小绞车、无极绳绞车安装使用管理标准_第1页
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文档简介

—小绞车、无极绳绞车安装使用管理标准小绞车、无极绳绞车安装运用管理标准一、适用范围本标准适用于永煤公司所属矿井采掘工作面斜巷运输小绞车和无极绳绞车的安装运用管理。二、三、四、运用管理制度(一)装备安装验收制度1、绞车硐室施工结束后,必需经机电科、生产科、调度室等相关单位进行联合验收,绞车硐室的高度、宽度及平整度满意安装要求后,方可进行安装。2、绞车必需根据设计要求进行安装,装备安装完工并调试合格后,两天之内安装单位必需提交自检报告和验收申请。3、相关科室接到验收申请后,应在24小时内组织人员进行验收。4、装备验收时,验收人员要严格根据设计要求的标准进行验收。5、装备验收时存在的问题,运用单位应在规定期限内整改完毕,否则严禁运行装备。6、装备验收合格后,参与验收人员要填写装备验收单并签发准运证,绞车方能投入正常运用。(二)装备检查检修、实验制度1、运用单位必需强化绞车的日常检修维护和保养工作,每次检修后检修人员要根据要求认真填写检修记录。2、绞车操作工每班对绞车的重点部位进行检查;绞车检修人员每天应对装备进行一次全面的检查维护。3、绞车修理人员每天应对绞车的完好情况、钢丝绳的运用情况、信号装置完好情况、安全设备运用情况等进行全面检查,发现问题按时处理,处理不了的按时汇报。5、绞车司机每班要认真检查绞车的固定是否坚固,钢丝绳有无断丝磨损现象,做到排绳整齐、不爬绳、挤绳、咬绳,确保装备正常运转。4、绞车开关整定值应严格根据机电科给定设计执行,严禁私自改动爱护整定值,每班应对爱护的运用情况进行一次全面的检查。5、绞车开关的爱护齐全完善,设置标准,严禁甩爱护或在爱护装置失灵的情况下而强行开机运行。6、每班接班后应对斜巷信号及安全设备的运用情况进行实验,确保一切正常前方可开头作业。(三)装备操作、运行管理制度1、绞车司机必需人员固定,持证上岗,严禁无证或持无效证件上岗。2、无极绳绞车必需设专职司机;绞车前方摘挂钩位置,应设跟车工或专职信号工;运输区段两端设岗拉警戒绳,该处人员可由跟车工或信号工兼任,以上人员配齐前方可进行运输作业。3、绞车硐室处必需至少标准悬挂有以下相关规章制度:《绞车工岗位责任制》、《绞车工操作规程》。4、每部绞车设置有交接班记录、检修记录和安全设备检查记录并由相关人员认真填写。5、绞车司机必需坚持现场交接班,交接班时双方必需将装备运转情况、现场遗留问题及留意事项等交接清晰并按时、完好、精确的填写交接班记录。6、绞车司机接到开车信号后,先设置警戒绳,然后亮红灯并开启语音报警系统示警,示警时间不少于3分钟,待运输线路全部人员躲入硐室或其它巷道后,方可启动绞车。7、摘挂车辆必在规定的车场进行,进行车辆摘挂钩时必需先将车辆用临时阻车器阻牢,严禁在其它区段任意摘挂车辆。8、车辆连挂完成后,由专职跟车工检查运输车辆及连挂情况,确认各车辆之间及保险绳联结牢靠、无超载偏载后,通过泄漏通讯告知尾轮看护人员做好警戒工作,然后信号工再通过摘挂钩地点的二级信号向绞车司机发出开车信号。9、运输中显现异样情况在上、下坡位置起动时,检查各处情况正常后,先起动液压站油泵电动机,松开安全制动闸和离合制动闸,抱紧工作制动闸,然后开启绞车主电动机进行零速起动,在工作制动器逐步打开的过程中,同时开头操作离合制动闸进行运输,以防止牵引力缺乏车辆下滑造成事故。10、绞车运行时严格执行行人不行车,行车不行人的规定。巷道中间人员发现示警信号后应立刻就近躲入躲避硐、钻场或其它巷道内。其它巷道人员进入无极绳绞车运输区域前,应留意观看巷道口的红灯、倾听语音报警装置,若绞车正在运行,必需就近等候,严禁进入绞车运输区域。安装有转弯装置时,弯道里侧严禁站人。11、无极绳绞车运行时,梭车只答应前顶或后拉车辆,串挂车辆时必需运用合格的专用三链环和插销。严禁梭车前方和前方同时串挂车辆。12、无极绳绞车运输时必需运用保险绳。保险绳采纳不低于18.5mm钢丝绳制作,钢丝绳的一端通过10t卸扣与所牵引车辆末端的三链环相连,另一端用不少于4道与主绳绳径相匹配的绳卡与无极绳绞车的主绳相连并卡紧。联结时先将所牵引串车的联结装置拉紧,再将保险绳拉紧后用绳卡卡紧,确保各车辆之间的联结装置一直处于张紧状态,防止车辆在斜巷段窜动对钢丝绳产生冲击。13、无极绳绞车重载运输时,应依据巷道的坡度及装备的重量合理选择运用慢速档位或快速档位。14、无极绳绞车运行时,跟车工距运行车辆5~15m,斜巷段必需走在斜巷上坡方向;安装有转弯装置时,必需走在弯道的外侧。跟车工随时观看车辆的运行情况,显现异样情况按时发送停车信号,绞车司机听到信号后立刻停车,待故障处理好后,跟车工利用泄漏式通讯手机或电铃发送开车信号与绞车司机进行联系,经确认故障排解后,再由跟车工用泄漏式通讯手机或电铃发送开车信号,绞车司机方可开车运行。15、一次串挂车辆数量以作业规程中绞车验算数量为准,不得超挂车,不得串挂超长、超重、超高车辆。车辆之间运用合格的专用三链环和插销进行联结。16、若需串挂超长物料车辆时,可增加三链环协作10t卸扣串接,详细长度以保证车辆能顺当通过变坡点和弯道为宜,但必需制定特地的安全措施。17、绞车钢丝绳在滚筒上固定不少于2付压绳板,且有防松垫圈,滚筒上应留有不少于3圈余绳,对有绳鼻的多余钢丝绳要截去。18、绞车钢丝绳中间严禁用绳卡联结,确需联结时应插接,插接长度不小于钢丝绳直径的XXX0倍。19、掘进下山施工时小绞车禁止运用滑轮导向提升。20、上山掘进运用滑轮导向提升时,严禁用开口滑轮,滑轮的直径应大于钢丝绳直径的20倍,固定滑轮的固定装置不得有明显弯曲,严禁将滑轮固定在耙装机和棚腿上。固定导向轮的钢

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