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文档简介

目 录1、工程概况 错误!未定义书签。工程位置状况 错误!未定义书签。管片设计状况 错误!未定义书签。试验工程状况 错误!未定义书签。2、三环水平拼装试验 错误!未定义书签。、试验数量 错误!未定义书签。、试验目的 错误!未定义书签。、拼装方式 错误!未定义书签。、使用设备、工具、物料及测量工具 错误!未定义书签。、拼装步骤 错误!未定义书签。、检验方法 错误!未定义书签。、管片三环水平拼装示意图 错误!未定义书签。3、管片抗弯试验 错误!未定义书签。试验频率 错误!未定义书签。试验目的 错误!未定义书签。试验方法 错误!未定义书签。管片抗弯试验装置示意图 错误!未定义书签。4、螺栓孔抗拔试验 错误!未定义书签。试验频率 错误!未定义书签。试验目的 错误!未定义书签。试验方法 错误!未定义书签。管片螺栓抗拔试验装置示意图 错误!未定义书签。5、管片抗渗试验 错误!未定义书签。试验目的 错误!未定义书签。试验工具 错误!未定义书签。试验数量 错误!未定义书签。试验方法及步骤 错误!未定义书签。管片抗渗试验装置示意图 错误!未定义书签。1、工程概况工程位置状况6标段【大洲停车场出入段线】与石壁三村范围内,东起拟建广州客站,北止于大洲停车场。5R=30050间距从13米变为4.8米,同时起坡出地面,入场线里程RDK0+154.321~长1124.828米,其余为明挖段;出场线里程为CDK0+154.302~1+778.894,长1144.751其余为明挖段,盾构段合计长2269.579米,明挖段长约501.526米。5400mm,管片厚度为300mm,管片宽度为1500mm,配150C50级。605538992023106套,其中左弯环11422023531部生产完成。管片设计状况隧道衬砌环每环由6块管片组成,分别为3块标准块、2块邻接块及1块6000mm5400mm,1500mm300mm。为满足曲线模拟及施工纠编的需要,曲线地段承受左、右转弯楔形环,通过与标准环的各种组合来拟合不同的曲线,楔形环单面楔形,楔形量为38mm,楔形1.4512°。管片混凝土强度等级:C50,抗渗级别:S12。12186.72m3。试验工程状况砼试件等检验以外,还必需做以下试验工程:①管片三环水平拼装试验②管片抗弯试验③管片螺栓孔抗拔试验1④管片抗渗试验2、三环水平拼装试验、试验数量(3〔GB50299-1999(2023)〕、试验目的通过水平拼装检查模具的精度、扭曲度及弯曲螺栓孔的准确性。、拼装方式拼装的管片随机抽用。、使用设备、工具、物料及测量工具设备:10T门式吊机;工具:螺杆式升降台座、吊架、吊夹、棘轮扳手、24寸扳手、铁锤、铁板和小钢条;物料:木方、连接用弯曲螺栓、铁钉、尼龙绳;测量工具:50CM钢直尺、30M钢卷尺、塞尺。、拼装步骤在选定的平坦混凝土地台上,按隧道内径R2700mm准线,并沿线预先安装螺杆式升降台座,用测量仪调整好水平度;拼装底部标准环。先放置好第一块标准管片,利用水平尺测量,使管片处于水平、直立状态; 水平尺调整使之直立与水平,并穿入弯曲螺杆,逐步拧紧使之与第一块管片拧紧螺杆时要留意不断地用钢直尺检查缝隙及错位状况,通过弯曲螺杆进展调平;拼第三块标准块;拼左、右邻接块;插入封顶块;〔或拧松〕弯曲螺栓进展调整,争取最好效果;通过插片检查缝隙及错位状况是否符合标准要求; 之符合标准要求;拼装中间契型环〔左或右弯环。 〔以手孔上的基线为准使用钢直尺检查其与底环管片贴合时的错位状况,利用弯曲螺拴撬引调整,平坦后拧紧;拼入其余两块标准块;拼左、右邻接块;拼入封顶块;测量拼缝及错位状况并调整至最抱负状态;测量环内、外直径并调至最正确位置;.拼顶环标准环顶环标准环各管片的位置应与底环一样。螺栓杆与孔的间隙在螺栓孔中穿入螺栓后插钢丝检验。、检验方法检验依据:项 目检测要求检测方法允许偏差项 目检测要求检测方法允许偏差3环向缝间隙3点插片2纵向缝间隙3点插片2成环后内径4条〔不放衬垫〕用钢卷尺+2成环后外径4条〔不放衬垫〕用钢卷尺-2~+6纵、环向螺栓全部穿进螺栓杆与孔的间隙插钢丝d孔-d螺<1检验工具:钢卷尺、塞尺、钢丝检验方法:步增加至不能插入为止,插入各塞片厚度的总和为最终测量值;②成环后内、外径:用钢卷尺测量。、管片三环水平拼装示意图3、管片抗弯试验试验频率每单位工程做一次试验目的片的水平位移值。试验方法执行,承受短期静力加载方法进展检验。加荷方法:承受千斤顶安排梁系统加荷,加荷点标距1130mm,千斤顶的加载值承受油压表量测。试验管片的支承方式:支承管片两端的小车可沿地面轨道做相对水平移动。荷载分级和持续时间:实行分级加载法:考虑试验设备重量及管片自重,初次加载荷重为30KN,10KN,每级加载完成后持续1min中心点、加荷点和水平位移变量。开展,并取本级荷载值为开裂荷载实测值。最大裂缝宽度限值荷载:登记初始裂缝荷载值后连续对管片进展分级加载,位置并测量裂缝宽度,当管片裂缝宽度到达最大裂缝宽度限值时,记录此时的荷载实测值。最大裂缝宽度。加荷位置:见加荷方法示意图。1.5校准,依照检定的〔荷载—压力表示值〕线性回归方程得出每一级荷重下的压力表示值。①①试压架①①试压架②活动小车③千斤顶④试压杆⑤橡胶垫⑥D1—D7百分表⑦管片⑧压力表③⑧⑦D4④D6D2D1D3⑥⑤D5 D7D7②D4D65D2D1D34、螺栓孔抗拔试验试验频率每单位工程做一次~三次试验目的测其在外力作用下承受的最大抗拔力,为管片的吊装供给依据。试验方法加荷方法:将拉力螺杆旋入管片灌浆孔螺栓套中,再将管片置于拉力架里,并使螺杆与拉力架用螺丝连接后,整体放置在支承架上,支承架承托着管片两侧,当千斤顶轴心升起时,拉力架带动螺杆向下拉,拉力螺杆通过螺栓套〔加荷装置见示意图〕50mm明螺栓套对拉力螺杆的嵌裹力或混凝土对螺栓套及拉力螺杆的握裹力已被破坏。加载荷重为30KN,分级加载时每级加载10KN,每级加载完成后持续1min,记录压力表读数以及百分表读数。加荷位置:见加荷方法示意图。0-100MPa,精度。经华南国家计量测试中心对千斤顶和压力表进展力表示值。压力表试验机架压力表试验机架千斤顶塑料螺栓套拉力架管片拉力螺杆D2D15、管片抗渗试验5.1试验目的本试验目的是检验管片混凝土的抗渗力气是否到达设计要求,从而为管片的耐久性供给依据。试验工具贴于检漏架内弧面上并形成密闭空间。整块管片,使管片外弧面与检漏架内弧面形成密闭空间。备,可实现对管片的稳步加压及恒压。7试验数量生产100环抽检1块管片,再连续三次到达检测标准,最终检测频率为每生产200环抽检1块管片做检漏测试。假设消灭一次检测不达标,则恢复每生产501试验方法及步骤1、全面对检漏架及加压泵进展检查,特别是焊接部位和密封胶圈应完好无损;2、将管片平稳放在检漏架上,检查密封橡胶垫是否紧贴于管片外弧面;3压上紧固横杆,螺母从中间向两侧分步收紧;4、翻开排气阀,通过进水阀进水。当两端排气阀有水排出时,将排气阀和进水阀关闭,将进水阀接上手动加压泵后再翻开进水阀开头加压;5、加压至0.2MPa时,恒压5min,检查管片是否有漏点,以及渗透深度,并填写记录;6、加压至0.4MPa时

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