岸桥跑大车安全操作程序

岸桥跑大车安全操作程序目的•通过制定班轮作业岸桥跑大车监护，明确岗位职责、任务，确保岸桥及船舶设备、设施安全。适用范围适用于FQCT和FICT班轮作业岸桥跑大车监护。定义•前桅：集装箱船最接近船艏等一根桅杆。•正常跑大车：指岸桥无需过船舶驾驶楼/船机/前桅的跑大车。•特殊跑大车：指岸桥过船舶/船机/前桅情况的跑大车。•障碍物：指码头人员、岸桥锚定盖、车辆、锁头箱、加固器材、集装箱索、仓盖、工索具、维修设备、停车场、梯口跳板、安全网、钢丝绳、手推车、船楼生活小吊机、船机、外供货物、船上垃圾回收物等。•陆侧检查：指岸桥正常跑大车和特殊跑大车前，由单桥理货检查陆侧门腿及轨道上有无障碍物，有障碍物及时清除，对不能及时清除等，报告作业指导员。•陆侧监护：指岸桥正常跑大车和特殊跑大车时，由单桥理货员在陆侧岸桥行走方向带桥，同时执行交通管制，防止人员、车辆与岸桥抢道，紧急时，按按钮。•海侧检查：指岸桥跑大车前（正常跑大车和特殊跑大车），由指挥人员检查海侧岸桥门腿、轨道及电缆沟上有无障碍物，有障碍物及时清除，对不能及时清除的或难于解决等，及时联系相关人员（船方/工程人员/代理/外供等）解决或报告。（指挥手报告作业指导员/作业指导员报告作业监督）；岸桥司机负责正常跑车的船上、海侧们提范围的察看和控制。•海侧监控：指岸桥正常跑大车由指挥手在船上监护带桥，岸桥司机负责正常跑车等船上、海侧门腿范围的监控；特殊跑大车前，由作业指导员在海侧岸桥行走方向监护带桥，同时执行交通管制，防止人员、车辆和岸桥抢道，紧急时，按紧停按钮。•高度确认：指岸桥特殊跑大车前，岸桥司机以岸桥前门柱为参照，跑大车全船楼/船机/前桅旁约6米（一个小贝）距离处停车，推动小车向前目测船楼/船机/前桅最高点和岸桥大臂间高度。职责•作业指导员：负责岸桥作业资源计划和安排，并通知到作业指导员。•单桥指挥手：负责岸桥特殊跑大车的信息传递（作业指导员、单桥理货、岸桥司机）。负责岸桥正常跑大车海侧检查和海侧监护。单桥理货：负责岸桥正常跑大车及岸桥特殊跑大车陆侧检查和陆侧监护。岸桥司机：负责岸桥特殊跑大车前的高度确认和跑大车时的控制；负责岸桥正常跑大车的船上、海侧门腿范围等察看和控制。•作业指导员：负责开工前、完工后岸桥跑大车指挥和作业时岸桥特殊跑大车指挥。•特殊情况报调度，由调度安排。无理货或无指挥手时调度负责指挥。岸桥正常跑大车操作程序•单桥指挥手：岸桥跑大车前，负责海侧及船上检查，检查无障碍后，通知岸桥司机，并转到理货频道和单桥理货。跑大车时对海侧进行监护。•单桥理货员：指挥手通知司机跑大车时，将对讲机调全岸桥频道对陆侧检查。•岸桥司机：指挥于通知岸桥特殊跑大车时，对船上、海侧门腿范围进行检查。跑大车时，对船上和海侧门腿范围进行监控。•单桥理货员于司机、指挥手确认同一频道，询问并得到司机、指挥手各自检查无障碍后，通知司机跑大车。跑大车时理货负责对陆侧进行监护。岸桥特殊跑大车操作程序•作业控制员：合理调配岸桥，尽量减少岸桥特殊跑大车等频率；调配岸桥，应及时、准确地将作业信息传递到单船作业指导员。•单桥指挥手：岸桥特殊跑大车前，通知岸桥司机、单桥理货、单船作业指导员。•单桥理货员：指挥手通知岸桥特殊跑大车时，将对讲机调全岸桥频道或作业指导员指定频道，岸桥跑大车前，对陆侧检查（检查情况反馈作业指导员）；岸桥跑大车时，对陆侧监护。突遇紧急情况，拍紧停按钮（将原因报岸桥司机、作业指导员）。•作业指导员：＞收到作业控制员或指挥于通知岸桥特殊跑大车时，将对讲机调至岸桥频道或指定频道（频道须与单桥理货、单桥指挥手、岸桥司机确认），并保持联系；岸桥跑大车前，海侧检查，同时提醒司机岸桥高度确认；司机告知可以通过时，指挥岸桥跑大车，同时海侧监护；司机告知高度确认难于判断或不能通过时，报告作业控制员，由控制员决定岸桥是起大臂还是替桥/换桥；确认岸桥起大臂时，通知司机起大臂；指挥跑大车时，必须海侧监护。＞岸桥过舷梯时，做好海侧检查和海侧监护，并与单桥理货确认陆侧无障碍物，方可指挥司机跑大车。＞指挥岸桥跑大车时，突遇紧急情况，拍紧停按钮（将原因告知岸桥司机）。•岸桥跑大车标准用语：＞正常跑大车：◊指挥手：“桥X司机，准备跑X贝”，司机开始检查船上和海侧轨道有无障碍物；“桥X理货，准备跑X贝”，理货开始检查陆侧轨道有无障碍物；理货对讲机转到岸桥频道：“指挥手，海侧检查完了没有”；指挥手：“海侧检查完毕”理货：“岸桥司机，海侧检查完了没有”；岸桥司机：“海侧检查完毕”；理货：“岸桥司机跑X贝”。＞特殊跑大车◊控制员和指挥手：“X号位调度，X号桥要跑大车