海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰)题库一

海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰)题库一2

/5题（江南博哥）[单项选择题]值班应基于下列哪些驾驶台资源管理原则？①值班人员应熟悉装置/设备的功能和操作，并熟练使用；②值班人员应熟悉信息，并知道响应来自每个船站/装置/设备的信息；③所有值班人员应适当地共用船站/装置/设备的信息；④值班人员应在任何状态下保持适当的通信交流A

①②④B

①②③④C

①②D

④正确答案:

B

3

/5题

[单项选择题]在确定驾驶台值班人员组成时，应特别考虑下列哪些因素？①在任何时候，驾驶台不得无人值守；②天气情况、能见度、日间或夜间；③临近航行危险时，可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责；④电子海图显示与信息系统（ECDIS）、雷达或电子定位仪等助航仪器及任何其他影响船舶安全航行的设备的使用和工作状态A

①②③B

②③④C

①③④D

①②③④正确答案:

D

4

/5题

[单项选择题]在确定驾驶台值班人员组成时，应特别考虑下列哪些因素？①船上是否装有自动操舵装置；②是否需要履行无线电职责；③驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性；④特殊的操作环境对航行值班的特别要求A

①②③B

②③④C

①②③④D

①③④正确答案:

C

5

/5题

[单项选择题]驾驶台组织的原则与作用包括__________。①确定完成组织目标所必做的工作；②将工作合理地划分为具有可行性的个人行为；③各组织成员独立完成各自任务；④将组织机制设计成便于协调组织成员工作的、统一且和谐的整体A

①②④B

①③④C

②③D

①②③④正确答案:

A

1

/5题

[单项选择题]驾驶台资源管理的含义是__________。A

对驾驶台所有人力的技能、知识、经验协调和利用B

对驾驶台所有人力的技能、知识、经验以及驾驶台及以外的其他资源的协调和利用C

为完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性的目标，对驾驶台所有人力的技能、知识、经验以及驾驶台及以外的其他资源的管理、协调和利用D

帮助驾驶台团队完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性的目标的任何活动正确答案:

C

2

/5题

[单项选择题]进行驾驶台资源管理必须__________。①强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性；②明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性；③不断总结航海经验，努力提高驾驶和轮机人员的操作技能；④掌握正确缓解船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法A

①②④B

①②③C

②③④D

①②③④正确答案:

A

3

/5题

[单项选择题]“船舶驾驶台资源管理”主要工作包括__________。①预防人为失误和船舶事故的发生；②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响；③保持良好的情景意识；④保持良好的船舶通信和人员交流沟通A

①②④B

①③④C

②③D

①②③④正确答案:

D

4

/5题

[单项选择题]“船舶驾驶台资源”中包括以下哪几方面的资源？①人力资源；②物质资源；③信息资源；④其他资源A

①②④B

①③④C

②③D

①②③④正确答案:

D

5

/5题

[单项选择题]“船舶驾驶台资源”中的人力资源包括__________。①船长；②引航员；③驾驶员；④舵工A

①②④B

①③④C

②③D

①②③④正确答案:

D

1

/5题

[单项选择题]关于VDR（船载航行数据记录仪）的功能和目的，下列说法正确的是__________。①给事故调查提供帮助；②监视驾驶台活动；③向OOW提供即时求助的呼叫措施；④防止海上交通事故A

①B

①②C

①④D

①②③④正确答案:

A

2

/5题

[单项选择题]对于2002年7月1日之前建造的3000总吨以上的国际航行货船的VDR，下列说法正确的是__________。A

免予安装VDR的要求B

主管机关可自行决定免于安装VDR的要求C

主管机关可自行决定此后让其免于完全符合国际海事组织通过的标准D

IMO采取了折中方案，允许采用S-VDR正确答案:

D

3

/5题

[单项选择题]关于VDR（船载航行数据记录仪）的性能，下列说法正确的是__________。①正常工作状态下完全自动；②当船舶电源中断时，船舶应急电源应能供电；当应急电源中断时，专用备用电源能供电2h；③当发生重大沉船事故时，安装在上层甲板的VDR数据保护舱会自行弹离船体，上浮到海面并便于被寻找；④数据保护舱要求具有抗压力、抗海水腐蚀、抗高温的性能，从而确保有关数据在恶劣环境下不会丢失A

①B

①②C

①④D

①②③④正确答案:

D

4

/5题

[单项选择题]VDR（船载航行数据记录仪）数据采集单元应当采集的数据项目包括__________。①日期和时间；②船位；③速度；④船首向A

①B

①②C

①④D

①②③④正确答案:

D

5

/5题

[单项选择题]VDR（船载航行数据记录仪）数据采集单元应当采集的数据项目包括__________。①驾驶台声音；②雷达数据；③回声测深仪的数据；④风速和风向A

①B

①②③C

①④D

①②③④正确答案:

D

1

/5题

[单项选择题]根据SOLAS公约的要求，应保持BNWAS（驾驶台航行值班报警系统）始终处于工作状态的情况为__________。①任何时候；②海上航行途中；③驾驶台有人时；④任何值班期间A

①B

②C

④D

①②③④正确答案:

B

2

/5题

[单项选择题]根据SOLAS公约关于BNWAS（驾驶台航行值班报警系统）的强制性规定，下列说法正确的是__________。①2011年7月1日以后建造的船舶必须在建造时配备和安装BNWAS；②在2011年7月1日以前建造的船舶免予安装BNWAS的要求；③在2011年7月1日以前安装的BNWAS，免于完全符合国际海事组织通过的标准；④在2011年7月1日以前安装的BNWAS，主管机关可自行决定此后让其免于完全符合国际海事组织通过的标准A

①B

①②C

①③D

①④正确答案:

C

3

/5题

[单项选择题]BNWAS（驾驶台航行值班报警系统）旨在__________。①监视驾驶台活动；②发现由于操作者失去工作能力而可能导致的海上事故；③为值班人员提供决策支持；④在船舶发生危险时自动对外发出警报A

①②B

①②③C

①③④D

①②③④正确答案:

A

4

/5题

[单项选择题]BNWAS（驾驶台航行值班报警系统）功能包括__________。①监视值班驾驶员（OOW）的意识；②如由于任何原因而使OOW失去履行其职责的能力时，该系统将自动向船长或其他有能力的替补驾驶员报警；③BNWAS还可向OOW提供即时求助的呼叫措施；④在船舶发生危险时向OOW提供船舶遇险报警的措施A

①②B

①②③C

①③④D

①②③④正确答案:

B

5

/5题

[单项选择题]BNWAS（驾驶台航行值班报警系统）操作模式包括__________。①自动；②手动接通；③手动关闭；④远程关闭A

①②B

①②③C

①③④D

①②③④正确答案:

B

1

/5题

[单项选择题]下列说法不正确的是__________。①值班驾驶员应严格遵照“船长夜航命令簿”执行；②在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，环境许可时还应使用多种方法定位；③应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图；④值班驾驶员应确切地辨认沿岸陆标及所有有关的航行标志A

①B

①②C

③D

③④正确答案:

C

2

/5题

[单项选择题]下列说法正确的是__________。①负责航行值班的驾驶员在夜航接班前应阅读船长的夜航命令，并签字；②当负责航行值班的驾驶员在夜航接班前，对船长的夜航命令有疑问时，不应签字，并保留意见，待第二天船长起床后向船长请教；③负责航行值班的驾驶员对船长的夜航命令无论是否有疑问，均应签字并严格执行A

①B

①②C

①②③D

②③正确答案:

A

3

/5题

[单项选择题]值班驾驶员对船长的夜航命令簿上的指示应__________。①接班时应仔细阅读，充分了解，未执行的，不应签字；②如对夜航指示不够明白时，应立即请示船长；③如在执行中遇到情况有变，有必要临时修改内容时，应先处理上述情况的变化后报告船长，再修改指示内容A

①②③B

①②C

②D

②③正确答案:

C

4

/5题

[单项选择题]下列说法正确的是__________。A

值班驾驶员无须严格遵照“船长夜航命令簿”执行B

值班驾驶员应确切地辨认沿岸陆标及所有有关的航行标志C

沿岸航行，在确认没有碰撞危险的情况下，最好始终保持一种定位方法D

应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图正确答案:

B

5

/5题

[单项选择题]在夜间航行时，__________在安排瞭望时应充分考虑到驾驶台设备和可供使用的助航仪器的局限性，当时航区的环境和情况以及所实施的程序和安全措施。A

船长B

船长和大副C

值班的高级船员D

船长和负责航行值班的高级船员正确答案:

D

1

/5题

[单项选择题]为确保在船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班，主管机关应使__________注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南。①公司；②船长；③轮机长；④全体值班人员A

①②B

②③C

①②③D

①②③④正确答案:

D

2

/5题

[单项选择题]下列说法正确的是__________。①船长对船舶的安全负总的责任；②值班的驾驶员在值班期间，特别是在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行；③轮机长不必船长商量有关安排轮机值班的问题，可自行安排轮机值班A

①B

①②C

①②③D

②③正确答案:

B

3

/5题

[单项选择题]__________应了解由于操纵不当或意外事故对海洋环境造成污染的严重后果，并应遵照国际公约和我国有关防止船舶造成污染的法律、法规的要求，制定出本船防止污染的具体措施，采取切实有效的手段，防止船舶对海洋环境造成污染。A

船公司和船长B

船长和轮机长C

船长和全体船员D

船长和组成值班的高级船员正确答案:

C

4

/5题

[单项选择题]保持正规瞭望的目的包括__________。①对局面做出充分的估计；②对碰撞危险做出充分的估计；③探明其他危害航行安全的局面和危险A

①B

①③C

①②③D

②正确答案:

C

5

/5题

[单项选择题]保持正规瞭望的目的包括__________。①对碰撞危险做出充分的估计；②探明其他危害航行安全的局面和危险；③探明沉船、残骸和其他碍航物A

①B

①②C

①②③D

①③正确答案:

C

1

/5题

[单项选择题]STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求，下列正确的是__________。①船长须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求、原则和指南，确保所有海船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班；②全体值班人员须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求、原则和指南，确保所有海船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班；③负责航行值班的高级船员在值班时间内始终在驾驶台或与之连通的场所，如海图室或驾驶台控制室，对船舶的航行安全负责；④负责航行值班的高级船员在值班时间内应始终在驾驶台不得离开，也不得进入海图室，对船舶的航行安全负责A

①②③④B

①②③C

①③D

①正确答案:

B

2

/5题

[单项选择题]有关各船公司指派船上工作人员的做法，下列说法正确的是__________。①无须使每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性；②保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作；③保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责A

①②B

①②③C

①③D

②③正确答案:

D

3

/5题

[单项选择题]有关各船公司指派船上工作人员的做法，下列说法正确的是__________。①保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性；②保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作；③保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责A

①B

①②③C

②③D

①③正确答案:

B

4

/5题

[单项选择题]当船舶锚泊或系泊时，为始终安全起见，应__________。A

以一定的时间间隔巡视四周B

以一定的时间间隔保持值班C

如果周围存在威胁船舶安全的任何情况，则保持连续值班，直到危险过去为止D

保持适当和有效的值班正确答案:

D

5

/5题

[单项选择题]如果船上载有有害货物，值班安排应充分考虑__________。①有害货物的性质、数量、包装；②有害货物的积载；③当时船上、水上、岸上的任何特殊情况A

①B

①②③C

②③D

①③正确答案:

B

1

/5题

[单项选择题]除紧急或者超常工作情况外，负责值班的船员以及被指定承担安全、防污染和保安职责的船员休息时间应当满足以下要求：（一）任何24h内不少于__________h；（二）任何7天内不少于__________h。A

11；77B

12；84C

10；77D

10；70正确答案:

C

2

/5题

[单项选择题]对规定的每周休息时间以及休息时间分段允许有例外，但是任何7天内的休息时间不得少于__________h。A

72B

70C

67D

60正确答案:

B

3

/5题

[单项选择题]对规定的每周休息时间（70h）的例外，不应当超过连续__________周。在船上连续两次例外时间的间隔不应当少于该例外持续时间的__________倍。A

2；2B

2；3C

3；2D

3；3正确答案:

A

4

/5题

[单项选择题]所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在__________h内至少有__________h的休息时间。A

24；16B

12；6C

24：8D

24；10正确答案:

D

5

/5题

[单项选择题]所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24h内至少有10h的休息时间，休息时间最多不超过__________段，其中一个时间段至少要有连续__________h。A

2；4B

3；4C

2；6D

3；6正确答案:

C

1

/5题

[单项选择题]保持安全值班的目的包括__________。①避免船舶发生海难事故；②保证船舶随时处于适航状态；③保证船舶所装货物得到妥善保管A

①②B

②③C

①②③D

①③正确答案:

C

2

/5题

[单项选择题]保持安全值班的目的包括__________。①避免船舶发生碰撞事故；②避免船舶发生火灾；③避免船舶污染环境A

①B

②③C

①②③D

①③正确答案:

C

3

/5题

[单项选择题]有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法正确的是__________。①加强海船船员值班管理；②防止船员疲劳操作；③保障海上人命与财产安全A

①B

①②C

②③D

①②③正确答案:

D

4

/5题

[单项选择题]有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法正确的是__________。①规范海船船员值班；②保障海上人命与财产安全；③保护海洋环境；④加强船舶保安管理A

①B

①②C

①②③D

①②③④正确答案:

D

5

/5题

[单项选择题]有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法不正确的是__________。A

规范海船船员值班B

加强船舶保安管理C

约束船上人员行为D

保障海上人命与财产安全正确答案:

C

1

/5题

[单项选择题]关于渔区特点，下列说法正确的是__________。①渔场具有一定固定性，捕鱼具有季节性；②渔船具有聚集性特点；③渔船的号灯、号型不容易识别；④同一渔区渔船捕鱼方式相同A

①②③B

①④C

①②D

②③④正确答案:

A

2

/5题

[单项选择题]关于渔区内渔船的号灯、号型，下列说法正确的是__________。①渔船的号灯、号型不容易识别；②渔船不一定按规则要求显示从事捕鱼的船舶的号灯、号型；③渔船可能有作业现场照明用的强光干扰；④同一渔区渔船的号灯、号型相同A

①②③B

①④C

①②D

②③④正确答案:

A

3

/5题

[单项选择题]关于渔区内渔船捕鱼作业特点，下列说法正确的是__________。①渔船使用的VHF的频率与商船所使用的VHF的频率不同；②渔船显示的号灯、号型不容易识别；③渔船的渔具伸出方向和长度难以确定；④同一渔区内的渔船的捕鱼方式可能不同A

①②B

①③④C

①②③④D

②③④正确答案:

C

4

/5题

[单项选择题]关于渔区内渔船捕鱼作业特点，下列说法不正确的是__________。①渔船使用的VHF的频率与商船所使用的VHF的频率相同；②渔船的渔具伸出方向和长度是固定的；③根据《国际海上避碰规则》，除了规定的号灯、号型之外，渔船不应当显示任何其他的号灯、号型；④渔区内的渔船避碰行动不受《国际海上避碰规则》约束A

①②B

①②③④C

①②③D

③④正确答案:

B

5

/5题

[单项选择题]驶入渔区前，船舶应了解__________。①渔区渔船的密集程度；②渔区渔船的作业方式：③渔区渔船分布情况A

①②B

②③C

①②③D

②正确答案:

C

1

/5题

[单项选择题]船舶在我国内河通航水域航行时，应当遵守__________。A

《中华人民共和国内河避碰规则》的规定B

《1972年国际海上避碰规则》的规定C

《中华人民共和国内河避碰规则》与《1972年国际海上避碰规则》的规定D

《中华人民共和国内河避碰规则》或《1972年国际海上避碰规则》的规定正确答案:

A

2

/5题

[单项选择题]关于《中华人民共和国内河避碰规则》的适用水域，下列说法正确的是__________。A

适用水域为我国境内的河流B

适用水域为我国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口C

适用水域为我国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口，包括边境河流D

适用水域为我国境内的内陆河流、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口，不包括通海河流正确答案:

B

3

/5题

[单项选择题]关于《中华人民共和国内河避碰规则》的适用船舶，下列说法正确的是__________。A

适用船舶为我国的内河船舶B

适用船舶为我国的内河船舶和海船C

适用船舶为在适用水域内的一切船舶D

适用船舶为在适用水域内航行、停泊和作业的一切船舶、排筏正确答案:

D

4

/5题

[单项选择题]我国内河避碰规则第二章第一节“行动通则”的规定包括__________。A

瞭望、安全航速、碰撞危险、避让原则B

瞭望、安全航速、航行原则、避让原则C

瞭望、安全航速、避让原则、定线制航行D

瞭望、安全航速、碰撞危险、避碰行动、航行原则正确答案:

B

5

/5题

[单项选择题]根据我国内河避碰规则第二章第一节第八条航行原则的规定，在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，任何船舶应当__________。A

尽可能沿本船右舷一侧航道行驶B

顶流靠右行驶，顺流沿航道中间行驶C

机动船上行应当沿缓流或者航道一侧行驶，下行应当沿主流或者航道中间行驶D

沿航道中间行驶正确答案:

A

1

/5题

[单项选择题]背离《国际海上避碰规则》的条件是__________。①危险确实存在；②危险必须是紧迫的；③背离是合理的A

①②B

①②③C

②③D

①③正确答案:

B

2

/5题

[单项选择题]下列哪种情况是构成背离规则的必要条件？①特殊情况；②紧迫危险；③特殊情况下存在紧迫危险A

①B

②C

③D

②③正确答案:

B

3

/5题

[单项选择题]哪种关于“背离”的说法是正确的？①是违反规则；②是规则灵活性的体现；③是规则所期望的A

①B

①②C

③D

①②③正确答案:

C

4

/5题

[单项选择题]下列说法不正确的是__________。①只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动；②判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定；③只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动A

①②B

①②③C

②③D

①③正确答案:

B

5

/5题

[单项选择题]在背离规则时须满足下列哪些条件？①存在碰撞危险和/或航行危险等，致使船舶碰撞危险确实存在；②两船已经接近到即将构成紧迫危险；③如果仍然严格遵守规则的具体条款会使两船的行动明显地发生冲突，背离规则反而会使两船协调避让，也就是说只有背离规则才能避免即将形成的紧迫危险；④只要两船业已构成碰撞危险就可以背离规则采取避让行动A

①②③④B

①②③C

①③④D

①②④正确答案:

B

1

/5题

[单项选择题]《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任？①船舶所有人；②船长；③船员A

①②③B

①②C

①③D

②③正确答案:

A

2

/5题

[单项选择题]关于《国际海上避碰规则》责任条款关于疏忽的规定适用对象，下列说法正确的是__________。A

船舶或船舶所有人如果没有过错，则不适用B

船长如果不在驾驶台或没有过错，则不适用C

仅适用于当事船员D

适用于船舶或船舶所有人、船长或船员正确答案:

D

3

/5题

[单项选择题]由于船长在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞的责任？A

由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B

船长是船东的雇佣人员，因而，应由船东承担一切责任C

若船东并无任何过失，则只能由船长本人承担责任D

有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任正确答案:

D

4

/5题

[单项选择题]由于船员在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞各种后果的责任？A

由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B

船员是船长的代表，因而，应由船长承担一切责任C

船员是船东的雇佣人员，因而，应由船东承担一切责任D

有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任正确答案:

D

5

/5题

[单项选择题]因船员对海员通常做法要求的戒备的疏忽而导致碰撞事故的发生，则根据责任条款，下列说法正确的是__________。A

船长不承担任何责任B

船东不承担任何责任C

当事船员承担一切责任D

当事船员、船长、船舶所有人均对碰撞后果承担相应的责任正确答案:

D

1

/5题

[单项选择题]在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？①对右正横的来船采取向左转向；②对左正横的来船采取向右转向；③对右正横的来船采取减速措施；④对左正横的来船采取向左转向A

①②③④B

①②③C

①②D

②③正确答案:

B

2

/5题

[单项选择题]根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险时，如采取转向措施，应__________。①除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向；②对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向；③对正横前的船舶尽可能避免向左转向A

①B

②③C

①②D

①②③正确答案:

C

3

/5题

[单项选择题]在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现前方有一物标与之构成碰撞危险，经观测已经确定他船为一艘被追越船，采取避让措施时，应__________。A

避免向左转向B

避免横越他船前方C

视具体情况向左或向右转向驶过让清D

避免朝着他转向正确答案:

C

4

/5题

[单项选择题]在能见度不良的水域中对不在互见中的船舶，如采取转向以避免碰撞的发生，则下列说法错误的是__________。①任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的；②任何向左转向的行动均是不符合海员通常做法的；③任何向右转向的行动均是符合规则的要求的A

①B

①②C

①②③D

③正确答案:

C

5

/5题

[单项选择题]雾中，本船航向000°，仅凭雷达及ARPA测到右舷角30°来船航向330°，并与本船构成碰撞危险，按《国际海上避碰规则》第十九条的要求，本船可以采取下列哪些避碰行动？①向右转向；②向左转向；③减速A

①B

①②C

②D

①②③正确答案:

D

1

/5题

[单项选择题]在能见度不良时的安全航速是指__________。A

以能维持舵效的速度航行B

能在能见距离一半的距离内把船停住的速度C

能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度D

当听到雾号显似在本船正横前时，能够维持舵效的最低速度正确答案:

C

2

/5题

[单项选择题]在能见度不良时，关于“安全航速”的说法不正确的是__________。①“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶；②“安全航速”指能维持舵效的最小速度；③“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度A

①B

①②C

②