道路工程施工技术交底

任务二施工技术交底二连浩特市海关大道道路工程技术交底恢复中线并固定路线主要控制桩(交点、转点、圆曲线起讫点等)和有关(一)路基工程施工(1)水平分层填筑法：按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，需经(2)纵向分层填筑法：纵坡大于12％的路段应沿纵坡分层，逐层碾压密实。(3)施工程序：取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。cm最佳含水量条于1：5时，高速公路和一级公路横坡陡峻地段的半填(6)混填。1 。以及其它技术指标。在路基填筑前从回填行击实试验以确定以上指标。(1)灌砂法：适用于基层、砂石路面及路基压实度，也适用于沥青表面处治及沥青(2)环刀法：用于细粒土及无机结合料稳定细粒土。(3)核子密度湿度仪法：用于测定土基或基层材料的压实度及含水量。落锤弯沉仪法。度采用灌砂法(砂砾)和环刀法(土)检测，合格后方可进行下一层。路面底面以下深度cm路面底面以下深度cm填基方路2 3 (1)、路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。途经居民区的道(2)、按监理工程师指定的部位放线进行压实作业。(3)、冲压前实测含水量，如含水量过高，则应晾晒达到要求时再进行冲压。如表层土质干燥，出现扬尘，应进行洒水冲压。冲压时，注意严格控制土基含水量，使得土基含以单双两遍为一冲压单元，及时调整行驶路线，实现波峰与波谷呈交替状冲压，以做到碾(5)、在施工过程中，作业区域的两端和必要的地方实行交通管制，安排人员看守，工机械进入作业区。(6)、如果土基表面出现较明显的凹凸，致使压路机颠簸严重，以致不能保持规定的然后再继续施工(二)15cm皮山石垫层施工 培土。山皮石用运行车运到现场，根据安排由现场施工员指挥卸下，用挖掘机推开摊铺。装载机填到路基下部或两侧，上面摊铺其他山皮石。高和虚铺厚度，用白灰标出明显标志，挖掘机按准确高度和横纵坡大致摊平。然后用挖掘挖掘机排压后，用装载机配合人工用山皮石细料填充石块缝隙，保证填石空隙嵌压稳员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量宽度、标高、坡度等，保证碾压合cmm、标高等符合设计及规范要求。合格后才可进行水泥土施工。5 负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止(2)实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。(1)关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮(2)做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作以及防洪抗灾等保证工在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。车按照国际惯例进行管理，保证工程质量，建立以总工程师为首的质量管理体系和建立质量责任制：项目经理对整个工程负责，总工程师管理好各分项工程施工进度，各工程队6 保证优质、安全、按期完工。(1)机构：该项目设质检工程师,负责本合同的质量管理工作，各工程队、技术员负作。(2)制度：我单位的“工程质量质检工程师实施细则”对质检工程师的职责、权限有术规范进行，上道工序不检查签认，下道工序不准进行，严格执行工序之间的交接、签认项目不准呈报上一级的质检人员检查验收。系文件的要求，每道工序完成后，由工程队技术人员进行自检，工区内部复查，合格后由地监理检查。(三)20cm水泥稳定层碎石基层施工M面的设计高程以便施工。路基调平→水泥稳定碎石基层→水泥稳定碎石养护→侧平石施工→沥青砼摊铺→7 a项目分类项目分类填方路基零填及路堑路床填料最小强度CBR%64326要求通过以下筛通过以下筛孔质量百分率%液限%塑性指37.531．5199.54.752.360.60.075数10090-10067-9045-6829-5018-388-220-7≤28≤9。8 h砂砾时，砂砾级配见下表。通过下列筛孔(mm)质量百分率%(方孔筛)37.580-1009.540-1004.7525-80.64-450.07515属性指数完好率和使用率。3、对运输车辆的行驶路线进行规定，严格按路线行车。在高速公路便道与地方道路的交在施工容许的延迟时间内完成碾压。是摊铺机履带轮下有垫物，这几个原因导致混合料压实度系数不一致。因此应保持混合料的各种指标一致性，提高碾压工艺水平。压路机的操作水平高低，也可影响底基层的平整 造成基层强度不够的因素很多，主要是混合料灰剂量不够、级配不合理造成的。因混合料灰剂量偏小，起粘结作用的细颗粒偏少，导致基层成型、钙化后有一定的空隙，不密实。主要的钙化作用，细颗粒起着粘结的作用。⑴、施工前，严格检查下承层的高程，不合格的路段及时处理，确保基层的厚度。置，影响碾压密实度和强度；摊铺时，随时检测虚铺厚度，并与既定的虚铺厚度比较，小层平整度。水养生，使基层混合料始终保持在潮湿的状态下。(四)透层油施工为： A、施工前应将基层表面清洁干净，保证表面无杂物，无活动松散粒料，检测空洞要回填平整夯实；对表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用清刷机清洁、人工以及水车冲洗透层施工。B免污染。装置的导热油沥青加热设备对沥青进行加热，沥青温度加热至120℃制作；掺配顺序为先加热沥青后加航空煤油稀释剂，航空煤油为常温。加工制作的煤油稀释沥青技术指标必须满足要求(技术指标见下表)，同时应保证煤油稀释沥青出厂温度在布量。透层油要喷洒均匀，洒，对超洒积液处人工刮除或用扫把扫匀。止车辆通行。封层油和石屑采用智能型沥青石屑同步洒布车喷洒，并根据试喷结果来选择适宜的喷嘴、喷洒速度和洒布量，要喷洒均匀，不得出现漏洒空白条；对漏洒处应及时补洒，对超 现空漏。4.应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。7.在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布用量为(2~行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下，透层沥青用量层前发现前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补；当有多余。 (1)、施工前的清洁到透层渗透深度和与基层粘接质量，封层施工前的清洁是直，能有效防止沥青面层产生滑动推移等破坏。用吹风机吹尘、水车冲洗，对基层表面的泥土、砂浆等局部(2)、加工时的温度控制层油进行加工，特别是控制好煤油稀释石油沥青的掺度，出厂的煤油稀释沥青或石油沥青应尽快运到施工现场进行失。(3)、喷洒量的控制和洒布均匀确定了适宜喷嘴、洒布速度、洒布量后，再进行正式喷洒作，人工刮除或用扫把扫均。(4)、沥青、石屑洒布与碾压的协调性洒布同步，沥青与石屑的结合比较好，同时，压路机紧跟若碾压不及时，沥青温度下降后，封层沥青与石屑结合性，影响封层的水密性和结合性。所以，在封层施工中，组，沥青、石屑洒布要协调，碾压要及时跟紧。 地组织施工，确保各工序施工质量。案，做好施工前的技术交底工作，使施工人员明确施工任格按施工规范进行施工，不合格项目决不能放行。的检测工作，原材料进场自检后通知监理工程师抽检，不工现场。对基质沥青、航空煤油、碎石等按频率进行抽检，严有经验的施工人员，以保证施工质量。调、保养，使智能沥青石屑同步洒布车处于最佳状态，特的间隔时间，尽量碾压紧跟洒布。碾压设备与石屑料车的指挥协调。工安全、法纪和文明教育，提高安全意识，严禁在施工现，防止施工中发生意外事故。⑷、所有材料堆放整齐，并悬挂名称、品种、规格等标牌。远离人居住处，减少沥青加工过程中对人员的危害；煤油保护、控制环境污染的规定；施工过程中有完善的环境保污染。每天施工剩余在沥青洒布车内的煤油沥青或沥青应随意倒卸。 (五)沥青路面施工施工的依据，保证水稳层的干燥、清洁，当基层面潮湿或有污染时，用水冲洗或用空压机基层、侧石、等经监理验收合格后，在基层与碎石同步封层之间撒布与封层相同类型备准备就绪后，方可进行沥青混合料的施工。机的规格和机械性能是否正常无结团成块。6、摊铺时应缓慢均匀，连续不间断，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停。机械 痕。实验项实验项目残留稳定(次)%技术指标52-4．52-465-751.沥青含量的直观检查如果沥青料黝黑黝黑，料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”则表明沥青含量正常。如果混合料特别黑亮，较车上的混合料呈温度过高或过低。 (1)碾压温度碾压温度和高低，直接影响沥青混合料的压实质量。在实际施工中，(2)选择合理的压实速度与遍数合理的压实速度对减少碾压时间，提高作业效率有十分重要的意义。在施工中。保持适当的恒定碾压速度是非常重要的。一般速度控制在2~来提高压实度。碾压速度过快，会产生推移，横向裂纹等。选择碾压速度的基本原则是：在保证沥青混合料碾压质量的前提下，最大限度地提高碾压速度，从而减少碾压遍数，提效率。压实质量的检测应根据合同有关文件的规定及要求进行。(六)道路侧石好的车上，做到随时用随时