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文档简介

第第页电池供电电源电路设计方案（工程师）在研发设计一些电路项目，或多或少都会遇到设计的电路系统是由电池（供电）；对于这类电池供电的项目，相信工程师都会知道，如何保持更长的电路工作时间是需要作为重要的评估因素；

电池

在电池供电项目，由于在长时间的工作中电池电量会逐渐降低，电池的电压与驱动负载能力也会变小变弱，这就是工程师为什么要做相应的（电路设计）方案来尽可能维持电路的正常工作时间；比如在（智能）穿戴（产品）上，电池的续航时间直接影响用户的体验

电池电压下降

那么小伙伴们可能就要问电路一点通，如何才能有效的增加电池的供电时间呢？这个只能从电池的特性，理论分析中找到答案；

（电源芯片）

电池的四个电路核心指标参数：电压，（电流），功率，内阻；（芯片）哥就从电压的参数指标和小伙伴们探讨如何做相应的电路设计增加工作时间长度，其他实现方案途径暂时保留个小秘密，呵呵

如果电路一点通和小伙伴们能选择一个合适的电池电源管理电路，能在电池电压下降到极低的条件下亦能保证电路正常工作，岂不是一个比较好的解决方案？

电池电路系统

在同样的电池供电条件下，电池电压最大值为9V；A电路选用普通的（电源）芯片（AMS）1117-3.3VSOT-223作为电池的电路管理系统，B电路选用芯片哥（推荐）的电源芯片ME6118-3.3VSOT-223作为电池的电路管理系统；同样的电池，同样的电源输出3.3V，同样的电路负载，为什么芯片哥设计的B电路系统工作时间更长呢？

3.3V电源芯片参数对比

查看两个电源芯片的规格书得知：

1，推荐的ME6118SOT-223电源芯片输入输出压降差可以为80mV，而AMS1117SOT-223电源芯片输入输出压降差达到1000mV；

2，输入输出压降差的电路意义是在输出同样为3.3V的条件下，ME6118电源芯片只需要电池电压为3300+80=3380mV即可，AMS1117电源芯片则需要电池电压为3300+1000=4300mV；

由此使用AMS1117电源芯片的A电路系统的电池工作效率不如使用ME6118电源芯片的B电路系统的电池工作效率，也就间接实现了延长电路系统的工作时间；

电池电源管理电路对比图

关于芯片哥推荐的电源芯片ME6118SOT-223，想要了解更多的详细（技术资料），请查阅其详细的数据规格书；

SOT-2

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