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文档简介

RNP运行(维修放行人员)机务培训中心课件不可作为维修依据R1版2014-3-4机务培训中心课件不可作为维修依据2课件名称RNP运行(维修放行人员)课程分类飞机维修岗位技能--航线、定检维修(机型专项)--通用编写周琮玮(飞机部)课件编号JDX-E0030版本00-00规定课时2学时修订日期2015年11月06日考核笔试

口试

不考试

适用学员见提纲参考资料PBN运行手册;ETMOP;AMM等第一章

RNP基础知识RNP运行的术语RNP=Required

Navigation

Performance(所需导航性能):所需导航性能是指特定空域内运行所必需的导航性能的声明。要求按照RNP类型的标准提高导航精度和增加辅助功能。RNP运行:指经局方授权的特定机组和飞机,按以特定

RNP性能要求为基础设计的航路,在某个特定区域飞行的运行。该运行对飞机维护和工程管理有特定要求。RNPAR(RNP所需授权):实施RNP进近必须获得局方的特殊授权。国际民航组织(ICAO)的术语,美国FAA以前使用RNPSAAAR。RNPSAAAR:要求的特殊航空器与机组授权(SAAAR),实施RNP进近需要局方的特殊授权,称作“要求的特殊航空器与机组授权”。美国FAA逐步接纳ICAO术语RNP

AR取代

RNP

SAAAR。RNAV=RNAVAREA

NAVIGATION(区域导航):是一种导航方式,它可以使航空器在导航信号覆盖范围之内,或在机载导航设备的工作能力范围之内,或二者的组合,沿任意期望的航径飞行。RNP和RNAV的主要区别RNP是具有机载导航性能监视和告警能力的RNAV。①

RNP需要结合GNSS(全球导航卫星系统)使用。②

RNP具有机载性能监控和告警(OPMA),RNAV则没有。R1版2014-3-4机务培训中心课件不可作为维修依据7RNP简述RNP是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统,引导飞机巡航起降的新技术,是航空发达国家竞相研究的新课题和国际民航界公认的未来导航发展的趋势,也是中国民航局大力推进的一项技术。与传统导航技术相比,飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行,使飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆,极大提高飞行的精确度和安全水平。利用RNP导航对于地形复杂、气候多变的我国西部高原机场意义重大,加装精密导航系统的飞机亦能突破机场目前的起飞天气标准和最低下降高度限制,大幅度减少天气原因导致航班延误、返航的现象,极大增强机场航空客货运输能力。RNP运行的优点RNP进近提供了改善安全、效率和容量的机会。用RNP进近替代目视或非精密进近可改进安全,利用可重复的最佳飞行航径来提高效率,并通过消除仪表条件下的飞行冲突来增加容量。①②③可实现精确导航,减少飞行对地面基础导航设施的依赖,提高飞行运行的安全性和可靠性;增加空域及终端区容量(实现平行航路),减少航班延误,提高航空公司和机场运营效率;使地形复杂机场实现仪表飞行程序成为可能;降低机场最低运行标准,提高正常率。第二章 RNP运行对飞机构型、维护、放行和工程管理的特殊要求对飞机构型要求和东航执行该运行的相关飞机的情况飞机导航系统性能飞机的显示、自动驾驶仪、飞行指引仪、飞行管理系统

(FMS)、大气数据和其它与导航相关的系统在飞机取证阶段已经获得了14CFR25部适航标准、相应运行法规、标准的认证。东航运行RNP的B737NG飞机按照波音设计标准制造并安装下列相应RNP设备:两部飞行管理计算机(FMC),件号:176200-01-01,U10.7OPS549849-018(软件盘件号10-62225-1017),东航OPCBCG-00N-J7(软件盘件号242A6030-1102),或对B-5242

和B-5243飞机为BCG-016-3(软件盘件号242A6030-1317)。两部多模式接收机(MMR),件号:066-50029-1201。飞行控制计算机,件号:。大气数据惯性基准组件(ADIRU),件号:HG2050AC07。A319-115/133机型RNP运行构型控制清单EquipmentPart

Number/MODQtyTypeManufacturerSoftware

PNFMGCStdP1-C12C13042AA042PegasusHoneywell/ThalesOPS

PS4087600-902OPC

PS4089073-901PEPS4087605-904Automatic

NAV

modere-engagement

uponG/A

activatedMOD

38399////ADIRUHG2030AE223ADIRUHoneywell/MMRTLS755-012TLS755Thales/EIS2

Std

S7MOD

36725////FMA

enhancement(trip

click

functionactivated)MOD

32600////EGPWS1MARK-VHoneywellTDB453RNP

P/BMOD

369981///A330-243高原型飞机RNPAR0.3NM运行构型控制清单EquipmentPart

Number

/MODQtyTypeManufacturerSoftware

PNFMGEC(T4HJ1)C022ReleaseTHALES/GEOPS

G2604AAG01OPC

G2910AAH01MAG

VARG1748AAC01PDBG2832AAA01ADIRU(L4.2)HG2030BE033HIGHStep

2HONEYWELLSW1:

P/NHNS512198BE01;SW2:

P/NHNS502205BC01;SW3:

P/NHNS512206BA01.MMR2/COLLINS/EGPWC1MARK

5HONEYWELLTDB

467EIS219826601163STANDARD

L8THALESSXT3FE2LR0810activatepin

prog

“auto

displayL/DEV”MOD

200372/出厂前已完成。//Activate

BARORADIO

settingfunctionMOD

200309/出厂前已完成。//FMC导航数据库的管理、安装和检查东航在RNP运行机场的商业运行中使用RNP程序。公司导航数据库包括了所选的导航设备、航路点、航路和 机场数据,以及机载导航数据库提供商自定义的导航数据 和航线。该导航数据库的版本作为机载导航数据库提供商例行商业生产流程,每28天由机载导航数据库提供商制作一次,与国际民航组织导航数据库(AIRAC)每28天更新一次的周期相一致。东航将收到此数据库中的RNP运行机场RNP程序。EGPWS地形数据库的有效性确认除了维护检查之外,作为RNP运行的正常程序部分,

EGPWS是一个安全操作的关键要素而且可降低风险。在维护放行飞机之前,检查EGPWS确认数据库信息是最新 的版本。如果数据库需要更新,东航将会联络Honeywell 获得最新的版本而且确认安装是按照制造商推荐并批准的 规则完成的。不同机型的EGPWS地形数据库的版本要求是不同的①

B737NG要求EGPWS地形数据库的版本为448或更新版本②

A319-115/133要求EGPWS地形数据库的版本号不低于

465版③

A330-200要求EGPWS地形数据库的版本版本号不低于

467版对飞机维护的要求东航制定了适用于RNP

AR运行的航线维护附加工作单。注:由于飞机构型、机载设备、航路要求等不同,飞机维护及放行标准也会随之变化,此时应严格参照现行有效的工作单卡及相关手册进行飞机的维护和放行。对飞机维护的要求RNP

AR运行航线维护附加工作单:注意:飞机维护工作单、MEL

必须以现行、有效的版本执行RNP

AR运行航线维护附加工作单的几个要点:检查确认FMS导航数据库在有效期内检查确认FMGC件号,及FMGC内各项软件版本有效性检查确认EGPWS地形数据库的版本号由经授权的RNPAR运行放行人员确认上述工作项目完成注意:飞机维护工作单、MEL

必须以现行、有效的版本执行RNP运行飞机放行特殊要求(MEL特殊项目)中国RNP(AR)导航所需项目放行开始进近开始复飞两部FMC两部FMC两部

PFD两部

NDFMCPFDND两部 MMR

(GPS接收机)两部MMR

(GPS接收机)两部

ADIRU两部

ADIRUADIRU两部自动驾驶仪,具备LNAV和VNAV

PTH性能两部自动驾驶仪,具备

LNAV和VNAV

PTH性能自动驾驶仪

(FD失效)两部飞行指引仪(FD)两部飞行指引仪(FD)EGPWSEGPWS两部无线电高度表(主用的提供给EGPWS)两部无线电高度表两部控制显示组件(CDU)两部CDU注意:飞机维护工作单、MEL

必须以现行、有效的版本执行注意:飞机维护工作单、MEL

必须以现行、有效的版本执行注意:飞机维护工作单、MEL

必须以现行、有效的版本执行第三章手册知识与RNP运行相关的主要手册和文件基于性能的导航(PBN)运行手册ETMOP02-005

RNP运行管理基于性能的导航(PBN)运行手册编制依据:CCAR121《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》AC-91FS-05《要求授权的特殊航空器和机组(SAAAR)实施公共所需 导航性能(RNP)程序的适航和运行批准准则》AC-91-FS-2010-01R1《在终端区和进近中实施RNP的运行指南》AC-91-9《在航路和终端区实施RNAV1和RNAV2的运行指南》AC-91-12《在海洋和偏远地区空域实施RNP4的运行指南》AC-121-21《航空承运人高原机场运行管理规定》AC-91-8《RNAV5运行批准指南》ICAO《Performance-based

Navigation(PBN)Manual》(Doc9613AN/937)民用航空器维修标准公司《运行手册》东航技术公司负责制定公司PBN运行最低设备清单;负责制定公司PBN运行机务保障措施和相关工作程序;负责制定公司PBN运行机务维修系统培训大纲,以及相关的培训工作;参与公司《PBN运行手册》的编写和修订工作;负责《PBN运行手册》执行情况的监督和管理。ETMOP02-005《RNP运行管理》本程序阐述了东航技术对RNP运行的维修管理。使用范围引用文件①

AC-91-FS-2010-01R1《在终端区和进近中实施RNP的运行批准指南》②

AC-91FS-05《要求授权的特殊航空器和机组(SAAAR)实施公共所需导航性能(RNP)程序的批准准则》■飞机维修部□附件部■工程部□动力装置部■培训部■安全质量部□业务发展部□市场销售部□人力资源部飞机维修部的部门职责负责根据RNP运行飞机技术状态制定航班计划。负责接收运行控制中心关于FMS导航数据库更新装载要求和相关信息,并在维修管理信息平台中录入装载任务。负责制定、更新和管理《FMS数据库适用性对照表》,监督并持续保持RNP飞机导航数据库的有效性。负责RNP运行机务系统应急情况处理与支援。根据维修工作指令完成导航数据库的更新装载。执行RNP运行航线维护工作特殊项目。负责执行RNP运行MEL特殊要求。负责及时报告RNP飞机运行信息和运行限制信息。RNP运行飞机的维修和放行的规定 飞机维修部飞机维修人员根据RNP导航数据库装载工作指令,装载导航数据库,装入后,核实FMS上显示的版本和导航数据库的周期编号,查证导航数据库是否正确载入,根据AMM测试程序验证有效性,然后将FMS装载和测试情况记录在飞机技术记录本上。飞机执行RNP运行航班前:维修计划与控制人员必须确认该飞机满足RNP和所涉及的特定区域运行要求(如有),如不符合,则该架飞机不

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