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1202012020年4月19日高速公路路面黑白站临建方案合肥至南京高速公路改扩建工程路面工程06标段项目经理部拌和站场地建设施工方案编制人复核人审准人编制单位:合宁高速路面06标段项目经理部编制时间:二零一七年二月二十四日拌和站场地临建方案一、编制依据1、合宁高速公路招标文件、06标投标文件。2、合宁高速公路项目标准化管理指南。3、交通运输部《高速公路施工标准化技术指南(工地建设标准)》。4、安徽省高速公路项目标准化管理指南(工地建设标准)。5、现场调查资料。二、工程概况项目起自全椒县周庄(皖苏界),接合宁高速公路周庄至南京段,经十字、大墅、石塘,止于肥东县店埠镇陇西枢纽互通式立交,接合宁高速公路陇西至大蜀山段和合肥绕城高速公路陇西至路口段,全长89.323公里,基本沿既有公路改扩建,其中全椒互通式立交段2.740公里已纳入在建的滁州至马鞍山高速公路建设规模,本项目实际建设里程86.583公里。全线采用八车道高速公路标准改扩建,设计速度为120公里/小时,路基宽度42米。本标段为06标合同段,自K580+000〜K594+532,全长14.532km,级配及水稳材料约50万吨,AC25C上基层及AC20C中面层约15万吨,SMA13上面层约6万吨。三、拌合站布置拌合站拟定在安徽省肥东县芜合高速公路王铁收费站出口文档仅供参考,不当之处,请联系改正。文档仅供参考,不当之处,请联系改正。#2020年4月19日S331向西500米处设沥青、水稳拌和站,距合宁高速主线桩号K583+000约18km,便道路宽约7-10m水泥砼路面,拟征地面积约109.3亩。水源距离拌合站约200m。计划5月25日完成场地平整,5月31日完成场地硬化。场站设立一套800型的水稳站和一套4000型沥青站。四、拌和站建设方案场地硬化计划全部采用商品混凝土。具体布置详见附图1《合宁高速项目经理部拌和站平面布置图》。4.1拌站临建机械设备配置:序号设备名称设备型号单位投入数量备注1水稳拌和站800型台12沥青拌和站4000型台13装载机一台64运输车一台105挖掘机220台46振动压路机台44.2拌站临建人员配置:设置站长2人、调度2人、质检人员4人、试验3人等管理人员,见下表主要施工队人员表拌合站人员配置工种名称人数备注拌合站站长2拌合站调度2试验质检工程师1试验员2材料员3操作手4机械司机14车辆司机10
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