单元制动缸检修作业指导书

作业指导书单元制动缸检修一、作业介绍适用范围：160上道工序：插设安全号志下道工序：撤除安全号志作业场地：客整所人员及工种要求：了解车辆构造，把握单元缸根本学问。160〔不含机务、电务设备〕D3、D4〔暂行》及本岗位作业指导书内容。取得岗位培训合格证书〔制动钳工。6.作业要点：按规定要求穿戴好劳动防护用品。搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。正确使用工装、设备。检修过程中，配件不得落地。作业内容中安全风险以★表示；留意事项以■表示。目视要求：配件检查量具及检修工作台无可见的污垢、灰尘和锈迹。手感要求：检修的配件用手触摸时，手感无明显的颗粒物存在。〔〕擦拭时无明显污迹。单元制动缸橡胶件自制造日期起储存期不应超过6〔进口件除外。二、作业流程图作业前预备作业前预备缸体、缸盖、加强环检修各零部件磨耗检查弹簧检查标准件、橡胶件检查完工整理三、作业程序、标准及示范序作业工程号

作业内容、标准及图示1 作业前预备 1.1按规定穿戴工作服、工作鞋，戴好工作帽，预备好帆布劳保手套。1.2SP21A/SP21B目视检查缸体、缸盖、活塞杆有无腐蚀、变形。使用金属测厚仪或样板测量缸20%时更。外侧缸盖具体腐蚀深度限度见下表1:1外侧缸盖腐蚀限度风管接口部位

膜片密封槽

其余部位原形厚度/mm

腐蚀限度/mm原形厚度/mm

腐蚀限度/mm

原形厚度 腐蚀限度4 ≤0.8 5 ≤1.0 —— 20％缸体或外侧缸盖变形不能密封时更。外侧缸盖通风管焊缝裂纹时焊修或更3缸体、缸盖、2检修

扣。超过或状态不良时更。检修合格后，内外外表喷涂防锈底漆〔衬套孔和螺纹孔除外20μm，并进展烘干或风干。报废配件用油漆划“X”标识。NRC8-KB/NRC8F-KBL使用金属测厚仪测量或样板缸体腐蚀深度超过原设计厚度的20％时更，后盖2:2后盖腐蚀限度风管接口部位皮碗密封缸壁其余部位原形厚度 腐蚀限度原形厚度/mm /mm腐蚀限度/mm/mm原形厚度 腐蚀限度6 ≤1.28.5 ≤1.5—— 20％缸体或后盖变形不能密封时更。后盖螺纹孔有损伤或滑扣时累计不得超过2扣。超过或状态不良时更。GZD0813/GZS0813金属测厚仪测量或样板缸盖腐蚀深度超过原设计厚度的20％时更，缸体具体3：3缸体腐蚀限度风管接口部位缸体密封缸壁其余部位原形厚度 腐蚀限度原形厚度/mm /mm腐蚀限度/mm/mm原形厚度 腐蚀限度7 ≤1.46 ≤1.2—— 20％变形不能密封时更。缸体螺纹孔有损伤或滑扣时累计不得超过2扣。超过或状态不良时更。SP21A/SP21B3.1.1离合器齿形磨耗超过四分之一高时更，限度见表4：位置4零件名称离合器齿高检修限度大端设计齿高/mm限度/mm丝杠装配活塞鼻子1.8〔0，+0.2〕≥1.4丝杠组成调整螺母装配调整螺母1.3〔0，+0.2〕≥1.1调整挡铁3.1.2丝杠、调整螺母和引导螺母的螺纹局部不得有锈蚀、缺肉等缺陷。将调整螺母和引导螺母分别装在直立的丝杠〔不加润滑脂〕上，螺母应自由旋转下移，无卡滞现象。磨耗件检查 3.1.3衬套〔缸体套〕破损或磨耗大于1mm时更。活塞杆、调整挡铁开槽处磨耗深度超过3mm时更；活塞杆存在腐蚀时可打磨处理，打磨深度不超过0.5mm0.5mm时更，主要相5。5主要相互运动金属件检修限度零件名称缸体活塞杆

掌握部位内径外径

原形/mm8585

检修限度/mm≤86≥84.50.4mm轴承损伤时更。其它零部件须状态良好。NRC8-KB/NRC8F-KBL将的调整螺母拧在丝杠组成上或将的丝杠组成拧在调整螺母上，沿轴向测量螺母和丝杠组成之间的后退间隙，间隙值大于0.8mm丝杠、前、后调整螺母的螺纹局部不得有锈蚀、缺肉等缺陷。将调整螺母装在直立的丝杠〔不加润滑脂〕上，螺母应自由旋转下移，无卡滞现象。前套筒磨耗深度超过0.4mm时更；前套筒存在腐蚀时可打磨处理，打磨深度不超过0.5mm0.5mm时更，主要相互运动金属件限6。零件名称6主要相互运动金属件检修限度掌握部位 原形/mm检修限度/mm缸体内径 75.5≤76前套筒外径 75.5≥75后盖内径 203≤203.4调整器中导向块两侧磨耗深度累计1mm或变形则换。轴承损伤时更。其它零部件须状态良好。3.3GZD0813/GZS0813将的调整螺母拧在调整轴组成上或将的调整轴组成拧在调整螺母上，沿轴向测量螺母和调整轴组成之间的后退间隙，间隙值大于0.8mm调整轴、调整螺母和引导螺母的螺纹局部不得有锈蚀、缺肉等缺陷。将调整螺母和引导螺母分别装在直立的调整轴〔不加润滑脂〕上，螺母应自由旋转下移，无卡滞现象。相互运动金属件磨耗大于0.5mm时更，主要相互运动金属件限度见表7：主要相互运动金属件检修限度零件名称缸盖/导向管活塞管缸体掌握部位 原形/mm内径 75外径 75内径 203检修限度/mm≤75.5≥74.5≤203.5调整螺母组件中方键两侧磨耗深度累计1mm或变形则换。轴承损伤时更。其它零部件须状态良好。单元缸弹簧严峻锈蚀、断裂、变形时更；用深度尺、直尺或检测工具检测弹簧自由高度，超限时更。各型单元制动缸主要弹簧自由高限度见表8、9、10： 表8SP21A/SP21B名称缓解弹簧调整螺母组成弹簧

钢丝直径/mm8

弹簧中径/mm105

有效圈数3.5

自由高〔原形〕/mm102

检修限度/mm≥98弹簧检查

引导螺母组成弹簧

3 50 1 21 ≥209NRC8-KB/NRC8F-KBL名称钢丝直径/mm弹簧中径/mm有效圈数自由高〔原形〕/mm检修限度/mm缓解弹簧7966.5290≥280前调整弹簧4602.2584≥80后调整弹簧5597240≥23210GZD0813/GZS0813名称钢丝直径/mm弹簧中径/mm有效圈数自由高〔原形〕/mm检修限度/mm调整螺母弹簧4433.584≥80引导螺母弹簧3.747245≥425.1SP21A/SP21B5.1.1膜板、防尘护套、防松片、卡簧、紧固件〔除状态良好的轴承外〕全部更。5.1.2排气堵须清洗，状态良好。5.1.30.4mm5.2NRC8-KB/NRC8F-KBL5.2.1O型圈等全部橡胶件，非标准弹性挡圈、鞍形垫圈、紧5标准件、橡胶固件、卡簧〔除状态良好的轴承外、尼龙件全部更。件检查5.2.2呼吸器金属件须清洗，其它件更。5.3GZD0813/GZS08135.3.1〔密封圈、防尘罩、通气塞护套、OV、尼龙件全部更。5.3.25.4各型橡胶件须在枯燥、通风、避光、避热的处所储存，组装使用时间距制造时间不超过6〔进口件除外产日期为准，无生产日期的以产品合格证签发日期为准。产日期为准，无生产日期的以产品合格证签发日期为准。7.16完工清理7.27.3四、工装设