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文档简介

精品整理精品整理页脚内容页脚内容发动机型号:DA462Q[N·m/〔r/min〕]:51.5/3750主减速比:5.142一档速比:3.482:4.5-12-8PR汽车总质量〔Kg:1425Kg使用工况:城市离合器形式:单摩擦片二、离合器摩擦片参数确实定摩擦片参数的选择初选摩擦片外径D、内径db大小有确定关系。D=100

58.8TemaxA100 47mmTemaxATemax为发动机最大转矩,取Tmax

58.8Nm;ADA=47。离合器摩擦片尺寸系列和参数表11D/mm160180200225250280300325350380405430d/mm110125140150155165175190195205220230b/mm3.23.53.53.53.53.53.53.54444c=d/D0.6870.6940.7000.6670.6200.5890.5830.5850.5570.5400.5430.5351-c30.6760.6670.6570.7030.7620.7960.8020.8000.8270.8430.8400.847单位面积1061321602213024024665466787299081037摩擦片标准系列尺寸,取D180mm,d125mmb3.5mmc0.687。后备系数β乎不会变小〔开头时还有些增加,再加上小轿车的后备功率比较大,使用条件较好。小轿车β1.2~1.3,宜取较小值,故初取β=1.2。单位压力P0P料及质量等有关。PP3-3,初选摩擦片材料选择石棉基材料,u0.3。的性能应满足以下几个方面的要求:⑴应具有较稳定的摩擦系数,温度,单位压力和滑磨速度的变化对摩擦系数的影响小。⑵要有足够的耐磨性,尤其在高温时应耐磨。⑶要有足够的机械强度,尤其在高温时的机械强度应较好⑷热稳定性要好,要求在高温时分别出的粘合剂较少,无味,不易烧焦⑸磨合性能要好,不致刮伤飞轮及压盘等零件的外表⑹油水对摩擦性能的影响应最小⑺结合时应平顺而无“咬住”和“抖动”现象由以上的要求,目前车用离合器上广泛承受石棉塑料摩擦片,是由耐热和化学稳定性能比较好0.3左右,在该设计中选取的是石棉合成物制成的摩擦片。离合器根本参数的校核PP0.25Mpa,用式〔3-4〕P。〔1〕Re=

2R30

i

Re=0.0773R20

R2iT ZRepA,Z=2emaxp0.095MPa(2Re=

1

R)时,Re=0.07625iT ZRepA,Z=2emaxp0.09639MPaP在容许范围内,认为所选离合器的尺寸,参数适宜。22180mm

125mm

后备系数β1.2

3.5

Po0.25MPa三、扭转减振器的设计扭转减振器主要参数带扭转减振器的的从动盘构造简图如以以下图4.1所示弹簧摩擦式:图4.2带扭转减振器的从动盘总成构造示意图1—从动盘;2—减振弹簧;3—碟形弹簧垫圈;4—紧固螺钉;5—从动盘毂;6—减振摩擦片7—减振盘;8—限位销由于现今离合器的扭转减振器的设计大多承受以往阅历和试验方法通过不断筛选获得,且越来越趋向承受单级的减振器。极限转矩受限于减振弹簧的许用应力等因素,与发动机最大转矩有关,一般可取,Tj=(1.5~2.0)Temax对于乘用车,系数取2.0。Tj=2.0×Temax

=2.0×58.8=117.6〔N·m〕扭转刚度k初选k13 Tjk=13Tj=13×117.6=1528.8〔N·m/rad〕阻尼摩擦转矩TμTμTμ=〔0.06~0.17〕Temax3.528~9.996N·mTμ=9N·m预紧转矩Tn减振弹簧在安装时都有确定的预紧。TnTn=〔0.05~0.15〕Temax

TnTμ=9N·m则初选Tn=8N·m

=2.94~8.82N·m减振弹簧的位置半径R0R0=(0.60~0.75)d/2=33~41.25mmR0=40mm减振弹簧个数ZjD250mmZj=4~6Zj=4减振弹簧总压力FTjF为F=Tj/R0=117.6/(49×103)=2.94(kN)减振弹簧的计算在初步选定减振器的主要参数以后,即可依据布置上的可能来确定和减振器设计相关的尺寸。单个减振器的工作压力FF=F/Z=2940/4=735(N)减振弹簧尺寸1〕Dc其一般由布置构造来打算,通常Dc=11~15mm故取Dc=12mm8FD8FDC873512580式中,扭转许用应力[550~600Mpa580Mpad取3.5mmkR1k= k1000R2Z0 j

1528.8 238.875(N/mm)1000(40103)26减振弹簧有效圈数ii Gd4

8.3104(3.5103)4 38D3k 8(12103)3238.875103c5〕n6i之间的关系为n=i+(1.5~2)=5减振弹簧最小高度l n(d)1.1dn=22mmmin弹簧总变形量lF

735

3.077mmk 238.875减振弹簧总变形量l0l=l l=21.227mm0 min减振弹簧预变形量l” Tn = 8

0.21mmkZR0

238.875440减振弹簧安装工作高度lll l”=21.017mm06〕从动片相对从动盘毂的最大转角j最大转角j

和减振弹簧的工作变形量l””(l””ll”有关,其值为 2arcsin(l“/2R)=4.11°j 0取=5°。j7〕限位销与从动盘毂缺口侧边的间隙1R2

为限位销的安装尺寸。1

值一般为2.5~4mm。所以可取1

3mm,R2

41.86mm.8〕限位销直径d”d”按构造布置选定,一般d”=9.5~12mm。可取d”10mm,n=12扭转减振器相关参数表43TjTμTn减振弹簧的位置半径R0减振弹簧个数ZjF117.6N·m9N·m8N·m40mm4四、离合器其它主要部件的构造设计从动盘毂的设计承受齿侧对中的矩形花键安装在变速器的第一轴上,花键的迟钝可依据摩擦片的外径D与发动机T4

emax

花键尺寸表5摩擦片发动机最大转花键尺寸挤压应力外径矩n外径内径齿厚有效尺D/mm180

T /(N·m)emax70 10

D’/mm26

d’/mm21

t/mm3

l/mm20

c/MPa11.8花键毂轴向工作长度应满足以下两方面的要求:11.4大而破坏,所以花键要进展挤压应力计算,当应力偏大时可适当增加花键毂的轴向长度。挤压应力的计算公式如下:FZ=1,

jynhl

3MPa2TF= emax =3002.55N(D”d”)Zh=(D”d”

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