民航机场弱电系统工程试题合集

另外：先讲解两道题目，是关于跑道入口内移状况下，导航台距离问题Eg ：仪表着陆系统的布置图肯定要画出来，跑道的方向依据号码19，或许是南北方向跑道解题画图出跑道内移400m，留意航向信标台是不是双向，19号对应的是对面的航向天线；先表航向天线阵，端距180-600；下滑天线阵是入口距离200-400m；假设入口内移；航向天线阵到跑到端入口loc，入口距离大于等于2200m；当内移400m之后是否满足大于等于2200m？计算后是满足的，由于全长3600-400=3200，再加上航向天线阵端距的180-600，则确定是大于2200的所以距离01端入口距离是不变的还是180600；端距也是不变的；针对下滑信标台，是需要搬迁的，也需要内移 400m，距离内移后的入口也是要距离200-400m；计算搬迁前的距离与 01端的端距范围是多少？3600-400到3600-200即3200-3400m400，3200-400~3400-4002800~3000m；那么航向与下滑性标台的距离范围，最小加上最小~最大加上最大，2800+180~3000+600即2980~3600mEg：01和19号，然后画出19号跑道入口的航向信标台位置，端距180-600200-400m，01400m；0119号航向台造成影响了吗？没有任何影响；对下滑信标台有影响吗？没有，只会影响01端的下滑台，不会影190119号下滑和航向性标台的距离范围，全3600013600-400~3600-2003200-3400180-600m；取最小相加3200+180=33803400+600=4000Eg：037〔1〕民航机场弱电系统工程：〔5分，分别是摄像机和光缆，其他的都是选择题〕1、信息类弱电系统工程：信息集成系统；航班信息显示系统；离港系统；2〔；其他弱电系统〔通信与时钟系统〕3、弱电根底工程：综合布线系统；信息类弱电系统机房及其配电方法。考点一：信息类弱电系统工程信息集成系统〔起信息枢纽作用的系统，可以把信息集成并治理存储等〕能化，同时为航站楼内其他信息弱电系统间的信息传递供给支待。4块，结合上图记忆图形，多项选择及单项选择考点系统的核心部件，存储、治理航班运行数据，定义运行数据机场运行数

业务数据和根底数据等。〔口诀：原班业绩〕信息智能消息框系统集成功能实现的根底，供给多种接口方式，数据传递等集成架〔IMF〕功能，到达与其他生产信息系统的集成。〔信息交换平台〕系统应用模块AODB航班信息治理应用子系统有独立数据库、与AODB统、资源安排系统。AODBIMF为信息传输枢纽，支待各信息弱电系统之间数据的牢靠实时传输。AODB负责航班运行数据的存储和治理；IMF支持信息集成系统内部的数据交换，支持信息集成系统与其他相关信息弱电系统的数据交换，也支持其他相关信息弱电系统之间的数据交换〔外部与内部、集成内部也可以、外部弱电系统也可以〕。〔。IMFIMF的安康状态和接口状态，并能查询相关日志。Eg：1.以下〔〕是信息集成系统的核心部件。A.智能消息框架B.航班信息治理C.资源安排系统D.机场运行数据库答案：D以下〔〕是系统集成功能实现的根底，通过数据效劳方式，供给多种接口方式，实现协议转换、数据传递等功能。A.AODB B.IMF C.FIDS D.ACS答案：B以下关于信息集成系统的说法正确的选项是〔〕。A.机场运行数据库是系统集成功能实现的根底。B.AODB开发的应用模块。C.AODB的数据交换。D：IMF能够存储、治理航班运行数据，定义运行数据的关联关系和处理规章。答案：B，CIMF来交换数据信息集成系统的应备功能和扩展功能 〔选择考点，应备和扩展功能混合考，每种功能小考点〕应备功能1、航班信息治理：应实现航班信息源处理、航班打算治理和航班动态治理。航班打算包括季度打算、短期打算、次日打算。2柜台、机位、登机口、行李装卸转盘。3、航班信息查询：应实现航班视图的授权扫瞄和关注数据的变更提示。4、运行统计分析：应实现机场生产类所需的各种统计报表的定制5、与其他信息弱电系统集成：应实现机场各信息弱电系统的信息共享和联动扩展〔可选〕功能： 〔口诀：瞳孔消灭灰〕1、协同决策治理：可实现运行保障KPI评价、航班推测预警、航班运行监控、空地协同理等。〔口诀：KPI颈肩痛〕2、地服作业治理：应实现合约治理、进程治理和排班治理等〔口诀：合成排〕2、指挥调度治理：应实现航班作业的调度治理4、航班信息显示：应实现通过终端显示设备向旅客和机场工作人员公布航班打算与动态信息5、空侧活动区运行监控治理：可实现空侧活动区航空器和车辆的实时监视和预警、空侧设备设施运行维护治理等Eg：1.以下〔〕功能可实现航班运行监控、航班推测预警、空地协同治理和运行保障KPI评价等。A.指挥调度治理 B.运行资源治理 C.协同决策治理 D.地服作业治理答案：C以下〔〕属于信息集成系统的拓展功能。A.航班信息治理 B.运行资源治理 C.指挥调度治理 D.地服作业治理E.航班信息显示答案：CDE038〔2〕系统建设内容信息系统工程工程建设内容〔硬件和软件，应用子系统建设最多考选择〕度受土建、装修、安装等进度影响小；工程进度节点不具有像土建、装修、安装等工程一样3个月—1年。机场信息类系统工程建设一般需经受以下程序〔口诀：东西化工货用时装调测，楚寻运种子。记住案例能默写，且选择能选出来〕01工程启动---02需求调研分析----03深化设计----04工厂检测----05设备到货---06应用系统开发------07试验室阶段----08系统安装 09系统调试10现场测试----11系统初验---12系统培训---13系统试运行----14工程最终验 15质保效劳Eg：1.机场信息类系统工程建设经受的程序中，系统安装后的下一步是〔〕A.系统安装 B.系统调试 C.试验室阶段 D.产品到货答案：B信息集成系统技术要求〔19P329—331〕根本规定选择考点调研需求单位包括哪些单位、调研内容有哪些，能案例背下来更好信息集成系统工程设计应结合机场建设工程设计目标年的年旅客吞吐量统筹进展，宜在完成用户需求调研的根底上开展。用户需求调研对象包括系统使用单位、系统保障单位、系统建设单位。调研的内容包括系统的业务范围、功能需求、业务流程、运维需求、工程投资等。信息集成系统工程设计应依据机场和航站楼运行模式确定设计方案。信息集成系统工程设计用户需求调研对象包括〔〕。A.系统的监理单位B.系统保障单位C.系统建设单位D.系统的施工单位E.系统使用单位答案：BCE系统配置信息集成系统配置包括中间件、存储系统、客户终端、数据库系统、效劳器系统、应用系统等。〔口诀：中村端桶服用〕选择信息集成系统配置应遵循牢靠性、先进性、可维护性、经济性原则，在满足系统性能和功能前提下，优选当前主流的系统设备，同时兼顾设备的节能特性。主运行系统主运行系统的效劳器系统和存储系统设备应冗余配置，避开单点故障。100万人次的机场，其主运行系统的效劳器系统和存储系统承受双机热备或负载均衡冗余措施。对于年旅客吞吐量小于100万人次的机场，其主运行系统的效劳器系统和存储系统至少承受冷备冗余措施。冷备：两台效劳器，1台运行另外一台不运行，故障时手动切换；热备：两台都工作，1太故障后，自动切换。Eg：1.信息集成系统配置应遵循〔〕原则。A.统一性B.牢靠性C.可维护性D.先进性E.经济性答案：BCDE年旅客吞吐量大于等于100系统承受〔〕。A.单机运行 B.双机冷备 C.双机热备 D.负载均衡冗余 E.双机互备答案：CD备份运行系统12条和主运行设备一样备份运行系统的效劳器系统和存储系统设备可冗余配置。100万人次的机场，备份运行系统的效劳器系统和存储系统承受双机热备或负载均衡冗余措施。备份运行系统的效劳器系统、存储系统在满足机场运行需求的前提下，可降效配置。降效配置处理方式包括削减非核心系统功能、取消冗余措施、降低系统容量等。〔案例背〕等待状态进入启动运转状态，并担当起故障设备的工作任务。左图主备共享磁盘部件的工作，由此削减系统的故障时间。左图主备共享磁盘Eg：1.备份运行系统的效劳器系统、存储系统在满足机场运行需求的前提下，可实行的降效配置包括〔〕等。A.取消测试系统 B.削减非核心系统功能 C.取消冗余措施D.降低系统标准 E.降低系统容量答案：BCE双机热备、双机互备和双机双工的区分〔了解〕双机热备=主机+双机互备=主机〔备机〕+备机〔主机〕：各自有各自的工作，一台故障后，另一台会进展接收，同时运行自己现有的程序。双机双工=主机+主机：两台机器同时运行一样工作，即负载均衡。系统部署机房内。系统安全AB类信息集成系统，应按三级安全等级保护进展设计，对于CD类信息集成系统，宜按二级安全等级保护进展设计。〔可考性不高〕配套设施信息集成系统的效劳器系统、存储系统应承受UPS供电。对于年旅客吞吐量大于等于1000万人次的机场，其信息集成系统在重要业务席位上布置的客户终端〔PC〕应承受UPS供电。重要业务席位包括功能中心席位、主要调度岗位的席位。信息集成系统所需的网络通信线缆应承受综合布线系统。1.1500万人次的机场，其信息集成系统的〔〕UPS供电。A.效劳器系统B.存储系统C.前端设备D.PC端E.PC端答案：ABDE039〔3〕离港系统主要内容〔1分选择或不考，案例考试概率为0〕〔离港系统：主要是为旅客办理值机的，知道下面4个功能具体对应的是什么〕1〔如显示旅客信息〔如登)2、离港〔掌握〕：航班初始化、关闭处理；飞机座位处理；航班关闭处理；统计功能；登机监控。3、登机：支持阅读器读取登机牌信息，完成标准登机手续；旅客登机状态查询；登机开放、关闭掌握。4、配载：自动计算飞机客、货、食品、油料的业载，并进展配载，以确保飞行安全和节约燃油；油料处理；业载数据处理；载重表打印；报文发送。离港系统又称机场旅客处理系统，是机场为旅客办理乘机手续的关键计算机信息系统。离港系统的组成〔可考性不高，留意报文和信息接口〕公共用户旅客处理系统：支持值机、登机、掌握、配载等根本功能，同时支持移动值机、远程值机等扩展功能。公共用户自助效劳系统：人机交互，自助办理值机。〔中航信离港前端应用系统：为机场和航空公司人员供给图形化的用户界面。国内自助效劳系统：供给基于中航信主机的多航空公司共用自助值机系统。离港系统接口：报文接口：接收离港主机行李报文，转发给需要报文的行李自动分拣系统。信息接口：通过该接口接收和传递航班、旅客相关信息。以下属于离港系统的“离港掌握和治理”功能的是〔〕。A.旅客值机处理B.登机开放、关闭掌握C.载重表打印D.登机监控答案：D离港系统的功能主要有〔〕。A.值机 B.显示 C.登机 D.掌握 E.配载答案：ACDE系统分类D系统分类D年旅客吞吐量P〔万人次〕P≥40004000＞P≥10001000＞P≥200P＜200系统性能港系统选型应IATA相关标准。离港系统主机运行模式和备份运行模式的切换时间应小于300s。主备切换时间<5min离港系统自效劳器冷启动开头应在30min内到达正常工作状态。离港系统的组成架构 口诀：误工前住软床，可选择即可，可考性不高离港效劳器〔防病毒效劳器、相关治理效劳器、接口效劳器、应用效劳器、报文下载、效劳器数据库效劳器〕口诀：防关口应报数离港工作站 3系统前端设备 4自助终端 5离港软件 6传输网络系统接口 12条当做多项选择预备离港系统应依据需要设置连接信息集成、时钟系统、安检信息治理、行李自动分拣的〔只要是系统都要和信息、时钟连接，此外离港系统还要和安检、行李连接，但不和航显系统做接口连接〕离港系统供给的接口数据内容应包括旅客值机信息、旅客登机信息、托运行李信息、航班掌握信息等。〔对应值机、登机、掌握、行李〔配载〕四个功能〕离港系统应具备接口状态监视功能。监视功能指系统实时监视接口的状态并提示接口发生的故障或通讯中断的功能。离港系统与时钟系统之间的通讯应承受NTP协议。配套设施A、B、C类离港系统宜建设独立的离港系统机房。离港系统与其他系统共用机房时，离港系统设备应使用独立机柜。离港系统的机房设备UPS供电，现场设备UPS供电。离港系统的接地宜优先承受建筑物共用接地系统。Eg：1.以下关于离港系统功能的说法错误的选项是〔〕A.一个机场或航站楼可有多个离港系统。B.IATA相关标准。C.离港系统主机运行模式和备份运行模式的切换时间应小于200s。D.离港系统自效劳器冷启动开头应在30min内到达正常工作状态。答案：C040〔4〕航班信息显示屏〔是航显系统的终端设备，便利旅客得知最的航班信息〕航班信息显示系统主要内容〔选择为主，案例可考性很小〕〔只等候分区〕系统功能组成四层对应的功能，选择考点数据层：用于存储航显系统所需的各类业务数据和根底数据。显示效劳层：包括显示页面生成和终端显示设备掌握治理等。〔并不是直接显示〕客户层：客户层包括将各种显示页面在终端显示设备进展显示等。以下属于航显系统显示效劳层功能的是〔〕。存储航显系统所需的各类业务数据和根底数据。 B.航班信息处理。C.终端显示设备掌握治理。 D.将各种显示页面在终端显示设备进展显示。答案：C航班信息显示系统显示的信息主要包括〔〕。值机信息 B.登机信息 C.旅客信息 D.安检信息 E.候机信息答案：ABE系统设备组成航显系统包括终端显示设备、存储系统、数据库系统、效劳器系统、操作终端、应用系统。〔口诀：中村惧副作用〕不考或多项选择考点年旅客吞吐量小于100万人次的机场，其航显系统与信息集成系统可一体化设计。终端显示设备设置原则〔不同流程显示的信息也不同，混在一起多项选择考点〕动身流程，设置值机引导信息显示、值机柜台信息显示、安检信息显示、候机引导信息显示、登机口信息显示和动身行李分拣信息显示等所需的设备。〔与动身有关〕〔与到达有关〕中转流程，设置中转引导信息显示、跨楼中转引导信息显示和中转柜台信息显示等所需的设备。〔与中转有关〕应依据机场用户显示时间需求、顶峰小时航班量合理确定显示的航班数量和终端显示设备配置数量。系统功能〔航显系统〕IMF数据接口中断，航显系统通过航班信息治理功能完成航班信息的增加、删除和修改。可在授权终端上触发航班登机显示、自由文本公布和航班登机播送等。应显示中文和满足机场运行需求的其他语言。多语言可同屏、分屏或交替显示，交替显示时间间隔应可调。〔航显系统〕与其他系统的接口航显系统应与信息集成系统、时钟系统、公共播送系统、有线电视系统做接口。航显系统的航班信息源来自机场运行数据库AODB，同时系统实时地将登机口实际开值机柜台行李提取转盘的实际开启和关闭时间等信息传递给机场运行数据库。〔AODB信息交互〕系统检测〔2023年增，选择和案例都可以考，以下三点依据案例背诵〕航班信息显示系统的工程安装完成、软件调试及系统联调完成、工程技术及验收资料齐全以及外部环境等检测条件具备时，方可开展检测工作。〔进展系统检测的条件〕检测范围应包括终端显示设备、存储系统、效劳器系统、应用系统、治理工作站〔中村服用管〕，100%。能检测、接口功能检测。〔全装饰铜软口〕Eg：1.当航显系统与IMF数据接口中断，航显系统通过〔〕功能完成航班信息的增加、删除和修改。A.接口数据交换B.航班信息治理C.航班信息备份D.航班信息查询答案：B航显系统的接口设置应满足机场的运行需求，包含〔〕等接口。〔1/3章〕离港系统B.信息集成系统C.时钟系统D.有线电视系统E.消防系统答案：BCD航班信息显示系统的工程检测内容包括〔〕等。集成功能检测B.软件功能检测C.显示功能检测D.接口功能检测E.系统功能检测答案：BCDE航班信息显示系统检测范围应包括〔〕及治理工作站，检测掩盖率应到达100%。效劳器系统B.存储系统C.中间件D.应用系统E.终端显示设备答案：ABDE航班信息显示系统技术要求〔19P333-P335〕根本规定与性能要求航显系统工程设计应结合系统处理的设计目标年的年旅客吞吐量、航站楼工艺流程进展设计。航显系统工程设计宜在完成用户需求调研的根底上开展。用户需求调研对象包括系统使用单位、系统保障单位，调研内容包括旅客流程、显示要求、功能需求、安装工艺要求、〔调研对象比照信息集成系统，包括使用、保障、建设单位，航显没有建设单位了；调研内容比照信息集成系统，留意区分；选择考点〕航显系统终端显示设备的安装位置、显示内容、配置原则应结合机场的旅客流程、机场运行需求、安装工艺综合确定。〔口诀：旅行装〕LEDLEDLEDTFT-LCD屏等。航显系统的应用范围包括旅客过夜用房、停车楼、交通中心、航站楼、城市航站楼等场所。〔口诀：夜停中航城〕系统接口〔选择考点，记住表格，可考性比较高〕1、航显系统接收和处理的接口数据〔信息集成系统、有线电视〕信息集成系统所需数据：第一件和最终一件到达行李上行李提取转盘的时间信息、航班登机触发信息等。有线电视系统所需数据：航班打算、航班动态和公告信息等。2、航显系统供给的接口数据信息集成系统数据：航班数据、资源安排数据、根底数据等。时钟系统校时数据：网络校时协议〔NTP〕或串口信号。系统配置100万人次的航显系统效劳器应承受双机热备/负载均衡冗余措施。1000万人次的航显系统存储应承受共享存储共享存储宜与信息集成系统共用。系统部署及安装工艺，考虑因素终端显示设备安装应考虑结实、安全、通风、防尘、易检修和更换等因素。〔口诀：顾全风尘易修换〕终端显示设备安装位置和安装高度应结合可视距离确定，显示内容在可视距离范围内应清楚可辨。各类显示大屏应结合建筑构造、安装条件、可视距离等因素合理确定安装位置和安装方式。041〔运营支持类弱电系统工程1〕考点二：运营支持类弱电系统工程航站楼公共播送系统主要内容选择考点，需记住系统功能公共播送系统依据使用需求分为业务播送、效劳性播送、应急播送。业务〔航班相关〕；效劳〔失物招领、寻人启事相关等〕；应急〔火灾、恐惧攻击等〕。〔人工处理后播送、TTS〔文语转换技术〕播送、人工语音播送等播音模式。〔考过1次案例〕公共播送系统应能实时公布语音播送和提示音。语音播送应依据机场所在地域和主要旅客来源确定所播放的语言种类，至少包括中文在内的两种语言。自动播送航班信息应由机场信息集成系统供给，当信息集成系统消灭故障时，能与航班信息显示系统进展数据交换，实现航班信息同步播送。〔要和信息集成系统做接口〕当多个信号源同时对同一播送分区进展播送时，优先级别高的应优先播送。Eg：应急播送级别最高，发生时要最先播放。公共播送系统宜具备实时录音功能，录音记录保存时间应不小于30d。播送系统原理：接口、系统、掌握站等硬件设备，接口除了和信息系统、时钟集成以外，还要和消防系统连接，假设发生火灾，那么消防播送会里面强制切入替换业务播送；航站楼公共播送系统依据使用需求分为〔〕。A.业务播送 B.半自动播送 C.效劳性播送 D.人工语音播送 E.应急播送答案：ACE系统构成可考性低公共播送系统的构成应依据运行需求及投资等因素确定。公共播送系统主要由播送音源、掌握设备、功率放大器、扬声器、传输线路、传输设备、录音设备、播送接口和电源等组成。播送分区划分可考性低旅客中转区、贵宾休息区、行李提取区、行李分拣区、工作区、设备机房、航站楼陆侧播送区、航站楼空侧播送区。上图：旅客动身区旅客到达区旅客中转区 贵宾休息区行李提取区行李分拣区播送扬声器 选择考点，要知道播送扬声器应依据播送效劳区的建筑空间特性进展选型，满足设计要求：在旅客人流集中的大空间区域，可适中选用线阵列音箱。在室内行李分拣区域等噪声大的大空间宜选用号角扬声器〔喇叭〕。在室外空侧和陆侧空间，如航站楼前车道或空侧站坪宜选用号角扬声器。布置在室外的扬声器应具有防尘、防水、防霉的特性。〔沉睡美〕应急播送系统〔播送里面最重要的〕应急播送与业务播送、效劳性播送系统宜合用一套播送设备，也可单独设置。当合用时，播送系统应具有强制切入应急播送的功能。应急播送的优先级挨次为消防播送、空防播送、突发大事播送。应急播送系统应具有与火灾自动报警系统联动的接口，实现消防应急播送。当确认火灾后，应同时向整个航站楼进展消防播送。在消防掌握室应设置消防播送呼叫站。在消防掌握室应能手动或依据预设掌握规律联动掌握选择播送分区，启动或停顿应急消防应急播送系统掌握及信号传输应具备不依靠于计算机网络的连接方式，并应承受铜芯绝缘导线或铜芯电缆。消防都是用铜芯，在火灾里面持续时间更久一些任意一个播送分区、多个播送分区、呼叫全部播送分区的力量。Eg：1.当信息集成系统消灭故障时，播送系统能与〔〕进展数据交换，实现航班信息同步播送。A.航班信息显示系统 B.离港系统 C.闭路电视监控系统 D.安检系统答案：A航站楼应急播送的优先级挨次为〔〕。A.消防播送、突发大事播送、空防播送B.空防播送、消防播送、突发大事播送C.突发大事播送、消防播送、空防播送D.消防播送、空防播送、突发大事播送答案：D在旅客人流集中的大空间区域，播送扬声器可适中选用〔〕。A.线阵列音箱B.号角扬声器C.室外扬声器D.无源扬声器答案：A扬声器的设置要求《MH∕T5020-2023》标准上的要求，简洁看一下即可，加粗地方扬声器可承受分散和集中相结合的设置方式，设置高度应不低于2.2ｍ，扬声器不宜隐蔽安装。在有吊顶且净高4ｍ以下的区域，宜选择吸顶设置。在动身、到达、候机和行李提取厅等高大空间，可利用房中房屋顶构造、航站楼的构造柱和风塔等部位设置扬声器。公共播送系统的接口《MH∕T5020-2023》公共播送系统应依据实际需求配置以下系统接口：与内部通讯系统的接口，实现内部通讯系统的播送功能。与信息集成系统的接口，接收航班信息。与时钟系统的接口实现时间同步。与火灾自动报警系统的接口，实现消防应急播送。航站楼公共播送系统技术要求〔19P338-P340〕一般规定1234留意一下定压线路应承受电压等级不低于沟通500V的铜芯绝缘导线或铜芯电缆。220/380V的供电线路，应承受电压等级不低于沟通450/750V的铜芯绝缘导线或铜芯电缆。应急播送系统的传输线路应选择不同颜色的绝缘导线。正极“+“线宜为红色，负极“-“线宜为白色。一样用途导线的颜色应全都，接线端子应有标号。公共播送系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿热镀锌厚壁钢管敷设。公共播送信号传输线路〔双瞳无光〕：宜双绞线〔1传输距离≤3km〕；宜同轴电缆；宜五类线缆；〔234传输距离＞3km，且终端功率在千瓦级以上，传输低电平信号〕宜光缆；当播送扬声器为无源扬声器〔设备没有电源〕，且传输距离大于100m时，额定传输电70V100V；当传输距离与传输功率的乘积大于1km·kw时，额定传输电压可选150V、200V250V。公共播送系统的供电线路和传输线路设置在地〔水〕下管沟或湿度大于90%的场所时，置技术条件的要求外，还应满足机械强度的要求。室内布线应急播送系统的传输线路应承受金属管、可挠〔金属〕电气导管、封闭式线槽保护。应急播送系统线路暗敷设时，应敷设在不燃烧体的构造层内，且保护层厚度不宜小于30mm；线路明敷设时，应承受金属管、可挠〔金属〕矿物绝缘类不燃性电缆可明敷。应急播送系统用的电缆竖井，宜与电力、照明用的低压配电线路电缆竖井分别设置。如受条件限制必需合用时，两种电缆应分别布置在竖井的两侧，分布越远越好。不同电压等级的线缆不应穿入同一根保护管内，当合用同一线槽时，线槽内应有隔板分隔。承受穿管水平敷设时，不同播送分区的线路不应穿入同一根保护管内。从接线盒、线槽等处引到扬声器箱的线路均应加金属保护管保护。应急播送系统的线缆应承受阻燃耐火铜芯电线电缆。Eg：1.以下关于航站楼公共播送系统技术要求，说法正确的选项是〔〕。公共播送系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿PVC管敷设。公共播送系统的供电线路和传输线路设置在地下管沟或湿度大于90%线处应做防水处理。矿物绝缘类不燃性电缆应暗敷。应急播送系统用的电缆宜与电力、照明用的低压配电线路电缆合并设置在一个竖井内。答案：B公共播送系统机房的位置设计要求位置应尽量靠近公共播送系统负荷中心，并应远离应急发电机房、变电站、水泵房、(口诀:强电梯冷水空)，否则应实行屏蔽等抗干扰措施。〔原理干扰和水〕不宜设在航站楼的顶层，并宜避开其外围构造柱，以防雷击电磁脉冲的干扰。与公共播送系统无关的管线〔eg照明灯线管〕不宜穿越播送机房。如必需穿越，应暗敷或实行防漏保护的套管。防雷引入、引出航站楼的公共播送系统线缆均应加装浪涌保护器。公共播送系统设备的线缆经过不同的雷电防护区SPD〔浪涌保护器〕。播送线路浪涌保护器应依据线路的工作频率、传输速率、传输带宽、工作电压、接口形式和特性阻抗等参数，选择插入损耗小、分布电容小并与纵向平衡、近端串扰指标适配的浪涌保护器。背，选择案例肯定的可考性〔播送SPD选用原则〕播送线路浪涌保护器宜设置在雷电防护区界面处。依据雷电过电压、过电流幅值、设备端口耐冲击电压额定值，可设单级浪涌保护器，也可设能量协作的多级浪涌保护器。公共播送系统在室外独立设置的播送扬声器立杆应设置接闪器。〔防止雷击〕建筑物防雷接地原理图〔了解〕LPZ0A——室外雷电防护区外 LPZ0B——室外雷电防护区内LPZ1--3不同的防雷分区 防护区的等电位连接端子板m、n、o——符合I、II或III类试验要求的电源浪涌保护器ｆ——信号接口ｐ——接地线 ｇ——电源接口ｈ——信号线路或网络 IPC——局部雷电流j、k、l——不同防雷区边界的信号线路浪涌保护器 IB——直击雷电流042〔2〕机场安防系统的内容〔围界系统，飞行区的边界，防止无关人员进去；报警系统〕机场围界报警系统、照明、监控设备及飞行区入口通道的掌握和图像监控。原理图如下：围界报警系统的构成〔结合体上图理解，选择考点，案例可考性不大〕前端围界探测系统前端配套摄像系统

前端探测系统由报警处理器、探测感应设备构成。主要是由室外摄像系统、视频处理系统、视频录像系统、视频显示设备组成。视频信号及掌握信号通过通信传输网络传送到掌握中心视频处理系统。围界配套关心照明系统中心治理系统

扬声器、功率放大器、音源、联动模块构成。当外界光照强度缺乏时〔10lx〕,对环境照度进展补偿、提高的装置。它由照度传感器、联动模块、灯组成。该报警中心系统由报警掌握计算机、中心掌握软件构成。配电系统

通信传输网络系统可承受光纤数据链路传输和双绞线报警线路两种方式。光纤数据链路传输视频信号、掌握信号。双绞线传输前端报警掌握器与报警主机间的报警信号，该报警信号也可通过光纤传输。配电系统分为机房内配电和围界前端设备配电两局部。机房内常承受UPS飞行区南北灯光站取电，并配送到前端用电点。前端设备暴露在空旷的区域，每个前端设备区域需安装避雷装置。Eg：1.围界配套摄像系统主要是由〔〕组成。A.室外摄像系统 B.视频处理系统 C.视频录像系统 D.视频显示设备 E.声光报警器答案：ABCD围界入侵探测系统主要指标〔考点距离然后选出是什么率，选择要会〕探测概率：受探测目标的特性〔例如数量、体积、速度和方向〕、敏感度设定、天气状况、场所条件以及设备的维护等方面的影响。漏报率：漏报率的凹凸取决于系统本身的状况、维护状况以及入侵者对该系统的了解程度。自身产生的噪声引发报警、环境温度、接地不良、线路连接不正安装过程中〔〕误报率：误报的缘由通常是小动物、环境影响〔例如大风、雨、雪、雾、冰雹、白天／黑夜等〔〕Eg：1.以下〔〕的凹凸取决于系统本身状况、维护状况以及入侵者对该系统的了解程度。A.错报率B.漏报率C.探测概率D.误报率答案：B围界入侵探测系统自身产生的噪声引发报警、环境温度、接地不良会造成〔〕提高。A.探测概率B.误报率C.错报率D.漏报率答案：C以下〔〕是指由确定是无威逼的因素引发的不正确报警。A.错报率B.误报率C.探测概率D.漏报率答案：B视频监控系统视频监控系统由前端设备、传输设备、处理/掌握设备、记录显示设备组成。前端设备包括摄像机、拾音装置和与摄像机配套的云台、护罩、支架等。传输设备包括网络交换机、视频光端机〔实现信号电光转换〕设备。视频图像和音频信息资料的保存时限应不少于90d〔30天〕。使用单位域优先权划分；以摄像机为主的优先权安排方式等。对于以摄像机为主的优先权安排方式，可依据某摄像机对不同掌握室的重要程度别。Eg：1.对于集中掌握模式的闭路电视监控系统，前端设备掌握优先权的安排方式有〔〕。A.依据使用单位优先安排权划分 B.按区域优先权划分C.按人员密集程度进展划分D.以摄像机为主的优先权划分E.按火灾危急性等级进展划分答案：ABD摄像机的安装〔ＭＨ/Ｔ5017—2023〕255-8遍，登记了，5条比较重要台的安装尺寸。在搬动、架设摄像机过程中，不得翻开镜头盖。在高压带电设备四周架设摄像机时，应依据带电设备的要求，确定安全距离〔4〕摄1m的余量，不得影响摄像机的转动。摄像机的电缆和电源线应固定，不得用插头承受电缆的自重。管道电缆敷设加粗局部看一下敷设管道线之前应先清刷管孔。管孔内预设一根镀锌铁线。管道电缆敷设加粗局部看一下敷设管道线之前应先清刷管孔。管孔内预设一根镀锌铁线。穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉。管口与电缆间应衬垫铅皮，铅皮应包在管口上。管道电缆或直埋电缆在引出地面时，均应承受钢管保护。电缆在管内或槽内不应有接头盒扭结。电缆的接头应在接线盒内焊接或接线端子焊接。管道电缆光缆的敷设与接续很强的可考性，里面数据都要记住敷设光缆前，应对光纤进展检查；光纤应无断点，其衰耗值应符合设计要求。交通要道和其他障碍物，架空光缆的接头应设在杆旁1m以内。20倍可承受带牵引力自动掌握性能的牵引机进展牵引。牵引力应加于加强芯上。8m1km1%的盘留量。光缆敷设完毕，应检查光纤有无损伤，并对光缆敷设损耗进展抽测。光缆的接续应由受过特地训练的人员操作，接续时应承受光功率计或其他仪器进展监视，使接续损耗到达最小；接续后应做好接续保护，并安装好光缆接头护套。光缆敷设后，宜测量通道的总损耗，并用光时域反射仪观看光纤通道全程波导衰减特性曲线。光缆损耗过大的缘由〔补充〕记住，光缆接续后面还会讲1.光纤接头端面脏污 2.弯曲半径过小光纤接续〔熔接〕不良 4.接头盒进水Eg：1.以下关于光缆的敷设与接续，说法正确的选项是〔〕。A.2m以内。B.敷设光缆时，其弯曲半径不应小于光缆内径的20倍。C.8m1km1%的盘留量。D.光缆敷设后，宜测量通道的总损耗，并用光功率计观看光纤通道全程波导衰减特性曲线。答案：C出入口掌握系统〔门禁系统〕出入口掌握系统主要由识读局部、传输局部、掌握局部、执行局部以及相应的系统软件组成。系统常用的身份标识有电子密码、IC卡、生物信息〔指纹或面部〕应的感应器分别为电子密码键盘、读卡器、生物信息阅读器等。传输局部由前端设备与掌握设备之间的传输线缆和掌握设备与出入口掌握效劳器之间的数据传输设备组成。执行局部由电动闭锁装置、闭锁状态感知器、开启装置等现场设备间或中心机房内，并应有防拆、防破坏措施。主要功能安全保卫要求不同的区域之间的通行口应设置出入口掌握，并应对双向通行进展验证和掌握。核心掌握室、弱电机房、弱电设备间应设置出入口掌握。候机隔离区内通向办公区域的通行口宜设置出入口掌握，依据用户需求，可对航站楼内的办公区和办公室设置出入口掌握。对通行对象提交验证的身份证明的真伪性、合法性和授权通行区域进展验证，依据验证结果确定出入口启闭。Eg：1.出入口掌握系统〔〕局部安装于出入口前端。A.掌握局部 B.识读局部 C.系统软件局部 D.传输局部 E.执行局部答案：BE以下〔〕应设置出入口掌握。A.安保要求不同的区域间的通行口 B.核心掌握室 C.弱电机房D.弱电设备间 E.航站楼内的办公区答案：ABCD针对出入口特别开启或未正常关闭的状况发出报警，能针对无效身份验证的状况发出限，重复尝试验证的最大容许次数应可在系统中依据用户需求设置，但应不多于5〔对5次〕2s。保存时限应不少于90d〔视90d30d〕防疏散掌握信号掌握开启的功能。043〔3〕机场安全防范系统的技术要求〔19版教材P335-P338〕民用机场安全防范系统 安防系统，可考性小机场安全保卫设施包含空侧、陆侧和航站楼的安全保卫设施，由机场围界和道口安全保卫设施、机场掌握区通行管制设施、视频监控系统、人身和行李的安全检查设施、航空货物运输安全保卫设施、要害部位安全保卫设施、配餐和机供品安全保卫设施、机场安全保卫掌握中心和业务用房等构成。 读几遍大体框架，不用记住机场安全保卫掌握中心〔大原则：和机场安全相关的系统都要接入安保系统〕机场安全保卫掌握中心应接入视频监控系统、旅客安全检查信息治理系统、航空货物安全检查信息治理系统、通行管制系统〔门禁〕、围界入侵报警系统和隐蔽报警系统。机场掌握区的通行管制 可考性不高机场掌握区的通行管制由机场掌握区通行证信息门禁系统及车辆通行证件验证设备。〔治理人的、治理物的〕1.机场安全保卫掌握中心应接入〔〕、旅客安全检查信息治理系统、航空货物安全检查信息治理系统和隐蔽报警系统。A.视频监控系统 B.航班信息显示系统 C.通行管制系统D.围界入侵报警系统 E.公共播送系统答案：ACD门禁系统 〔实际是安防系统的一局部〕最多项选择择题前端设备置，应满足现场建筑环境条件和防破坏、防技术开启的要求。信号传输出入口掌握的信号传输必需承受有线方式。系统全部设备之间的数据通信应实行数据加密措施。前端设备到掌握设备的传输线缆的路由宜设计在该出入口对应的受控区或较高级别受控区一侧。暴露在该出入口对应的受控区或较高级别受控区外的局部，应封闭保护，其保护构造的抗拉伸、抗弯折强度应不低于镀锌钢管。掌握设备与出入口掌握治理效劳器之间宜通过网络协议通信，并宜与视频监控系统共用安防专用网络。掌握设备 〔掌握设备存储力量是独立的〕可考性很低掌握设备应具有独立的存储功能，存储出入口掌握数据库和出入口大事记录，在掌握更数据库信息并将本地大事记录传往出入口掌握治理效劳器。旅客托运行李安全检查Eg：1.以下关于门禁系统的说法中，正确的选项是〔〕。出入口掌握的信号传输宜承受无线方式。前端设备到掌握设备的传输线缆的路由宜设计在该出入口对应的受控区或较低级别受控区一侧。掌握设备与出入口掌握治理效劳器之间宜通过网络协议通信。D.掌握设备应不具有独立的存储功能。答案：C视频监控系统前端设备布置对航站楼内公共活动区人员活动实施静态持续掩盖视频监对航站楼内公共活动区人员活动实施静态持续掩盖视频监环境照度条件时，宜选用黑白摄像机或附加照明装置的摄像机。摄像机安装宜顺光照方向对准监视目标，并尽量避开逆光安装，当必需逆光安装时，应选用具有逆光补偿的摄像机。用于监视固转变监视目标的观看视角时应选用遥控变焦距镜头。 拾音装置〔有录音功能〕拾音装置设置值机柜台安检验证台托运行李开包台手提行李开包台登机口操作台。信息传输会选择信息传输会选择视频监控系统可与出入口掌握系统、隐蔽报警系统共用安防网络。一、二类安全保卫等级的机场的航站楼安防网络应承受三层网络架构，三、四类安全保卫等级的机场的航站楼安防网络可承受二层网络架构，安防网络交换机之间、关键设备与交换机之间应承受双链路冗余QoS技术，保证网络在繁忙状态下传输视频流的10ms。编程设置、摄像机号、地址、时间等均可记忆，在开机或电源恢复供电后，系统应恢复正常工作。系统显示画面上宜显示图像编号、地址、时间、日期等，文字应承受中文。重点以下图，教材p205-206，漏了一个防雷的质检，自己去看；去年考过摄像机，其余都可能会考，可考性最高的就是光缆和摄像机最重要，光缆案例考点，肯定要背隐蔽报警系统 选择与拾音器混合考，记住考多项选择，19年考的拾音器航站楼内值机柜台、安检验证台、安检开包台、小件行李存放处应设置隐蔽报警装置，〔后一个是登机口操作台，而此处是小件行李存放处，其他都一样〕前端报警装置的信号传输可承受三种传输模式级的机场隐蔽报警信号的传输应承受分线模式的传输宜承受分线模式开路报警〔突然断电就可报警了〕方式。航站楼内，〔〕和安检验证台等重点部位应设置拾音装置，实施现场声音采集。托运行李开包台B.值机柜台C.小件行李存放台D.手提行李开包台E.登机口操作台答案：ABDE航站楼内，〔〕应设置隐蔽报警装置，监管或用户要求的其他安全部位应设置隐蔽报警设施。值机柜台B.安检验证台C.安检开包台D.小件行李存放处E.问询柜台答案：ABCD044〔运营支持类弱电系统工程4〕机场安全检查系统的主要内容机场安全检查系统根底设备包括：X射线机、安检门、手持安检仪等。多项选择考点安检模式1、分散式安检〔中小型机场〕2、集中式安检三级五级，分以下五级〔重点关注，娴熟把握级别对应系统设备〕第一级：高速自动探测型爆炸物探测设备〔AT〔EDS〕〕其次级：远程人工判读第三级：CT型或多视角爆炸物探测系统第四级：痕量检查设备〔ETD〕〔检查是否携带毒品〕第五级：手工开箱检查〔边界之外〕高速自动探测型爆炸物探测系统〔ATEDS〕CT型或多视角爆炸物探测系统分别作为第一级和第三级安检设备，与行李处理系统集成，对托运行李进展检查。〔还可以自动分拣行李〕集中式安检系统〔五级〕，〔3次，第1级安检完成之后，安全则可分拣到行李转盘〕痕量检查设备主要用于第〔〕级安检。A.一B.二C.三D.四答案：DCT型或多视角爆炸物探测系统主要用于第〔〕级安检。A.一B.二C.三D.四答案：C机场安全检查信息治理系统的主要内容可考性不高，最多项选择择机场安全检查信息治理系统硬件主要由效劳器、存储设备、前端工作站、摄像机器以及系统外围设备组成。系统前端工作站包括系统治理工作站、验证工作站、开包工作站。安检信息治理系统主要与信息集成系统、离港系统、安检系统、安防系统、时钟系统有接口。〔可考性高，但凡涉及到与哪些系统做接口，都是高可考性点〕Eg：1.机场安全检查信息治理系统硬件主要由效劳器、存储设备、〔〕以及系统外围设备组成。A.前端工作站 B.摄像机 C.隐蔽报警开关 D.拾音器 E.扬声器答案：ABD2.机场安检信息治理系统主要与信息集成系统、〔〕安检系统有接口。A.离港系统 B.播送系统 C.航显系统 D.安防系统 E.时钟系统答案：ADE其他弱电系统主要内容 2个通信系统 可考性低0-1分，做题可选即可通信系统主要包括：系统、综合业务数字网、会议电视系统。机场通信系统组成1、专网与公网2、机场综合业务系统：专用数据业务、多媒体业务、公众电信效劳3、移动通信系统：GSM网、CDMA网以及寻呼系统4、机场无线集群通信系统：数字系统：1.8G无线通信系统；模拟系统：800MHz集群通信系统、350MHz集群通信系统时钟系统20232023年考点组成架构GPS时钟信号，并转换为北京时间作为校时基准；可同时接收BPM短波〔国内的播送，像母钟播送〕授时台的校时信号，以北京时间为基准自动校时。另：时钟系统，母钟〔依靠的是北京时间〕，子钟〔航站楼显示屏显示的时间，依靠于母钟的时间〕，假设母钟和子钟，母钟与北京时连续开之后，自行可以运行一段时间。北京时间=GMT〔格林威治时间〕时间+8小时。系统监控示系统运行信息。母钟发送时间基准信号给被授时设备的装置。〔接收北京时间信号并矫正，再发送子钟里面〕母钟应承受主、备配置，当主母钟失效时，系统应自动切换到备用母钟供给系统校时。二级母钟接收母钟的时间信号，对区域内的子钟进展校时，多个单体航站楼或较大规模的航站楼宜设置二级母钟。母钟和二级母钟内应有独立的高周密度时钟发生器年走时累计误差应不大于1ms。当接收单元无信号时，母钟和二级母钟仍应以内部时钟独立工作，母钟和二级母钟应能手动校时。母钟和二级母钟应供给NTP〔TCP/IP〕、串行通信等接口中的一种或多种为机场内需授时的设备校时。子钟〔终端显示屏独立的时钟发生器日走时累计1.5s以内部时钟独立工作。达、候机、行李分拣、提取大厅、办理乘机手续、通道等场所宜设置子钟。旅客餐厅、休息等场所可依据需要设置子钟。航站楼时钟系统母钟的校准是〔〕时间。A.北斗卫星 B.GPS C.格林威治 D.北京答案：D时钟系统由〔〕信号传输链路及子钟组成。A.时标发送单元 B.时标接收单元 C.监控单元 D.母钟 E.信号安排单元答案：BCDE1综合布线系统考点三：弱电根底工程航站楼综合布线系统主要内容 〔弱电最主要的内容〕多项选择一般考某个属于哪个子系统系统构成7个1〔插座到终端的线缆+适配器，信息插座本身不属于工作区子系统〕2、配线子系统：由工作区的信息插座模块、信息插座模块至弱电间配线设备的配线电缆和〔弱电间里面的设备及配线〕3、干线子系统：由设备间至弱电间的干线电缆和光缆、安装在设备间的建筑物配线设备及〔设备间到弱电间干线线缆〔垂直穿越楼层的〕、设备间设备及设备线缆〕4、建筑群子系统：由连接多个机场建筑物之间的主干电缆和光缆、建筑群配线设备及设备线缆和跳线组成。〔建筑物之间，楼宇之间，建筑群〕前四个可考性高，后四个可考性低5、设备间子系统：在航站楼等建筑物的适当地点进展网络治理和信息交换的房间。对于综房或弱电主机房，总配线间通常可设在其内。6、进线间子系统：设置在航站楼等建筑物外部通信和信息管线的入口部位，并可作为入口设施和局部建筑群配线设备的安装场地。7、治理子系统：对工作区、弱电间、设备间、进线间的配线设备、线缆、信息插座模块等设施按肯定的模式进展标识和记录。名称名称组成&作用1.工作区组成：由配线子系统的信息插座模块延长到终端设备处的连接线缆及适配器子系统组成。2.配线 组成：由工作区的信息插座模块、信息插座模块至弱电间配线设备的配线电子系统缆和光缆、弱电间的配线设备及设备线缆和跳线等组成。干线 组成：由设备间至弱电间的干线电缆和光缆、安装在设备间的建筑物配线设子系统备及设备线缆和跳线组成。建筑群组成：由连接多个机场建筑物之间的主干电缆和光缆、建筑群配线设备及设子系统备线缆和跳线组成。作用：在航站楼等建筑物的适当地点进展网络治理和信息交换的房间。对于设备间综合布线系统工程设计，设备间主要用于安装建筑物配线设备。航站楼设备子系统间一般指弱电机房或弱电主机房，总配线间通常可设在其内。子系统入口设施和局部建筑群配线设备的安装场地。管理 作用：对工作区、弱电间、设备间、进线间的配线设备、线缆、信息插座模子系统块等设施按肯定的模式进展标识和记录。Eg：1.由工作区的信息插座模块、信息插座模块至弱电间配线设备的配线电缆和光缆、弱电间的配线设备及设备线缆和跳线等组成的是〔〕。A.干线子系统 B.设备间子系统 C.工作区子系统 D.配线子系统答案：D2.由配线子系统的信息插座模块延长到终端设备处的连接线缆及适配器组成的是〔〕。A.工作区子系统B.配线子系统C.干线子系统D.设备间子系统答案：A大型航站楼宜设多处进线间。小型航站楼的进线间及总配线间设施可设置在同一房间。进线间引入管道应按实际需求设置并留有余量用双路由敷设。综合布线系统指标最多项选择择可考性〔口诀:飞船和平〕综合布线系统设计应考虑产品的线缆构造、直径、材料、承受拉力、弯曲半径等机械性能指标。〔口诀：结晶才拉弯〕综合布线系统的屏蔽布线系统应考虑〔〕指标。A.近端串扰 B.传输阻抗 C.屏蔽衰减 D.耦合衰减 E.非平衡衰减答案：BCDE综合布线系统设计应考虑产品的线缆构造、直径、〔〕等机械性能指标。A.抗压性 B.材料 C.绝缘性 D.承受拉力 E.弯曲半径答案：BDE专业系统布线 根本上选择，可考性不高、楼宇自控系统、安检信息治理系统和安防系统等。〔口诀：港航楼两安〕专业系统布线依据不同配线系统的需求，承受二级或三级星形网络拓扑构造。依据不同配线系统的需求，信息插座可设置在墙面、地面、柜台或者吊顶上。在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置现场配线设备。办公区和商业区布线(1)5—10㎡划为一个工作区，每一个工作区信息插座模块的数量按业2个。(2)承受集合点时，集合点配线设备与楼层配线设备〔楼层配线间或弱电间的设备〕之间水平线缆的长度应大于15m。同一个水平链路〔同一层〕只能设置一个集合点。从集处或机柜内。〔此处数字之类的要登记了〕Eg：1.以下关于专业系统布线，说法错误的选项是〔〕。A.专业系统布线依据不同配线系统的需求，承受二级或三级星形网络拓扑构造。B.语音大对数线缆容量的配置，应综合考虑语音和内部通讯的容量。C.5-10m2划为一个工作区。D.承受集合点时，集合点配线设备与楼层配线设备之间水平线缆的长度应大于10m。答案：D综合布线系统主要设备技术要求构成综合布线系统的主要设备包括：双绞线、光缆、配线设备。〔多项选择考点〕双绞线随着长度的衰减增加，频率提高，信号衰减也增加。近端串扰近端串扰损耗是测量一条UTP随着长度的衰减增加，频率提高，信号衰减也增加。近端串扰近端串扰损耗是测量一条UTP链路中从一对线到另一对线的信号耦合。对于〔NEXT〕UTP链路，NEXT是一个关键的性能指标。〔知道是关键的性能指标〕衰减串扰ACR有时也以信噪比表示，它由最差的衰减量与NEXT量值的差值计算。ACR比〔ACR〕值较大，表示抗干扰的力量更强。光缆〔1个选择〕单模光缆多模光缆

只传输单一基模的光纤。单模光纤传输频带宽，运用于长距离、大容量的传输。多模光缆内的光纤是多模光纤，可传多种模式的光。但其模间色散较大，这就限制了传输数字信号的频率，而且随距离的增加会更加严峻。连接器件〔看一下就行了，真题未考过〕双绞线连接件双绞线连接件110型线架，适用于主干大对数语音〔低速率数据〕传输连接件光连接件RJ-45口配线架，适用于水平双绞电缆配线安装连接件。光连接件分为光缆配线架和光信息端口两类。其接口类型常用的ST、SC、LC等几种Eg：1.双绞线主要指标包括A.衰减 B.近端串扰C.阻抗D.衰减串扰比E.传输速率答案：ABD单模光缆的特点是〔〕。A.模间色散较大 B.可传多种模式的光C.运用于长距离、大容量的传输 D.模间色散随距离的增加而增大答案：C光纤接续程序在光纤上预先套上对光缆接续部位进展补强的带有钢丝的热缩套管。20-30mm长的一次涂覆和二次涂覆层，用浸泡酒精的棉球或镜头纸用力擦拭光纤，将纤芯擦拭干净。切割光纤，制作端面。在光纤接续中，光纤端面的制作是最为关键的工序。制备端面刻痕，距涂覆层10mm,轻轻弹碰，光纤在此刻痕位置上自然断裂；二是切割钳法，它是利用一种自制的手持简易钳进展切割操作；三是超声波电动切割法。〔真题考过〕将欲接的两根光纤放入熔接机中进展熔接。用光时域反射仪〔OTDR〕进展接续性能测试及评定，符合接续指标后