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文档简介

会门敏与盖系一概最新调査资料显示,2019年我国汽车销售量600多万辆,全国汽车保有量达到3400万辆。在用的车辆越多,被盜的汽车也越来越多,汽车防盗成为一个重要的社会问题。防盗技术已经与安全、环保、节能一起被列为汽车技术发展的四大课题在20世纪90年代,汽车防盗技术得到了迅速发展。防止盗贼进入汽车是汽车防盗的首要问题,即进入身份的验证。车门锁是第一道关口,对车门锁的要求除了要有足够的强度和操纵灵便之外,还要有钥匙真伪的识别机能。近几年发展起来的有数码防盗钥匙、指纹信息防盗钥匙、红外线信号防盗钥匙、微晶辨识密码钥匙、遥控无钥匙车门开启系统等等,其中数码防盜钥匙使用得比较普遍汽车防盗的第二道关口是利用发动机来防盗,不是车主的钥匙不能起动发动机或起动之后自动熄火。要求钥匙的密码与发动机起动系统的密码相符合,否则不能起动对于用非本车钥匙开启车门或起动发动机,除了不能开启和起动外,同时发出警报车辆被盗查寻技术也是汽车防盗的重要一环。这方面的技术有全球通讯网络汽车防盗系统、网络报警系统、电话控制防盜系统、GPS卫星导航跟踪汽车行迹系统,以及秘密摄像机、微型照相机无光发烟器、高分贝发声器等。GPS防盗技术不但可以追踪到被盗汽车的准确位置(精度可以达到30米之内),而且还可以在地面站发出指令,利用汽车的遥控装置将汽车锁定,使车门自动关闭。发动机自动熄火一、中奥门锁与防系统提机械式防盗系统机械式锁主要起到限制车辆操作的作用,对防盗方面能够提供的帮助有限,很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的盗窃。但它们能拖延偷车贼作案的时间却是事实,一般偷车

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