矿业集团各种设备的操作、维护、检修规程

矿业集团各种设备的操作、维护、检修规程第一编给矿机第一章操作规程、运转前的准备与检查1、 检查各部加油（脂）点是否缺油；2、 减速箱的润滑油是否达到油标线；3、 各部紧固螺栓是否有松动现象；4、 滑板与托辊是否窜动歪斜；5、 各部销子是否有松动现象；6、 三角皮带是否有损坏现象；7、 槽体是否有磨损和损坏现象；8、 安全装置如皮带罩等是否牢固；9、 电流、电压表计是否正常；10、 各部开关、按钮是否完好。、操作方法一）、开车操作方法：1、运转前必须按天车前检查内逐步检查。2、听到开车信号后做好开车准备。3、合上开关，起动操作按钮。二）、停车方法：1、矿仓的矿石必须给完，方可停车。2、按给矿机操作停止按钮。3、断开电源开关。4、无通知停电和紧急停车时必须立即拉下开关第二章维护规程、设备的润滑1、润滑规定表润滑部位润滑方式润滑材料加油周期减速机齿轮及轴承油浴飞溅机械油3个月一次电机轴承涂抹钙基脂6个月一次偏心轮轴轴承油杯钙基脂10天一次偏心轮油杯钙基脂10天一次铰链钙基脂每班一次托辊轴承油杯钙基脂10天一次滑道每班一次2、更换润滑油时，必须将油污清洗干净。3、 减速机箱内油量不得低于或超出油标线，以免缺油或流出。4、 减速机、传动齿轮及润滑部位均不得有滴漏油现象。5、 运转中减速机内温度不得高于55°C,齿轮及轴承温度不得超过60C，电机温升不应超过铭牌规定值。、设备运行中的检查一）、机体部位：1、经常用手测试各轴承的温度。2、各部螺栓和销子有无松动现象。3、各润滑点是否有漏油现象。4、注意漏斗是否被大块矿石堵塞。5、检查各部温升、响声和振动是否正常。二）、电气部位：1、经常注意电流表指针摆动情况，注意负荷变化2、注意电机的温升及响声是否正常。第三章检修规程、检修周期检修类别检查周期（月）小修1~3中修12大修48、检修内容一）、小修：1、检查补焊漏斗板，槽框和滑板。2、检查更换各部润滑油（脂）。3、检查减速机齿轮啮合情况并加注润滑油4、检查更换和紧固各部螺栓、销子。5、检查清洗托辊轮。6、检查更换三角皮带。（二）、中修：1、更换各部衬板。2、检查更换托辊轮及浊轴和轴承。3、检查更换连杆销子及套子。4、检查更换偏心轮轴轴瓦和偏心轮衬瓦。5、减速机解体检查及更换润滑油。（三）、大修：1、更换全被子衬板及修理槽框。2、更换联轴器。3、传动部分彻底进行检查、修理或更换。4、更换减速机齿轮，轴承和机壳。5、对整套设备进行刷漆。三、检查质量标准（一）、传动部分~1毫米。2、偏心轮轴与轴瓦的配合间隙为0.44-0.83毫米。3、联轴器与轴的同轴度偏差不大于1毫米。4、偏心轮与连杆的配合间隙不大于1毫米。5、曲柄连杆机构、轴承座不得有振动、摇晃和发热现象。（二）、减速机部分1、减速机的水平度在轴向的径向每米均不应大于0.5毫米。2、务传动轴水平度误差每米为0.1毫米。3、减速机装配后中心距偏差不得超过±0.2毫米。4、齿轮配合表面接触长度应大于全齿长的60%，接触高度应大于全齿高的40%。5、各部轴承压盖上下壳接合处及润滑部位均不得漏油（三）、托辊部分1、托辊应转动灵活自如，不得有别钮不转现象。2、托辊轴与轴瓦配合间隙不得超过0.35毫米。3、托辊轴与轴瓦的接触角一般应为60-90°，接触点不少于1点/厘米2。4、托辊与滑板滑道应紧密接合，不应有间隙。四、试运转1、试车过程要注意曲柄连杆机构的受力情况，要求受力均匀，不得有跳动现象。2、注意观察设备各部润滑部温升、振动情况，响声否是否正常。3、开车后应首先检查电机，减速机是否有噪音，电流是否正常。4、注意三角皮带受力情况，要求受力均匀，松紧适当5、中修及大修后试车应空载试车一小时，重载试车三小时。第二篇颚式破碎机第一章安全规程1、 机器运转时，在颚式破碎机回转范围内不得站人。2、 运转中从人员不得用手去取机内的大块矿石或其它物品。3、 颚式破碎机电气联锁系统，在任何情况下不得拆除4、 颚式破碎机给料规格不应超过给矿口尺寸的0.8倍5、 颚式破碎机必须空载起动。6、 颚式破碎机适于破碎坚硬、中硬矿石的粗破和中破7、第二章操作规程一、 运转前的准备和检查1、 破碎机起动前必须首先检查各润滑点是否正常，有无漏油现象。2、 操作油枪使各润滑点加油充足。1、 检查各仪表是否正常。2、 检查破碎腔内有无矿石或其它物件。3、 根据情况调整调整座，按要求调整排矿口尺寸。4、 三角皮带和锁紧弹簧松紧在适度。5、 检查电气联锁装置，灯光信号及各防护设施是否齐全正常。6、检查各连接螺栓不得有松动现象。二、 起动操作方法：1、 首先起动吸尘系统。2、 当接到下部工艺流程信号后(或可以起动)，空载起动颚破碎机。3、 颚式破碎机运转正常后，再起动槽(振动)式给矿机进行给矿。三、 停车操作与紧急停车处理1、 破碎机停车必须待矿全部排除后方可停车。2、 停车时应先停给矿系统。3、 停车5分钟后方可停吸尘器和给水系统(除尘)。4、 出现下列情况应紧急停车：、主轴或动颚轴承急剧升温超过80°C,表面现象是手触及轴承不能持续一秒钟时。、前或后推力板断裂。、皮带或其它传动件松动或断裂有可能飞出伤人时。、电机冒烟或扫膛。四、运转中的监视1、 各部润滑油(脂)是否正常。2、 轴承温度不超过60C・3、 各电气仪表无异常变动。4、 各部无异常声响，无非破碎硬物落入。

5、检查调整座是否正常。第三章维护规程、润滑制度润滑部位润滑方式润滑材料加换油周期动颚轴承油壶或油杯锂基脂每天加油6个月换油推力板与滑块支承面手动加脂锂基脂每天加油6个月换油电机轴承定期加脂钙基脂6个月换油、运转中的检查1、 动颚各轴承，温度不得超过60°C,电机温升不得超过55°C.2、 检查各部螺栓有无松动。3、 弹簧松紧情况正常。4、 注意电机负荷电流是否超载，温升、声音有无异常。5、 推力板与支承垫间的相互配合位置是否正常。6、 调整座是否紧固稳定。第三章检修规程、检修周期检查类别检查周期（月）小修2中修12大修36二、检修内容1、 小修、更换齿板，侧板和推力板；、检查紧固各部螺栓以及皮带轮、飞轮和楔形健;、检查或更换拉杆、弹簧；、修补或更换给矿溜槽和下矿漏斗；、检查清洗各部轴承。2、 中修、修理或更换各部轴承；、更换滑块；、修理偏心轴和动颚体。3、 大修、修理基础；、修理或更换机座，机体找正；、修理更换偏心轴、动颚、皮带轮及飞轮等。三、检修质量标准1、机体部分：机架底盘与基础间的垫板必须均匀稳固，机座的纵向不水平度允差为每米不大于0.4毫米，横向不水平度为每米不大于0.2毫米。2、 动颚与调整座、推力板部分、活动齿板与固定齿板的安装均需紧密；、偏心轴与两端轴承座轴向间隙在3毫米以内；、偏心轴中心线与皮带轮和飞轮的端面垂直度误差不大于0・2%；、推力板与滑块及与调整座的接触长度应大于全长的60%；滑块间必须保持平行，其平行度误差每米不大于0・6毫米；、调整座必须紧固，调整垫片必须稳固，调整座各部螺栓不得松动。3、 传动部分、传动轴与电机轴中心线径向位移不应大于0.15毫米，扭斜不应超过0.2%；、皮带松紧适当；4、 齿板的安装、齿板安装应峰对谷，谷对峰，楔铁、螺钉固定；、齿板应紧密贴在动颚和机体后板上，严禁中间夹带其它铁片或物件。四、试运转1、试车前的注意事项：、按操作规程作运转前的检查；、空盘车2－3转，检查各部有无卡住现象；、检查各部电气控制及各部零件是否正常，机旁有无杂物。2、 试车要求(1)、中修后空车运转2小时，大修后空车运转4小时后方可重负荷试车。3、 试车中注意检查各部轴承温度，不得超过60°C。4、 运转中各部应无异常，振动、温升应正常。5、 试运转经验收无问题后，方可投入运转。第三篇球磨机及半自磨机第一章安全规程1、 球磨机大齿轮防护罩及挡灰层必须严密，以防灰尘泥砂侵入。2、 若发现大齿轮与主轴承可能或已侵入泥砂时，应立即停车处理清除，绝对不允许迟延。3、 球磨机大瓦发热，发生烧瓦事故或接近烧瓦时，应立即采取强制冷却措施，不得立即停车，以防造成“抱轴”的恶性事故。4、 要严格执行给矿、排水、添加钢球的规定，禁止超负荷运转，注意发生“涨肚”现象，同时，给矿量也不能过少，更不允许空负荷运行，以免打坏衬板和钢球。5、 固定球磨机衬板螺栓应加密封垫圈，以防漏水漏矿。6、 球磨机连续起动不得超过两次，第一次与第二次应间隔5分钟以上，第三次起动必须经电气、机械检修人员检查，并且要在起动水阻温度降到规定范围以内才能起动。第二章操作规程一、设备运转前的检查：（一）、润滑系统：1、检查稀油站油箱内是否有足够的油量（应保证润滑泵开启后，正常回油后，油箱内的油量不得低于最低油位线），油质是否符合要求，滤油器是否清洁。2、试开油泵，检查油泵及管路有无漏油现象及故障，各润滑点油路是否畅通无阻。3、 高、低压油压是否在正常范围以内（低压：.15-0・4MPa,高压：10-25MPa）。4、 检查大齿轮喷射润滑系统是否正常。（二）、机体各部及传动系统：1、 各部紧固螺栓是否松动，各连接螺栓是否松动。2、 各衬板螺栓是否紧固。3、 齿轮、齿面润滑情况，是否进入矿砂或其它异物。4、 给矿、给水系统是否正常，各进料溜槽、返勺箱磨损情况是否正常或是否存有障碍物，如有应该清除。（三）、电气部分1、检查电机炭刷接触情况。2、 检查电机定子、转子之间是否进入异物。3、 检查电气控制、各种联锁保护、仪表指示是否正常。4、检查电气绝缘和接地系统是否正常。、操作方法：1、运转前必须按检查内容逐项进行检查，确认无故障后，方可作开车准备。2、首先起动低压油泵，并检查各润滑点油流情况及润滑系统指示情况是否正常。3、润滑系统正常后，自动或手动开启高压油系统三分钟左右，待高压油系统正常后，再启动慢传系统，检查球磨机慢转是否正常，有无不正常阻滞和振动、异常响声等。4、投入可控硅励磁装置，调节至电压、电流接近额定值，功率接近1为宜。5、当班电气值班人员接到可以开车信号后，应通知电力站，准备开车。然后开启高压起动设备，起动电机，设备开始运转。二）、停车方法1、球磨机停车前应先停止给浆并关闭水阀。2、手动开启高压油系统运行三分钟后，待高压系统正常后方可停车。3、球磨机内矿浆处理完后，操作高压开关柜的分闸开关，使球磨机停止运转。4、停止可控硅励磁装置。5、 待球磨机停止运转后，方可停止高低压油泵，停止供油。若轴瓦温度相对较高时，应让低压润滑油泵、冷却水继续工作一段时间，待温度降到常温时再停止。三、运行中的注意事项：1、 运行中由于润滑系统故障、温度超限、或其它保护因故发生报警时，值班操作人员应立即检查相关设施，排除故障，并向相关领导汇报情况及采取紧急停车措施。2、 当系统保护联锁发生保护动作，使设备自动紧急停车时，值班操作人员应立即向相关领导汇报，并检查停车原因，保护好现场。待相关人员查明原因，排除故障。3、 运行中值班操作人员要记录相关数据，经常检查球磨机运行、给排浆（矿）系统的工作状况是否正常，发现异常情况，及时处理并汇报。4、 按规定时间、规定数量，规定规格添加钢球。5、 每半小时观察一次、每小时记录一次主轴承温度、各压力表值、电机电流等相关数据。6、 及时检查回油管路油流是否正常，回油温度不得超过45°C（每半小时检查一次）。7、 及时检查各衬板螺否松动，有无漏浆、漏液。四、紧急停车及其处理1、发现下列情况应紧急停车：、勺头掉落；、给料器的料槽相碰发出巨响；、齿轮部因牙折齿而发出周期性异响；、主轴承温度急剧上升高于60°C、传动轴、电机轴承高于65C、电机温度高于110C,且自动联锁保护又没动作。3、 紧急停车前应先开启高压油泵后再停主机，并迅速停止给浆（矿）系统。4、 主轴承温度急骤上升至接近60C时，应用油强制冷却，加大冷却水流量。再按紧急停车办法停车。第三章维护规程、润滑说明及规定1、 主要润滑部位及材料见下表润滑部位润滑方式润滑材料加换周期大小传动齿轮自动喷射HJ-20-403-6月主轴承轴瓦油站循环HJ-20-403-6月小齿轮轴承油杯油枪MoS2每班电机轴承油杯油枪MoS2每班齿轮联轴器涂抹钙基脂3-6月2、 稀油站润滑油泵控制和主机控制系统设有电气联锁，球磨机轴瓦设有断油保护，润滑油工作压力为0.15-0・4MPa为正常。当润滑油压力达不到0・15MPa,系统不会发出开车信号，无法起动主机。正常运行时，当润滑油压力低于0.15MPa时、油箱油温高于45°C时，会发出告警声光信号，当润滑油压力低于0.12MPa时、轴瓦温度达到60C时、轴瓦润滑油路断油时，控制系统都会实现联锁保护，自动起动高压油泵，断开主机电源。3、 所有润滑部位及管路接口应密封良好，不得漏油或有灰尘泥砂等侵入。4、 滤油装置应经常保持清洁，不得堵塞。稀油站滤清器前后压差达到0・2MPa时，应清洗滤清器，清洗后达不到在求应该预以更换。回油过滤器每半个月要清洗一次。5、 球磨机轴瓦、传动轴轴承、电机轴瓦（承）温度，一般不得超过60C。四、运转中的检查与维护（一）、润滑系统：1、 经常检查润滑油压并巡回检查各润滑点的油量及油温。2、 检查油泵管路及各润滑点是否有漏油现象，管路是否畅通无阻。3、特别注意球磨机大瓦、传动轴轴承、电机轴瓦（承温度变化情况。二）、机体部分及传动系统：1、注意传动齿轮及联轴器等有无异响。2、检查设备振动情况，各地脚螺栓和各连接螺栓是否有松动现象。3、检查筒体、端盖等固定螺栓处有无漏矿浆现象。4、注意观察大齿轮各密封是否损坏。5、注意给矿（浆）是否均匀，是否过量，返勺槽内是否有障碍物。三）、电气部分：1、检查各仪表是否指示正常，工作电流不得剧烈波动更不允许超过电机的额定值运行。2、电机的温升不得超过电机铭牌规定，最高温度不得超过环境温度+电机允许温升。第四章检修规程、检修周期检修类别检查周期（月）小修1-3中修6-24大修60-120、检修内容1、 小修：、检查紧固各部螺栓紧固情况；、检查、测量大小齿轮啮合间隙，齿面磨损及接触情况并调整啮合间隙；、清洗、检查油路、滤油装置或更换润滑油；、检查衬板及前后进出料口中空轴内衬套和给料器的磨损情况；、检查调整主轴瓦间隙；、修补防护罩及防护栏等；、处理局部漏水、漏油、漏浆（矿）等。2、 中修：、更换筒体衬板、格子板、扇形衬板；、检查修理大小传动齿轮或翻边；、检查修理主轴承轴瓦、中空轴外表面、密封圈等；、修补筒体、端盖、档板等；、修理或更换电机轴承（瓦）。3、 大修：、更换筒体大齿轮和小齿轮轴；、修理或更换中空轴颈（端盖）；、修理或更换筒体；、修理或更换轴承座及轴瓦；、修理基础、更换机座、重新找正及调校坐标定位尺寸。第五章检修质量标准一、主轴承座1、 两主轴承座底盘中心线间距允差1毫米。2、 两主轴承座底盘的纵向中心线应重合，其不重合度偏差为0.5毫米，横向中心线应平行，其不平行度每米为0.5毫米。3、 主轴承座的不水平度每米为0.15毫米，进料应高出出料端。4、 轴承座与底盘的配合应均匀接触，其局部间隙不得大于0.1毫米，底盘边缘未接触长度不大于100毫米，其累计长度不应超过边缘周长的1/4。5、 主轴承轴瓦座的球形面应接触良好，其配合应符合下列规定：、两配合球面的四周应留有楔形间隙，其深度为25-50毫米，边缘间隙厚度应为0.2-1.5毫米；、球形面接触斑点在每50X50平方毫米面积内不应少于1-2点；、球形面不对称度不大于是1・5毫米；、组装时应在底座球形面上均匀抹涂润滑脂。6、主轴承轴瓦与中空轴的配合应符合下列规定：、接触弧面应为90-110°；、接触点在25X25平方毫米面积内不应少于2-3点;％。；、主轴承两端的密封应该完整，密封有效，不得漏油。二、 筒体、端盖和大齿轮：1、 筒体与端盖装配时应在其接合面上涂抹上铅油或其它密封剂，接合处不得加入调整垫片。2、 两中空轴的不同轴度，可用百分表在主轴承端面上间接测量，其端面跳允差0.8毫米。3、 齿圈与筒体的装配应符合下列要求：、齿圈径向跳动量不大于0.55毫米，端面跳动量不大于0.6毫米；、齿圈与筒体、端盖连接的螺栓孔在齿圈装配校正好后，必须用铰刀全部铰出，配以精制螺栓，其配合一般为D/gc；、所有衬板安装间隙不得大于20毫米。三、 传动部分1、传动轴齿轮与筒体中心线的不平行度每米允差就不大于0.15毫米；2、齿圈与轴齿轮（小齿轮）的啮合应符合下列要求：、齿顶间隙为0.25倍模数加齿轮的径向跳动量，即为：、齿侧间隙为：1・06-1・8毫米；、齿接触面积不应少于齿高40%和齿宽的65%，并应趋于齿侧间的中部；%0o4、装配滚动轴承时，应先用热油加热至100°C左右，

其与侧盖轴向间隙一般为0・15-0.25毫米。四、给料器部分1、给料器可整体更换，勺头也可单独更换，在更换时应把返砂槽清理干净。2、各部螺栓应均匀挤紧。第六章试运转1、 空载试车时间一般为1小时左右，负荷试车一般为4-8小时，试车期间不允许在短时间内频繁起动电机。2、 空载试车前必须慢转动3-5转左右；负荷试车前应慢传动1-2小时。3、 试车时，润滑油压力一般在0.15-0・4MPa之间，主轴承温度不得超过55C，传动轴承和电机轴承温度不得超过60°C，油箱油温不应超过50°C。4、 传动齿轮响声应均匀无波动（即定时增强或减弱）、无冲击和噪音。5、 试车中传动齿轮座振幅不宜大于0.08毫米，主轴承座振幅不宜大于0.1毫米。6、 主轴承在球面支承上轴向移动不得超过1-1.5毫米。7、 筒体各螺栓孔无漏水。漏浆（矿）现象。8、无过负荷的过大的电流变化。第四篇砂泵（渣浆泵）第一章安全规程1、 冬季长期停泵时，必须泄掉管内和泵内积水，以防整个系统结冰和生锈。2、 运转中急需更换备用泵时，应先将备用泵转起来，待正常后方可停泵。3、 事故停车时要及时切断电源，通知相关单位。4、 吸入管连接应紧密，输出管不应有急剧的转弯和变径。5、 进矿口应设置金属网，以防矿液中杂物吸入泵内。第二章操作规程一、运转前的准备和检查1、 检查地脚螺栓及各部螺栓有无松动现象。1、 检查各部轴承润滑油是否充足。2、 检查填料磨损与松紧程度或机械水封密封情况。3、 盘车检查泵内有无磨擦和阻滞现象。4、 检查各阀门是否在需要的位置。5、 检查各管路有列泄漏和堵塞。6、检查电气控制及仪表是否正常。、操作方法：一）、开车操作方法：1、 起动前应对规定的检查项目逐项检查。2、 接到开车信号后，应与相关岗位联系好后方可开车。3、 打开水封阀门，使水压大于泵的工作压力0・05MPa以上。4、 合上开关箱电源，按顺序起动电机。5、 空转5分钟左右，运转正常后，打开吸入管阀门，打开输出管阀门，压力指示正常，泵开始正常工作。二）、停车操作：1、得到停车信号后，方可停车。2、 关闭吸入管阀门。3、 打开冲洗阀门，用冲洗水冲洗3-5分钟，将泵内泥砂冲洗干净后方可停车。4、 按停止按钮，停止电机运行。5、 关闭供水管路阀门。6、 人力盘车3-5转，以防压泵。第三章维护规程、设备润滑：润滑部位润滑方式润滑材料加油周期电机轴承油枪或涂抹润滑脂第季一次泵轴承油杯或油枪润滑脂每班一次1、 各轴承部温度不得超过60°C。2、 电机不得超过允许温升。3、 更换油时，必须将油污清洗干净、运转中的检查与维护：1、 经常检查各部轴承是否正常。2、 注意观察设备运转情况有无振动现象，声音是否正常。3、 注意观察设备各部螺栓有无松动。4、 经常注意水封压力表与砂泵（渣浆泵）压力表是否指示正常。5、注意观察水封及机封处是否有混浊水泄漏。6、 注意各路管路阀门是否有泄漏和堵塞。7、 注意电机温升是否正常。8、 随时观察电流表指示是否正常。第四章检修规程、检查周期检修类别检查周期（月）小修〜1中修3-6大修12-36二、检查内容1、小修：、检查或更换轴套；、检查更换填料或更换机封密封无件;、轴承检查加油，必要时更换；、检查焊补吸排矿连接管；、检查更换阀门芯子；、紧固各部螺栓。2、 中修：、更换叶轮；、更换主轴；、检查更换轴承、端盖；、更换吸入进管、排矿管；3、 大修：、更换泵体；、更换托架；三、检修质量标准、砂泵（渣浆泵）托架水平度每米允差不超过0.1毫米。2、泵主轴弯曲允许值不超过0.1毫米。3、 叶轮安装前应做静平衡试验，在外圆处不平衡允差50克。4、 叶轮径向跳动不得超过0.15毫米，端面跳动不得超过0.3毫米，锁紧螺母必须紧固。5、 叶轮与内衬套的轴向间隙应为5毫米左右，叶轮摆动偏差不大于0.5毫米。6、 轴套磨损超过原厚度的10-20%以上或产生严重沟槽时应更换。四、试运转：1、 运转中不得有异常振动和响声。2、 轴承部润滑良好，温度不超过60°C。3、 填料松紧适度，泄漏量每分钟不得超过10-20滴（滴漏不成线）。4、 给排矿联接管及其它密封结合处不得有渗漏现象。第五篇NXZ-30高效浓缩机（自动提耙）第一章安全规程1、 给矿量必须均匀，给矿要在中心位置。2、 给排矿量应一致，不得有超负荷运转现象。3、 运转方向必须正确，不得倒转（耙架回转方向：逆时针）。第二章操作规程、运转前的准备与检查1、 检查各部螺栓是否紧固。2、 检查液压马达减速器、减速箱、液压站油箱内油位是否正常。3、 检查浓缩池内是否的异物。4、 检查电气控制、仪表指示是否正常。5、 检查液压系统、液压管道是否正常。、操作方法一）、开车方法1、经检查无问题后方可开车。2、打开电控箱，合上电源，此时电源指示灯亮。3、选择“近控”或“远控”开关至“近控”位置。4、起动油泵电机，系统进入自动工作状态。5、必要时，按下手动提耙操作按钮，耙回停止回转，手动控制到上极限位置。6、待浓缩机运转正常后，可根据情况进行给排矿。二）、停车方法：1、停机前首先检查来矿管道确无矿浆时，且待浓缩机运行不小时左右，浓缩机池底矿浆基本拓净，方可停车。2、停机前将耙架手动操作到上部极限位置。3、按停机按钮，主机停机。4、检查各管道、阀门等是否漏水。三）、运行中的注意事项：1、浓缩池底部阀门开启一定开度，如果不出矿浆，可用压力水冲开，冲天后及时关闭高压水阀，使矿浆保持一定浓度。2、如因其它原因，浓缩池不能向外排矿浆，而进矿浆系统继续向池内供矿浆时，浓缩机不允许停转。以习埋死泥耙。3、当因停电或浓缩机本身原因不能运转时，禁止向浓缩池内供浆，当沉积的矿浆超过泥耙的极限高度达三天以上时，浓缩机就不能强行运转。，应人工处理泥耙露出时，加清水开动泥耙缓慢把沉积层搅拌，在未完全搅开底部沉积层之前，绝不能再向池内供矿浆。第三章维护规程、设备润滑润滑部位润滑方式润滑材料加油周期液压马达减速器加油N220工业齿轮油6月减速箱加油N460工业齿轮油6月液压站加油N46抗磨液压油6月提升轴油枪ZGN-2钙钠基脂每周一次导向键机油枪N220工业齿轮油每班一次电机轴承油枪ZGN-2钙钠基脂3月、运转中的检查与维护：1、 运转是否平稳。2、 各部螺栓是否松动。3、 各部轴承温度是否正常，密封是否良好，无漏油现象。4、 电机、减速机、油泵润滑及液压站油量是否正常。5、 电机温升、电流、电压是否正常。6、 各液压元件工作是否正常，调整动作值是否符合规定。7、 进、排矿管道阀门有无漏损，阀门开闭是否灵便。8、经常保持液压站的整洁，随时观察工作压力变化，经常检查油路是否有渗漏现象，发现故障，及时排除。更换液压油时，要清洗油箱及滤网。三、液压系统的调试步骤：1、打开提耙油缸支座的盖门，拆下行程开头，但不要拆掉电源线。2、堵死液压马达的进油口。可在液压马达的进油口有胶管接头内放置一个角硬币，再将接头拧紧。3、关闭提耙油缸上的节流阀。4、打开油泵，旋动油泵旋钮，将指针定在“5”刻度上。5、旋动压力表开头旋钮，使溢流阀打开，处于溢流状态。6、旋动压力表开头旋钮，接通压力表油路。7、 启动电机，油泵顺时针旋转，运转2〜3分钟。8、 缓慢调节溢流阀，油压逐渐上升，当压力表指针在4Mpa位置时，停止调节溢流阀。9、 调节压力继电器的压力，使压力继电器的工作压力于4Mpa,此时指示灯亮。10、 调节延时继电器延时时间约6秒钟。11、 按提耙按钮，耙架开始提升，使耙架提升至最高位。此时，继续按住提耙按钮，油压上升，观察压力表，当压力升至6.3Mpa时，锁紧溢流阀。12、 缓慢打开节流阀，压力逐步下降，当压力下降至小于4Mpa时，耙架依靠自身的重量逐步下降，直至最低位置。其间可反复调试，使耙架从开始下降至最低位置的时间控制在1小时左右。13、 将行程开头按原位置装好，再调试提耙，当耙架提升到最高位置时，碰块顶到行程开头，切断电源，电机停止运行。如再次启动，可手动开机。以上手动提耙、降耙的调试完毕。14、手动提耙调试完毕后，浓缩机即处于自动提耙状态。当浓缩机正常运行时，自动提耙过程如下：当耙架刮泥阻力大于4Mpa时，压力继电器、电磁阀动作，切断向液压马达供油，耙架即停止转动，开始自动提耙，约5〜6秒钟，电磁阀再动作，恢复向液压马达供油，耙架又开始转动，若此时刮泥阻力减小至4Mpa以下，耙架即在此高度上回转，若刮泥阻力再减小，则耙架靠自得慢慢降至最低位置。若一次提耙后，刮泥阻力未减小，仍大于4Mpa,则按上述动作再次提耙、降耙。若二次提耙后，刮泥阻力仍大于4Mpa,则第三次提耙，而触动行程开关，主机停止运行。此时出故障，及时排除，再手动开机。15、 耙架回转调试时先关停电机，此时油压迅速下降，直至无压力。16、 取出液压马达进油口内的硬币，再将接头装好。17、 启动电机，油泵工作，耙架开始转动，注意耙架应逆时针方向回转，使耙架每转一圈的时间调定在10〜15分钟。18、以上空运转调试基本结束，空运转时间不少于2小时，带清水试车和负荷试车的调试方法与空运转试车相同，负荷试车的时间不少于24小时。19、试车运行正常后，浓缩机才能正式投产。第四章检修规程、检修周期检修类别检查周期（月）小修1~3中修6-12大修36-48、检修内容1、小修：、检查或修理各部紧固螺栓；、检查各部轴承；、轴承清洗减速箱，必要时换油，更换损坏的密封件及损坏的零部件；、检查焊补进排矿管道及更换阀门。1、 中修：、检查修补或更换籽齿及耙回叶片；、检查更换各部轴承、齿轮及液压元件；、电机除尘、更换轴承；2、 大修：、修补中心架、更换刮板；、更换耙架、耙叶；、更换进排矿浆管道及阀门；、更换竖轴及中心上下转盘。、更换液压马达。、重新调试液压系统。三、检修质量标准1、 主桁架各部安装尺寸不得超过下列规定：、长度安装误差不超过12毫米；、高度安装误差值为2-3毫米；、水面翘曲：在全长内不超过10毫米，在全宽内不超过5毫米；、高度翘曲及倾斜误差不超过8毫米；2、 主桁架下部耙齿与池底面应保持60毫米，其误差为±5毫米。3、 耙齿除螺栓连接外，在其表面用角钢加固。4、 减速箱、液压系统按通用规程规定。5、 管道及各阀门检修安装，必须符合质量要求，并进行0.4MPa清水试验，以不漏不渗为合格。6、 提升装置固定衬套与转盘座接触必须严密。四、试运转(一)、试车前的准备工作：1、 清除现场，打扫干净。2、 按设备运转前的检查规定逐项检查。3、注意耙齿有无与其它物体相碰现象。二）、空载试验1、各部润滑、液压、温度应正常，无泄漏现象。2、齿轮传动啮合良好，无异常噪声。3、各部螺栓应紧固无松动现象。三）、负载试验1、各部传动平稳，无异常噪声。2、电机电流符合规定。3、各润滑点正常，轴承温度不超过规定。4、各工作部螺栓紧固，无渗漏现象。5、大、中修后试车时间不得少于3小时。第六编陶瓷过滤机第一章操作规程、运行前的设备检查：1、 检查体供浆系统矿浆浓度是否满足过滤要求，供浆管道、闸门等是否正常。2、 检查自来水压力是否正常，水质是否良好，自来水最大固体含量5ppm，固体微粒小于5卩m。3、 检查电气控制是否正常，仪表指示有无异常。4、 检查各部螺栓、零部件有无松动，各润滑部位油量是否合适，检查空压机等辅助设备是否正常。5、 仔细检查陶瓷过滤机陶瓷板及刮刀有无松动，刮刀与陶瓷板间隙是否合适。机体内有无杂物如有应清除。6、打开真空泵机封水（24陶瓷过滤机）。在触摸屏维修界面上逐一启动各项检查是否能正常运转。二、操作方法1、 启动陶瓷过滤机（选择自动），液位达到后检查是否正常运转。2、 循环检查陶瓷过滤机运转情况。过滤水是否浑浊。及时调整反冲洗水压力（不能超过2公斤和不得低于0.5公斤）水压低时检查滤芯是否已堵塞。.3、 陶瓷过滤机运转8小时后清洗一次，加硝酸时必须戴好防护用品。4、 停机后陶瓷过滤机内残余矿物、机体以及操作平台必须冲洗干净。及时清洗好堵塞滤芯。三、注意事项：1、 陶瓷板带有凹槽的法兰要与大圈连接，安装陶瓷板时应能确认正反向；2、 陶瓷板螺栓的紧固应小心，不能用力过猛，以紧固适当为宜，否则容易紧裂陶瓷板；3、陶瓷板应存放在干燥处，不能冰冻第二章维护规程一、设备的润滑第七篇压滤机第一章操作规程一、运行前的准备与检查1、检查各零部件是否齐全完好。2、检查电源及电机等接线是否正确，液压站是否加满清洁的液压油。3、检查进料管、液压空气管、水管、油管等管路及所有阀门是否畅通无阻。4、检查是否有足够的滤浆、气源、水源等。5、检查是否有足够、合适的助滤剂或絮凝剂，以保证滤浆的过滤要求。二、操作方法该型压滤机有两种控制办法：手动控制和自动控制。（自动保压型只有手动控制）1、压紧首先检查一下油缸上的电接点压力表上限指针是否调至保压范围（缸径在250mm以下的20Mpa以内，缸径阻碍320mm至360mm的18Mpa以内，下限指针低于上限择时针3Mpa）。然后合上空气开关，将旋转开关（SB8）旋至“手动”然后按下“手动压紧”按钮（SB4）,压紧板开始压紧，压力达到电接点压力表的上限时，电机自动停止运转。2、 自动保压电机停止运转后，打开进料口阀门开始进料，但要保证进料压力不可超过1・0Mpa，这时压滤机处于自动保压状态，在压力的作用下，滤浆经过介质（滤布）开始过滤，当压力达到电接点压力表的下限时，压滤机会自动增压。3、 松开当过滤完成时，按下“手动松开”按钮（SB5），电磁球阀得电，进行卸压，延时15秒钟后压紧板自动后退，（自动保压机型25ml泵以下没有电磁球阀）与行程开关接触后（SQ1）,电机自动停止。4、 手动取拉板按下“手动取板”按钮（SB6），拉板小车自动取板，取完板后，再按下“手动拉板”按钮（SB7），拉板小车自动拉板，把两块滤板间的滤饼卸掉，经过小车反复取、拉板,把滤饼卸完，小车回到原位触动限位开关（SQ2）,电机停止工作，这样完成了一个工作循环。（自动保压机型需人工拉板，拉板时注意两侧拉板人员用力要一致，否则易因滤板排列不均引起主梁弯曲）当使用自动控制时，将旋转开关（SB8）旋至“自动”位置，然后再按下“程序自动”按钮（SB1）,整个系统将自动完成压紧、补