江北嘴中央商务区

江北嘴中央商务区简介重庆两江新区于2010年6月18日，也就是重庆直辖13周年之际挂牌成立，是我国内陆地区唯一的国家级开发开放新区，也是继上海浦东新区、天津滨海新区后，由国务院直接批复的第三个国家级开发开放新区。江北嘴中央商务区，是重庆两江新区长江上游金融中心的核心区，占地5平方公里，东起大佛寺长江大桥，西至嘉陵江黄花园大桥，江岸线长约6公里，以朝天门大桥为界，上游为核心区一一江北城，占地2.26平方公里；下游为拓展区一一溉澜溪，占地2.7平方公里。云茂芾江北城控制性详细规划调整 也江北嘴位于长江、嘉陵江交汇处，是重庆主城的黄金宝地。按照打造中央商务CBD的规划，其总用地规模约5平方公里，总开发量高达560万平方米。其中，写字楼开发量占46.2%，居住面积占20.9%。江北嘴中央商务区东临长江，南濒嘉陵江，与渝中区朝天门、南岸区弹子石滨江地区隔江相望，处于城市中的两江交汇口的景观密集区，南距现在的城市中心区解放碑0.5公里，西距城市副中心观音桥地区3.0公里。区位交通：江北嘴中央商务区东临长江黄金水道，南濒嘉陵江，江岸线长约6公里，可远眺南山，近观两江潮涌。距寸滩保税港区、观音桥商圈、解放碑商圈各3公里，处于“一区两圈”的交汇点。区域内16公里长的城市道路和综合管网已建设完成，搭建起江北嘴中央商务区完善的城市骨架。同时还通过四座跨江大桥（黄花园大桥、千厮门大桥、朝天门大桥、大佛寺大桥）和四座立交桥（对山立交、五里店立交、江北城立交、江洲立交）与重庆城市道路互联互通。轻轨6号线:连接南岸区与北碚区的重要轨道交通干线，该线途经江北区、渝北区、北部新区、北碚区等区域。6号线全长约70.6公里，其中蔡家一渝北南山支线长约9.56公里，共设32座车站。轻轨9号线：轻轨9号线全长规划线路为41.5公里，共设有22个车站。途经小龙坎、土湾、化龙桥、蚂蝗梁、江北城、弹子石、鸡冠石、唐家沱、石坪、江北机场等地。开工时间暂未确定。轻轨10号线：环城线路。江北嘴的内部交通组织规划采用双环结构，结合城市绿地及开敞空间，形成网络状、人车分行的步行系统。功能定位：江北嘴中央商务区将建设成为长江上游金融中心的核心区，在商务区内集中建设高档办公写字楼、金融服务设施和重庆大剧院、重庆科技馆等大型公益文化设施。规划设计：1、整体规划在充分尊重历史、展望未来的理念指引下，江北嘴中央商务区规划经国际招标确定，按照“双城一轴五区”（“双城”：记忆之城、未来之城；“一轴”：中部联系两江四岸的核心景观主轴；“五区”：商务办公区、综合服务区、混合使用区、休闲娱乐区和配套居住区）的城市空间进行布局，体现了三个突出特点：一是记忆之城与未来之城相结合，现代建筑和历史遗迹交相辉映；二是高层建筑与超高层建筑鳞次栉比，错落有致；三是高端文化设施与精品绿化广场相匹配，实现“森林里办公，公园里购物”。并根据两江环绕的地形地貌，规划布局了滨水绿化带和休闲娱乐带。未来的江北嘴中央商务区，将由在中部高地上的三栋超300米的高层建筑群形成重庆的城市之冠，同时与渝中半岛、南山观景台遥相呼应，构成江北嘴中央商务区富于层次变化的天际轮廓线，成为代表重庆未来改革开放城市新形象的都市区。依据规划，至2020年江北嘴CBD基本建成后，重庆80%的金融机构将在此布局，将集聚30%的金融机构贷款余额，江北嘴将直接推动重庆金融业增加值达到750亿元。2、交通规划江北嘴内部交通：江北嘴将建成地下空间交通网络，分担地面交通30%压力。江北嘴将充分利用自然地形进行地下空间的开发利用，包括高层建筑的地下车库、地下人行通道、地铁车站、结合平台广场的地下服务设施等，并通过有机的组织将这些地下空间串联起来，形成江北嘴地下空间交通网络。通过该项目的建设，江北嘴将通过建设约1.6公里的地下环道和约1公里的出入匝道，将江北嘴“未来之城”的所有车库（约15000个车位）互联互通，并可有效解决“未来之城”高密度开发带来的交通量高度集中的问题（详见《重庆市江北嘴控制性详细规划》）公交线路：101路公交车，重庆大剧院（江北城）一红旗河沟公交枢纽［汽车北站］;861路公交车，中央公园一盘溪转盘［金果园北门］;立体交通网络：一个国宾码头、两个过江隧道、两条轨道交通（轻轨6号线与轻轨9号线）、4座立交桥、三座跨江大桥连通江北嘴地块，包括已经建好的朝天门长江大桥、黄花园大桥，在建的千厮门大桥。历史文脉江北嘴上演“双城记”“既要有现代的建筑,又要保留历史遗存。”江北嘴CBD的规划，将上演“双城记”，分为：记忆之城、未来之城。保定门、汇川门等古城门，以及古城墙遗址、明玉珍墓等遗迹，都将在记忆之城得到恢复，一些古老的路名如聚贤路等，也将得以保留；原有的天主教堂、基督教堂也将复建。未来之城的特色,则是要建三幢300米以上的高档写字楼,成为城市新地标。在江北嘴，可以看到现代建筑与古代遗迹，东方文明与西方文化的交融。绿地休闲最:大中央公园最:大中央公园江北嘴CBD的绿化。“在城市中心,建占地138亩的开敞式中央公园，很令人期待。”李毅称,这个主城最大的中央公园，将种上高大乔木、点缀灌木，形成桂花街、香樟林、梧桐林。一条中轴线步道将穿越中央公园，通往沿江地带，市民可以在绿树成阴的公园休闲，也可以直达江边，让城市更为亲水。不仅如此，中心地区还将分布多个开敞绿地，沿江地带也打造“绿色长廊”、“城市阳台”。老城原有的数百棵黄葛树,也将移栽到各条步道。江北嘴CBD建成后，有30%以上都是绿地，这是非常难得的。人口控制居住人口不超过8万中央商务区的功能不应“纯化”，意思是商务区、居住区要混合，如果只是商务区，下班后就会成为一座“空城”。除了高档写字楼,还有酒店商业、休闲娱乐、高档住宅等，形成5个分区，即商务办公区、综合服务区、混合使用区、休闲娱乐区、配套居住区。但为了工作、居住舒适，江北城中央商务区的人口则作了规划控制，规划20万就业人口,5-8万居住人口。另外，北部紧邻的溉澜溪片区，则主要作为居住配套，将建塔子山公园、龙头寺体育公园等大型公共绿地和街头小游园，改善片区的人居环境，建成代表重庆山水园林特色的综合居住示范区。基础设施文化交通设施完善江北嘴CBD的文化、市政交通设施完善。文化设施方面,我市最高档次的科技馆、大剧院正在兴建；市政交通设施方面，轨道6、9号线在此交汇，有黄花园大桥、年底通车的朝天门大桥、规划中的千厮门大桥以及江北城、江洲、对山、聚贤岩、三洞桥5座立交，还规划有游艇码头、预留过江隧道等。区域内部道路交通纵横近15.5公里，道路进行设计时,还注意了很多细节：如东西向的叫做“路”，南北向的叫做“街”，让一贯“没有方向感”的山城居民，以后到了这里也能分清东南西北。节能减排全城用“水空调”节能由于江北嘴邻两江，水资源非常丰富。利用江水作能源，并集中供暖、制冷的“水空调”，就成为一大特色。重庆大剧院,就将率先启用“水空调”，可成为世界最大面积使用“水空调”的单体建筑。据悉，江北嘴CBD以后有望全城普遍使用“水空调”，更加节能环保，并减少污染物排放。如此一来，这里的空气将更为清新，也缓解了“热岛效应”,提升商务、人居品质,还成为有很大投资吸引力的城区。招商引资截止目前，江北嘴中央商务区已经完成土地拆迁整治、市政道路和综合管网、江溉路及护岸综合整治、重庆大剧院和重庆科技馆等市政基础设施和公益文化设施的建设，从市政基础设施和公建配套阶段全面转入了项目开发和城市形象功能的建设阶段。并成功引进了中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、国家开发银行、华夏银行、重庆银行、重庆农村商业银行、西南证券、保险公司等20余家重点金融机构在此设立区域总部，香港九龙仓、台湾越洋、北京金融街等知名企业开发商业地产项目。到2013年，江北嘴中央商务区形象将初见端倪；到2015年，基本建成江北嘴金融核心区；到2018年，一个功能完善、配套齐全的长江上游金融核心区将全面建成，集聚全市80%的金融机构，30%的存贷