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海洋技术二班缪思大海洋科学考察船海洋技术二班缪思大海洋科学考察“特列什尼科夫院士”号(俄)俄罗斯近20年来首次打造的科研考察船。10“特列什尼科夫院士”号(俄)俄罗斯近20年来首次打造的科研考2“特列什尼科夫院士”号主要参数主要装备8个现代实验室模块更多的现代化科考测量设备集货船、油轮、舰载直升机、载客和研究等功能于一体主要用作俄罗斯在南极的科考任务,为俄南极站点、野外基地提供物资技术保障,包括运送燃料、食品、科研设备,越冬换季极地人员更换。保障从事海洋学、地球物理学、气象学、海冰等大范围的研究工作。船长船宽排水量载员航行最低温耗资133.6米23米16800吨140人-40℃2亿美元“特列什尼科夫院士”号主要参数主要装备8个现代实验室模块更多3Sikuliaq”号(美)09Sikuliaq”号(美)094Sikuliaq”号主要参数主要装备:DPS1动力定位系统,冰级加强多波束声纳系统,声学多普勒流速剖面仪,1万米长缆线的现代化绞车科研实力较长的取芯能力噪音小,便于开展鱼类研究十分坚固,适合航行于充满浮冰的北极海域从海底直接采集样本总长船宽船深吃水排水量79.5米15.84米8.53米7.77米3724吨Sikuliaq”号主要参数主要装备:DPS1动力定位系统,5雪龙号中国第三代极地破冰船和科学考察船08雪龙号中国第三代极地破冰船和科学考察船086雪龙号极地考察船(CHINARE)
舰长舰宽航速排水量编制人数续航力167.0米22.6米1.5节航速连续破冰1.2米21025吨130人19000海里装备先进的导航、定位、自动驾驶系统,通讯系统两架卡-32直升机的机库和1个停机坪及配套设备。还配备了1架“雪鹰”号直升机、1艘黄河艇以及1只中山驳,以提高航行保障和运输能力。可调式螺旋桨意义“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪),是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。雪龙号极地考察船(CHINARE)
舰长舰宽续航力167.07新“白濑”号(日本)南极观测船07新“白濑”号(日本)南极观测船078新“白濑”号船长船宽排水量乘员破冰航速耗资138米28米1.25万吨179人3节380亿日元先进的破冰能力:在冰层厚度达1.5米的海面上能以3节(1节航速约合每小时1.852公里)的航速破冰前行3架直升机环保技术:污水净化系统,油舱采用双层结构,防止发生事故时燃油泄漏先进的垃圾焚烧炉破冰技术:其船首可喷出海水对冰层进行溶解,从而减少直接破冰的燃油消耗日本第51次南极考察队将乘坐它于2009年11月从日本出发赴南极考察。装备创新用途新“白濑”号船长船宽排水量乘员破冰航速耗资138米28米1.9科学号(中)中国先进海洋科考船06科学号(中)中国先进海洋科考船0610科学号部分参数主要装备可控被动式减摇水舱系统装配的升降鳍板侧推加盖及翻转机等设备应用领域中国的深海远洋科考探测研究平台。将重点用于西太平洋及周边海域科考,可提供海洋地质、生物与生态、大气等综合科学考察信息。船长宽排水量巡航航速续航力物资供应99.5米17.8米约4600吨12节15000海里60天科学号部分参数船长宽排水量巡航航速续航力物资供应99.5米111“JAMESCOOK”号(英)英国最大综合海洋科学考察船05“JAMESCOOK”号(英)英国最大综合海洋科学考察船0512“JAMESCOOK”号总长船宽吃水排水量巡航速度随船人数895m18.6m55m5801吨12节54名部分参数从事各类海洋研究调查在大西洋海底800米以下进行岩心钻探和取样工作于2010年对位于加勒比海域开曼海沟5000米海底的世界上最深的海底火山谷喷口进行了调查主要
贡献多波束声纳系统,超声波多普勒流面刨面仪,水质采样器,海底土壤样本器,搭载HyBIS和Isis遥控深海潜艇,机器人潜艇Autosub6000搭载装备“JAMESCOOK”号总长船宽吃水排水量巡航速度随船人数813“北极光”号(欧盟)世界上第一艘国际性考察船04“北极光”号(欧盟)世界上第一艘国际性考察船0414“北极光”号主要参数能力与地位世界上第一艘国际性考察船了解上至大气、下至海床各个范围内全球变化问题的独特海洋观测平台单船进行深海科学钻探,无需其他破冰船的协助拥有一个能在冰上进行操作的动态定位系统创举两个月池(moonpool)在其中布放设备而不会受到海风、海浪和海冰的影响。能首次在被海冰覆盖的封闭区域布放非常敏感和昂贵的设备,如遥控或自主式水下设备。长宽载员排水量最快航速造价199.85米49米120人约6.5万吨15.5节6.5亿欧元“北极光”号主要参数能力与地位世界上第一艘国际性考察船了解上15“地球”号(日本)世界最大深海钻探船03“地球”号(日本)世界最大深海钻探船0316“地球”号部分规格参数:
世界上最高的船上钻井架,高出海平面121米能够在地幔、大地震发生等区域进行高深度钻探作业,被称为“人类历史上第一艘”多功能科学钻探船。世界上第一艘采用竖管钻探方式的深海探测船世界最大深海钻探船,此前曾创下7740米世界最深海底钻探纪录。将参与综合大洋钻探科学计划(IOPD)主要成就全长全宽吃水深度总吨位最大航速造
价210m38m9.2m56,752吨12节3.5亿英镑“地球”号部分规格参数:主要成就全长全宽吃水深度总吨位最大17Atlantis号(美)Clickheretoaddyoursubtitle02Atlantis号(美)Clickheretoadd18Atlantis号部分规格参数:
长吃水深度排水量巡航距离航速转向动力83.5m5.8
m3510
t17280
n
mile11
kn喷射式六个科学实验室和储存室装配了精确的导航系统海底声纳测绘仪和卫星通信设备专门配备了阿尔文号载人潜水器装备世界上现役考察船中航行经历最为丰富的考察船之一。最近几年Atlantis号在大多数时间里,都搭载着阿尔文号在太平洋中对海底火山和热液源进行探测,取得了很多宝贵的信息和资料。地位Atlantis号部分规格参数:吃水深度排水量巡航距离航速819接下来就是激动人心的时刻:第一名是——接下来就是激动人心的时刻:20东方红二号海大的骄傲01东方红二号21东方红二号部分规格参数:
船长型宽吨位航速续航力所属单位96m15m970t18节13000海里中国海洋大学装备X波段雷达(带ARPA)综合导航系统15个不同类型的实验室特点稳定,抗沉,宜居,耐波,减震降噪无限航区的B级冰区加强钢质远洋船重大贡献下水15年来,航程相当
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