液压泵与液压马达的拆装与选用-齿轮泵的拆装

任务2.2齿轮泵的拆装与选用教学目标1.掌握齿轮泵的结构原理；2.能够规范拆装齿轮泵，说出各组成部分的名称及作用。外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵任务实施、齿轮泵的拆装外啮合齿轮泵拆装过程拆卸步骤（观看视频外啮合齿轮泵的拆装并实做拆装训练）（1）拆卸前端盖上的螺钉和定位销，使泵体与前后端盖分离，取出前端盖；（2）取出前端盖密封圈；（3）取出泵体；（4）取出被动齿轮和轴，主动齿轮和轴；（5）取出后端盖上的密封圈。知识点二、齿轮泵结构原理及特点1.结构组成外啮合齿轮泵实际结构图2、外啮合齿轮泵工作原理密封工作腔：泵体、前后端盖、两啮合齿轮压油区：齿轮进入啮合，体积变大吸油区：齿轮脱离啮合，体积变大注：齿轮泵不需单独的配流装置，为单向定量泵外啮合齿轮泵工作过程示意图3.外啮合齿轮泵结构特点（1）困油现象在两对轮齿同时啮合时，它们之间将形成一个与吸、压油腔均不相通的闭死容积，此闭死容积随齿轮转动其大小发生变化。闭死容积由大变小时油液受挤压，导致压力冲击和油液发热，闭死容积由小变大时，会引起汽蚀和噪声。注：红色部分为被围困的油液（2）径向力不平衡原因：主要由液体压力引起，液压力沿圆周从高压腔到低压腔，压力沿齿轮外圆逐齿降低。危害:轴承载荷增加；轴受径向力而变形。消除措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽。两槽间距α为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通

平衡措施

1.开压力平衡槽，但

它是以增加径向泄漏为代价。

2.减小压油口(缩小压力作用区域)（如图压油口小于吸油口）开压力平衡槽以减小径向不平衡力，但增加了泄漏，容积效率降低通过齿轮两端面和端盖间端面间隙，约占齿轮泵总泄漏量75%～80%；通过泵体内孔和齿顶圆间径向间隙，约占齿轮泵总泄漏量20%～25%；通过齿轮啮合处间隙，约占总泄漏量5%。

（3）泄漏问题主要在这三处位置存在泄露问题，重点需解决端面泄露以提高工作压力端面间隙补偿采用静压平衡措施在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套或浮动侧板，在浮动零件的背面引入压力油，让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力，其差值由一层很薄的油膜承受。7、外啮合齿轮泵特点优点结构简单，制造方便，价格低结构紧凑，体积小，重量轻自吸性能好，对油污不敏感工作可靠，便于维护缺点泄漏和困油现象严重；流量脉动大；噪声大；排量不可调。内啮合齿轮泵组成:小齿轮、内齿环、月牙形隔板等。工作原理:左半部分轮齿退出啮合，形成真空吸油。右半部分轮齿退出啮合，容积减小，压油。月牙板同两齿轮将吸压油口隔开。特点：无困油现象，流量脉动小，噪声低。1.渐开线齿形内啮合齿轮泵进入啮合区-压油内齿轮小齿轮月牙隔板泵体吸油口压油口输入轴脱离啮合区-吸油渐开线内啮合齿轮泵组成:内外转子相差一齿且有一偏心距工作原理:吸油—左半部分，轮齿脱开啮合容积↑，压油—右半部分，轮齿进入啮合容积↓特点:结构紧凑，尺寸小，重量轻，运转平稳，噪声小流量脉动小。但齿形复杂，加工困难，价格昂贵。摆线齿形内啮合齿轮泵（摆线转子泵)摆线内啮合齿轮泵螺杆泵分类：单螺杆、双螺杆、三螺杆、四螺杆、五螺杆特点:流量均匀，噪声低,自吸性能好。螺杆泵工作原理与特点原理:相互啮合的螺杆与壳体之间形成多个密闭容积，每个密闭容积为一级。当传动轴带动主螺杆顺时针旋转时，左端密闭容积逐渐形成，容积增大为吸油腔；右端密闭容积逐渐消失，容积减小为压油腔。