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文档简介

轴系修理工艺汇编:型惜1.理解轴、桨、舵安装工艺及安装要领e2.组织测量、记录、划线、定位等一般作业3.组织进行主机台划线、钻孔作业4.理解轴心线定位测量方法5.理解舵承的定位安装方法理解舵机的定位方法7.艉轴及舵杆衬套压入方法的理解和初步组织操作8.理解和初步组织进行艉轴密封的安装9.理解和初步组织进行螺旋桨的安装10.初步组织进行舵杆、舵销安装作业11.能对初、中级人员进行要领和图纸的讲解及现场作业的指导12.初步组织干冰等冷冻工艺的使用1、轴系的任务及组成1轴系的任务③轴系的任务就是将船舶主机的功率传递给螺旋桨;而螺旋桨的旋转所产生的轴向推力传给01.2轴系组成及要求每一艏船从它的机舱到船尾都有一定的距离,特别是那些主机舱设在船体中部的它的轴系很长,有的甚至达百米之多这样长的传动轴系,如果把它制成为一个整无法设想,也是不现实。因此,为了制造加工、吊运、和拆装维修等原因的方便i厂往往将轴系分为许多节并用联轴节(又称:联轴器、法兰、联轴节)按照轴线联接而成。而每节轴则按其用途可分为推力轴、中间轴、艉轴(螺旋桨轴)等主机:它是船舶推进的动力为直接传动形式的主机。这样的主机(主发动机)都可作正倒车运转,以满足螺旋桨作功的常要。而对釆用中高速的柴油机或不可倒转的主机,则在主机后面需增设有减速齿轮箱和离合器等设备。推力轴:它的前端有联轴节(法兰、联轴节)与主机或齿轮箱的输岀联轴节相连接,其后端的联轴节则与中间轴的联轴节相连接。推力轴和推力轴承组合为一整体部件轴系结构简介推力轴承:它是承受螺旋桨作功时通过推力轴所传递来的推力,并通过自身再将推力传给船体,使船体间轴:是用来连接推力轴和艉轴的。中间轴承:主要用承受中间轴的径向负荷和它的重量。隔舱填料函:用来保持轴系穿过水密隔舱处的水翌φ艉轴:(或螺旋桨轴):用来连接中间轴和螺旋桨,并用来带动鳏旋桨的转动艉轴管:用来支承螺旋桨和艉轴,并使它们在其中转动。这里一般还安装油封或水封装置,以保持密封轴管支承:主要是用来支承艉轴管的。现船厂新造胎舶时,为确保轴线质量和艉轴管的安装正确,般都需在现场进行艉轴管支承的孔径镗削的效军较高种船舶推进器。螺旋桨是的。它的形状,好像风扇的叶片,所以又称总之,轴的数目和长度及附件配置等,常与船型、大小、机舱位置和动等有关。轴系结构简介为满足现代船舶的要求,保证轴系能在各种航行工况和恶劣环境下可靠工作,轴系应具有:1)足够的小;强度和刚度,对船体变形适

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