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)铁路客票发售与预订系统王洪业技术总监/副研究员中国铁道科学研究院电子计算技术研究所2019年11月北京)国外铁路售票系统概况中国铁路售票系统发展简史铁路售票系统功能客票系统关键业务客票系统关键技术客票系统发展展望日本德国法国日本1987年铁路民营化,日本国铁分成了6家客运公司和1家货运公司,全日本铁路的客票预订、销售和管理工作委托日本铁路信息系统股份公司通过MARS系统完成。该系统采用集中式的架构,在全国设置一个处理中心。日本售票渠道令车站“绿色窗口”(R票务办公室)令自动售票机(主要方式)令旅行社◆互联网令电话(人工接听,代为办理)◆手机短信令车上移动终端(可售票、补票))日本票种普通乘车券·特急券/自由席特急券对号入座券往返乘车券·月票·团体票全国交通卡/地区交通卡(国外旅客)Suica日本预售期·1个月的预售期·11个月的预订期预订的开车前5个月零14天)日本变更及退票开车前可更改已订/购车票·现金支付的票,全国各站通退银行卡支付的票应在原购票车站退票,推出了异地邮寄,车站办理的服务。·退票收取退票费)德国经过两次改革,德铁在原长途客运公司和短途客运公司上面成立了一个德铁客运公司,负责管辖长、短途两个客运公司,售票归客运公司统一管理票价政策、产品种类、售票设施、人员管理等相关业务均由客运公司负责。车站归站服公司管理,没有客票销售职能。)德国售票渠道车站售票窗口(33%)·自动售票机(27%,上升趋势)旅行社(18%)·互联网(12%,

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