铁路轨道构造学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年

铁路轨道构造学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年()25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+10℃)~(tz-10℃)。

参考答案:

错误

()Ⅲ型弹条扣件是一种无螺栓无挡肩的弹条扣件。

参考答案:

T###正确

()Ⅲ型弹条扣件是一种无螺栓无挡肩的弹条扣件。

参考答案:

正确

()不属于钢轨主要参数。

参考答案:

钢轨的长度

()在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还可兼供轨道电路之用。

参考答案:

错误

()在直线地段,钢轨的受力主要是水平力,其结果是使钢轨弯曲。

参考答案:

错误

()在轨温限制范围以外更换的12.5m钢轨，必须在轨温限制范围以内时调整轨缝。

参考答案:

错误

()我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板(简称双头式夹板)。

参考答案:

正确

()我国铁路标准钢轨类型有75kg/m、75N、60kg/m、60N、50kg/m、43kg/m等。

参考答案:

正确

()我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、中型和轻型。

参考答案:

正确

()扣件应经常保持设备齐全,位置正确,作用良好,缺少时应有计划地补充。

参考答案:

F###错误

()扣件应经常保持设备齐全,位置正确,作用良好,缺少时应有计划地补充。

参考答案:

错误

()扣件的作用是把钢轨与轨枕或其它类型轨下基础联结在一起,保证钢轨在轨枕上位置稳定,阻止横向位移并防止爬行。同时还应起到缓冲和减震作用。

参考答案:

正确

()按铁路等级划分的轨道类型,同一等级的铁路,可以采用不同类型的轨道。

参考答案:

错误

()接头螺栓按抗拉强度划分为10.9级、10级和8.8级三种。

参考答案:

错误

()旧轨枕分类中,一类为再用轨枕,是指经过修理才能再用的轨枕。

参考答案:

错误

()明桥面小桥的中间不得有钢轨接头。

参考答案:

正确

()木枕根据其在线路上使用部位的不同,分为普通木枕、道岔木枕(岔枕)、桥梁木枕(桥枕)和隧道木枕四种。

参考答案:

F###错误

()木枕根据其在线路上使用部位的不同,分为普通木枕、道岔木枕(岔枕)、桥梁木枕(桥枕)和隧道木枕四种。

参考答案:

错误

()木枕轨道上扣件的型式主要有不分开式和分开式两种。

参考答案:

T###正确

()木枕轨道上扣件的型式主要有不分开式和分开式两种。

参考答案:

正确

()混凝土岔枕长度为2.6m~4.8m,级差为0.1m。

参考答案:

错误

()混凝土岔枕长度为2.6m~4.8m,级差为0.1m。

参考答案:

F###错误

()混凝土枕从制造工艺分:普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕、桥梁混凝土枕和隧道混凝土枕四类。

参考答案:

F###错误

()混凝土枕从制造工艺分:普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕、桥梁混凝土枕和隧道混凝土枕四类。

参考答案:

错误

()混凝土枕截面为矩形,不便安装防爬器,要注意拧紧扣件,增加钢轨与轨枕的联结强度,防止钢轨爬行。

参考答案:

错误

()混凝土轨枕槽事先就按轨底坡的规定做成斜面,不须另设垫板。

参考答案:

正确

()设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内，不得有钢轨接头。

参考答案:

正确

()轨枕中间上部出现裂缝,是由于轨枕中部产生较大的正弯矩所致。

参考答案:

正确

()轨枕的功用是承受来自于钢轨上的各种力,且传递至道床,同时轨枕还起着保持钢轨方向轨距和位置等作用。

参考答案:

正确

()轨缝过大，轨温升高时，有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。

参考答案:

错误

()轨缝过小，轨温降低时，就会形成瞎缝。

参考答案:

错误

()轨道的作用是引导列车行驶方向,支承其载重及其冲击力,并将其传递至路基或桥隧等建筑物。

参考答案:

错误

()道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。

参考答案:

正确

()道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。

参考答案:

T###正确

()道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力,从而减小道床的弹性和道床阻力。

参考答案:

T###正确

()道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力,从而减小道床的弹性和道床阻力。

参考答案:

正确

()钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来自于车轮和其他方面的各种力,且传递给轨下基础,并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。

参考答案:

错误

()钢轨类型习惯上用每米大致质量的kg整数(kg/m)表示。

参考答案:

正确

()铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备。

参考答案:

正确

《普速铁路线路修理规则》规定，道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为（

）。

参考答案:

±1mm

《普速铁路线路修理规则》规定，道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为（）。

参考答案:

±1mm

12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为（）mm。

参考答案:

1445

25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于100℃的地区应个别设计。

参考答案:

错误

25m钢轨，每千米线路轨缝总误差不得大于±160㎜。

参考答案:

错误

25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区轨缝应个别设计。

参考答案:

100

50kg/m钢轨的构造轨缝为()。

参考答案:

18mm

50Kg/m钢轨，最高、最低轨温差>85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准为()N?m。

参考答案:

600

50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（

）mm。

参考答案:

28848

50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）mm。

参考答案:

28848

60kg/m轨型,混凝土轨枕线路接头轨枕间距为()mm。

参考答案:

540

60kg/m轨的钢轨高度是()mm。

参考答案:

176

60Kg/m钢轨，最高、最低轨温差>85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准为()N?m。

参考答案:

700

60Kg/m钢轨，最高、最低轨温差≤85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准()N?m。

参考答案:

500

60kg/m钢轨头宽度为()mm。

参考答案:

73

60kg/m钢轨截面积为()cm2。

参考答案:

77.45

60kg/m钢轨构造轨缝采用()mm。

参考答案:

18

60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（

）mm。

参考答案:

21280

60kg/m钢轨高度为()mm。

参考答案:

176

Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距()mm。

参考答案:

8~10

下列措施中不能防止轨道爬行的有()

参考答案:

及时清筛道床

下列措施中能够防止轨道爬行的有()。

参考答案:

夯实道床

下列条件中,属于促使无缝线路轨道丧失稳定的因素有()。

参考答案:

轨道原始弯曲

下列条件中,属于有助于无缝线路轨道稳定的因素有()[多选题]。

参考答案:

轨道横向阻力轨道框架刚度

下列配件中,不属于弹条扣件组成部分的有()。

参考答案:

铁座

下图为某直线线路两股钢轨水平检查结果,则AA′-BB′段三角坑值为()mm。

参考答案:

5

下图所示为某段直线轨道各测点轨距,图中BBˊ-CCˊ间轨距变化率是()。

参考答案:

0.48‰

下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。

参考答案:

轨距挡板

两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于____,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

参考答案:

外侧超高的一半

两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于(),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

参考答案:

外侧曲线超高的一半

低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。

参考答案:

锁定轨温

使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离,不超过所使用缩短轨()。

参考答案:

缩短量的一半

列车通过道岔时，凡由道岔始端驶向道岔终端时，称（）过岔。

参考答案:

逆向

单开道岔辙叉部分的木岔枕，应（）直线方向。

参考答案:

扇面布置于

司机鸣笛标设在铁路上行车方向___侧，距道口500~1000m处。

参考答案:

左

在下列条件中,可能产生与行车方向一致的爬行的因素有()。

参考答案:

列车的制动

在轨道上,钢轨与钢轨之间用夹板连接,称为____。

参考答案:

钢轨接头

在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为()。又称零应力状态的轨温。

参考答案:

施工锁定轨温

基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）水平推力。

参考答案:

横向

复曲线每个圆曲线的长度不得短于()m。

参考答案:

50

容许速度不大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

参考答案:

6‰

将曲线外轨抬高（），使车体内倾产生一个向心力，平衡离心力作用。

参考答案:

正确

尖轨动程规定在（）测量。

参考答案:

距尖端380㎜处

尖轨按平面形状分为（）。

参考答案:

直线尖轨和曲线尖轨

尖轨按断面形状和特征分为（）。

参考答案:

以上都对

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm。

参考答案:

65

已知曲线半径1000m,弦长为10m,曲线正矢为()。

参考答案:

12.5mm

已知钢轨垂直磨耗为8㎜,侧面磨耗为12㎜,则总磨耗为()。

参考答案:

14mm

弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为()mm。

参考答案:

8~+12

当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为()三个阶段。

参考答案:

持稳胀轨跑道

影响侧向过岔速度的因素有（

）

参考答案:

未被平衡的离心加速度动能损失未被平衡的离心加速度增量

影响侧向过岔速度的因素有（）

参考答案:

未被平衡的离心加速度动能损失未被平衡的离心加速度增量

影响道岔直向过岔速度的因素有（

）

参考答案:

翼轨冲击角不平顺转辙部分的几何不平顺辙叉部分的垂直不平顺护轨冲击角不平顺

影响道岔直向过岔速度的因素有（）

参考答案:

翼轨冲击角不平顺转辙部分的几何不平顺辙叉部分的垂直不平顺护轨冲击角不平顺

我国正线线路道床边坡的坡度规定为1:1.75。

参考答案:

T###正确

我国正线线路道床边坡的坡度规定为1:1.75。

参考答案:

正确

我国铁路直线轨道标准轨距为____㎜。

参考答案:

1435

我国铁路规定,直线地段混凝土轨枕的轨底坡为()。

参考答案:

1:40

护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。

参考答案:

42

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为（）。

参考答案:

+3mm，1mm

接头应相对，正线及到发线曲线地段偏差不超过()。

参考答案:

40mm+缩短量的一半

接头应相对，正线及到发线直线地段偏差不得超过()。

参考答案:

40mm

接头螺栓扭矩：60Kg/m及以上25m钢轨，在最高、最低轨温差>85℃使用10.9级螺栓时扭矩为()。

参考答案:

700N?m

提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（

）km/h。

参考答案:

50

提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）km/h。

参考答案:

50

提高侧向过岔速度的措施（

）

参考答案:

减少翼轨和护轨的缓冲段的冲击角采用大号码道岔采用对称（双开）道岔

提高侧向过岔速度的措施（）

参考答案:

减少翼轨和护轨的缓冲段的冲击角采用大号码道岔采用对称（双开）道岔

无缝线路丧失稳定情况大多是由于(),降低了道床横向阻力而发生。

参考答案:

维修作业不当

无缝线路应力调整,宜采用()法。

参考答案:

列车碾压

无缝线路钢轨()与钢轨截面积及轨温变化幅度有关。

参考答案:

温度力

无缝线路钢轨()与钢轨长度、截面面积无关。

参考答案:

温度应力

无缝线路铺设Ⅲ型混凝土轨枕,按1667根/km配置时,轨枕间距为()。

参考答案:

600mm

无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称为()。

参考答案:

伸缩区

无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力,钢轨不能伸缩,称为()。

参考答案:

固定区

普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）mm。

参考答案:

1435

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m。

参考答案:

3m

普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面()。

参考答案:

20~30mm

曲线上两点连一条直线叫弦,弦上()到曲线上的垂直距离叫做正矢。

参考答案:

半弦点

曲线上两点连一条直线叫弦,弦上任一点到曲线上的垂直距离叫做____。

参考答案:

矢距

曲线上某一点拨道时,其相邻测点在长度上随之移动。

参考答案:

错误

曲线上某测点的现场正矢为50mm,若该点的拨量为12mm,其相邻两测点的拨量分别为8mm和-6mm,则该测点的拨后正矢为()

参考答案:

61mm

曲线上超高不足部分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高。

参考答案:

正确

曲线半径R≤195m,曲线轨道轨距标准加宽()mm。

参考答案:

15

曲线半径R≥295m,曲线轨道轨距标准加宽()mm。

参考答案:

0

曲线半径为800m，列车通过该曲线时的平均速度为70km/h，则该曲线应设超高是（）mm。

参考答案:

70

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

参考答案:

75

曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于（）mm。

参考答案:

30

曲线型尖轨冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。

参考答案:

错误

曲线型尖轨冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。

参考答案:

F###错误

曲线应保持圆顺,用20m弦在钢轨踏面下()处测量正矢。

参考答案:

16mm

曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短()的三种。

参考答案:

40、80、120mm

曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短()的三种。

参考答案:

40、80、160mm

曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。

参考答案:

2‰

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。

参考答案:

1‰

曲线轨距加宽递减率一般不得大于()。

参考答案:

1‰

曲线轨道实设最大轨距为()。

参考答案:

1450mm

曲线里股钢轨缩短量与____和缓和曲线、圆曲线长度有关。

参考答案:

曲线半径

曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。

参考答案:

正确

最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按预留轨缝计算公式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小()mm。

参考答案:

1~2

最高最低轨温差小于等于85℃地区,铺设60kg/m-25m标准轨,采用10.9级高强度螺栓,其接头螺栓扭力矩应达到()N·m。

参考答案:

500

有一未改建的曲线,其半径为245m,缓和曲线的长度为50m,每10m缓和曲线轨距应递减()mm。

参考答案:

1

有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减()mm。

参考答案:

0

某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃，在轨温为20℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为()mm。

参考答案:

10.5

某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃,在轨温为20℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为()mm。

参考答案:

10.5

某曲线,圆曲线计划正矢100mm,缓和曲线长度50m,则缓和曲线正矢递增率()mm。

参考答案:

20

某曲线,缓和曲线正矢递增率30mm,则曲线始点正矢为()。

参考答案:

5mm

某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线的最高行车速度为100km/h，则未被平衡的欠超高为（）mm。

参考答案:

77.5

某线路铺设60kg/m钢轨,每根长度为25m,配置轨枕46根,接头轨缝采用8mm,接头轨枕间距为540mm,中间轨枕间距为()mm。

参考答案:

544

橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过()mm时,应进行更换。

参考答案:

20

橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()mm时,应进行更换。

参考答案:

15

正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。

参考答案:

F###错误

正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。

参考答案:

错误

正线无缝线路道床边坡坡度为()。

参考答案:

1:1.75

正线钢轨()接头必须使用异型钢轨。

参考答案:

异型

每千米线路轨缝总误差：12.5m钢轨地段不得大于()mm。

参考答案:

160

每千米线路轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于()mm。

参考答案:

80

水平差和三角坑是()。

参考答案:

两种性质不同的钢轨水平误差

测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。

参考答案:

钢轨踏面(按标准断面)下16mm处

测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。

参考答案:

距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

混凝土宽枕采用密铺式,每千米铺()根。

参考答案:

1760

混凝土枕每千米最多铺设1920根。

参考答案:

错误

特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于()。

参考答案:

2‰

理论上讲无缝线路的轨条长度可以()。

参考答案:

无限长

用轨面光带位置判断轨底坡是否正确时,若光带偏向外侧,则说明轨底坡过大;若光带偏向内侧,则说明轨底坡不足。

参考答案:

错误

由于线路维修作业会扰动道床,致使道床()降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。

参考答案:

纵向阻力

电气化铁路与公路的交叉，在公路上的限界加其净高应为_________。

参考答案:

4.5m

直线上以()m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。

参考答案:

10

相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开,但相错不能小于()。

参考答案:

3m

站在岔头面向岔尾，凡侧线位于直线右方的道岔称为（）

参考答案:

右开道岔

线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接头错前。

参考答案:

正确

线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股接头____。

参考答案:

超前

线路养护维修作业后,道床纵向阻力值会()。

参考答案:

降低

经计算曲线超高顺坡坡度小于2‰时，不得采用（），大于2‰时则按2‰设置。

参考答案:

2‰

绝缘接头轨缝不得小于()mm。

参考答案:

6

缓和曲线长度主要受()这一条件的制约。

参考答案:

客车外轮升高速度不应使旅客感到不舒适

联结零件分____和____。

参考答案:

接头联结零件中间联结零件

自动放散式无缝线路,允许长轨条()。

参考答案:

自由伸缩

轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。

参考答案:

错误

轨缝不均匀，连续()以上瞎缝时应调整轨缝。

参考答案:

3个

轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过()。

参考答案:

80㎜

轨道上使用的Ⅲ型混凝土轨枕长度为()m。

参考答案:

2.6

转辙器中的主件有（）。

参考答案:

以上都对

转辙器的作用是将尖轨扳动到不同的位置，使列车沿（）运行。

参考答案:

直线或侧向

辙叉号数N等于辙叉角的（）值。

参考答案:

余切

辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）mm。

参考答案:

46

辙叉心轮缘槽标准宽度（）为46mm，容许误差为（）。

参考答案:

+3mm，1mm

道口上的道路与铁路应为正交，有困难时，其夹角应大于（）。

参考答案:

45°

道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）。

参考答案:

70