回转窑设备管理技术规范课件

3回转窑设备管理技术规范怎样思想，就有怎样的生活3回转窑设备管理技术规范3回转窑设备管理技术规范怎样思想，就有怎样的生活中国管理科学研究院职业资格认证培训中心回转窑设备规范化管理与维护高级研修班骆岩中国管理科学研究院、全国高科技教工委特约讲师，毕业于洛阳理工（原洛阳建材），现就职于中国长城铝业公司水泥厂，一直从事回转窑的管理和检修工作，实践经验丰富，写有《回转窑设备管理技术规范》，《回转窑托轮轴瓦发热原理》，《回转窑检修技术要求》等文章，获得过有色金属行业科技进步奖，中国长铝业公司“五一劳动模范”等荣誉。在实践工作中，强调回转窑测量和调整的重要性，积极推广回转窑的运转率，节省大量的检修费用和检修时间，取得了很好的经济效益。回转窑的组成由筒体、轮带、托轮、液压挡轮、传动装置（电机、减速机、大齿圈、小齿轮）、辅传（包括辅传电机，减速机，超越离合器）、窑头、窑尾密封装置组成；还有连接筒体和轮带的垫铁、挡铁、窑头窑尾的窑口护板（窑口铁）筒体冷却风机、筒体扫描仪、测速仪等主电动机：

型

号：ZSN4-450-092

功

率：710kW

电枢电压：660V

转

速：1000r/min

调速范围：87.5~1000r/min

防护等级：IP44

绝缘等级：F级

起动力矩：2.5倍

定子测温元件（与主电机装配在一起）

测速发电机（与主电机装配在一起）主减速器(集中润滑，润滑装置带PLC控制柜)

型

号：JH800C-28

中心距：

1760mm

速

比：

28

开式齿轮传动装置

型

式：单传动

速

比：9.33

主要包括：

——大齿圈：1件（两半组合）

——小齿轮：1件

大齿轮齿表面硬度：不低于220HB

小齿轮齿表面硬度：不低于280HB规

格：

模数×齿数×齿宽

大齿圈：

40×196×600

小齿轮：

40×21×650

小齿轮轴承：

GB/T288-94

材

质：

大齿圈：ZG42CrMo

小齿轮：34CrNi3Mo

小齿轮轴：35CrMo窑筒体材

质：

２０g

跨距（从窑头起m）6－25－30－13

轮带Ⅰ下钢板厚度mm、过渡钢板厚度mm、筒体钢板厚度mm75，50,32

轮带Ⅱ下钢板厚度mm、过渡钢板厚度mm、筒体钢板厚度mm80，55，28

轮带Ⅲ下钢板厚度mm、过渡钢板厚度mm、筒体钢板厚度mm75，50，28轮带下垫板及挡块

材

质：Q235-A窑口护板及螺栓螺母

护板材质：ZG40Cr25Ni20

螺栓螺母材质：2Cr25Ni20窑尾护板及螺栓螺母

护板材质：ZG35Cr24Ni7SiN

螺栓螺母材质：4Cr22Ni4N轮

带

数

量：（轮带Ⅰ、轮带Ⅱ、轮带Ⅲ各1件）

材

质：ZG35Mn

型

式：浮动式

结

构：实体结构，断面为矩形

尺

寸：直径×宽度（从窑头算起，依次为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）

Ⅰ：Φ6140×750

Ⅱ：Φ6200×1030

Ⅲ：Φ6140×800（一侧带锥面）

重

量：Ⅰ：46800kg、Ⅱ：68300kg、Ⅲ：51800kg支承装置（Ⅰ）

——托轮：2件

尺

寸：直径×宽度Φ1800×850

材

质：ZG42CrMo重

量：2x11800Kg

——轴：2件材

质：35CrMo衬瓦处轴径：φ560

——轴承座及轴瓦：4套

轴

承

座：材

质：HT200球面瓦瓦衬：ZCuAl10Fe3支承装置（Ⅱ）——托轮：2件

尺

寸：直径×宽度Φ2100×1100

材

质：ZG42CrMo重

量：2x21100Kg

——轴：2件材

质：35CrMo

衬瓦处轴径：φ670

——轴承座及轴瓦：4套

轴

承

座：材

质：HT200

球面瓦瓦衬：ZcuAl10Fe3带挡轮的支承装置（Ⅲ）——托

轮：2件

尺

寸：直径×宽度

Φ1800×850

材

质：ZG42CrMo重

量：2x11800Kg

——轴：2件材

质：35CrMo衬瓦处轴径：φ560

——轴承座及轴瓦：4套

轴

承

座：材

质：HT200球面瓦瓦衬：ZCuAl10Fe3回转窑机械设备管理技术规范一、正确的托轮空间几何位置二、尽可能小的筒体直线度偏差三、准确的小齿轮与大齿圈的顶间隙四、筒体前后不挂碰五、托轮推力板受力适当六、轮带与垫板间隙不超标七、轮带与挡铁受力适当，间隙均匀八、托轮与轮带接触面尽可能大九、液压挡轮工作压力适当十、保证托轮轴表面的光洁度技术规范的具体技术指标和数据如何观察、检测回转窑运转中是否达到规范要求违反规范要求会发生什么现象和影响怎么做可以达到规范要求一、正确的托轮空间几何位置两托轮中心点和筒体中心点在同一垂直面内的连线为等边三角形，α=30°±0.5°α越大，托轮受力越大α越小，轮带变形量越大，筒体运转越不稳定托轮空间几何位置的测量打开托轮瓦座的侧端盖，作托轮轴中心孔中心点的垂线，到底座上做标记点，直接测量两标记点的距离，与图纸尺寸做对比或直接测量托轮和轮带直径（减去轮带的顶间隙偏差），计算出托轮轴中心点到筒体中心点的距离，用三角函数计算α。

托轮空间几何位置的影响和作用是回转窑运行的基础，回转窑调整的直接对象，也是可以改变状态的唯一的对象。为回转窑调整提供理论依据改善托轮的受力情况托轮空间几何位置的调整托轮调整时：α＜30°向外撤托轮座顶丝α＞30°向内进托轮座顶丝二、尽可能小的筒体直线度偏差筒体直线度分为：水平直线度；回转窑中心线在水平平面内的投影垂直直线度；回转窑中心线在垂直平面内的投影筒体直线度偏差：水平直线度偏差＜10mm垂直直线度偏差＜15mm回转窑筒体直线度的测量筒体测量法：在回转窑镶砌耐火砖前（或剥掉一部分耐火砖），在筒体内选取几点，进行水平直线度和垂直直线度的测量方法。优点：简单、直接缺点：必须停窑检修时测量，需要剥掉耐火砖，受筒体变形影响不够准确轮带测量法：测量轮带的水平直线度和垂直直线度的方法优点：技术成熟，测量准确（轮带变形量小），冷态热态均可测量缺点：水平直线度测量时较麻烦。筒体直线度对回转窑运行的影响和作用筒体是窑系统重要部件，运行和承载的主要工具，高温，重载，磨损，振动的直接对象，筒体的直线度决定了回转窑能否长期、稳定运转，如果损坏，检修时间和费用极大。为回转窑调整提供重要依据改善系统内各个部分的受力情况筒体直线度偏差的调整水平直线度偏差的调整：托轮调整垂直直线度偏差的调整：托轮位置的调整，托轮座外撤和内进托轮高度的调整，在托轮座下加减调整垫三、准确的小齿轮与大齿圈的顶间隙齿顶间隙：0.25*M+3mm小齿轮与大齿圈顶间隙测量将大齿圈8等分，分别测量大齿轮顶间隙和小齿轮顶间隙变化较大的部分要重点测量调整时以顶间隙最小值为准顶间隙的影响和作用

顶间隙小，会使传动装置产生严重后果：剧烈振动传递效率降低齿轮轮齿损坏（磨损、断齿等）顶间隙大：振动局部磨损严重，形成台阶断齿小齿轮与大齿圈顶间隙的调整托轮调整：1、内进或外撤托轮瓦座，调整筒体的空间位置（瓦座也可以同时向一侧平移）2、在托轮瓦座下加减调整垫，改变筒体空间位置传动装置调整：传动装置（小齿轮、减速机、电机、附传装置等）的平移，增大或减小顶间隙的大小四、筒体前后不挂碰筒体前端不与窑头罩和密封装置挂蹭碰撞筒体后端不与下料簸箕伸出端和密封装置挂蹭碰撞原因：1、由于基础下沉和筒体偏摆造成的2、筒体表面温度差现象：产生规律性响声主电机电流高点和低点相差大，与筒体运转频率相同筒体前后挂碰的调整1、筒体直线度测量，根据结果重新摆放托轮2、去除窑头、窑尾的摩擦部分应急处理方法：调整托轮，改变筒体位置，减小或避免摩擦五、托轮轴瓦推力板受力适当标准：1、推力板温度与托轮轴表面温度相差不超过3℃2、推力板侧面有“油膜”3、调整托轮座顶丝时，能“窜动”托轮轴瓦推力板受力不能过大的原因1、推力板受力发热会导致轴瓦发热2、推力板受力过大会加快轴瓦瓦边的磨损，推力板间隙加大。3、瓦边磨损会使托轮轴窜动量加大，进而破坏托轮瓦座密封，也会挂碰带油勺。4、推力板受力大，说明回转窑筒体受到的上行力或下行力一定大，会影响到液压挡轮的正常工作。推力板受力的调整调整托轮座顶丝，改变推力板的受力情况六、轮带与垫板间隙不超标轮带与垫板间隙不大于原始尺寸+20mm直接测量：冷态时，在窑上方直接测量轮带与垫板的间隙间接测量：测量回转窑运转一周轮带和筒体的位移差量，L/π=间隙轮带与垫板间隙

筒体直径一档垫板间隙二档垫板间隙三档垫板间隙Φ4.0m12mm12mm10mmΦ4.8m15mm15mm12mm垫板尺寸和安装数量筒体直径：mΦ2.2——2.6Φ2.6——3.2Φ3.2——4.0Φ4.0——4.8φ4.8——6.0垫板数量2428323640宽度mm200——230200——240210——260240——280260——300厚度mm3540455055轮带与垫板间隙过大的影响加速轮带和垫板的磨损加速轮带侧面与挡铁的磨损使轮带和筒体的变形量增大，减少耐火砖的使用寿命轮带集中应力大，会产生裂纹会产生振动回转窑运行时，增加不稳定因素，会导致重大事故的发生轮带与垫板间隙过大的解决方法1、加强对轮带和垫板的润滑2、固定垫板：及时更换（禁止在垫板上加调整垫）3、活动垫板：加调整垫七、轮带与挡铁受力适当，间隙均匀

1、轮带与挡铁间隙为3mm（两侧之和）2、间隙超过20mm需更换3、运行时，轮带与挡铁间隙不变化轮带与挡铁间隙的测量：冷态，直接测量热态，观察受力过大出现的现象：1、挡铁磨损快，间隙变大2、有磨损掉的铁削或薄铁皮出现轮带与挡铁间隙的影响

1、改变轮带和托轮的接触面2、挡铁宽度变小，承受力变小，易脱落3、使轮带处于不稳定状态4、托轮轴瓦发热轮带与挡铁间隙的作用1、自动找正的功能2、减少热膨胀对轮带的影响3、方便观察轮带的受力方向如何避免轮带与挡铁间隙过大1、加强对轮带和挡铁的润滑2、轮带与一侧挡铁磨损过多时，调整托轮，改变轮带与挡铁接触面的方向，保持挡铁的有效宽度3、加强轮带与垫板的润滑，减少轮带与垫板的磨损，减少轮带与筒体的滑移量，从而减少轮带与挡铁的磨损4、调整托轮，使轮带与挡铁的受力适当两托轮给轮带的力相反（一侧上行，一侧下行），且作用力较大时，会出现轮带与挡铁在运行过程中，间隙不均匀。危害极大：1、受力相反，轮带处于极不稳定状态，会导致托轮轴瓦发热2、消耗的功率加大3、轮带与托轮的接触面经常变化，轮带和托轮磨损不均匀4、轮带内侧磨损不均匀5、挡铁磨损不均匀八、托轮与轮带接触面尽可能大托轮和轮带接触面不小于轮带宽度的70%托轮与轮带接触面测量观察法：正常运行时，观察轮带与托轮接触面的痕迹压铅丝法：正常运行时，在轮带与托轮的接触面压铅丝，观察铅丝实际受力范围（较危险）

托轮与轮带接触面小的影响1、轮带和托轮不均匀磨损2、受力集中，导致轮带和托轮裂纹、掉块等破损现象发生3、不利于托轮的调整4、托轮轴瓦发热如何增大托轮与轮带接触面调整托轮座顶丝法：调整托轮座顶丝，改变托轮的位置，增大轮带与托轮的接触面改变托轮斜率法：在托轮座下加调整垫，改变托轮的斜率，增加轮带与托轮的接触面九、液压挡轮工作压力适当液压挡轮工作压力：Φ4.0m以下，5MPaΦ4.0m以上，7.0MPa上行时间：8h下行时间：8h行程：50mm液压挡轮工作压力测定液压挡轮工作压力由溢流阀的开度决定。开启油泵，调整溢流阀，当压力表压力达到3Mpa时，观察液压挡轮是否上行。如果不动作，继续调整溢流阀，加大压力，直到液压挡轮上行为