第12课+水陆交通的变迁+课时作业 高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

试卷第=page11页，共=sectionpages33页试卷第=page11页，共=sectionpages33页第12课水陆交通的变迁课时作业一、单选题1．19世纪之前,英国内陆的路面条件不佳,绝大多数由泥沙组成,无任何保护措施,而且受温带海洋性气候带来的多雨天气影响,道路使用率极低。而到19世纪初,伦敦驿车驶往全国,公路能连接大小城镇,北威尔士共修筑约1000英里的收税道路,苏格兰从1803年起修筑了约900英里的公路和1117道桥梁。英国道路交通的发展（

）A．受自然地理因素限制明显 B．呈现不平衡的发展趋势C．改变了当地民众生活习惯 D．反映出工业化水平提高2．如图是我国晚清民国时期重要的南北铁路干线，关于该铁路线说法正确的有（

）

①清江浦因其而衰败

②徐州会战与其有关③由詹天佑亲自设计和主持修建

④使郑州发展态势超过洛阳和开封A．①② B．②③ C．①③ D．②④3．唐代制定的《仪制令》,目前被认为是中国最早和最全面的道路交通法则。国民政府规定:“如有人行道,行人须走人行道,不得走行车道;如无人行道,行人靠边走。”这才开始全国车人共同“靠右走”。新中国建立后,沿袭此规定,直至今日。这印证了

（）A．道路交通文明不断发展完善 B．中国的交通领域开始近代化C．城市民众的生活习俗发生变化 D．临时政府通过立法规范交通4．古代驿传通讯以京城为中心，向四面八方辐射延伸，每条线路相隔--定的距离便设驿站（或亭、馆、塘、台），配备驿官.驿卒等人员，组成全国驿传网络，采取接力的方法，一站接一站地传递公文信函和军事情报等信息。对此解读合理的是（

）A．驿站仅是传递现行文书的基础设施 B．驿站畅通了全国各地间的信息交流C．弱化了以皇权为中心的君主专制统治 D．加强了中央和地方各级官府的联系5．1884年，上海《点石斋画报》刊登了一幅《兴办铁路》（如下图所示）。画面上方的电线杆与铁轨向远方延伸；下方是火车旁的百姓，他们或推车，或挑担，或驻足路旁翘首观望。这一作品（

）A．展现了交通领域的新旧杂陈 B．反映了民众抵制新交通的心态C．体现了近代生活方式的普及 D．揭示了国人维护民族利权的斗争6．对如表信息理解正确的是（

）

19世纪中后期世界铁路里程表单位：公里欧洲美国世界总里程1845年92007500205001860年51900492001080001874年136000116000282000①铁路发展得益于工业革命的推动

②欧美在全球铁路建设占绝对优势③美国取代英国成为世界头号强国

④贯通全世界的铁路网络得以形成A．①② B．①③ C．②③ D．①④7．部分美国人承认：没有华工，美国中央太平洋铁路的西段，就不能如期完工。这说明华工（

）A．为美国经济的发展做出了贡献 B．成为中美人民交流的桥梁C．改变了美国的交通布局 D．得到了美国民众的尊重8．交通的发展推动了世界的经济文化的交流。下列史实叙述正确的是①灵渠沟通了湘水和长江两大水系②英国米迪运河开辟了连接地中海和大西洋的新通道③美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来④20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流A．①② B．①④ C．②③ D．③④9．秦统一后，修建了以咸阳为中心的四通八达的交通网，既有直达九原的直道，又有出秦岭通四川的栈道，这些道路把全国各地紧密联系起来。秦朝这一做法的根本目的是A．改善国内交通 B．维护君主专制C．加强中央集权 D．巩固秦朝统治10．1905年，清政府决定修建京张铁路，在总工程师的人选上，清政府不顾英国、俄国等殖民主义者的阻挠，坚持由詹天佑担此重任，主持修建。这说明（

）A．清朝政府国家主权意识有所觉醒 B．中国铁路修建技术得到实质性提高C．列强侵略已遭到清政府全力反对 D．京张铁路对维护北京安全特别重要11．19世纪60年代到20世纪初，从纽约运往英国的小麦，或从孟买运往英国的棉花等主要商品的费用降低了三分之二左右。出现这种局面的根本原因是（

）A．工业革命带来运输业的发达 B．小麦、棉花产量的提高C．英国对殖民地的掠夺的加剧 D．受英国经济危机的影响12．两次工业革命催生了轮船、火车、汽车等现代交通工具。鸦片战争后，现代交通在中国取得了巨大发展，下列相关成就在中国的出现，按时间顺序排列，正确的是（

）①唐胥铁路建成

②京张铁路竣工

③“黄鹄号”试航成功

④轮船招商局成立A．①③②④ B．③④①② C．③①②④ D．①②③④13．葡萄牙人和西班牙人所开辟的新航线将“海上丝绸之路”从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络。此后，欧洲人逐渐掌握了海上航线的主导权，改变了传统“海上丝绸之路”以和平贸易为基调的特性。这反映出A．统一的世界市场最终形成 B．新航路开辟推动了资本主义扩张C．世界各地之间的联系加强 D．中国丧失了在对外贸易上的优势14．1881年11月8日，唐胥铁路正式通车，拉开了中国铁路建设的序幕，有学者总结了铁路建设对于近代中国的重大作用，如下表所示。该学者意在强调近代铁路建设（

）A．为洋务运动兴起奠定了基础 B．使商品经济取代自然经济C．抵制了西方列强的经济侵略 D．适应了近代化的发展潮流15．它是世界历史上最著名的运河之一，连接地中海和红海且目前仍在通航。这条运河是A．京杭大运河 B．巴拿马运河 C．苏伊士运河 D．基尔运河16．下图是中国古代某一朝代的形势图，下列各项中出现于这一朝代的是A．丝绸之路的开通 B．曲辕犁的推广C．古代戏曲的成熟 D．印刷术的发明17．1825年，伊利运河（下图所示）竣工并全线开通，它拉出了世界上最繁华大都市之一的纽约，五大湖地区的工业产品可以通过哈德逊河经纽约港出海，使当时比费城和波士顿小的纽约，迅速发展成为全国最大的港口和城市。这反映了（

）

A．纽约州政治地位迅速提高 B．运河开通引发了工业革命C．拉丁美洲运河经济的崛起 D．交通改变了国家城市格局18．下图为位于内蒙古的秦直道古遗址照片和秦直道路线图。由此推知，秦直道的建设（

）A．具有明确的国防意义 B．旨在加强民族交融C．切实加强了南北联系 D．服务于赋税的征收19．1909年京张铁路建成，“所过大小集镇，均不寂寞，沿途民户亦繁，口外货车更源源不绝，此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦早享一日之便安，外人亦可早杜一日之觊觎。”由此可见，京张铁路的意义有（

）①在一定程度上维护了清政府的铁路利权②促进沿线地区商业和交通基础设施发展③京张铁路的修建挽救了清政府统治危机④中国人在自己国土修建的首条实用铁路A．①② B．①④ C．②④ D．③④20．从1876年到1911年，由外国人控制的中国铁路里程近9000千米，占中国铁路总里程数的90%以上。至1949年，南京国民政府控制的铁路只占52.5%，其余为日、英、法等列强资本所控制。由此可知，中国近代铁路事业的发展（

）A．延缓了中国近代化的进程 B．具有明显的半殖民地色彩C．受到实业救国思想的影响 D．得益于政府对交通的重视二、材料分析题21．阅读材料，完成下列要求。材料一

元代大运河裁弯取直，改变了隋唐形成的运河格局。大运河的河道长度、漕运范围都发生了重大变化，大运河的运转也变得更为复杂，这客观上对保证大运河正常运转的管理制度提出了更高的要求。……元代定都大都（今北京），运河南北贯通，运河的格局、路线、重要性等方面都异于前代，运河漕运开始进入全新时期，这种根本性的变化导致管理制度亦较前代有了明显的不同。虽然大运河全线贯通，但终元一代，海运占主导地位，故而研究元代大运河管理制度时不可避免要涉及海运管理。——摘编自钟行明《元明清大运河管理制度的演进》材料二

下图所示是隋唐大运河与元明清大运河的对比。材料三

没有东都洛阳的桥梁和枢纽地位，隋唐大运河就没有了核心和灵魂，也就无法起到沟通南北的作用；没有大运河，东都洛阳乃至全国的经济和文化都会黯然失色。——摘编自洛阳师范学院大运河研究中心《洛阳在隋唐大运河的历史地位与现实影响》(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析元代对运河进行改道的目的。(2)根据材料二、三并结合所学知识，说明元代对运河进行改道的历史局限性。22．阅读材料,完成下列要求。材料一

随着商品经济的发展,公路已经不能满足大批量运输的需要。煤、铁、矿石、陶瓷器皿等,很难靠车马运行。1761年开凿的第一条内陆运河布里奇沃特运河,从沃斯利到曼彻斯特,由布里奇沃特公爵投资建设,直接目的是把他领地上的煤运送到工业区。它开创了由议会授权、私人开凿人工运河的先例,丰厚利润的“示范效应”刺激起第一次投资高潮,大批运河法案如雨后春笋般纷纷涌现,船闸和运河隧道出现解决了穿越高地的挑战,而横跨峡谷的任务则交给高架运河渠来完成。1835年伯明翰一曼彻斯特运河的竣工通航,标志着英国运河系统的构建基本结束。运河连通了全国几乎所有的重要河流,对开通全国性市场起了重大作用。但运河由各地独自兴建经营,运河船闸尺寸缺乏统一的国家标准,运河之间缺乏协调,这些因素致使运河和河流运输系统支离破碎,效率低下,制约了一体化的发展后劲,随着铁路运输日淅兴起,大多数运河公司被市场淘汰。——摘编自钱乘旦《英国通史》等材料二

王朝初期的治水需要巨大的投资,只能是国家机器提供。在恢复重建阶段后国家管理作用的一个主要方面,就是委派官员协调水利利益之间的冲突。明清两代由政府拔银维修桂柳古运河上的各种水利设施至少有8次。官员、地方乡绅、平民百姓作为水利共同体,在由国家搭建的大框架下,共同对水利事务进行管理。康熙年间河道总督靳辅采取黄运分立”“避黄济运”方针,在明代开凿直河、泇河的基础上,另开中河,这一举措最终完善了大运河体系,奠定了康乾盛世的经济基础。每年运河往来漕运船只,除装载正耗粮米外,还可附带一定数量的免税土产货物。——摘编自廖艳彬《20年来国内明清水利社会史研究回顾》等(1)根据材料并结合所学知识,分别说明中河与布里奇沃特运河通航的历史背景。(2)根据材料并结合所学知识,简述明清时期中英运河治理的不同之处。(3)根据材料并结合所学知识,谈谈兴修运河的启示。三、论述题23．鸦片由西方轮船载运而来，中国近代史也从“鸦片”和鸦片战争屈辱起步。阅读材料，回答问题。材料

轮船，虽与鸦片同属舶来商品，但它是一种独特的商品，其正常运转需要一整套的体系化运作，包括外交方面的谈判；以科学技术、现代海军及军事战术为主要内容的知识与技能培训；相应的基础设施（港口）及相关管理制度、配套维修与保养；新型人力资源的配合；工业体系的完善及市场体系的扩张等。当社会精英阶层把轮船当作解决各种社会矛盾之利器时，它就被当作了重新调整与布置社会权力的杠杆，成为权力控制与社会治理的象征性权杖，谁拥有了它，谁就能获得掌控晚清命运的能量。——摘编自徐敏《鸦片和轮船：晚清中国的物质、空间与历史叙述》提炼材料的观点，并运用晚清史的相关史实进行论证。答案第=page11页，共=sectionpages22页答案第=page11页，共=sectionpages22页参考答案：1．D2．A3．A4．D5．A6．A7．A8．D9．D10．A11．A12．B13．B14．D15．C16．A17．D18．A19．A20．B21．(1)目的：元代定都北京，需要缩短大运河的距离和南北往来的时间，加强南北方物资的交流，尤其是加强大都作为政治中心的经济基础，巩固帝国统治。(2)局限性：元代运河的改道，耗费了大量的人力、物力及财力，加剧了人民的负担；运河的主要功能是方便漕运，是为统治阶级服务的；运河改道，不再经过洛阳等城市，造成唐宋经济重镇的逐渐衰落。22．(1)历史背景:中国:君主专制中央集权的加强、小农经济和商品经济的发展、农本和儒家仁政思想和的影响；英国:君主立宪制的完善和政策支持；工业资本主义经济发展；技术进步、思想解放与逐利的社会风气的影响。(2)不同:①主体不同:中国以国家或宗族、行政权力为主,英国以地方或资本家、立法或市场力量主导；②作用不同:中国主要服务于农耕和粮食运输,英国主要服务于工业(革命)的发展；③程度不同:中国主要维护与完善原有水利体系,英国开凿新建立水利体系。(3)运河工程为经济服务；政府的支持是强大的保障；环境保护与工程修建并重；要尊重并合理利用自然规律等。23．【示例】观点：轮船的独特性在于，其运转需要体系化的社会运作作为支撑，并逐渐被看作挽救晚清社会危机的利器。论证：晚清从全面抵制舶来品的“夷夏之辨”开始向以轮船为中心的“中体西用”转变，把轮船逐渐看作战胜鸦片灾祸的强国利器；基于对轮船的认知深化，晚清精英阶层中的洋务派掀起了洋务运动，相继设立总理衙门、海军衙门，勾画出以轮船为中心的海防强国蓝图；晚清国防战略逐渐转向海防，力图把两次鸦片战争期间被压缩的领土防卫空间向近海加以拓展；相继开办一批军事工业和民用工业，仿造或购买西式轮船，建立了新式海军，造船业及与之相关的工业化、军事化带动国家向近代转型