2023年水路交通运输技能考试-外轮理货知识考试历年高频考点试题含答案

2023年水路交通运输技能考试-外轮理货知识考试历年高频考点试题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共100题)1.集装箱提单与普通海运提单的区别是什么？2.拆箱的依据是集装箱公司签发的提货单。提货单是提货人提货的凭据。3.何谓理货交接？理货交接的地点在哪里？理货交接要求是什么？4.船舶在装卸危险集装箱时，必须事先向（）提交危险货物清单，接受监督检查。A、港务监督部门B、理货公司C、QQCT5.绘制积载图时，不同卸货港的货物之间用（）表示。A、实线B、虚线C、点划线6.以下不属于美国港口的是（）。A、BOSTONB、CHARLESTONC、KINGSTON7.理货组长在加批装／收货单批注和处理船方批注时，应遵循下列原则（）。A、实事求是原则B、尊重船方的正当理由和合理要求C、考虑国际上合理的习惯作法D、考虑国内有关规定8.货物监装过程中，要对装箱工人进行指导，要求：货物封口向下；标识向外；严禁直接踩踏货箱等。9.主要货物受损状态的表现有哪些？10.卸船前，理货机构应收到哪些单证？理货长应向船方大副了解哪些情况？11.理货组长交接班时应交接清楚哪八项内容？12.船方签证时加放批注内容明显地否定了理货结果，理货单证就仍然有效，所以理货单证签字不需要大副对于理货结果表示认可。13.计数单备注栏的内容有（）。A、节假日、夜班B、非一般货舱C、分标志D、待时、其他14.集装箱码头主要包括哪些部分？装卸工艺及特点是什么？按怎样的顺序装卸集装箱？15.货物实际丈量尺码为20.0cm×30.5cm×40.5cm。按照货物丈量尾数处理规则处理后应为（）。A、21.0cm×30.0cm×40.0cmB、20.0cm×30.0cm×41.0cmC、20.0cm×31.0cm×40.0cm16.船舶承运的货物，在装货港以装货单数字为准，在卸货港以进口舱单数字为准。当理货数字比装货单或进口舱单数字溢出时，称为短货；短少时，称为溢货。17.船舶卸货完船后理货结果是跟（）进行对照，来确定货物是否溢出或短少。A、装货单B、卸货图C、进口舱单18.下列几种情况属于理货数字不准确的船舶艘次是（）。A、由于完船后追加箱造成第二次签证的船舶B、理货员脱离岗位的船舶C、装卸工人做关不定量，而理货计数单没有反映出的船舶D、同艘次的国内运输船舶，青岛港理货数字为1000件，连云港理货数字为998件19.货物的包装上印有件号，记录每件货物的号码，据以计算货物的数字，称为点垛理数。20.识别货物归属的标志，称为副标志，也称基本标志、发货标志。21.下列对计数单的描述正确的是（）。A、计数单是判断卸船货物数字是否有残损，装船货物数字是否准确的唯一根据B、计数单是理货员理货计数的原始记录C、计数单是填写装货单／大副收据实装件数的依据D、在计数单的计数栏内，通常是按垛填写货物的数字22.集装箱理箱工作的中心环节是（）。A、理清集装箱箱号B、检查铅封是否完好C、分清集装箱外表残损D、理清箱内货件数23.货物装载过程中，化纤制品可以与樟脑混装。24.箱站理货人员在信息的校验处理过程中：用入港单核对装箱信息无误后，及时发送该箱装箱信息，并在入港单上加盖（）外理章；数据不一致，暂不盖章，待数据修正后盖章。A、数据发送B、信息已发C、信息准确25.集装箱的箱主代码中最后一个为“U”，表示设施设备类别。26.集装箱BAY图是指（）。A、行位图B、列位图C、层位图27.理残的基本要求和具体要求各是什么？28.整箱货、拼箱货的定义？29.反映理货质量高低的指标有哪些？各自代表的含义是什么？30.目前，箱站开发部的进口拆箱理货工作主要在海关新、老（）箱站进行，主要对进口拼箱货物和海关分拨货物进行进口拆箱理货。A、大亚B、中海C、润海31.船舶吨位如何分类？分别有什么意义？32.什么是理数？33.水尺在船舶表面的标绘、计量单位及精度要求是什么？34.货主提货时，理货人员检查提货单上是否有（），否则不能发货。A、公司业务章B、费用收讫章C、海关放行章35.凡以CIF或CFR条件签订的进口合同，通常由（）办理租船订舱工作。A、国外卖方B、国内买方C、第三方保险人36.理货人员对进口舱单上已列入的货物，但目的港、运输标志是属于国内其他港口，可视同本港口货物理数卸船。37.根据我国交通部规定，外贸船舶在我国港口装卸（）货物时，实行带有强制性的理货。A、件装货B、集装箱C、袋装货D、散货38.海上运输过程中涉及哪些单证，分别具有什么特点？39.外点箱是由发货人在自己的工厂、仓库内自行负责（）。A、装箱B、计重C、施封D、检数40.（）不属于集装箱运输的优越性。A、能够提高装卸效率，加速船舶和泊位的周转B、能够减少货损货差，提高运输和装卸质量C、能够加大吞吐量41.在大副收据和提单上批注（）内容，不构成不清洁提单，即视同为清洁提单。A、不明显地指出货物或包装不能令人满意的地方，如旧箱、旧桶等B、强调对由于货物性质或包装而引起的风险，承运人不予负责C、否认承运人知悉货物的内容、重量、尺码、质量或技术规格D、属于提单或贸易合同中规定的免责条款的批注42.如何进行吃水的检视和舯吃水校正？43.理货工作中需要使用的附属单证的定义是什么？它们分别有什么作用？44.集装箱船上用于连接加固相邻两列集装箱的加固件是（）。A、扭锁B、桥锁C、加固杆45.EDGEFOLDED是指（）。A、卷边B、生锈C、弯曲46.集装箱铅封对整箱货的责任划分起什么作用？47.FORKLIFTPOCKET是指（）。A、叉刀槽B、底梁C、门把手48.理货单证上的“提单/装货单号”栏，按进口舱单或出口装货单上的实际编号填写。当实际货物上的标志丢失或与进口舱单上的标志不一致时，在提单号栏内填写（）。A、N/MB、N/RC、N/N49.对货物进行铺垫的作用主要有（）。A、防止货物水湿和震动B、防止散货撒漏和清洁货污染C、防止货物压损、移动及甲板强度受损D、防止串味50.对于数字有差异的同类图表如何进行选择？51.残损是如何定义的？52.理货依据的内容主要有什么？53.同一个货物有两个突出部位，装舱时所占舱容可以相互交叉，丈量尺码时可以采取（）方法进行丈量。A、全量B、免量C、减量54.在集装箱船图上，港口代码一般由（）个字母组成。A、2B、4C、555.袋装大米、冷藏货和危险货的积载要求是什么？何为笨重货和超长货？在《国际货规》中危险品分为几类？56.国际贸易中，有哪几种主要的贸易术语？57.货物残损程度如何表示？分别适用于什么货物？58.理货员应积极配合海关做好集装箱及所载货物的监管和查验工作。如发现走私违法行为，理货员应通知场站保护现场并及时报告公司通知海关。59.外轮理货主要有哪几种性质？60.在集装箱装货前，如何选择、检查集装箱？61.以下关于货物绑扎正确的是（）。A、加绑角度要小，以45度为宜B、既要紧固又要容易解开C、为防止缆索压力过大造成货损要进行必要衬垫D、重大件货主要考虑横摇时的影响，同时注意纵向加固62.下列英语指污损的是（）。A、SCRATCHEDB、MISSINGC、STAINED63.以下属于东南亚港口的有（）。A、DUBAIB、JAKARTAC、MANILAD、PORTKELANG64.理货单证的作用之一是承运人与托运人或提单持有人之间办理货物数字和外表状态交接的证明。65.理数是指在船舶装卸货物过程中，（），称为理数。A、记录起吊货物的勾数B、点清钩内货物细数C、分清原残工残D、计算装卸货物的数字66.下列不属于货物残损的是（）。A、污损B、锈蚀C、原木干裂D、汽油挥发67.装、拆箱理货中委托对象分别是谁？68.面对地脚货的处理方法正确的有（）。A、不能将地脚货重新装入原货物包装内，应单独灌入备用袋内B、破包漏空的袋子不需要计数，地脚包作为货物数字处理C、不同货类的地脚货，不能混装入同一备用袋内D、卸船结束前，必须将舱内的地脚货清扫干净，灌入包内，卸入指定的地点69.理货员集装箱理箱程序和工作方法是什么？70.在理货单证上书写英文字母和数字时，用英文（）和标准的阿拉伯数字表示。A、印刷体大写字母B、印刷体小写字母C、花体大写字母71.集装箱船舶卸船前，现场微机业务员应向船公司或船舶代理索取哪些单据资料？并向现场理货队提供哪些单据资料？72.几种主要理货单证的定义，作用是什么？计数单、现场记录、待时记录的填写有哪些要求？73.集装箱铅封对拼箱货的责任划分起什么作用？74.《中华人民共和国交通部航行国际航线船舶理货费率表》规定集装箱理箱费每标准箱12.00元，45英尺的集装箱应按照（）标箱计费。A、2个B、3个C、2.5个75.目前，箱站开发部负责集装箱出口的具体业务主要有（）。A、整箱货物进入检查桥（海关闸口）核对货物“回箱单”“装箱单”及加盖“信息已发”章B、拼箱货物向检查桥（海关闸口）发送装箱信息及加盖“信息已发”章C、核对箱站提供的出口货物装箱清单D、向计算机中心发送装箱信息76.进口货物理残时，不要涉及残损货物的致损原因和责任，未经理货人员确认而卸下船的残损货物，原则上按（）处理。A、原残B、工残C、意外事故残损77.货物容积吨常用于计算理货费、船舶运费、港口费用。我国使用公制标准，以（）为一容积吨。A、40立方英尺B、1m3C、1.1328m378.船舶的相关尺度是什么？79.我国外轮理货主要具有四种性质，分别是（）。A、公证性、涉外性、强制性、国际性B、公证性、涉外性、服务性、国际性C、公证性、涉外性、委托性、国际性80.载重线标志的组成部分、绘制要求及代表意义分别是什么？81.我国交通部颁布的《中国外轮理货业务章程》明确理货宗旨是（）。A、严守公正立场B、遵循实事求是原则C、维护委托方的正当权益D、保障货物交接安全82.四层柜的英文表述为据（）。A、TWEENDECKB、UPPERTWEENDECKC、ORLOPTWEENDECK83.一套完整的集装箱积载图由三个部分组成，即（）。A、BAYPLAN、DAILYREPORT、GENERALSTOWAGEPLANB、BAYPLAN、SUMMARYLIST、GENERALSTOWAGEPLANC、BLANKPLAN、SUMMARYLIST、GENERALSTOWAGEPLAN84.捆装货经常出现的残损有（）。A、BUNDLEOFFB、BUNDLESLACKC、OOZINGD、HOOPSMISSING85.积载图反映的货位大小是按货物的（）比例绘制而成。A、容积大小B、体积大小C、重量大小86.集装箱铅封对拼箱货起着划分承运人责任的作用。铅封断失，由（）承担箱内货物的风险。A、承运人B、托运人C、断失责任人87.船员房间的门牌写着“CHIEFPURSER”，这是（）的房间。A、大副B、事务长C、轮机长88.分票就是依据出口装货单或进口舱单分清货物的（），分清混票和隔票不清货物的（）。A、合同号；标志B、主标志和归属；运输标志和归属C、件号和批号；收发货人89.列举非一般货舱的6个位置。90.在海运过程中，承、托运人通过（）办理货物交接手续，称为理货交接。A、代理B、内理C、理货机构91.集装箱支线运输，就是将海运和陆运（铁路运输）合为一个整体，以陆运来连接两个不同海域的运输。92.集装箱的理箱依据有哪些？93.以下属于青岛至日本定期班轮基本挂靠港的有（）。A、MOJIB、OSAKAC、KOBED、TOKYO94.理货单证是否有效的一般标准是什么？95.一般在卸理集装箱工作开始之前，理货组长需要同微机室操作员索要的有关单证有（）。A、卸货积载图B、电子舱单C、电子核对表D、船方意见征求单96.港水密度测定时，如何进行正确的测读？97.待时时间累计不足（）不计。A、30分钟B、15分钟C、45分钟98.不属于理货单证的作用有（）。A、承运人与托运人或提单持有人之间办理货物数字和外表状态交接的证明B、船舶代理向船公司收费的依据C、买卖双方履行贸易合同情况的主要凭证99.（）是理货员一项最基本的工作，是理货工作的核心内容。A、理数B、验残C、分票100.理残的任务有（）。A、查明残损货物的受损情况B、追究责任人的责任C、明确残损货物的责任方D、理清残损货物的数量第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案: （1）集装箱提单用场站收据换取，普通海运提单用收货单换取。 （2）集装箱提单是收讫待运提单，普通提单一般为已装船提单。2.正确答案:正确3.正确答案: 理货交接就是指在海运过程中，承、托运人通过理货机构办理货物交接手续。 根据承、托运人的责任界限，理货交接一般以船舷为界，且以此来划分承、托运人对货物应负的责任。 交接要求： （1）、船方和货方理货员要当面交接，不能靠信用交接。 （2）、双方理货员要有交有接，不能单方交无接，或单方接无交。 （3）、双方理货员要在船边交接，不要离开船边到仓库或其他地方交接。 （4）、双方理货员要按钩交接，不要点垛交接。 （5）、双方理货员要恪尽职守，各自理货、制单，不要相互代替，相互抄数。 （6）、双方理货员要敢于对自己理货的结果负责，不要无故推翻自己的理货结果。4.正确答案:A5.正确答案:C6.正确答案:C7.正确答案:A,B,C,D8.正确答案:错误9.正确答案:货物的残损情况根据货物的不同表现也不同，如桶装货主要有破裂、渗漏、盖脱、箍掉、瘪、变形、桶空、生锈等；钢材主要有弯曲、散捆、锈蚀、断裂、卷边、卷角、瘪、螺丝口坏、螺帽短缺、钻管和套管的护口套坏等；卷筒纸主要是破损、切边、油渍、水渍等。10.正确答案: 收到进口舱单、分舱单、积载图、危险品清单、重件清单等有关单证。 了解有关情况： （1）装货港装货时的天气情况、装卸工艺、操作方法、理货方法，有无数字争执和退关，有无残损批注和保函等； （2）船舶在航行途中的天气情况，有无海事报告等； （3）船舶在中途港的装卸、理货情况，过境货的隔票情况，备用袋的存放位置。如装有车辆，要索取钥匙； （4）了解舱内货物的积载、隔票情况； （5）商定原残货物的验残方法和要求； （6）征求对理货工作的要求和卸货注意事项； （7）尽可能借阅装货单和装货港的理货单证。理货长要向船方了解的情况，记录在交接簿内，对重大问题，应及时向主管部门汇报。11.正确答案:理货安全、理货岗位、理货方法、理货单证、理货注意事项、理货作业进度、理货房卫生、理货承诺。12.正确答案:错误13.正确答案:A,B,C,D14.正确答案: 一、集装箱码头的基本构成：泊位、码头前沿、集装箱堆场、装卸机械、搬运机械和堆码机械、仓库、道口、办公大楼。 二、装卸工艺及特点：是指根据码头的场地规模、地面承载力、现有的各种装卸搬运机械设备，进行集装箱装卸船作业的一种有效组合的作业程序。 三、先卸后装，按BAY进行，层/层操作；卸时，由后至前（BAY），由内至外（舷）；装时，由前至后（BAY），由外至内（舷）。15.正确答案:C16.正确答案:错误17.正确答案:C18.正确答案:B,C,D19.正确答案:错误20.正确答案:错误21.正确答案:B,C22.正确答案:A,B,C23.正确答案:错误24.正确答案:B25.正确答案:错误26.正确答案:A27.正确答案: 基本要求： （1）、分清原残和工残，剔除残损货物； （2）、确定货物在舱内的部位、数字和残损情况，编制现场记录，取得船方签字； （3）、确定工残货物的数字和残损情况，编制现场记录，取得装卸工作组签字； （4）、根据原残的现场记录，由理货长汇总编制货物残损单，取得大副或船长签字。 具体要求： （1）、出口货物发生残损，原则上不能装船，应由发货人换装或整修；在舱内发现的残损货物，要卸下船。如发货人不换货或整修后不符合出口要求时，理货人员对货物的外表状况如实批注在装货单上。 （2）、进口货物理残方法有两种，一种是随时发现原残，随时通知船方验看；另一种是集中验看，都要编制现场记录，记载残损货物的数字、积载部位和残损情况，取得船方签字后再卸下船。 （3）、进口货物理残时，不要涉及残损货物的致损原因和责任。未经理货人员确认而卸下船的残损货物，原则上按工残处理，除非不明显的残损，如反钉、干水渍等。对于卸货过程中造成的工残，要取得责任者的签认，如责任者拒不签认时，可将情况记录备查；若发生工残后，不能确定是哪位工人造成，理残的现场记录应找指挥装卸的当班指导员签字确认。 （4）、货物包装发生轻微残损，但不可能危及内货质量或数量时，可不作为残损货物处理。 （5）、船舶发生海事，所在货物按港口当局意见处理。28.正确答案: 整箱货（FCL）：指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封标，志的集装，箱货物，，通常只有一个，发货人和一个收货人。 拼箱货（LCL）：指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物及多个发货人和多个收货人。29.正确答案: 有四个指标，即理货数字准确率、船舶到数率、货物短卸率和货差率。 理货数字准确率：是理货数字准确船舶艘次占理货船舶总艘次的百分比。 船舶到数率：进口货物的理货数字和进口舱单数字相符和溢出的船舶艘次占进口理货船舶总艘次的百分比。 货物短卸率：进口货物的短卸数字与进口舱单数字的万分比。 货差率：进口货物的理货差错数字与进口舱单数字的万分比。30.正确答案:C31.正确答案: 船舶吨位通常包括登记吨位、排水量吨位以及货载容积吨位。 登记吨位是以容积为计算依据的一种计量单位，用于船舶注册和纳税缴费，分为总吨位和净吨位（2.83立方米或100立方英尺为一吨）。 排水量吨位与水尺计重直接相关，根据船舶实际所排开的水的体积乘以标准海水密度1.025（或标准淡水密度1.000）得到的重量，及当时船舶的全部重量，它以吨为单位。 货载容积吨位以容积作为计算运费依据的容积吨位，以1.133立方米或40立方英尺作为一个容积吨。32.正确答案:在船舶装卸货物过程中，记录起吊货物的勾数，点清钩内货物细数，计算装卸货物的数字，称为理数。33.正确答案: 水尺是表示船舶之吃水深度的标志，对称地标明在船艏、船艉、船舯两舷。 公制标志：一般均以阿拉伯数字书写，字体高度和上下两字体之间的距离均为10cm，字体粗细为2cm。 英制标志：一般以阿拉伯数字书写，但也有以罗马数字书写的，字体高度和上下两字体之间的距离均为6英寸，阿拉伯数字的字体粗细为1英寸。 水尺计重中对水尺标志的观测，公制要求精度达到1cm，英制要求精度达到0.5英寸。34.正确答案:C35.正确答案:A36.正确答案:正确37.正确答案:A,B,C38.正确答案: 托运单 是指托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或他的代理人办理货物运输的书面凭证。 装货单 亦称下货纸，是托运人填制交承运人审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。 收货单 是指一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明已收到该票货物并已装上船的凭证。 载货清单 亦称“舱单”，它是在货物装船完毕后，根据大副收据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。 提货单 亦称小提单，是收货人凭以向现场（码头仓库或船边）提取货物的凭证。提货单需要经海关放行后，才可以提货。39.正确答案:A,B,C,D40.正确答案:C41.正确答案:A,B,C,D42.正确答案: （1）、首先观察出波峰波谷出现频率较大的区间，分别得出波峰波谷的平均值，然后计算平均值之间的中间值，再与风浪过后短暂的平稳水线进行比对，从而得出船舶吃水。 （2）、水流过急，激起过高水浪影响艏吃水检视时，使小船在船首上方停阻，平息过高水浪以减少检视误差。 舯吃水校正：Mc=Dm×T/（LBP-DF-DA）43.正确答案: 附属单证是指理货机构内部为了便于理货工作而使用的单证。 分舱装货计划表 是理货长根据配载图按舱口分层次编制的全船受载货物装货顺序表，俗称进度表。 作用： （1）便于理货长指导全，船理货工作和随时掌握装货进度。 （2）为理货长销账、查账提供了方便和依据。 （3）便利理货工作的顺利开展，防止和避免错装和混装，确保理货数字准确，保证货物装舱质量。 （4）便于发现配载图上的错配、漏配货物，以便及时采取补救措施。 （5）为编制实际货物积载图提供了可靠的依据。 舱口分唛单 是根据进口舱单复制而成，是舱口理货员理进口货物的主要依据和资料。 作用： （1）使理货员能事先了解和熟悉卸船货物情况。 （2）为理货员核对货物标志，理清货物件数，检查货物残损提供了依据。 销账进度表 是理货员根据卸货计数单记录每工班卸货件数和状况的一览表。 作用： （1）记录每工班的卸货件数。 （2）便于理货长随时掌握全船的卸货进度。 （3）便于与收货人或其代理人核对卸货件数。 （4）作为编制货物溢短单的主要依据。 货物流向单 是理货长根据计数单记录每工班现提货物件数和流向的一览表。它只适用于进口大宗货物。 作用： （1）便于理货长掌握现提货物的数字和流向。 （2）便于分清现提货物发生理货差错时的责任者。 （3）便于与收货人核对现提货物数字和流向。44.正确答案:B45.正确答案:A46.正确答案:集装箱铅封对整箱货起着划分承、托运人责任的作用。铅封断失，由承运人承担箱内货物的风险；铅封完好，由托运人承担箱内货物的风险。47.正确答案:A48.正确答案:C49.正确答案:A,B,C50.正确答案:如船方持有两份以上有差异的同类图表，应以最近经过鉴定或检定的为准。51.正确答案:凡是货物包装或外表出现破损、污损、水湿、锈蚀、异常变化等现象，可能危及货物的质量或数量，称为残损。但木材干裂，货物自然减量等除外。52.正确答案: （1）必须记载有货物的主标志、件数、包装、货名、重量、收（发）货人以及船名、航次等内容； （2）必须盖有海关准许进口或出口的放行印章； （3）一般有承运人或其代理人的签章。53.正确答案:C54.正确答案:C55.正确答案: 袋装大米： （1）货舱和衬垫应保持清洁、干燥、无异味，对装运过污染货物、毒品、腐蚀品、有害化工品和受虫感染的船舱，必须先进行清洗，必要时，要进行熏蒸，经检验合格并取得证书后，才能装货。另外，污水沟、盖板和通过舱内管道要完好。 （2）为防止汗湿，在装货前应在舱底横向铺一层木板，板与板之间的距离约0.2—0.3米。然后再纵向紧密铺一层木板，木板上再铺一层芦席和帆布。此外，凡是舱内铁质部位均须用芦席（或其他代用品）铺垫隔离，防止米袋与铁质结构直接接触。在易受汗湿部位（如舱口位、通风筒附近）的米袋上面要铺盖草席或帆布。 （3）舱内应安置木制通风筒，以利在航行中排出米袋中产生的闷热空气，防止米袋发热而造成汗水以及虫害繁殖。在积载时，先打底铺三袋，然后纵横每隔五袋的距离安置水平向木制通风筒，并与安置在船舱舱口位四个角的垂直风筒相连通，构成一个井字形的通风道。 冷藏货： （1）运输易腐货物时，应检查其质量、包装、温度是否符合运输要求。 （2）运输冷藏货物时，发货人应向船方提供温度、湿度等方面的书面要求，船方确认具备相应的冷藏能力，方可承运。 （3）装舱准备 装冷藏货前，船方应对舱内设备进行检查，做好舱内清洁工作，不得有任何异味。舱内污染严重的，要用清水冲洗，并进行通风换气，使其干燥，必要时，还需进行脱臭消毒。 装货前，还须对冷藏舱、衬垫物料进行预冷，预冷温度应视冷藏货的品种而定，一般应与保藏温度相同或稍低于保藏温度。 （4）装舱 为防止装船过程中货物温度回升，货主应尽量用冷藏车装运，港口应尽量做到货一到立即装舱，缩短冷藏货暴露于常温空气下的时间。 危险货： 危险货物装船前，一般由船方申请港监进行监装。 危险货物装舱积载时，要正确选择货位，防止互抵性货物混装，做好衬垫、隔票和绑扎工作。如腐蚀货物一般尽量装在露天甲板上，但怕冻的腐蚀货物冬季则应装入舱内。遇水腐蚀货物应装于舱内。易爆、易燃、有毒的危险货物，应远离机舱、火源、电源、厨房、船员卧室及震动部位，中机舱，最好装在首尾货舱的二层舱内；尾机船或中后机船，最好装在首楼或头舱的二层舱内。 笨重货是指超重、超长或体积过大的货物。国际通用的是每件重量超过40吨为超重货物，长度超过12米为超长货物，高度或宽度超过3米为超高或超宽货物。我国港口的标准是，每件重量超过3吨为笨重货物，长度超过12米为超长货物。 在《国际危规》中，将危险品分为9类。56.正确答案:FOB、CIF、CFR、FCA、CPT、CIP。57.正确答案: 残损率指残损货物占整票货物的百分比率。 残损率仅适用于残损严重的大宗货物，不适用于件杂或和大宗货物的一般残损。58.正确答案:正确59.正确答案:外轮理货具有以下四种性质：公正性；服务性；涉外性；国际性。60.正确答案:在进行集装箱货物装箱前，首先应根据所运输的货物种类、包装、性质和其运输要求，选择合适的集装箱。所选择集装箱应符合以下基本条件：ISO标准，四柱、六面、八角完好无损，箱子各焊接部位牢固，箱子内部清洁、干燥、无味、无尘，不漏水、漏光，具有合格检验证书。61.正确答案:A,B,C,D62.正确答案:C63.正确答案:B,C,D64.正确答案:正确65.正确答案:A,B,D66.正确答案:C,D67.正确答案: 装箱委托对象——货主或其代理人 拆箱委托对象——船公司或其代理人68.正确答案:A,C,D69.正确答案: 进口卸船理箱 （1）理箱方法 船→堆场，船→集卡、驳（现提） 理货员在船边、舱内（滚装船），采用核对箱号（抄箱号）计箱数的理货方法，检查箱子外表、铅封状况，与码头收箱人及其代理人办理交接。 理箱程序 集装箱卸船过程中，理货员在船边、舱内（滚装船），依据行（BAY）位图逐箱核对箱号，同一行（BAY）位按卸箱先后顺序（①②③„„）编号，并圈销行（BAY）位图，检查箱体外表、铅封状况。如发现集装箱异常情况，如实做好记录。工班结束，理货员应与码头收货人或其代理人核准数字，将已编制的理箱单，连同已结束行（BAY）位图一并交理货长。 （2）出口装船理箱 堆场→船，集卡、驳（现装）→船 理货员在甲板、舱内（滚装船），采用核对箱号（抄箱号）计箱数的理货方法，检查箱体外表、铅封状况，与码头发箱人或其代理人办理交接。 理箱程序 集装箱装船过程中，理货人员的安全岗位是船舶甲板或码头前沿。理货员在甲板、舱内（滚装船），依据装船预配图逐箱核对箱号，检查箱体外表、铅封状况，并根据实际积载位置编号圈销行（BAY）位图，或填制行（BAY）位草图。如发现实际箱号与配载行（BAY）位图不符时，及时通知码头方，并汇报理货长与码头发箱人或其代理人取得联系。 工班结束，理货员应与码头发箱人或其代理人核准箱数，编制理箱单，连同行（BAY）位草图一并交理货长。70.正确答案:A71.正确答案: 集装箱船舶卸船前，现场微机业务员应向船公司或船舶代理索取集装箱进口舱单、集装箱积载图（卸货图）或卸箱清单等单据资料，并接收相关电子数据。 微机业务员向现场理货队提供审核后的集装箱进口舱单、积载图等资料，打印提供“舱单箱号顺序清单”、“核对结果清单”和卸货“积载图”，以便现场依据舱单卸船。72.正确答案: 计数单：是理货员理货计数的原始记录。是判断卸船货物数字是否有溢、短，装船货物数字是否准确的唯一依据，是填写装货单/大副收据实装件数的依据。 要求： （1）进/出：卸货应把“OUTWARD”划掉：装货应把“INWARD”划去。 （2）编号：按舱口和工班编号。 （3）船名：用英文或拼音字母填写全称。 （4）泊位：用英文或拼音字母填写船舶停靠泊位名称。 （5）舱别：不同舱别和舱位不能填在同一张计数单内。舱别分1、2、3„„，在每个舱口要分清层次、前、后、左、右部位。如1、T、D、A即一舱二层柜后部等。 （6）库场、车、驳号：要填明操作过程。 （7）工作起讫时间：两行中如同年同月同日可填写在两行中间，同一工班跨年、月、日的则须分别填写。 （8）提单、装货单号：卸货用进口舱单号，把“装货单号”划掉。装货用装货单号，把“提单号”划掉。