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文档简介

MQ4027门座机安装工艺MQ4027门座式起重机是我公司生产的大型港口起重设备,主机总重量约315吨,两轮跨度10.5m,全幅起重量40吨,安装总高度约30米,工作幅度9.5~27m,为单臂杆结构,在安装上存在一定的难度,为确保安装能安全、顺利进行,务必做好前期准备工作及安装时的工艺要求,主要分为四个步骤进行:安装现场的要求。轨道安装调试完成,检验标准见下表:大车轨道安装1轨道接头间隙≤2mm2轨道接头高低左右错位≤1mm3轨距偏差≤±5mm4轨道高低偏差两平行轨道在跨度方向各个同一截面上,轨道面高低差不应超过10mm5轨道实际中心与梁实际中心偏差轨道中心与承梁中心不应超过±10mm。6压板、螺栓固定轨道的螺栓、压板不得缺少松动,垫片不得窜动。7轨道外观轨道不应有裂纹,严重锈蚀,磨损等缺陷。8路轨接地<4Ω场地,包括安装场地、工具临时堆放场地、MQ4027门座机零部件临时堆放场地。具体来说需要在轨道上画出至少60米长的区域作以上用途。在工作区内要有电源(三相电源~380V、50HZ)运输,工作区内小物件的运输,如乙炔氧气瓶的运输等,最好能提供叉车配合。起重设备两台,50吨液压汽车吊、100吨液压汽车吊各一。(汽车吊要配置有能起吊35吨重量的钢丝绳及卸扣等吊装设备)起重补助工具一批,如扎头、卸扣、各种绑扎吊装用钢丝绳等。五金常用工具一批,如24磅大锤、手锤、活动扳手、套筒扳手、梅花扳手、胶钳、螺丝刀等。电工常用工具一批,如电笔、万能表、摇表、钳表、液压夹钳等。检测量具一批,50米钢卷尺、3米卷尺,1米直尺、水准仪、水平尺、吊坠等。交直流焊机2台,至少能焊接φ5焊条。J422(型号E4303)、J506(型号E5016)电焊条各种规格(φ3.2~φ5.0)需要一批以及焊条烘干保温设备。焊钳线至少50米,两条。乙炔氧气割具两套,并要求有乙炔氧气供应,氧气乙炔管至少50米。水泥泵车(至少能将混凝土泵上30米高度)。3~10吨千斤顶各一至二个。1~5吨手拉葫芦各一至二个。1吨卷扬机,配至少100米钢丝绳以及过渡滑轮。3米~6米竹梯2把。支承端梁平台二个,1500(长)×1000(宽)×1600(高),可用边角料制作,能负载5吨。各种板边料、角钢、枕木、木板等辅助材料适量。试重物22.5吨、30吨、33吨、37.5吨每种规格要有准备(可以组合)。卸船前准备工作MQ4027门座机使用海上运输,故需要在码头卸船,使用2台液压汽车吊将船上的货物吊起按顺序堆放:转台以下部件(行走机构、下横梁、圆筒门架)可以放在安装场地,工具放在工具临时堆放场地将转台、臂架、人字架、平衡梁、小拉杆以及包装箱等放置在零部件堆放区。现场总装前准备工作。在端梁上法兰下约1米的位置安装临时平台。按图要求安装主梁圆筒平台(注意与汽车吊臂杆相碰的部分不装)。按图纸要求安装人字架梯子平台。按图纸要求安装臂架梯子栏杆。按图纸要求安装平衡梁梯子栏杆。按图安装转台与司机室平台。将平衡梁和小拉杆联接。MQ4027门座机总装。在两路轨测量其跨度10.5m,及测量路轨高低差。测量标准参照上表(大车轨道安装检验表)将运行机构吊至路轨上定位,使用垫板撑杆定稳,在铰座面分别量出其跨度、对角线至符合安装要求(注意吊装时法兰的连接方向和海侧方向)。将支承端梁平台吊至两均衡梁中路轨上。吊装端梁(单重约8吨)至运行机构上,用定位销将上下法兰定位,用螺栓上紧,用千斤顶及枕木将端梁调平垂直,测量并调整端梁法兰面跨度及对角符合要求。吊装主梁圆筒(重约29吨)到端梁上,用定位销将端梁、主梁圆筒上下法兰定位,用螺栓上紧。吊装回转支承,用支承专用吊装耳及φ45定位销3支品型定位,用螺栓上紧。将回转集电环、运行机构电控箱吊到主梁圆筒内,并加以固定。使用100吨液压汽车吊吊装转台(重约30吨)至回转支承面,用φ45定位销品型定位,用高强度螺栓上紧,并在转台尾部灌注配重混凝土,重量约15吨。同时应该做好防风、防爬工作。立柱吊装,将立柱用汽车吊吊至转台,按原划线定位焊接,立柱总重7吨。立柱焊接完成后,将人字架吊装到立柱上,定位并用高强度螺栓拧紧。吊装变幅机构及齿条摇架到人字架平台,按原划线就位,暂时不焊接。吊装起升机构、回转机构至转台并安装。平衡机构及臂架的安装:用50吨及100吨的汽车吊吊装臂架(重约22吨),50吨汽车吊吊装臂架尾部,100吨汽车吊吊装臂架头部,吊至转台原安装臂架支座处,用铰轴连接,卡板固定。50吨汽车吊松开钢丝绳,100吨汽车吊接着将臂架头部提至约45°。用50吨汽车吊将齿条箱拉到臂架中间轴孔处,使齿条箱和臂架轴孔联接,并用铰轴固定。对变幅机构底座进行焊接。用50吨汽车吊将平衡梁和小拉杆吊到人字架上安装(重约11吨)提起,固定好平衡梁后再用50吨汽车吊将平衡梁的尾部升高,在臂架上用5吨手拉葫芦拉起小拉杆,将小拉杆和臂架轴孔联接,并用铰轴固定。在平衡梁尾部灌注配重混凝土,重约15吨调整平衡梁上的配重,根据齿条箱的受力情况,在平衡梁尾部加装配重块,每块重约0.45吨。达到平衡时,锁定变幅机构的制动器,将齿条箱固定,并将固定槽钢拆除。慢慢将100吨汽车吊松开,最后用木板及沙将平衡梁的配重填满,以固定配重块。按图要求安装机房、司机室及各斜梯,栏杆、平台等。安装电控系统、电缆卷筒、限位开关、防爬装置、回转集电环、起升钢丝绳等各机构。通电,各机构试运转。工程时间预期卸船时间约用1天。对货物开箱检查是否有错漏,对各机构、钢结构检查是否有碰伤以及损坏,估计时间2天。安装转台以下结构件:行走机构、圆筒门架等,估计时间约1天。安装行走机构、圆筒门架所有的梯子平台,估计时间约4天。将人字架、臂架、平衡梁等安装梯子栏杆(工艺方案第三大点:现场总装前准备工作),估计时间需要5天。安装转台、立柱、人字架、臂架、齿条箱、平衡梁等结构件,估计时间约2天。安装机房、转台以上的梯子栏杆,估计时间约5天。电气安装机械安装同时进行,估计时间约20天。整机油漆,估计时间约5天整机调试,估计时间约3天。整机验收,估计时间约2天。整个安装时间大约需要50天左右。技术工艺部2006年02月16日

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