爆破作业安全操作流程

爆破作业安全操作流程1布置炮孔位置、炮孔深度：由领工员或技术员确定炮孔位置、深度；2检验孔位深度：开具炸药雷管申请单，爆破工、领工员爆破工测孔深，技术员计算装药量，领工员开具炸药雷管需用量申请单；3爆破物品的运输：交接押运员、司机或爆破工将炸药、雷管分开运送至拟施爆地点；4爆破装药量的控制：领工员、技术员、安全员依据设计用药量和领用药量确认5爆破作业区警戒：安全员作业区警戒绳、警告牌进行隔离、作业区无闲杂人员，警戒人员爆破前1小时进场，作业人员佩戴袖章6起爆前的检查：领工员、技术员领工员确信装药量、技术员检查网路连接7起爆：主管爆破的领导领工员、技术员、安全员检查确认无误后，爆破总负责人下达起爆指令8爆后检查：爆破工检查有无盲炮，确认安全后报告爆破总负责人9解除警戒：主管爆破的领导爆破总负责人向各方下达指令解除警戒，爆破结束10爆破物品退库：领工员、爆破工、押运员爆破结束后由领工员、爆破工填写剩余炸药雷管，由押运员退库。爆破员安全操作规程一、加工起爆器材1、起爆器材加工，应在专用的房间或指定的安全地点进行。2、切割导火索或导爆管应使用锋利的刀具的木板上进行。每盘导火索或每卷导爆管，两端均应切除不小于5CM。3、将导火索和导爆管插入雷管时，不应旋转摩擦。4、加工好的起爆管与信号管应分开存放，加工起爆药包和起爆药柱，应在指定的安全地点进行，加工数量不应超过当班爆破作业用量。二、起爆方法5、导火索起爆时，宜采用一次点火法点火。在深孔爆破和水下爆破、竖井天井爆破、有瓦斯和粉尘爆炸危险工作面的爆破不采用导火索起爆。6、在有瓦斯和粉尘爆炸危险的环境中爆破，应使用煤矿许用起爆器材起爆。7、在杂散电流大于30MA的工作面或高压线射频电源安全允许距离之内，不应采用普通电雷管起爆。三、起爆网路8、各种起爆网路，均应使用经现场检验合格的起爆器材。起爆网路应严格按设计进行联接。9、敷设起爆网路应由有经验的爆破员或爆破技术人员实施并实行双人作业制。10、电力起爆同一起爆网路，应使用同厂、同批、同型号的电雷管；电雷管的电阻值差不得大于产品说明书的规定。电爆网路不应使用裸露导线，不得利用铁轨、钢管、钢丝作爆破线路，爆破网路应与大地绝缘，电爆网路与电源之间宜设置中间开关。11、雷雨天不应采用电爆网路。12、导爆索起爆网路应采用搭接、水手结等方法联接；搭接时两根导爆索搭接长度不应小于15CM，中间不得夹有异物和炸药，捆扎应牢固，支线与主线传爆方向的夹角应小于900。13、起爆导爆索的雷管与导爆索捆扎端端头的距离不小于15CM，雷管的聚能穴应朝向导爆索的传爆方向。14、导爆管网路应严格按设计进行联接，导爆管网路中不应有死结，炮孔内不应有接头，孔外相邻传爆雷管之间应留有足够距离。15、用雷管起爆导爆管网路时，起爆导爆管的雷管与导爆管捆扎端端头的距离应不小于15CM，应有防止雷管聚能穴炸断导爆管和延时雷管的气孔烧坏导爆管的措施，导爆管应均匀地敷设在雷管周围并用胶布等捆扎牢固。四、起爆网路检查16、起爆网路检查，应由有经验的爆破员组成的检查组担任，检查组不少于两人。17、电力起爆网路，应检查电源开关及导线的电流能力、网路电阻是否稳定、接头是否接地或锈蚀等，方可起爆。18、导爆索或导爆管起爆就检查有无漏接或中断、破损；有无打结；雷管捆扎是否符合要求、连接方式是否正确、雷管段数是否与设计相符等。五、装药19、从炸药进入现场开始，应划定装运警戒区、警戒区内应禁止烟火；搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。20、在铵油、重钱油炸药与导爆索直接接触的情况下，应采取隔油措施或采用耐油型的导爆索。21、各种爆破作业都应做好装药原始记录。记录应包括装药基本情况、出现的问题及措施。22、爆破装药现场不应用明火照明。爆破装药用电灯照明时，在作业现场使用电压不高于36V的照明器材。23、从带有电雷管的起爆药包或起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、绝缘手电筒照明。24、炮孔装药应使用木质或竹制炮棍。装入起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。六、填塞25、爆破装药后都应进行填塞，不应用无填塞爆破。不应使用石块和易燃材料填塞炮孔。七、爆破警戒和信号26、装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志并派出岗哨。27、执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。28、爆破预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。29、起爆信号：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时，发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆。30、解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围。31、各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚听到或看到。八、爆后检查32、露天浅孔爆破应超过5min、露天深孔爆破应超过15min后方可进入爆区检查。33、地下矿山和大型地下开挖工程爆破后，经通风吹散炊烟、检查确认井下空气合格后、等待时间超过15min，方准作业人员进入爆破作业地点。34、拆除爆破应等待倒塌建筑和保留建筑物稳定之后，方准检查人员进入现场。35、一般岩土爆破应检查有无盲炮、爆堆是否稳定，有无危坡、危石；地下爆破有无冒顶、危石，支撑是否破坏，炊烟是否排除。36、检查人员发现盲炮及其险情，应及时上报或处理；处理前应在现场设立危险标志，并采取相应的安全措施，无关人员不应接近。37、发现残余爆破器材应收集上缴，集中销毁。九、盲炮处理38、盲炮处理前应在该区域边界设置警戒，派有经验的爆破员处理盲炮，处理方案由爆破技术人员提出，经爆破负责人批准。39、电力起爆发生盲炮，应立即切断电源，及时将盲炮电路短路。40、导爆索和导爆破管起爆网路发生盲炮，应首先检查导爆管是否有破损或断裂，发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。41、盲炮处理应按裸露爆破的盲炮、浅孔、深孔爆破的盲炮处理办法进行处理。处理后，将残余的爆破器材收集起来销毁。民爆物品装卸员操作规程一、装卸过程中，押运员负责监装监卸。不应穿带有铁钉的工作鞋和易产生静电的工作服，严禁将火种带入装卸作业区。严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能。二、运输爆炸物品的车辆应按装卸作业的有关安全规定驶入装卸作业区，应停放在容易装卸的方位上，不准堵塞安全通道。停靠时，应听从装卸管理人员的指挥。待装卸的车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离。非防爆机动车辆不应直接进入危险建筑物或构筑物内时，宜在距建筑物不小于2.5m处进行装卸作业。三、用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过300kg，运输过程中应采取防滑、防摩擦和防止产生火花等安全措施。四、任何情况下，爆炸物品不得与普通货物混装，同类爆炸物品配装必须符合同库贮存规定;两车不得同时在同一场地进行装卸。五、装卸作业前，车辆发动机应熄火，并切断总电源。不应将车辆停放在纵坡大于5%的路段，否则，应采取防止车辆溜坡的有效措施。六、装卸作业前应对照出库单，核对爆炸物品名称、规格、数量，并认真检查货物包装。货物的安全标签、标识、标志等与运单不符或包装破损、包装不符合有关规定的货物应拒绝装车。七、装卸作业时应轻装轻卸，谨慎操作，严禁超载。同时应做到堆码整齐，紧凑牢靠