2023年Y12四型培训知识考试历年高频考点试题含答案

2023年Y12四型培训知识考试历年高频考点试题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共50题)1.滑油压力多少时“滑压低”红色告警灯亮：（） A、AB、BC、CD、D2.燃油增压泵故障指示灯的燃亮是由下列哪个部件控制的：（）A、 燃油增压泵接触器B、 压力低信号器C、 隔离二极管D、 都不是3.燃油有辆表传感器其中任一个断路，则指针指示：（）A、 最大B、 最小C、 少指D、 多指4.甚高频通信系统的组成：（）A、 收发机、音频控制面板、天线B、 收发机、控制面板、天线、放大器C、 收发机、控制面板、天线D、 收发机、天线5.燃油有辆表传感器其中任一个短路，则指针指示：（）A、 最大B、 最小C、 少指D、 多指6.下列属于辅助操纵的是：（）A、 升降舵、方向舵、副翼调整片操纵系统B、 襟翼操纵系统C、 A和BD、 都不属于7.流量表上的RESERVEFULL告警灯亮表示：（）A、 剩余飞行时间小于0.5小时B、 剩余飞行时间小于0.8小时C、 剩余油量小于47KGD、 流量表故障8.发动机进气道除冰套加温的工作方式：（）A、 手动控制加温B、 在一定温度范围内自动控制加温C、 与其他除冰联动控制加温D、 都可以9.襟翼电动机构的组成：（）A、 一个电动机构和一个减速器B、 一个电动机构和两个减速器C、 两个电动机构和两个减速器D、 两个电动机构和一个减速器10.发电机过热警告系统有几个热传感器：（）A、 1B、 2C、 3D、 411.当分别按下正、负襟翼试验按钮时：（）A、 襟翼放至20度位B、 襟翼放至10度位C、 襟翼不动作D、 按正时襟翼放至20度位，按负时襟翼收回0位12.当“正空速管”灯亮时：（）A、 左空气压力受感部处于加温状态B、 右空气压力受感部处于加温状态C、 左空气压力受感部没有处于加温状态D、 右空气压力受感部没有处于加温状态13.当无线电罗盘工作在ANT（天线）方式时：（）A、 能听到1000Hz声音B、 环形天线不起作用，仅做接收机用，指针停在90°位C、 环形天线工作，指示器指针指向选定地面台方位D、 都不对14.当无线电罗盘系统未接收到可靠信号时：（）A、 指示器指针停在刻度盘0度位置B、 指示器指针停在刻度盘90度位置C、 指示器指针停在刻度盘180度位置D、 指示器指针停在3点钟位置15.涡轮间温度指示器的温度传感器为：（）A、 6个并联的铬-铝热电偶B、 8个并联的铬-铝热电偶C、 6个串联的铬-铝热电偶D、 8个串联的铬-铝热电偶16.方向舵调整片的工作状态描述正确的是（）A、AB、BC、CD、D17.滑油压力指示部分电源为：（）A、 24VDCB、 28VDCC、 26V400Hz交流电D、 115V400Hz交流电18.扭矩表指示器指示的是：（）A、 螺旋桨产生的扭矩B、 发动机输出给螺旋桨的扭矩C、 滑油对螺旋桨产生的扭矩D、 都不对19.按压风挡雨刷复位按钮不得超过：（）A、 4秒B、 3秒C、 2秒D、 1秒20.高频通信系统的频率范围（）A、2.0 ~ 29.9999KHzB、3.0 ~ 30MHzC、2.0 ~ 29.9999MHzD、3.0 ~ 30KHz21.发动机仪表包括：（）A、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、磁性探测器B、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、螺旋桨转速表C、 燃气发生器转速表、扭矩表、气、滑油压力指示器、磁性探测器D、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、磁性探测器、螺旋桨转速表22.通电后按压无线电高度表指示器上的试验按钮不能进行功能测试的部分是：（）A、 指示器B、 收发机C、 天线D、 都不是23.电气设备着火时的灭火规则：（）A、 应先关电源B、 使用不导电的灭火剂C、 A/BD、 先观察一会再做处置24.下列那种情况下不允许使用加温系统：（）A、 起飞时B、 起动发动机时C、 着陆过程中D、 以上情况都对25.当油量测量系统转换开关置于“分”位时，油量表两个指针指示：（）A、 左、右油箱的总储油量B、 飞机的总储油量C、 左、右邮箱消耗隔舱内的储油量D、 都不对26.螺旋桨转速表传感器是：（）A、三相交流发电机B、直流发电机C、同步电机D、都不是27.当信号板上“左进入β”琥珀色字幕亮时下列描述正确的是：（）A、左发发动机功率下降至相当玉高空慢车状态B、右发发动机功率下降至相当玉高空慢车状态C、发动机功率在恒速范围以上D、都不对28.涡轮间温度指示器热电偶环路电阻值为：（）A、 8±0.5欧姆B、 8±0.05欧姆C、 8±0.005欧姆D、 8欧姆29.发动机进气道加温电阻有几套：（）A、 1B、 2C、 3D、 430.拆装故障的电气设备时应注意：（）A、 切断总电源，并将电源挂上警告牌，必要时将机载与电池拆下B、 在现场条件不满足施工要求时可不按照维护手册要求施工C、 按照维护手册上的程序操作，选用正确的工具D、 A/C31.点火系统的组成：（）A、一个火花型点火振荡器、二个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器B、一个火花型点火振荡器、一个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器C、二个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器D、一个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器32.总共有几套VHF通信系统，相应天线位置：（）A、 1套  天线在机身下部1~2框B、 1套  天线在机身上部6~7框C、 2套  第一套的天线在机身下部1~2框、第二套的天线在机身上部6~7框D、 2套  第一套的天线在机身上部6~7框位置、第二套的天线在机身下不1~2框33.当高频通信系统选用一个新的频率或通道时，第一次按压发射按钮时无法通信，且收发机控制面板上“TX”标识闪亮，为什么：（）A、 收发机故障B、 发射按钮故障C、 当高频通信系统选用一个新的频率或通道时自动天线耦合器需要2~15秒时间使天线阻抗与高频电缆的传输阻抗相匹配，此期间高频系统无法通信。D、 都有可能34.副翼调整片的工作状态描述正确的是：（）A、AB、BC、CD、D35.KT76A应答机电源为：（）A、 28VDCB、 24VDCC、 14VDCD、 26VDC36.高频通信系统的组成：（）A、 控制显示系统、收发机、功率放大器、自动天线耦合器、张力天线B、 控制显示系统、收发机、自动天线耦合器、张力天线C、 控制显示系统、收发机、功率放大器、张力天线D、 控制显示系统、功率放大器、自动天线耦合器、张力天线37.发动机灭火操作正确的是：（）A、 先接通燃油切断开关，再按压爆炸帽开关B、 先按压爆炸帽开关，再接通燃油切断开关C、 只需按压爆炸帽开关打开发动机灭火瓶即可D、 都不对38.升降舵调整片的工作状态描述正确的是（）A、AB、BC、CD、D39.高频天线调谐耦合器的功用：（）A、 2~15秒内自动使天线阻抗与收发机阻抗相匹配B、 2~15秒内自动使天线阻抗与高频电缆的传输阻抗相匹配，是驻波比不超过1.3：1C、 对高频收发机使用频率进行调谐D、 都对40.发电机过热传感器是：（）A、 并联B、 串联C、 串电阻D、 并电阻41.发电系统控制盒的功用：（）A、 控发电机的电压调节、电流均衡和汇流条的通断B、 有反流、过激、过压保护功能与电流互感器配合实施主馈线路短路保护C、 A和BD、 都不对42.升降舵调整片正驾驶优先控制是通过那个部件实现的：（）A、 副驾驶降电路切断继电器和副驾驶升电路切断继电器B、 调整片电动机构内部的继电器C、 通过上不配电控制盒的跳开关实现D、 隔离二极管43.扭矩表指示器使用的电源是：（）A、 28VDCB、 24VDCC、 115V400Hz交流电D、 26V400Hz交流电44.磁性探测器测量的是：（）A、 滑油中所含有的铁屑B、 燃油中所含有的铁屑C、 涡轮内部中所含有的铁屑D、 都不对45.当自动顺桨开关在“准备”位，两个功率杆前推至90%以上的位置，如果其中一台发动机故障则下列描述正确的是：（）A、断开相反侧系统电源，信号板上相反侧的绿色字幕消失B、接通同侧自动顺桨电磁活门电源C、A和BD、都不对46.QDF-23电动活门从全开到全关的时间不得超过多少秒：（）A、 50秒B、 40秒C、 30秒D、 20秒47.无线电高度表指示器指示数值的单位是：（）A、 英尺B、 米C、 尺D、 寸48.通电时按压无线电高度表收发机上的校正开关10秒是为了：（）A、 收发机复位B、 收发机自检C、 验证指示器指示在0刻度D、 都不对49.失速警告器由安装位置：（）A、右机翼14~15肋前缘B、机身2~3框右侧C、左机翼14~15肋前缘50.正常情况下过热传感器触电处于：（）A、 断开B、 接通C、 串电阻D、 并电阻第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:A2.正确答案:B3.正确答案:C4.正确答案:D5.正确答案:A6.正确答案:C7.正确答案:B8.正确答案:B9.正确答案:D10.正确答案:B11.正确答案:C12.正确答案:A13.正确答案:B14.正确答案:D15.正确答案:B16.正确答案:B17.正确答案:C18.正确答案:B19.正确答案:D20.正确答案:C21.正确答案:A22.正确答案:C23.正确答案:C24.正确答案:D25.正确答案:C26.正确答案:A27.正确答案