隧道标线施工安全保通方案

隧道标线施工安全保通方案一、工程概况1、本工程为包茂高速大路马梧段茶子脚隧道及朝塘隧道内热熔标线复线工程。2、工程地点：包茂高速马梧路段茶子脚隧道及朝塘隧道。3、工程内容：隧道内热熔标线复线施工，即先对原标线进展打磨，撤除原标线1.8mm5mm黄色热熔震荡标线。4、标线画线施工总工程量：6050.5、打算工期：12二、安全施工方案1、总体施工程序标线划线施工，后进展中线划线施工。标线施工挨次及进度打算序号隧道名称上行〔米〕下行〔米〕工期天数备注〔天〕1茶子脚隧道335552茶子脚隧道332053朝塘隧道22814朝塘隧道2281本次封闭半幅车道施工，估量会对马梧高速大路过往车辆导致确定影响，但由于车流量并不高，对车辆导致的影响不是太大；此阶段打算的施工工期比较短，施工期间合理安排，解决好茶子脚长隧道超宽车辆、大车通行是关键，保证按期完毕。2、标线划线把握及安全标记标牌及锥桶的摆放〔标志锥桶摆放见附件示意图设立两人特地负责准时移动反光锥桶并帮助施工区域人员准时移动施工设备。时对超车道进展封道，同时更改相应的隧道车道指示灯。尽量将反光锥桶及标志标牌向边侧设立，且容留标线施工设备施工，遇有超宽车辆通行，停顿标线施工，将标记标牌及锥桶向边侧移动。进展施工，依据施工进度摆放锥桶，锥桶需摆放至行车道靠近中线的位置。遇到超宽车通行时，准时停顿施工并将施工设备移动至超车道内侧，专职移动锥桶的人员准时将锥桶移动至超车道内侧适当位置，保证超宽车辆通行。呈渐变形式向中部超车道锥桶摆放位置进展渐变。遇有超宽车辆通行，准时停顿施工并将施工设备移动至超车道内侧，专职移动锥桶的人员准时将锥桶移动至超车道内侧适当位置，保证超宽车辆通行。反光锥筒撤离施工区域开放交通；标线施工完毕后，马上撤出锥筒标志牌开放交通，施工车辆、机械设备撤离现场。三、交通安全的关心措施门传达施工信息，严格做到不超范围占道施工。严格遵守交通部门的一切指令和指导。过施工路段。动隧道口加强灯应急照明灯；对施工区域交通信号灯进展修改，更改隧道口情报板及限速标志。3、保持施工路段的干净，切实做到路面无泥浆、无油污、无积水、无障碍物。〔特别是燃气、电力、自来水等重要管线，防止因损坏管线导致意外损害，危及交通安全。四、施工区交通安全治理施工区的交通安全治理是安全施工的实行环节.施工现场安全与否也就是整个施工安全与否。在施工现场交通安全治理要留意人这个最重要的因素：1、施工现场应设专职交通协管员，负责维护现场交通秩序。付突发的交通状况。设施。业时，施工人员应身着黄色反光背心以及相应劳保用品；留意安全作业，不跨域作业区，严禁进入交通安全设施外的未封闭道路上流淌。5、施工机械在施工区内应按规定地点有序停放，车辆除作业时不得停在作业辆任何一部位进入未封闭道路，导致危急。五、应急预案应急措施如下：〔XXX〕副指挥长：工程总工〔XXX、副经理成 员：XXX、…2、工作职责对保通工作进展监视检查。控，保障施工期间车辆有序通行。路政大队：维护大路养护作业现场秩序，对施工路段发生的路产路权纠纷准时有效的解决，做好施工路段交通安全设施的监管工作。工程工程施工现场安全生产及保障通行的具体实行工作，自觉听从治理单位的监管，乐观与相关部门沟通和联系。3、突发大事分类及应急解决见下表突发大事紧急分类表分类等级 略微 一般 重大 特大未导致人员伤导致人员伤亡，导致2上人员伤亡，停亡，停滞时间在未导致人员伤导致人员伤亡，导致2上人员伤亡，停亡，停滞时间在停滞时间在60员伤亡，停滞时滞时间在6小时30分钟内，有分钟内，有应急间在6小时内，上，无应急通应急通道;1车通道;1车发生道;车流频繁发大事描述发生故障或侧故障或侧翻，救繁发生故障或侧生故障或侧翻，翻，救援时间援时间60分钟翻，救援时间6救援时间6小时30分钟内，有内，有应急通小时内，有应急以上，无应急通应急通道；其它道；其它大事导通道；其它大事道；其它大事导大事导致停滞在致停滞在60分导致停滞在6小致停滞在6小时30钟之内。时之内。以上。

10车以上追解决事故并施救事故车辆，现场协管员整理标准交通标志，安排人员疏导，保证畅通，如有必要停顿施工，撤离现场施工标志标牌、反光锥筒以及施工车辆机械等。、工程部要将每天巡查状况向工程办并留存、记录档案；觉察交通堵塞、交通事故等突发大事要以联络方式向本地的交警大队、建设单位报告，并描述大事发生具体时间、桩号、推断因素、影响范围、进展事态和已经承受的措施等内容，本地交警、路政部门依据大事等级轻重按规定承受相