哈尔滨市某机场道路改造工程(实施)施工组织设计

目录第一章 工程概况………….411.1概况……………………….411.2结构形式………………….41第二章 施工准备及施工计划…………….422.1施工准备………………….422.2施工计划………………….43第三章 详细施工方案…………………….453.1道路工程………………….453.2排水工程………………….53第四章 质量保证体系…………………….584.1质量保证体系框图……….584.2质量保证图表…………….594.3质量保证措施…………...624.4质量通病防治措施………83第五章 安全生产、文明施工，降低环境污染和噪音的措施………….965.1工程安全保证措施………965.2文明施工措施…………….1055.3降低环境污染和噪音的措施…………….108第六章 季节性施工措施及夜间施工措施……………….1106.1雨季施工措施…………….1106.2炎热高温天气施工措施…………………1146.3夜间施工措施……………114第七章地下管线及地上地下设施的加固措施…………1157.1地下管线及地上地下设施的加固措施…………………115第八章 保证工期、降低成本措施………1168．1施工工期保证措施……………………..1168．2降低成本措施………….124第九章 劳动力、机械配置及保障措施…………………1269.1劳动力配置……………...1269.2主要施工机具配置……………………..130表（1）施工机械设备表……………………132表（2）劳动人力计划表……………………133表（3）主要材料进场计划表………………134施工进度计划………………..135施工现场平面图……………..136第一章 工程概况1.1概况：工程名称：XXXX国际机场道路改造工程(二标段)工程规模：本工程是XXXX国际机场空港四路及边检办公室楼外道路改造工程，拆除原有道路面层和基层,新建7.5米宽道路约900m,双侧道边石,排水。1.2结构形式：1.2.1道路工程=1\*GB3①道路结构厚度为72cm，底基层10：20：70石灰粉煤灰土厚度20cm，11：19：70二灰碎石厚度20cm；基层9.5:1.5：19：70三灰碎石厚度20cm；AC-25C型沥青混凝土厚度为7cm，AC-16F改性沥青砼厚度为5cm=2\*GB3②主要工程量：拆除路面、拆除路基、路床整形、二灰土和三灰碎石各为7357m2，AC-25C型沥青混凝土厚度为7cm、AC-16F改性沥青砼5cm厚各7357m2，安砌侧石1962m，混凝土管道铺设900m，雨水进水井38座1.2.2合格。

第二章施工准备及施工计划2.1施工准备在设计单位进行设计交底后，组织有关技术人员对现有的施工图进行复核，发现问题及时提出，同时根据施工现场的地形，地貌、建筑物、地下各种管线和其他设施情况向有关单位了解清楚。2.1.1施工放线：普通光学经纬仪1台，水准仪3台。①首先根据施工图纸和设计代表给定的水准点进行符合等级要求的水准闭合测量，复核各点高程的闭合差是否满足等级要求，并和两端相邻标段闭合。②在水准点闭合差满足等级要求后，根据实际闭合差进行平差，其结果作为沿主线的关键点设置半永久性水准点的依据。③用经纬仪从设计代表交给的控制点开始，逐步进行排水工程中轴线、井位置的复核，以及道路工程中道路中线、高程的复核，直至与两相临点吻合后，与旁边建筑物进行锁定。④以上施工放样的所有结果，均报监理工程师审批，经监理工程师审核无误后，才能作为施工放样的依据。2.1.2临建工程（1）根据施工现场平面布置图，我单位用书面材料表明详细的占地位置、面积、格局等，报请监理工程师审批，经审定后由项目经理部人员协同有关部门办理相关手续。（2）临建工程本着适用性原则搭建，全部用木制活动板房搭设，同时配备安全防火、防盗措施。办公区、生活区要布置的文明、整洁，把周边环境建设好、管理好。（3）办公区、生活区建设做好三通一平，施工及生活用水自源头开始采取防护措施。（4）在施工中或施工结束后，及时拆除并清理好临时占地，报请监理工程师和有关部门验收，直至满意为止。（5）施工暂设设置办公室、宿舍、仓库及机械停放场地等共占地5002.2施工计划开工日期:20XX年8月21日,竣工日期:20XX年9月考虑目前的气候条件，加大投入力度，做到抢前抓早，最大限度的缩短工期。做好雨季施工的准备。为确保工程进度和工程质量达标，我公司在该项工程准备施工中，集中物力、财力和机械设备力量，在公司的统一管理下各尽其责，发扬敬业精神，严格履行招标文件进行施工组织安排，确保该项工程达到国家市政金杯工程，争创精品工程。为确保施工进度计划的落实，在工程组织施工的全过程中狠抓一个提前二个落实三个保证。一个提前：各项准备工作抓在前，对各个施工队伍上岗前，首先要明确施工人员的责任范围，质量要求及段内的重点部位，关键环节上做到心中有数。二个落实：①施工力量落实。开工前严格按组织机构要求将各职能人员全部到位，并明确各自的分工及权限范围，做到每个工作环节有专人负责。②施工进度落实。要严格按着总计划的工程量执行定期、不定期对各工程进度情况进行检验工作，对因某些客观因素造成的短期内工程计划的滞后现象及时调配人员、设备，确保在下一计划时间内弥补短缺，从而保证总计划的按期完成。三个确保：①确保资金的合理使用，根据工程进度要求，保重点、保关键环节。②确保设备落实，在确保所用设备按期到场的同时，做好第二梯队的准备工作的落实，在工程进度的需求下，随时调整或补充设备。③确保材料按进度计划要求备好备足，保证工程不间断的进行。

第三章施工方案本工程的施工顺序为道路拆除、道路施工；原有道路拆除后进行道路的施工，道路施工由底基层二灰土、二灰碎石至基层三灰碎石，然后完成面层沥青混凝土施工。3.1道路工程详细施工方案包括路基工程、基层工程、面层工程。3.1.1路基工程施工工艺流程：准备工作--测量放线—路槽开挖--整平—碾压—转入下道工序①准备工作：路基施工前对沿线地下管线等障碍物进行调查，同时对道路中线、纵断、横断进行复测。②测量放线：按设计图纸的路宽及标高进行测量放线，机械按线位进行路槽开挖。③路基施工：路基开挖前确定本工程的压实最佳含水量和最佳密度曲线。测量定位准确无误后按道路纵坡机械化施工，挖出规则的路槽，槽深达到要求后进行整平、路槽在最佳含水量时进行碾压，压实度大于等于95%。④路基检查验收：路基工程完工后，进行路基竣工测量，包括道路中线、纵断、横断测量和高程测量，同时对压实度、平整度等根据质量评定标准和技术规范所规定的标准进行检查验收，并报监理工程师验收合格后，进行下一道工序的施工。⑤软土基处理：施工中如遇软弱土基及时请示上级主管部门采取掺白灰的办法，改善土壤含水量，保证达到标准要求。3.1.2基层施工施工工艺流程：清理下基层或路基—运输混合料—摊铺—整平—碾压—养生3.1.2.1材料的检测和储存①水泥：选用终凝时间6小时以上的普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥，按照存储要求做好防雨和防潮工作，水泥台下排水通畅，对其各项技术质量指标进行预先检验。②石灰：选用石灰品种和质量符合JTJ034-93所规定的III级标准，储存在不受天气影响的棚子或存储池内，并对各项指标进行提前检验。③粉煤灰：按照ASTMD-593的规定进行火山灰结反应的试验，其存储方式根据具体情况选择干储或湿储。④碎石：按设计和有关标准要求进行采购，级配及杂质含量符合规范要求。⑤水：选用无腐蚀性施工用水。3.1.2.2底基层的施工方案底基层施工包括20cm二灰土（10:20:70），20cm石灰：粉煤灰：碎石（11:19:70）其工作内容是在完成和验收合格，经监理工程师批准的路基上铺筑二灰土（10:20:70）和石灰粉煤灰碎石①混合料设计在开工前，按照设计要求的结合料剂量和选择的各种材料，进行组合设计和试验，求得最大干容重和最佳含水量，提出考虑受施工时各种影响因素后的实际使用配合比，此配合比应比设计要求的剂量高出0.5%~1.0%，并整理好试验数据和资料，报给监理工程师批准。②混合料的拌和铲车配合推土机和挖掘机进行拌和，在底基层施工前，试验人员必须提前将拌和场的混合料进行抽样检验，混合料的剂量、含水量达到设计质要要求后方可使用，否则决不允许现场使用，以免造成不必要的浪费。③压实修整一般要求：底基层施工的压实厚度，用18-20T三轮压路机碾压，每层不超过20cm。a.混合料运至现场后，用推土机摊铺。人工配合挂线整平。b.混合料经摊铺整型后，立刻在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠，使每层厚度和宽度完全均匀地压实到要求的压实度。c.碾压过程中，碾压层的表面始终保持潮湿，如表面蒸发过快，及时补洒适量的水。d.压路机不能在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。e.每一段完成后，按规定的方法作密实度试验。f.碾压后的任何路段，如出现局部弹软、龟裂现象，立刻将其切开挖除干净再重新回填混合料，碾压密实。④接缝和调头的处理a.两工作段的衔接处搭接拌和，前一段拌和后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，前一段未压实部分，一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。b.施工机械不在已压完的结构层上“调头”，如必须在其上进行，则采取措施进行保护，使结构层不受损坏。⑤养生a.碾压施工完成后的底基层立即进行养生，养生期不少于7天，养生方法采用洒水车洒水的方法进行保湿养生，其标准是始终保持表面湿润。b.在7天养生期间内或在上一层摊铺前，稳定层由专人负责控制车辆行驶，除洒水车外，其他施工车辆不能通行，洒水车进行限速（时速不超过15公里/小时），并严禁急刹车。c.下一结构层达到强度后，立即安排进行上一结构层的施工。⑥质量检测与评定a.每天或每批次混合料取样一次，按标准方法进行含水量和粉煤灰、石灰和窑灰剂量和无侧线抗压强度试验。b.在完成的底基层上每1000平方米随机取样一次，按JTT90-1标准要求对压实度、平等度、纵断面积、宽度、厚度、横坡等项进行检测。c.所有实验结果上报监理工程师审批核定，并严格地按照监理工程师的指令来确定下一步施工程序。3.1.2.3基层施工方案本项工作内容是在完工验收合格，经监理工程师批准的底基层基础上铺筑三灰碎石，基层的施工方案中，对混合料设计的要求，一般施工要求，对压实与整修的要求、对接法和调头的处理要求、对养生要求、对各项质量检测的要求与底基层的施工要求基本相同，故省略。对于三灰碎石施工的特殊要求如下：①在开工前，根据设计文件和中心实验室提出的参考设计对基层混合料提出配合比设计交监理工程师批准，混合料设计均符合水泥、石灰、粉煤灰、碎石水的具体百分比说明，同时附上实验室的试验数据。②采用场拌法用稳定土拌和机拌和，实际采用的水泥用量，石灰、粉煤灰剂量不应小于设计数值，含水量比最佳含量高出1%~2%，含水量根据天气情况和摊铺碾压的进度而进行调整。③压实度以重型击实结果为标准，基层达98%以上，三灰碎石基层必须用振动压路机进行压实。碾压不到之处由人工处理。④碾压完成经监理检测后达到设计标高合格后，立即开始复盖养生，保湿养生期为7天。3.1.3沥青砼面层施工方案。施工工艺流程：清理下基层—运输沥青混合料—摊铺—整平—初碾—复碾—终碾本项工程内容是在验收合格的基层上，按照设计图纸的要求和监理工程师的指示铺筑7厘米AC-25F沥青砼，5厘米AC3.1.3.1摊铺和压实设备①沥青混合料摊铺机选用一次可摊铺路面半辐的进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步夯实。②摊铺混合料时，控制摊铺机能按照与满意地摊铺混合料相协调的前进速度运行。③摊铺时，每条主线行驶车道的两个外缘设置参考线以进行垂直控制④压实机械选用钢轮，和振动压路机配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实。并配备振动夯板，人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的地方。3.1.3.2气候条件的影响①避免在雨季摊铺沥青混合料，路面积水排除晾干后再进行施工。②未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除更换。3.1.3.3下层表面的修整及路缘石的处理①在即将摊铺沥青混合料之前，把下层表面的松散或有害的材料认真清除干净。②将路缘石、检查井和其它结构物的接触面上均匀地涂上一层粘层沥青，然后再紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。3.1.3.4混合料的运送①运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车不少于5辆。②已经离析或结成团块，以及低于规定的铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。3.1.3.5混合料的摊铺与修整①摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准，同时按要求铺洒沥青透层，粘层。②沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。③连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽度进行调整选择，做到缓慢，均匀，不间断的摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度，温度发生变化，影响摊铺质量。④在机械不能摊铺和修整的地方。用手动的工具来摊铺和整修。3.1.3.6混合料的压实①当沥青混合料摊铺，整平并对不规则表面修整后，随后对其进行全面的均匀的压实。②当混合料处于合适状态，碾压不会引起过分位移，开裂或推移时进行碾压。③根据为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾压顺序和压路机的型号。④碾压从一边或一侧开始，并在纵向平行于道中线进行，根据机械型号确定重叠宽度。⑤初压用6-8T双轮压路机碾压两遍，然后进行修整。⑥复压用10-12T三轮压路机碾压2-4遍。⑦终压用6-8T双轮压路机碾压2-4遍。⑧沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于110摄氏度。不超过165摄氏度。低温施工不低于120摄氏度。不超过175摄氏度⑨路面成形后未冷却之前，禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上⑩保持车轮与沥青路面之间湿润，防止粘结。⑾机械压实不到的局部用手动机械夯等小型机械压实。⑿有缺陷的沥青混合料予以清除更换。3.1.3.7接缝和修边①摊铺沥青混合料工作连续进行，减少不必要的接缝数量，横向接缝施工时，接缝处用与压实面厚度相同的档板，使端部整齐，上下层的横向接缝错开1.0米②沥青混凝土中，下层的横向接缝采用斜面接缝，上层采用垂直的平接缝。③铺筑接缝时,对已压实部分进行局部加热处理,以加强新旧混合料的粘结。3.1.3.8取样和试验按照施工技术规范的要求测定.压实度.厚度.平整度.弯沉值.中线偏位.纵断高程.宽度和横坡的检测.各项检测结果均上报监理工程师。3.1.3.9外观鉴定标准施工完成后的沥青砼表面平整密实,无泛油.松散,裂缝.粗细集料集中等现象,无明显碾压轮迹,接缝紧密平顺,面层与路缘石及其它构筑物衔接平顺,无积水现象。各项指标符合要求后，经监理工程师同意方可铺筑4cm（AC-16F3.1.4边石应在路面基础最上层完工后进行。此工程采用精致边石、质量高、曲线部分加工异型边石，以求直线直顺，曲线圆顺，缝隙均匀，相邻高差合格。施工时注意边石沟的清理到位，垫层砼的标号C20砼，边石砌筑时坐浆砼饱满，砌筑稳定、勾缝严密，靠背后面回填土在砌筑时就及时夯填密实，砌筑完的施工段进行适当养生，养生期不短于7天。在沥青砼面层施工完毕后，再对边石进行校正，校正后边石缝重新用水泥砂浆进行沟缝并保湿养生。3.2排水工程本工程根据工期要求和工程的具体情况，本着先地下后地上的原则，采用流水作业和交叉作业及夜间运输，一环套一环，以保证工程的工期和质量要求。3.2.考虑施工工期短，线路长，要为道路与地道桥争取更多的施工时间，所以顶管管线与开挖管线同时进行施工。沟槽开挖采用挖沟机两条管线同时进行大开挖，人工配合机械清理沟边和沟底残土的施工方法，开挖时应保证槽壁平直，边坡坡度和槽底开挖宽度符合施工设计规定。①沟槽底部开挖宽度B1按下式计算：B1=D1+2（b1+b2）其中D1是管结构的外缘宽度，b1是管一侧的工作同宽度，b2是现场浇筑砼一侧模板的厚度。沟槽上部开挖最大宽度B2：B2=B1+2*0.33H其中H是管底至原地面的距离，放坡系数高：宽=1:0.33②测量、定位方法：沟槽的测量放线采用石灰划线方法，首先放出中线，画出沟槽的开挖工作宽度及井位位置，在地面上每间隔20m其次采用的是机械挖土，把管基的垫层厚度留作机械挖土的预留厚度，这部分土方用人工修整挖除。③所有边坡在机械开挖完成后，必须由人工修整成型铲除机械振动的土方，使其边坡平直，槽底直顺。④开挖时高程控制必须准确，不得扰动地基土，如发生此现象须要进行找补夯实。⑤开挖的沟槽土方及时清理出现场，可用土方运至道路土场。⑥机械开挖至地下管线和其他设施周围1.0米3.23.2.2在施工之前，按照图纸对开挖好的沟槽复测一遍，看其平面位置和高程是否符合要求。沟槽内无软泥及杂物，基面无动现象，清底合格。检查沟槽的边坡稳定性，槽壁不得有裂缝，有隐患处及时采取措施并在施工中注意观察。3.2.2①混凝土带型基础的施工，用经纬测出管道中心位置并钉上中心钉，通过此点反至沟槽底，再根据设计的基础宽度，确定出支设模板的位置。②对基础平面定位的同时，重新对沟槽进行清底找平，根据基础的设计厚度，在基底钉出高程桩，用桩顶控制基础的高程和厚度。③注意在浇筑混凝土时，下入沟槽的混凝土应用溜槽，以免发生分层离析现象，同时用振捣棒振捣密实，直尺进行人工拉平、抹面、及时进行养生。④混凝土所采用的原材料，必须符合规范和质量标准的要求。并做二次复试合格后报经现场监理工程师同意后方可使用。3.2.2①机械下管：平基的混凝土强度在达到5Mpa以上时，才能开始下管，用吊车将管节吊至平基上，按照设计的平面位置和高程将管节摆顺，管节之间留出最佳接口间隙，管节两侧用石块加以固定。②管道高程控制：稳管中，使用水准仪对每一节管的首尾直接测量，对高程和平面位置同步进行控制确保工程质量。③注意事项：安管之前首先在管基上放出中心线和边线，并用墨线弹在管基上，下管时，吊车支立的位置不得影响沟槽边坡的稳定，装卸时须轻装轻放，吊装时应执稳，不得互相撞击。3.2.2①将管口外皮表面凿毛，除去碴粉，露出粗骨料，并用水洇湿。②用1：2.5砂浆填塞管缝并压实，接着在管口处刷宽25cm③抹第一层砂浆与管外壁粘牢，压实、厚度控制在15mm左右，再将两片钢丝网包拢，尽量挤入砂浆中，两张网片搭接长度不小于100mm。并用铁丝绑牢。埋入管座的钢丝网长度应大于150mm。钢丝网用20#镀锌铁丝网，剪成需要的长度和宽度备用。④待第一层砂浆初凝以后，才能开始抹第二层，按照抹带的宽度和厚度要求，用抹子赶光压实，拒绝钢线和绑扎铁丝露在抹带外面。抹带完成后，立即覆盖一层草袋子，设专人浇水养护。3.2.31、砌筑砖井时，如不能砌完或以砌完都应迅速盖好，砌筑完成后里面应及时抹砂浆，外侧及时回填土并夯实。2、检查井将大圈和偏口等一次吊装完成。并将井盖口周边用砂浆抹好。3、钢筋混凝土检查井浇筑时，井壁应垂直，上下检查梯安放好，并抹牢固。=1\*GB3①开挖沟槽时，先将检查井井位定准，争取一次开挖成型。=2\*GB3②浇注砼垫层后，要对安装管的位置复核准确，然后绑扎底板和侧壁钢筋=3\*GB3③浇注砼时，要先浇注底板砼和一部分侧壁砼，第二次将整个侧壁砼浇注完成。=4\*GB3④支顶板模、绑筋和浇注砼时，要保证预留洞位置和大小，作到准确无误。4、检查井基础和流槽采用碎石做垫层上面浇筑砼，基础上部接上下流管道，并按管径大小砌成流槽。5、井室是养护工人疏通下水管道时站立的工作地方，平面形状为圆形，井圈井盖按标准统一购进。3.2.①槽底到自然路面范围，进行回填撼砂处理。②管道两侧和管顶以上50cm

第四章质量保证体系4.1质量保证体系框图质量总负责人项目经理：XX技术负责人：XX技术负责人：质检负责人：施工负责人：化验负责人：料材负责人：4.2质量保证图表质量管理体系图项目经理、总工程师路面分部项目经理、总工程师路面分部路基1、2工分部任地道桥分部采购员收料员试验室主管测量主管生产副经理材料主管质管部创优质工程 序号管理点分布目标值与最终结果对策与措施执行人监督人1路基：中线、宽度、压实度、平整度、标高等。合格率100%优良率95%严格施工组织和管理，配合监理对平整度、压实度、标高、中线等进行认真验收.合格后再分层施工。施工技术主管内监质检员2排水工程：中线、强度、标高、外观、厚度等。加强监控措施，设备选型要先进，控制中线位置及标高，严把材料关，注意外观。施工技术主管内监质检员3桥梁工程：强度、光洁度、外形尺寸、中心位置等。加强监控措施，严格计量管理和控制，严把材料关，定制各种钢模板，加强砼养生，搞好施工放样。施工技术主管内监质检员4路面工程：强度、平整度、宽度、厚度、标高等。严格施工组织和管理，搞好施工配合比，严格计量管理，配备足量设备，严把材料关，注意平整度控制。施工技术主管内监质检员5测量：平面位置、高程等。为现场提供准确控制点，并精确控制放样。分工明确，责任到人，组织测工进行基本知识学习，加强仪器保管及控制点复测等。测量主管内监6材料：原材料质量、半成品质量、材料存放保管等。保证进场材料、半成品合格、按要求存放组织材料人员学习各种材料性能及要求，增强对原材料质量认识，完善责任制,加强对收发人员管理。材料主管内监7试验：原材料订购试验、现场进场测试为施工提供资料，保证质量合理分工,完善试验手段及设备,提高试验水平度,加强教育,增长试验人员素质,做到切实按规程操作.试验主管内监

质量信息流程图分析比较开始分析比较开始动态信息反馈信息加工整理判断标准化处理后信息各业务部门历史资料技术标准管理标准信息反馈卡片责任单位提出对策落实解决措施完成解决措施判断月报准备质量月报决策机构决策过程协助部门判断协调 全员定期质量意识教育，树立创优意识全体技术人员工长学习规范，树立规范意识质量意识保证全员定期质量意识教育，树立创优意识全体技术人员工长学习规范，树立规范意识质量意识保证成立QC攻关小组，选定QC课题工序检互检交班检查内监检查选定质量管理点重点控制定期质量检查确定合理工艺严格按规范施工施工组织保证施工过程保证建立切实可行质量管理制度与现场质量管理人员签定责任状奖罚措施制度保证审核图纸技术交底仪器计量器具定期计量签定重大技术课题研究制定施工方案技术保证创优质工程4.3质量保证措施该路为XXXX国际机场重点形象工程。我公司组织最强的施工队伍，本着“安全生产、质量第一、创造精品路”的原则，为本工程道路改造工程贡献力量。4.3.1总则：①开展全员质量意识教育在施工人员进场时进行全员质量教育，使全体施工人员确认施工的依据是设计图纸和技术规范，监理工程师是业主委派的质量监督代表，树立质量是企业生存和发展的命脉。②明确质量责任各分项工程开工前首先明确质量责任者的职责，施工队范围内的工程质量要对业主负责，对社会负责。严格按质量标准执行。③配备专业质检人员项目经理部设置专职质量检查机构和专职质量检查员。④有效地运用测试手段设置工地试验室并按业主要求配齐具有合适资质的试验人员和试验设备，充分运用测试手段对工程质量作出评价。⑤建立奖罚制度用奖罚制度将奖罚的界限尺度明确规定，施工队直至每个操作者的经济收益和工程质量结果联系起来。4.3.2管理措施①施工工艺方法设计工艺方法的设计要依据图纸和规范结合工程具体情况而定，使其具有可操作性且能够保证工程质量。②机具设备的采用严格按规范规定的和监理工程师的具体要求使用机具设备的种类和型号，以保证工程质量符合要求。③材料和半成品进场要有合格证及化验单，需经二次检验的一定要在试验合格后使用。各种混合料的制备要严格按设计配合比进行，通过试验并经监理工程师认可后使用。④工程交底制度工序工程开工前必须有详细的书面交底单，标明材料，结构，工艺方法及质量标准。并附有交接签字。⑤质量检查施工中要履行施工队自检和项目经理部或委派人员的专业检查相配合的质量检查程序，原则上后者制约前者，并给予一定的评估。=6\*GB3⑥施工工艺管理：以合理的施工工艺保证施工质量，每道工序开工之前先按施工方案规定的施工工艺做一个试验段，确认工艺和理可行后就按此方案施工，并在工艺确定之后不经总工程师批准不得随意更改。=7\*GB3⑦工序交接：上道工序完成后要有质检员签发的质量验收单，否则下道工序不准进行施工。=8\*GB3⑧工程保护：上道工序成型验收后，立即进行下道工序，如不能及时进行下道工序，则采取有效的保护措施避免重复用工和造成质量缺陷。4.3.3、材料质量保证措施一、材料进场检验手段和标准（1）钢材、水泥必须使用大型企业生产的、来源可靠的、具有国家质量信誉的合格产品；（2）地道桥节间变形缝使用哈市常用品牌产品；（3）施工现场所有的现浇构件使用有现代化水平的电子计量设施的商品砼厂家生产的商品砼，且提供商品砼合格证、化验单、配合比等；（4）所有现浇构件均采用大型模板，合格的排架系统，排架使用只进行一次周转；（5）施工的水泥使用同一厂家水泥以保证浇筑的砼表面颜色一致，浇筑出的砼表面要光洁，密实、无气泡，无凹凸缺陷，保证工程一次性合格达到设计标准，满足城市景观要求；（6）土石方工程必须采用大型机械进行施工，保证沟槽质量；（7）施工中使用的所有材料，全部满足相应规范和XX市重点工程建设办公室颁发的《城市基础设施重点工程质量管理办法》中的有关条例的要求；(8)水泥:选用终凝时间6小时以上的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥.按照储存要求作好降雨和防潮工作.水泥台下排水通畅.为防止水泥袋破裂或结块,码垛不宜超过10袋.对其各项技术质量指标进行预先检验,采购厂家以XX水泥厂为主.(9)石灰:选用的石灰品种和质量符合JTJ034-93所规定的III级标准,采用磨细生石灰粉.贮藏在不受天气影响的棚子或储存池内.并对其各项指标进行提前检验.(10)粉煤灰:由我单位自行负责采购.并按照ASTMD-593的规定进行火山灰结反应的试验.其储存方式根据具体情况选择干储或湿储.采购厂家为XX发电厂.(11)基层用石料:根据质量要求.级配和杂质含量符合技术规范要求.粒径最大不超过40mm.(12)面层用石料:根据要求,选用碱性石料.其它各项指标符合交通部材料检验的各项要求.（13）水:选用自来水.系居民饮用水.符合施工用水要求.4.3.4①土方工程开工前制定土方施工程序、措施，做到合理施工。基础质量检查按要求进行，主要项目是密实度，用灌砂法检测。结构工程基底一旦超挖，要用垫层材料填充，不能用松土回填。②石灰土和石灰粉煤灰土的施工对石灰粉，煤灰进行化验，确定符合使用要求后，按剂量掺配确定击实曲线得出最大干容重和最佳含水量，报监理工程师批准后在施工过程中使用。混合料在拌和过程中，保证拌和料的均匀，并随时抽样检测有效成分的含量是否符合要求。填筑时按确定的填筑厚度施工，保证压实后的密实度，并按规定项目进行质量检查。及时养生保证达到设计要求的强度指标。碾压成型后，防止车辆碾压，采取封闭保护措施，达到养生期7天后进行下一道结构层的施工。③三灰碎石的施工首先进行各种用料的检验和配合比设计，确定击实曲线，得出最大干密度和最佳含水量，并将结果报监理工程师批准后使用。拌和时采用集中式连续出料的稳定土拌合设备，保证配合比的准确性和拌和的均匀性。现场按要求进行填筑和碾压，直至达到设计要求的密实度为止。压实成型后按技术规范要求的检验项目进行检查。检查结果报监理工程师审核。检验合格的结构层按要求进行养生和保护，除了保证养生期满足要求外，还要控制车辆的通行.防止未上来强度的结构层被破坏。在施工过程中制作无侧限试样进行强度抽检，用EDTA法抽样测定有效成份的含量。掌握好拌和速度和现场施工速度间的节奏，保证不积料，不断料防止拌和料长时间存放不及时进行摊铺和造成不必要的施工缝。若混合料拌和完成后在规范要求的时间内未及时碾压或遇雨淋，均予以废弃，不予以使用。根据施工时天气的具体情况进行施工安排，杜绝雨天施工。④沥青混凝土施工来料后检测其配合比和温度等指标,合格后进行施工。为保证摊铺的平整度,使用先进的进口设备进行摊铺，按规定的碾压程序碾压,划分为初压,复压和终压三个步骤,每个步骤按要求选定机械重量和碾压遍数.改性沥青砼的施工摊铺应缓慢、均匀、连续不间断，保证拌和料的充足供应，严格保证摊铺层的厚度均匀并满足设计要求；严格控制路面表面的平整度,用3米直尺测量,极值用3mm控制.合格率要达到90%以上.=5\*GB3⑤模板工程模板制做牢固,拼接严密,使之能承受各种施工荷载,模板施工之前进行模板组合设计和验算,确定支模方案并确保按方案施工,有支架施工时,对支架进行强度和稳定性验算。为保证外观质量，对涵内顶板和侧墙外露面，必须采用大块新模板拼装，并全面涂抹脱模剂；由于侧墙砼一次性浇注高度较大，模板加固也要加强，顶面2.5米以下的对拉螺栓，需加双螺帽加固，以保证砼外露部分的外观质量。⑥砼工程根据设计备料，并对各种材料进行材质化验，化验结果报监理工程师审核，合格如果进行使用。混凝土在搅拌时为确保搅拌质量，使用强制搅拌机搅拌，并对各种配料用量进行计量控制，保证配合比的准确性。混凝土运输距离应合理控制，避免运距过长使混凝土离析。浇注混凝土时根据浇注位置的特点制定浇注程序，并严格按规定要求的振捣方法施工。浇注完成后按要求进行充分养生，每一部位浇注时制作三组以上试件，放在现场进行同条件养生，以代表混凝土强度，特殊部位混凝土要多做几组试件，并加大检验的频率。⑦砌石挡土墙a、对材料的要求各种材料:包括石料，砂子，水泥等均在使用前进行材质和物理，化学性能检验，并将试验结果报监理工程师批准后进行使用。b、石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹。石料强度、试件规格及换算应符合设计要求。c、砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。d、砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。e、砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。f、C20砼基础浇注后，应在顶面投石，石块埋入砼一半作为砌石接茬。4.3.5定位及检测措施1)测量精度保证措施工程轴线定位控制网必须按照施工方案的要求，在工程两侧每隔150m间隔设置轴线测量基准点，形成多个三角控制网。另外，必须在临近的建筑物屋顶设置轴线定位控制空导点，加强对高空部分的轴线控制力度，保证测量定位的精度。高程控制基准点一部分与轴线控制基准点合用，再根据轴线控制基准点测设加密桩，保证每次水准测量的距离不大于100mm。保证高程引测的精度。所有的轴线定位控制基准点及高程控制基准点测设前，必须对业主提供的坐标原点进行复核，需要调整的必须经过设计与业主、监理的书面认可，然后才可以作为工程施工测量的依据。轴线定位测量都必须以轴线控制基准点和空导点为依据，采用“极坐标法”用TC1700全站仪直接投测出中心点或者构件交点，保证测量的精度。道路高程引测必须在道路两侧设置临时高程加密桩，尤其是曲线道路，更需要设置大量的高程控制加密桩。采用往返测量法测量。本工程使用的水准仪、经纬仪必须经过有资质的鉴定单位的鉴定，并在有效期内使用。经纬仪工作时，应满足竖盘竖直，水平度盘水平；望远镜上下转动时，视轴形成的视准面必须是一个竖直平面。水准仪工作时，应满足水准管平行于视准轴。用钢尺丈量，30m以上的长尺必须经过鉴定，操作时消除定线误差、拉力误差、对准误差、读数误差等等人为因素。所有测量计算值均立表，计算人和复核人签字。2)沟浜处理质量保证措施及检验方法必须将不合格的淤泥土、杂土或腐蚀土等彻底挖除，直至沟底老土层。沟浜四周必须按照要求将原有边坡挖成阶梯形，然后按压实度要求将老土压实，土壤过软无法碾压时，可与设计协商要求先填筑一层50cm左右厚度的砾石砂，由路基中央向两侧进行。最后在上面铺上土工布。当遇到路基半侧处与池塘、河浜中的情况时，要保证拼填部位的填筑质量，拼填时应随填高按设计要求挖出台阶，分层填筑压实到设计干密度。砾石砂上面及河床边坡上加铺土工布，土工布质量不小于400g／平方米。掺灰粉煤灰必须按照每20cm分层回填夯实，并用粘土（20cm）封面。压路机碾压控制在5-6遍，第一遍与最后一遍为静压。中间几遍可用小频率振动碾压，速度控制在3-5Km道路中心双向留设2%-3%的横坡，以利于施工期间的排水。路基范围以外的填浜采用一般土分层回填夯实，填浜宽度控制在红线60m以外宽1.5m。摊铺过程中加强排水，保持干燥，严禁在水中进行摊铺。3）挖、填方质量保证措施及检验方法（1）挖方质量保证措施：土方开挖前，必须由项目部测量员根据业主提供的定位基准点及城市高程水准点测出维修专用道路的中心线及高程控制加密桩，再由关切放出灰线及标高木桩。土方开挖前，必须准备好充足的抽水设备，做好纵横交错的排水沟槽，保证操作面的排水能力。土方开挖时，做到由边到中、以低向高，分层循序进行，不得挖成坑塘，挖土过程中应保持一定的纵、横坡及平整度，以利排水。土方开挖必须按设计断面自上而下地进行，不得乱挖或超挖，严禁掏底。路基挖土，当开挖至接近路基设计顶面时，须根据土质情况做好预留碾压沉落高度的估算，其数值施工现场通过试验确定。（2）填方质量措施及检验方法：填方前，必须将原地面上的杂草、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除，疏干排除地面积水，保证填土表面无积水。再由项目部关切根据测量员投测的高程控制桩打设回填标高控制木桩，严格控制回填土方的标高。填方用的土必须事先送检，测定其最佳含水率和最大干密度；不得使用淤泥、冻土、有机质土、含有草皮、生活垃圾、树根和腐植土的土方作为土路堤的填土。不同种类的土必须分类分层填筑，并做到随挖随填，及时压实。每层土方回填压实后，必须由项目部技术质量员进行验收，并由项目部实验员对回填的土方进行环刀取样实验，实验结果满足设计要求，才能进行上一层土的回填。桥台与路基结合部位填土必须认真仔细的分层填筑压实，分层厚度不得大于20cm，并略向桥外方向倾斜。土方应在含水量符合或接近其最佳含水率（控制在最佳含水量的±2%以内）时进行碾压。过干时碾压须洒水，过湿时应适当晾晒。压路机碾压时，遵循先轻后重、先静后震、先低后高、先慢后快的原则，每次运行，碾轮应重叠15cm左右，，压路机时速控制在1.5km—2.5km。压路机碾压的过程中，不到位的地方，应用小型机械分层夯实。碾压过程中，如果发现轮迹突然增大时，应注意检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗浜或不稳定的土壤。如有，必须会同建设单位、设计单位根据地质资料情况进行研究，确定处理办法，必要时请专业单位进行复查并处理。严禁擅自处理。雨季施工，每天收工前必须将已填土方平整压实，防止积水或遇水渗入。必要时做好强排水准备工作。路基土方压实度标准及检验方法序号填土深度项目范围压实标准K值检测范围检测数量检测方法１路槽底算起的深度(CM)填方0～80981000M每层一组三点用环刀法检查２80～15095３>15090４挖方0～3095904）砾石砂垫层质量标准及检验方法：序号项目允许偏差(MM)检查频率检验方法范围点数1厚度+20-10%1000m1用尺量2平整度1520m路宽M<91用3M直尺量取最大值9～152>1533宽度不小于设计规定40m1用尺量4中线高程2020m1水准仪测具量5横坡20且横坡＜0.3%20m路宽M<92用水准仪具测量9～154>1566压实密度2.3T/m31000m1灌砂法5）三渣基层质量保证措施(1)三渣的原材料和混合料质量，应符合要求，记录归档。大型工程除引用三渣拌和场有关资料外，施工单位还应有二灰细料含水量和快速抗压饱水强度等抽测资料。(2)三渣基层外观质量应符合下列要求：A三渣混合料拌和均匀程度应符合“拌和均匀性”一项质量要求。B压实后的三渣基层应平整、坚实、结成整体，无松散现象；表面无明显粗细粒料分离现象。用12t压路机辗压的后轮迹深度不得大于5mm。C指定龄期内（一般为铺筑面层前）弯沉值应达到设计指定要求。弯沉值指标不合格者，不得铺筑面层。D三渣基层质量标准及允许偏差应符合下表的规定：三灰碎石基层质量标准及允许偏差项目单位标准及允许偏差检验频率检验方法快速路，主干路次要道路范围点数宽度(cm)不小于设计规定40（m）1用尺量厚度(mm)一般：＋20,－10（＋10）土20(土10)50（m）或1000（m2）1用尺量软基：按设计规定纵断高程(mm)一般：土2O土2O20（m）快速路，主干路2用水准仪测量软基：按设计规定次要道路1横坡度(mm)土2O士2O20（m）路宽m＜9用水准仪测量百分点一般：士0．2士0．39～15软基：按设计规定＞15弯沉值(mm)满足设计规定满足设计20（m）路宽m＜9用弯沉仪测，快速路、主干路必须用10t后轴重车测9～15＞15平整度(mm)≤15（l0）≤15（10）20（m）路宽m＜9用3m直尺量取最大值9～15＞15压实度％≥98≥981000（m2）1灌砂法，标准干密度为100％6)沥青面层质量保证措施(1)沥青面层施工在得到主管部门的开工令后方可开工。(2)在施工过程中，应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查与试验。(3)在施工过程中应必须对各种施工材料进行抽样试验，材料质量应符合规范规定的质量指标的要求。(4)沥青混合料拌和厂应对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，并应取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。(5)混合料铺筑现场应对混合料质量及施工温度进行观测，随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。(6)对施工厚度进行控制时，除应在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验由每一天的沥青混合料总量与实际辅筑的面积计算出的平均厚度。(7)施工压实度的检查应以钻孔法为准。当钻孔检验的各项指标持续稳定并达到质量控制要求时，经主管部门同意，钻孔频度可适当减少，增加核子密度仪检测频度，并严格控制碾压遍数。钻孔频度不应少于每公里钻一个孔。(8)施工单位的质量检测结果应按100m为单位整理成表。当发现异常时，应停止施工，分析原因，找出影响因素，并采取措施。经主管部门同意后方可复工。(9)工程完工后，按300m应作为一个评定路段，随机选取测点，对沥青面层进行全线自检，计算平均值、标准差及变异系数、向主管部门提交全线检测结果、施工总结报告，以及原始记录、试验数据等质量保证资料，申请交工验收。(10)工程完工后应全线测定路面平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等，并绘制竣工图。(11)施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格品种的集料、沥青为一“批”进行检查。材料试样的取样数量与频率应按现行试验规程的规定进行。4.3.6、竣工验收检验严格按照招文件及设计单位提出的施工图纸及验收规范组织施工验收。严格按照下述质检部门提出的质量评定标准进行竣工验收。《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院279号令《城市测量规范》CJJ8--99《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44--91《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1--90《市政桥梁工程质量检验评定标准》《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3—90；《公路工程施工安全技术规程》JTJ076--95《公路路面基层施工技术规程》JTT034--93《公路路基施工技术规范》JTT038--95《公路桥涵施工技术规范》TJ041--2000《公路工程质量检验评定标准》《公路工程集料试验规程》JTJ058--94《城市道路养护技术规范》CJJ36--90《城市道路路基施工及验收规范》CJJ44-91《沥青路面基层施工及验收规范》GB150XX2--96《沥青路面施工及验收规范》GB50XX2--96《水泥混凝土路面施工及验收标准》GBJ97--87《砼强度检验评定标准》GBJ107--87《建设工程文件规档整理规范》GB/T50328--2001《城市建设档案著录规范》GB/T50323--2001《市政基础设施工技术文件管理规范》建城[2002]221号《市政工程质量等级评定规定》建设部（1992）68号《市政基础设施施工技术文件管理规定》（95）建城市字第1号《市政基础设施施工技术文件管理规定》黑建质[2003]3号内业资料应做到每个分项工程，每道工序都设专人进行原始真实的记录，并按照规定的格式和项目填写，工程竣工后归档保存。验收评定工作由建设单位组织质检部门、监理单位、设计单位进行。4.4质量通病防治措施1)管道铺设质量通病防治措施通病名称、现象防治措施管道基础变形过大管基层混凝土浇筑后起拱、开裂，甚至断裂。(1)管道基础浇筑，首要条件是沟槽开挖与支撑符合标准。沟槽排水良好、无积水，槽底的最后土应在铺设碎石或砾石砂垫层前挖除，避免间隔时间过长。(2)在雨季浇筑水泥混凝土时，应准备好防雨措施。做好每道工序的质量检验，未达标准宽度、厚度，应予返工重做。(3)控制混凝土基础浇筑后卸管、排管的时间，根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况决定。管道基础标高偏差当管道基础设后发现基础高度不符合设计标高，特别是发生倒坡时，必须返工重做。(1)水准仪，应事前校验正确后才能使用。(2)测放高程的样板，应坚持每天复测，样板架设置必须稳固，不准将样板钉在沟槽支撑的竖列板上。(3)两个以上施工单位，在相邻施工段施工，事前应相互校对测量用的水准点，务必达到统一数据，避免双方衔接处发生高差。管道铺设偏差管道不顺直、落水坡度错误、管道位移、沉降等。(1)在管道铺设前，必须对管道基础作仔细复核。复核轴线位置、线开明以及标高是否与设计标高吻合。如发现有差错，应给予纠正或返工。切忌跟随错误的管道基础进行铺设。(2)稳管用垫块应事前按预制成形，安放位置准确。使用三角形垫块，应将斜面作底部，并涂抹一层少浆，以加强管道的稳定性。预制的管枕强度和几何尺寸应符合设计标准，不得使用不标准的管枕。(3)管道铺设操作应从下游排向上游，承口向上，切忌倒排。(4)采取边线控制排管时所设边线应紧绷，防止中间下垂；采取中心线控制排管时应在中间铁撑柱上划线，将引线扎牢，防止移动，并随时观察，防止外界扰动。(5)每排一节管材应衔用样尺与样板架观察校验，然而再水准尺检验落水方向。(6)在管道铺设前，必须对样板架再次测量复核，符合设计高程后开始排管。管道接口渗漏当排水管道竣工交付使用后，出现管道接口渗漏，致使覆土层水土流失，导致地貌沉降、管道断裂等现象(1)对所采用的管材，必须经过严格检验，符合产品标准。凡不符合标准者不得使用，特别是卸管后，要再检查有无损伤、裂缝，承插口和企口有无缺口，包括管材圆度偏差，发现上述问题应予剔除。(2)凡采用刚性接口(砂浆或细石混凝土)，应对承口和插口用水清洗干净，保持湿润。有毛口处应凿清，使用的砂浆或细石混凝土的配合比，应符合设计规定，并随拌随用，不得超过初凝时间，严禁加水复拌再使用。(3)排设混凝土承插管道，承口下部三分之二以上应抹足座灰(砂浆)接口缝隙内砂浆应嵌实，并按标准分两次抹浆，最后收水抹光。及时进行湿治养护。(4)选用的橡胶止水带(密封圈)必须符合规定的物理性能，其质量应符合耐酸、耐碱、耐油以及几何尺寸标准。(5)铺设管道安放橡胶止水带应谨慎小心，就位正确，橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，合拢时两侧应同步动，不使扭曲脱槽。尤其遇水膨胀橡胶止水带要严格按设计要求。护管(坞膀)不符合质量要求与基础不成整体，强度不足，几何尺寸不符，管节拨动等。(1)在浇筑护管(坞膀)水泥混凝土前必须将混凝土基础冲洗干净，不留泥浆和积水。(2)水泥混凝土拌制必须符合设计标准。操作人员应分两侧同步进行浇筑，并用插入式振荡器振捣密实。管道下口不留孔隙，使结成整体、并防止管道位移。(3)立模后必须进行工序检查，符合宽度、高度要求，模板接缝严密。(4)护管上口斜面(如135°角)的表面应拍实抹光，防止斜面坍落。2)路基施工常见质量通病防治措施通病现象防治措施路基表面积水预防措施：1.填土必须认真分层填筑并分层夯实，确保填方密实度符合设计要求，防止由于填土密实度差，遇水产生不均匀下沉的情况。2.土路基施工前，必须做好排水系统，填筑过程中，保持好泛水坡度。3.认真做好标高测量工作，避免出现标高错误。边坡塌方防治措施：1.必须按照设计边坡坡度放坡，防治由于坡度过陡，产生塌方。2.严格将基层的草皮、淤泥、松土清理干净，与原陡坡搭接要形成阶梯形接槎。3.选择符合设计要求的填方材料，按照设计及规范要求分层回填及夯实。4.边坡下部做好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内及水。“弹簧土”现象预防措施：1.填筑时，必须在填筑料最佳含水率时进行，避免采用含水量过大的土方回填。2.填方区如果有地表水时，必须排除干净，地下水必须降低到路基底以下。治理措施：1.采用干石灰等吸水材料均匀掺入，降低含水量。2.将弹簧土翻松，晾干、风干到最佳含水量范围，再分层夯实。密实度达不到要求预防措施：1.通过试验确定填筑时的松铺厚度、压实遍数和机械行驶速度。2.严格遵守填筑时分层填筑压实的原则。3．层层进行密实度检验，确保达到密实度要求。治理措施：1.可采取换填或掺入碎石等措施压实加固。2.增加压实遍数或使用大功率压实机械进行碾压。3)沥青混合料面层质量通病防治措施通病名称、现象防治措施横向裂缝：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。(1)合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。冷接缝的处理，应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料，然后用热混合料敷贴缝处，使其预热软化；铲除敷贴料，对缝壁涂刷0.3～0.6Kg/m2粘层沥青，再铺筑新混合料。(2)充分压实横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm,直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。(3)根据《沥青路面施工及验收规范》(GB50XX2)要求，按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型，以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。纵向裂缝裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。(1)采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时，前后幅应紧跟，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅，确保热接缝。(2)如无条件全路幅摊铺时，上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时，应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除，切线须顺直，侧壁要垂直，清除碎料后，宜用热混合料敷贴接缝处，使之预热软化，然后铲除敷贴料，并对侧壁涂刷0.3～0.6kg/m2粘层沥青，再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。(3)沟槽填土应分层填筑、压实，压实度必须达到要求。如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时，须作特殊处理，如采用黄砂、砾石砂或有自硬性的高钙粉煤灰或热闷钢渣等。网状裂缝裂缝纵横交错，缝宽1mm以上，缝距40cm以下，1m2以上。(1)沥青面层摊铺前，对下卧层庆认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下卧层稳定，并宜喷洒0.3～0.6kg/m2

粘层沥青。(2)原材料质量和混合料质量严格按《沥青路面及验收规范》(GB50XX2)的要求进行选定、拌制和施工。(3)沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下层的良好连结，并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。搓板路表面出现轻微、连续的接近等距离的起伏状，形似洗衣搓板。虽峰谷高差不大，但行车时有明显的频率较高颠簸感。(1)合理设计与严格控制混合级配。(2)在摊铺沥青混合料前，须将下层顶面的浮尘、杂物清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青，保证上下层粘结良好。(3)基层、面层应碾压密实。与收水井、检查井衔接不顺收水井、检查井盖框标高比路面高或低，汽车通过时有跳车或抖动现象，行车不舒适，路面容易损坏(1)施工前，必须按设计图做好放样工作，标高要准确，收水井、检查井所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调，避免出现高差。(2)收水井、检查井的基础及墙身结构应合理设计，按规范施工，减少或防止下沉。(3)井周边的回填土、路面结构必须充分压实。回填土压实有困难时，可采用水稳定性好，压缩性小的粒状材料或稳定类材料进行回填。(4)在铺筑沥青混合料前，须先在壁涂刷粘层沥青再铺筑面层，压实后，宜用热烙铁烫密封边，以防井壁渗水。施工接缝明显接缝歪斜不顺直,前后摊铺幅色差大、外观差；接缝不平整有高差，行车舒适。(1)在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。(2)纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切削机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎料后，涂刷0.3～0.6kg/m2粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度，如不符合要求，趁混合未冷即时进行处理。(3)纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的10～15cm,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm。接缝须得到充分压实，达到紧密、平顺要求。第五章 安全生产、文明施工，降低环境污染和噪音的措施5.1工程安全保证措施5.5.1安全管理方针与目标1)安全管理方针安全第一，预防为主2)安全管理目标重大伤亡事故为零，无重大治安、刑事案件和火灾事故。3)管理目标分解管理目标管理目标安全文明工地杜绝重大伤亡事故和机械事故杜绝刑事案件发生杜绝重大火灾事故确保达到文明施工工地标准5.1.2安全组织保证体系我公司一贯秉承“安全第一，预防为主”的安全管理方针，履行我们对业主的各项承诺，确保达到“安全文明工地”标准。本项目成立以项目经理为首的,由项目工程师、项目安全员、项目施工员和机械管理员组成的工程施工安全保障体系，落实安全管理责任，全面负责工程的安全管理和监督工作，包括制定、实施、审核安全方针；贯彻实施国家、上海市的各项安全文明施工规定；做好日常安全生产的检查、讲评和交底工作；做好安全生产的纠正和预防工作等。安全管理组织体系项目经理项目经理制定有关安全规章制度监督指导安全措施贯彻落实安全奖惩工作施工员安全员机管员安全技术方案安全设施验收特殊施工安全交底安全交底安全监督安全教育安全检查违章教育安全资料设备检查保养维修安全教育遵守安全生产纪律加强自我保护意识听从安全指挥5.1.3安全教育程序、活动及检查1)安全教育程序本工程施工，我公司将切实加强对职工的安全意识、安全技术、和规范操作等方面的教育工作，落实安全教育程序。安全教育流程如下：安全资料检查安全资料检查批阅教育考卷填写教育卡培训资料下发上岗证填写教育卡三宝检查日常安全注意事项班前检查上报项目经理上级安全员备案现场责任工程监督、检查新工人三级教育特种工人培训教育班前教育技术交底组织安全教育全体参加例会人员记录备案安全宣传教育全体参加例会人员记录备案安全宣传教育上周安全总结表彰周一下午安全生产会汇报月安全生产状况、提出下月安全生产控制计划书面提交给现场项目经理每月23日15：00安全生产总结会组织安全活动3)安全检查检查内容检查形式参加人员考核备注安全管理定期安全员月考核记录安全防护定期安全员会同责任人及施工队伍周考核记录施工用电定期安全员会同责任人及施工队伍周考核记录责任人日检大型机械定期安全员会同责任人及施工队伍周考核记录责任人日检作业行为和施工作业点日检责任人及施工队伍日检记录施工机具日检责任人及施工队伍日检记录责任人检察日检记录.5.1.4现场安全管理制度1)施工组织设计施工组织设计内必须有安全技术措施和安全管理办法，整个现场的工作，必须严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。2)安全责任制度建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。3)安全教育和交底坚持新进工地队伍的安全教育制度；项目安全员要经常检查作业队，各专业分公司，认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作，交底人和被交底人双方签字。4)强化安全检查制度强化安全监督检查制度，并认真做好安全日记。坚持班组“三上岗，一讲评”活动的检查考评制度：班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。5)安全设施施工工地必须有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。施工阶段对各类洞口的防护措施安排专人每天检查并作好记录。防护设施的变动必须经技质科与项目安全员的批准，变动后要有相应的防护措施，作业后完全恢复，书面资料由安全员保管。6)安全例会制度做好安全工作的纠正、预防和调整工作。每月一次定期召开安全生产、文明施工例会，监理安全旬检制度。7)值班制度坚持项目部管理人员安全值日制度，每天夜间都安排安全保证体系成员坚持夜间值班；施工现场周围的围护设置要有专人制度，并设门卫。8)“八牌一图”即(a)施工单位及工地名称牌;(b)全生产六大纪律宣传牌;(c)防火须知牌;(d)安全无重大事故计数牌;(e)工地主要管理人员名单牌;(f)江泽民总书记的安全讲话(g)施工总平面图。图牌应规格统一,字迹端正,表示明确。9)大型设备管理制度：大型施工设备进场检验，安装和日常操作要严格加以控制与监督，设备性能不符合安全要求的一律不准使用。10)坚持危险点、重要部位（区域）安全监护制度11)坚持对从事危险作业人员进行安全检测和设置监护12)特种作业人员特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗,操作证必须按期复审,不得超期使用。建立“职工劳动保护记录卡”13)防火制度施工现场配备足够的防火、灭火设施及器材。现场施工实行三级动火审批制度，动火现场监护制度，以及定期消防知识教育宣传活动。5.1.5现场施工安全（技术）措施1)施工机械安全措施大型机械执行司机岗位责任制，持证上岗，专机专人驾驶，认真填写机械履历卡，非机组人员不得擅自操作。构件吊装，吊装面及地面必须各派一名专职安全指挥，项目部安全员监督检查。桩机移位等工作现场四周拉好安全警示标志，严禁闲杂人员进入吊装现场。司机在工作中如发现吊车有故障或其它异常现象应立即停车，必要时会同有关专业人员查明原因，排除故障后，方能继续工作。根据天气预报，如超过六级风，吊车不能工作，如超过九级风则需采取加固措施。夜间施工必须具有良好的照明。挖土机回转半径以内严禁站人或者进行挖土、清理等任何工作。2)施工用电安全（技术）措施配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。架空线应装设横担和绝缘纸,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求,其电杆板线离地2.5m以上应加绝缘子。电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物,箱体不得歪斜。电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合,作分路设置,以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得用螺纹钢,一组2根接地体之间间距不小于2.5mm,入土深度不小于2m,接地电阻应符合规定。电焊机有可靠的防雨措施。一、二次线(电源、龙头)接线处应有齐全的防护罩,二次线应使用线鼻子。电焊机外壳应有良好的接地或接零保护。电缆敷设应采用直埋地或架空，严禁沿地面明设。埋地敷设深度不小于0.6m或敷设在混凝土电缆沟内，并须覆盖硬质保护层内，穿越道路或临时道路等易受损伤场所时，须另加保护套管。架空敷设时应采用沿墙或电杆绝缘固定，电缆的最大弧垂处距地不得小于2.5m。电缆接头盒应设置于地面以上，并能防水、防尘、防腐和防机械损伤。5.1.6消防和保卫措施1)现场消防、保卫工作原则保障施工现场的安全，保障工程周边社区的安定，对施工现场成品半成品进行保护，杜绝现场重大火灾事故和刑事案件的发生。2)防台防汛措施台风季节及汛期，项目部每天安排项目部主要管理人员以及一名防台防汛小组成员在夜间值班，以便在突发事件时能够及时地调度劳动力进行抢险等工作。加强对现场排水系统的疏通和管理，专人每天进行清理和疏通，保持现场排水系统的畅通。组织准备好抢险劳动力及抽水设备、材料，遇到突发的情况可以及时进行抢险。台风季节，项目部安全员必须组织各单位相关人员对机械设备的安全情况、现场堆放材料遮挡情况、临时设施的安全状况做详细的调查了解，如果存在安全隐患，必须及时进行整改、加固措施。3)施工现场消防具体措施现场班组建立与项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员，消防干部持证上岗。层层签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。施工现场配备足够的消防器材，统一由消防干部负责维护、管理、定期更新，并做好书面记录。一般临时设施，每100m2配备二只9L灭火机，临时木工间、油漆间等每25m2配备一只种类适合的灭火机。现场动火作业必须执行审批记录，并明确一、二、三级动火作业手续，落实防火监护人员。电焊工在动用明火时，必须随身带好电焊干操作证和动火许可证、消防灭火机、监护人责任交底书。气割作业场所必须清除必燃物品，乙炔气和氧气存放距离大于2m，使用时二者的距离不得小于5m。消防管理必须符合文件规范要求。建立灭火施救方案，自救的同时及时报警。4)安全保卫具体措施安全保卫坚持“预防为主、确保重点、打击敌人”的指导思想，保证工程的安全。建立专门的保卫机构，统一领导治安保卫工作。现场派置10—12名专职经警，并派专职保卫干部，在现场保卫机构的统一领导下，实行分片包干，协同作战。严格执行出入制度，夜间组织安保人员值班巡逻。执行治安防范责任制度，层层签订治安责任协议书。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理。广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。经常开展防火、防爆、防盗为中心的安全教育，堵塞漏洞，发现隐患要及时采取措施，防止问题产生。加强对外包队伍的管理，设专人负责对包队伍进行法制、规章制度教育，对参加施工的民工要进行审查、登记、造册、领取暂处证、发工作证后方可上岗工作。对可疑人员进行调查了解，做到心中有数、防止流窜、在逃犯等坏人混入外包队伍。5.2、文明施工措施1）、施工前要对所有施工人员进行文明施工教育，制订文明施工管理制度，树立文明施工的风尚。2）、施工现场采用一、二类两种围挡进行围护，主要街路设置一类围挡，其他街路设置二类围挡。一类围挡设置在桩号为0+760—0+960两侧，一类围挡采用φ63立柱2L75×5角钢焊接而成，间距2.5米，立面板0.5mm以上的彩钢板组装而成，颜色以兰色基调为主，搭配其它装饰色，清洁美观；围挡高为2.3米，下部为370×300外罩1：2水泥砂浆的砖砌挡墙，上部挡板高2.3米、二类围挡设置区域为主要街道一类围挡之外，全部为二类围挡。二类围挡立柱采用φ63或2L75×5角钢焊接而成，间距2.5米，立面板0.5mm以上的彩钢板组装而成，颜色以兰色基调为主，搭配其它装饰色，清洁美观，围挡总高为2.0米。3）、施工现场大门明显位置悬挂不小于1.6×2.2米的施工平面图、工程概况图、消防器具位置图、安全生产牌、文明施工牌、工程项目组织机构人员名单及监督电话牌。施工现场设立文明生产，文明施工标志及文明施工宣传板。4）、所有围挡顶部同一高度上均设置红色警示灯1个，间距20米；沿围挡同一高度设置通行照明，一类围挡按间距5米设置，二类围挡按间距20米设置。施工现场自备满足夜间施工的照明。5）、办公用房采用活动板房，达到整洁、美观，施工暂设搭置要井然有序，办公场地清洁卫生，办公用具及工程所用仪器存放整齐。6）、临建出入口路面设置硬铺装，保证路面没有积水；7）、施工人员生活设施、居住环境必须符合国家及当地城市环保及卫生防疫条件的标准；8）、厕所采用轻钢结构拼装活动房活房，不使用彩条布围挡式影响美观，并定期清掏；9）施工时，为保护好现场环境，设置施工方便行人的通道，在必要处设置道口。其中原有辅道或人行道有道口的，施工时则仍然保留道口，其余道口应根据施工进展情况随时增设。便民道也应设有排水设施，这样有利雨水的排放；10）保护好道路范围内的公共设施，尤其是地下管线设施安排专人看护，并将保护措施落实到每个工人头上，做到人人注意，人人保护；11）达到XX市重点工程建设办公室的有关《城市基础设施重点工程文明施工管理办法》中的所有条款；12）外运土方的车辆采用箱式带盖的封闭型车辆，运土车辆驶出施工场区时先清理车轮，保证不将车轮上的泥土带入市区；13）施工便民通道设置方便施工及周围企业、商服、百姓的出入，必要处设置道口。原有辅道或人行道有道口的，施工时仍然保留道口，其余道口根据施工情况随时增设。14）施工便道使用砂、石进行铺筑，防止雨天泥泞，人、车无法行驶。地道桥时设置过街便桥，便桥基础采用钢板桩，上接部焊接槽钢、工字钢，桥面铺装钢板及钢管栏杆。(具体位置及尺寸见附图)；15）、便民通道设置排水设施，以便有利于雨水的排放。16）、保证达到XX市重点工程建设办公室有关《城市基础设施重点工程文明施工管理办法》中的所有条款。5.3、施工现场环境保护、噪音的措施=1\*GB3①、现场各种材料分品种堆放整齐，并做标识。现场施工的残土及时运走，做到工完场清。如不能及时清运则集中堆放，并加覆盖，避免污染环境。机械设备按指定地点停放整齐，同时要保持清洁。=2\*GB3②、现场砂浆搅拌机械设置先提出书面申请，经监理工程师批准后实施，搅拌设备则搭设密闭搅拌棚，以免粉尘污染环境。现场具备足够的洒水设施，防尘土保持环境清洁。=3\*GB3③、对现场不能及时清运的弃土，应集中堆放，并加覆盖，防尘飞扬。=4\*GB3④、施工现场配备足够的洒水设施，防止现场尘土飞扬，保证环境清洁，达到文明施工的要求。=5\*GB3⑤、外运土方的车辆保证是箱式带盖的封闭型车以免散落，污染环境。对于散落的材料及时清理干净。=6\*GB3⑥、采取防噪音措施。尽可能减少噪音污染。=7\*GB3⑦、夜间尽量不进行施工。以免影响附近居民和学生的睡眠。

第六章、季节性施工措施及夜间施工措施6.1雨季施工措施1)雨季施工基本工作=1\*GB3①、首先组织人力疏通边沟，做好临时排水沟，必要时加设截水沟，对流入沟槽内的水要及时用抽水泵排除。=2\*GB3②、在雨季期间采用集中工力，分段突击的方法，完成一段再开一段落，免受雨水浸泡