）+1米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。

昌九高速公路改扩建工程全线设计速度采用100km/h。各项技术指标按交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）执行。

重点工程重点工程南昌至九江高速公路德安南互通工程南昌至九江高速公路德安南互通新建工程位于德安县德安大道与昌九高速交点附近（原田塘收费站处），项目起点桩号为K651+070，终点桩号为K652+365，新建A、B、C、D、E五条匝道，匝道总长约2.101公里；新建1座四进三出收费站，1座三出收费站，1座收费管理站，设置大桥504.5米/2座，涵洞、通道3道，涉及主线总长1.295公里。

共青城市南互通连接线工程是共青城市南湖新区连接昌九高速公路的重要通道。该项目起点位于共青城市南湖新城共安大道与青年大道交叉口，路线向西下穿昌九城际铁路，经后槎村、帅家塘村、马家村，再上跨京九铁路，终点接昌九高速共青南互通，路线全长4.198公里。另外，对平交口处外环路适当改造，改造长度约0.42公里。

工程特点工程特点南昌至九江高速公路改扩建工程项目呈现“两高”、“三难”的特点。其中：南昌至九江高速公路“两高”是社会度高和建设起点高。（1）社会高。因为昌九高速公路是江西第一路，也是江西省出省通道扩容升级的首批重点项目，还是实现“昌九一体化”的重要组成部分，所以受到社会各界的高度。（2）建设起点高。项目立足五大发展理念，响应交通运输部用新理念打造品质工程，同时，在“十一五”“十二五”期间，江西省高速公路建设也获得了一批引以为豪的成果。为此，项目提出“打造精品工程、探索工业化建造”，志在引领江西省高速公路建设新模式。“三难”是征迁协调难、交通组织难和拼接技术难。（3）征迁协调难。项目地处昌九工业走廊，项目用地与地方建设用地需求矛盾突出，管线房屋拆迁量大，历史预留问题多，加之违建抢建、抢栽抢种现象普遍，拆迁难度可想而知。（4）交通组织难。昌九高速车流量大，日车流量约4.5万辆，且进出口分布密集，周边路复杂，实现全程“保四通行”交通组织难度大。（5）拼接技术难。服务设施收费站服务区服务设施服务区南昌至九江高速公路：永修服务区

南昌至九江高速公路永修服务区永修服务区是江西首个服务高速与国道的服务区，同时也是江西省首批小型商业综合体服务区，这里引进了中西式经营业态二十多种，可同时容纳500人就餐，设置停车位近300个，并为广大司机提供应急服务，解决驾乘难题。

收费站昌九高速公路：共青城收费站

，九江收费站、九江南收费站、荷花垄收费站、泊水湖收费站

南昌至九江高速公路收费站永修收费站、新祺周收费站：基于汉高祖六年置海昏县的历史，融入汉代建筑风格的大棚凸显了区域历史文化的厚重。艾城收费站：四坡顶中式民居风格，简约大气，韵味十足。德安收费站：融入江州义门陈牌楼式风格，能从赤柱、青瓦、飞檐、翘角中感受到“忠孝为本、耕读传家”的文化内涵和精神要义。柴桑收费站：建筑风格飘逸悠然、自然恬淡，主体以纯白为主，青灰色点缀，一派江南田园风格，充分展现了人们对东晋诗人陶渊明淳朴田园生活的向往……

价值意义价值意义南昌至九江高速公路项目连接江西省会城市南昌市和长江沿岸