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宝汉PH-05合同段隧道三管两线布置方案隧道三管两线布置方案隧道工程洞内管线主要分为高压风管、高压水管和通风管，动力线和照明线。长大隧道还有高压线和排水管，这些隧道洞内管线均统称隧道工程“三管两线”。一、隧道通风施工通风是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的关键。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。施工通风设计依据宝汉高速公路王家院隧道施工图、宝汉高速公路石窑坝隧道施工图和项目实施性施组的安排进行设计。仰拱先行，拱墙一次成型，为通风设备的安装提供较好的条件。同时，由于施工人员、机具绝大部分集中在距掌子面百米范围内，爆破烟尘集中，根据上述情况，采用压入式通风机。通风系统隧道掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串连通风。隧道需要的风量，须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算，并按允许风速进行检验，采用其中的最大值。隧道施工中，对集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采用空气引射器气动风机等设备，实施局部通风的办法。隧道在施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时，必须撤出人员，切断电源。通风设备压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循环。通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装臵，当一路电源停止供电时，另一路应在15分钟内接通，保证风机正常运转。风管采用抗静电、阻燃的材料，风管口到开挖面的距离应小于5m，风管百米漏风率应不大于2%。施工通风管理由专业人员进行现场施工通风管理和实施，风管安装平、直、顺，通风管路转弯处安设刚性结构，并且弯度平缓，避免转锐角弯，以减小管路沿程阻力和局部阻力，并且要加强日常维修和管理。配有专业技术人员和对现场通风效果进行检测，根据检测结果及时进行阶段调整。风机配有专业风机司机负责操作，并做好运转记录，上岗前进行专项安全教育培训，培训合格后方可上岗。电工定期检修风机，及时发现和解决故障，保证风机正常运转。4.其它措施（1）为了保证风机能够正常启动和运转，为风机提供合适的供电设备。要爱护通风管路，避免对通风管路的破坏，降低漏风率。（2）洞口风机需要安设在距离洞口30m以外的上风向（困难地段可适当缩短），避免发生污风循环。涉及到三通阀门配风的要合理调整施工工序，避免两个工作面同时放炮出渣、同时送风。二、隧道施工照明1.隧道照明电压作业地段为36V，成洞地段可采用220V。2.隧道照明保证灯光充足、均匀，不得耀眼。未成洞地段6m装设一原则进行布置；高度一般控制在沟帮顶0.4米左右，其管架采用Φ22螺纹钢筋。所有管线均采用Φ22螺纹钢筋（或角钢）定位加固，保证管线的稳定性，且满足特殊挂、撞情况下，结构性能稳定，不变形、不晃动。电力线处加固钢筋要求涂刷油漆，减少钢筋对电力线的刮擦，同时能够有效减少漏电伤人的现象发生。风管的加固采用Φ22螺纹钢筋定位，钢筋上绑铁丝，再由铁丝成

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