项目1-牵引系统故障应急处理课件

项目1牵引系统故障应急处理26、机遇对于有准备的头脑有特别的亲和力。27、自信是人格的核心。28、目标的坚定是性格中最必要的力量泉源之一，也是成功的利器之一。没有它，天才也会在矛盾无定的迷径中，徒劳无功。--查士德斐尔爵士。29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉尔。30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯潘。项目1牵引系统故障应急处理项目1牵引系统故障应急处理26、机遇对于有准备的头脑有特别的亲和力。27、自信是人格的核心。28、目标的坚定是性格中最必要的力量泉源之一，也是成功的利器之一。没有它，天才也会在矛盾无定的迷径中，徒劳无功。--查士德斐尔爵士。29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉尔。30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯潘。城市轨道交通电动列车故障应急处理项目一牵引系统故障应急处理学习目标知识目标能力目标素质目标1.掌握牵引系统的·1.能正确判断牵引·1.培养良好的抗压组成、功能、主要系统故障能力部件的结构和控制2.能按规定进行牵·2.培养时间观念。关系引系统故障时的应3.培养独立分析问·2.掌握牵引系统故急处置题的能力。障的应急处理原则·4.培养动手解决问及要求题的能力。3.掌握牵引系统主要故障的判断和应急处理方法长期以来，我国教学注重课堂教学质量，而忽视课外作业的规范和质量。在布置课外作业时，往往是以量为准，形式单一，内容枯燥无趣，要求高等。学生对此很不情愿，总是忙于应付作业，因此存在作业质量不高或者学生之间互相抄袭等问题。所以加强对初中英语课外作业的设计是十分必要的。一、作业内容形式多样，在趣味中学习1.作业内容合理有趣教师在布置作业时，要科学合理，作业量要适度且内容要有趣。兴趣是最好的老师，兴趣使学生产生学习的欲望。教师在布置作业时，要充分调动学生的兴趣。教师在布置作业时，不能一味地让学生做练习题，可以让学生看电影练口语，听听力写单词、教父母说英语等。特别是在农村地区，比如教师在讲春天时，可以带学生出去写生，通过绘画把学生眼中的春天画下来，并让学生用英语描述这幅画。在发挥学生特长的同时，在兴趣中学习英语，培养学生发散思维的能力。2.个人学习和合作学习结合教师在布置作业时，既要培养学生个人自主学习能力，又要加强团队合作。教师要积极地和学生探讨作业内容，引导学生自主学习，并让学生在课外作业学习中有所进步，让学生学习从被动向主动转变。同时，要加强学生间的合作练习，让学生分成几个学习小组，互补互助，共同进步。二、作业设计层次化，因人施教每个人的学习能力和认知能力是不同的，教师要根据每个学生的特点进行差异化布置。在农村地区，由于教学资源有限，学生家庭情况不同，学生接触英语的程度不同，教师在布置作业时要充分考虑这些因素。教师作业布置可以将难度分为高、中、低三种，对英语学习能力强的学生布置难度大一点的作业，主要是拓展知识面，加强对综合知识的练习。对学习中等的学生布置中等难度的作业，在进行一定的基础练习后进行综合练习。对学习差的学生来说，主要是加强基础练习，先打好基础，然后慢慢拓展学习。总之，让每个学生学有所获，也从中得到自信，提高学生学习英语的积极性。当然，课外作业布置也要统筹兼顾，在培养学生个性化学习的同时，促进学生的全面发展。三、注重实践，在生活中学习英语实践是检验真理的唯一标准，要把理论与实践相结合，让学生在生活中学习英语。生活是一面镜子，英语在生活中都有相应的运用。首先，让学生自发收集英语单词。让学生观察生活，把单词分类，比如说水果类、运动类、餐具类、电器类等，有利于锻炼学生的归纳整理能力，同时让学生加深对单词的记忆。其次，适当地布置“家庭”作业。让学生和家长互动，学生充当小老师，教自己父母学英语，在教学中培养学生敢说的能力。最后，可以让学生在家看英语电影练习口语，在课堂上复习电影里的台词。英语最终是用来说的，要注重实践，提高学生的英语综合素养。总之，课外作业布置要科学、合理、适度。教师要根据课堂教学内容，布置适量的作业，注重质大于量，并且作业内容要有难有易，达到巩固课堂知识、提高学生学习效率的目的。由于农村教学相对落后，在英语课堂教学中有一定的局限性。课外作业是英语教学中不可缺少的一个环节，对促进学生英语水平的提高、思维的拓展及自主学习等有十分重要的作用。因此，要加强对农村初中英语课外作业的设计，锻炼学生英语的读、写、听、说能力，促进学生的全面发展。化学实验是化学学科教学的基础，加强实验教学能激发学生的学习兴趣，是提高化学教学质量的有力措施，是培养学生的创新思维、创造能力的有效途径，因此化学教学的关键一环是如何进行实验教学。教师除完成课本上规定的实验外，可根据学校设备情况及学生的实际水平，适当增补或改进一些不完善的实验。设计、创造新的中学化学实验，或对那些现象不够明显、反应条件不易掌握、效果不够理想的实验加以改进，对教师本身来说，这是一种研究、一种创新，作为中学化学教师来说，也是应该具备的一种能力。一、实验必须注意的五方面1.以课程标准为依据，紧密结合教材内容，应有利于调动学生的学习兴趣和积极性。2.遵循实验教学自身的科学性和系统性，不断提高学生和创新思维、创造能力。3.适当的实验设计和改进，要有利于全面提高学生的素质。4.力求仪器装置简单、效果明显、直观性强，提高实验的成功率。5.确保安全，防止污染。二、适当的实验设计和改进的思路及做法1.创新设计思想，构思巧妙，培养学生的创新思维、创造能力。如铜丝灭火：问题：水能灭火，黄沙能灭火，二氧化碳能灭火，可你听说过铜丝也能灭火吗？实验：将一根粗铜丝（或多股细铜丝）绕成一个内径比蜡烛直径稍小的线圈，圈与圈之间需有一定的空隙，直卷蜡烛，把铜丝制成的线圈从火焰上面逐渐往下罩，观察线圈底层停留在火焰中部及完全罩住蜡烛火焰时的现象。再把铜丝线圈用酒精灯加热后，再罩住蜡烛火焰，观察现象。2.增加一些有趣的实验和采用多媒体演示化学实验，调动学生的学习兴趣和积极性。（1）利用多媒体做化学投影实验：利用FLASH制作不易于观察和时间较长的化学实验，实验现象生动形象，被投影放大后，使一些只有细微变化的现象变得易于观察，使远离演示台的学生也能看清，而且可以多次重复观看，效果明显，直观性强，能提高实验的成功率。如过滤实验、铁生锈实验等。（2）改变装置内的气体压强（图略）中将NaOH溶液注入集气瓶中，振荡，小气球很快膨胀起来。3.选定一定的对比实验，要求学生课外动手做对比实验，提高学生的实验能力。（1）温室效应试验：近年来，“温室效应”现象越来越为人们所关注，“温室效应”会引起全球性气候变暖，将在生态平衡方面给人类带来严重后果。如南极、北极的冰山可能大面积融化，使海平面上升，沿海许多城市将被淹没；由于气温升高，会使更多的水蒸气进入大气，加速土地沙漠化……而造成温室效应的主要原因之一就是空气中二氧化碳含量的提高。它会使气温升高吗？实验：取三只大小完全相同的矿泉水瓶，甲瓶装满制得的二氧化碳气体，乙瓶装1/2体积的二氧化碳和1/2体积的空气，丙瓶内全是空气。旋紧盖子（盖子上可插上温度计），把它们彼此靠近，同时放在阳光下照射，过一段时间观察瓶内温度的变化情况。①如何在乙瓶中装上1/2体积的二氧化碳和1/2体积的空气？②比较甲、乙、丙三个瓶子内温度的变化情况。（2）实验室中，学生用自选的成分相同但大小不一的大理石（或石灰石）与实验室配制的稀盐酸反应（学生用食醋代替稀盐酸），结果有些学生不一会儿就收集满了所需气体，而有些同学却用了很长时间才能收集满，这到底是为什么？反应物的面积大小与反应快慢有关吗？实验：取三份成分相同、质量都为10g的大理石（或石灰石），一份为较大块状，一份为小颗粒状，一份碎成粉末状，分别放入锥形瓶中，倒入适量的同体积同浓度的稀盐酸（学生用食醋代替稀盐酸），仔细观察、比较反应现象，并记录收集1瓶二氧化碳所需时间（所用集气瓶大小相同）。4.采用代用品，自己动手设计制作简单的专用仪器，全面提高学生的素质。由于学校条件、实验室设备及经费的限制，使部分学校不能按质按量完成教材规定的实验教学内容。为解决这一问题，因地制宜采用代用品，自己动手设计制作简单的仪器，是一项大有作为的研究课题。现举例说明：检查装置的气密性，连接好装置（注射器内留有一半体积的空气），打开弹簧夹，向长颈漏斗中注入水，使其下管口必须液封，慢慢推注射器的活塞，长颈漏斗内形成一段水柱，过一会后水柱的液面不下降。再慢慢往外拉活塞，液柱下降，下管口有气泡冒出，说明装置不漏气。化学实验是化学科学认识的源泉，是训练科学方法的有效途径，是养成科学态度的必由之路。在化学实验教学中，要尽量给学生动脑、动手的机会，培养他们独立思考的习惯，发展他们的创造能力，充分发挥化学实验的教育功能，全面提高化学教学质量。城市轨道交通电动列车故障应急处理项目一牵引系统故障应急处理学习目标知识目标能力目标素质目标1.掌握牵引系统的·1.能正确判断牵引·1.培养良好的抗压组成、功能、主要系统故障能力部件的结构和控制2.能按规定进行牵·2.培养时间观念。关系引系统故障时的应3.培养独立分析问·2.掌握牵引系统故急处置题的能力。障的应急处理原则·4.培养动手解决问及要求题的能力。3.掌握牵引系统主要故障的判断和应急处理方法建议学时理论实训8课时8课时项目内容知识准备:牵引系统构成与特点任务一:全列牵引无流的应急处理任务二:单车牵引无流的应急处理知识准备:牵引系统构成与特点牵引系统构成与特点受流器、熔断器、主开关箱、母线牵引高压系统波电抗器WT幸引道变操、主电动机、制动电阻和接地开关箱等·司机控制器、PWM发生器和各种继牵引控制系统电器等牵引高压系统∞牵引系统主电路NVM本牵引高压系统R牵引工况时,列车通过受流器接受直流电,经主隔离开关(MQS)、主熔断器(MF)、高速断路器(HB)、充电接触器(KM1、KM2)、滤波电抗器(FL)进入VVVF逆变器,即图中的ⅠNVMK1和ⅠNVMK2单元,再供给牵引电机(1M01、1M02、1M03和1M04)驱动列车运行QR常用制动工况时,牵引电机变成发电机状态,将列车的动能变为电能,经列车设备整流成直流电反馈于接触网或接触轨,供列车所在供电区段上的其他列车牵引用和供给本车的其他系统(如辅助电源系统)。如果制动列车所在的供电区段内无其他列车吸收该制动电能,网压将迅速上升,当网压达到最大设定值时,过压吸收电阻(RB01和RB02)被打开,将制动电能转变为电阻的热能消耗掉。牵引控制系统α列车牵引控制系统主要由司机控制器、各指令开关、有接点控制电路、列车控制与管理系统(traincontrolandmanagementsystem,TCMS)和牵引控制单元(drivecontrolunit,DCU)等构成,主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的给出、传输和诊断等,实现列车牵引及电制动控制、电传动系统故障保护等。牵引控制系统控制功能信号路径列车监控显示屏司机控制器MVB