汽车吊车计算书 - 修订稿

汽车吊车计算书-修订稿))=arctg(21.5/(11.67-1))=70.065°根据计算，液压汽车起重机满足吊装工况要求。在现场，根据预备的吊装构建重量计算图表，采用3+2吊装法进行吊装，分三组进行。吊装过程中，使用GJ吊车自F轴向A轴吊装，该吊车在主臂32.468m，作业半径为9m时可以吊装27.87T吨，能够满足吊装工况要求。起重机核算依据包括《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012、《起重吊装计算及安全技术》和《钢结构设计规范》GB50017-2003。基本参数包括起重机种类、起重臂顶端至吊钩底面最小距离、起重臂铰链中心至地面距离、吊装构件顶部至地面距离、吊装构件直径、幅度等。通过建立平面直角坐标系，计算出A、B、C三个点的坐标以及直线AC的倾角和经过点A与（以B点为圆心，f+d/2为半径的圆）相切的点形成的直线的倾角，确认液压汽车起重机满足吊装工况要求。本文介绍了10吊绳计算书中的钢丝绳容许拉力计算、复合应力计算以及冲击荷载计算。其中，钢丝绳容许拉力计算公式为[Fg]=aFg/K，经计算得钢丝绳的容许拉力为99.59kN。钢丝绳复合应力计算公式为σ=F/A+dE/D，经计算得钢丝绳的复合应力为411.03N/mm2。钢丝绳冲击荷载计算公式为Fs=Q(1+(1+2EAh/QL)1/2)，经计算得钢丝绳的冲击荷载为333kN。本文参考了《建筑施工起重吊装安全技术规范》、《建筑施工计算手册》和《建筑材料规范大全》。12GJ吊车在F轴向A轴吊装一辆80吨汽车，根据性能表，可以计算出50吨汽车在主臂长度为32.46米，作业起重臂仰角为67度时，半径为9米时可以吊装16.55吨，满足吊装工况要求。13液压汽车起重机的工况核算计算书的计算依据包括《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德和《钢结构设计规范》GB50017-2003。基本参数包括起重机种类、起重臂顶端至吊钩底面最小距离、起重臂铰链中心至地面距离、起重臂铰链中心至起重机回转中心距离、吊装构件顶部至地面距离、吊装构件直径、幅度、起重机外轮廓线至起重机回转中心距离、吊钩底面至吊装构件顶部距离、吊装构件中心至起重机外轮廓线最小距离、吊装构件与起重臂的间隙、起重臂宽度和起重机型号。建立平面直角坐标系，以穿过起重臂铰链中心的水平线为X轴，以穿过吊装构件中心的竖直线为Y轴，计算出A、B、C点的坐标。直线AC的倾角为68.054度，经过点A与以B点为圆心、f+d/2为半径的圆相切的点形成的直线的倾角为69.183度，起重臂仰角为69.183度，最小臂长为30.953米，幅度为9米。16液压汽车起重机智能选择计算书的计算依据：本文介绍了液压汽车起重机的基本参数、计算示意图和起重机核算。起重机的种类是液压汽车起重机，最小臂长为30.95米，起重安全系数为2，构件质量为6.24吨，最小幅度为9米。计算采用线性插入法，起重机型号为NK-800。起重吊装荷载为12.48吨，满足要求。同时，本文还介绍了汽车式起重机稳定性验算计算书的计算参数和计算示意图，稳定性安全系数为11.848，满足要求。最后，本文还提到了吊绳计算书的计算依据。本文介绍了建筑施工中钢丝绳的容许拉力、复合应力和冲击荷载的计算方法。钢丝绳容许拉力的计算公式为：[Fg]=aFg/K，其中α为钢丝绳之间荷载不均匀系数，K为钢丝绳使用安全系数。经计算得钢丝绳的容许拉力为99.59kN。钢丝绳复合应力的计算公式为：σ=F/A+dE/D，其中F为钢丝绳承受的综合计算荷载，A为钢丝绳钢丝截面面积总和，d为单根钢丝的直径，D为滑轮或卷筒槽底的直径，E为钢丝绳的弹性模量。经计算得钢丝绳的复合应力为411.03N/mm2。钢丝绳冲击荷载的计算公式为：Fs=Q(1+(1+2EAh/QL)1/2)，其中Q为静荷载，E为钢丝绳的