单洞双线型式隧道施工方案

目录TOC\o"1-2"\h\z\u1编制说明④环向施工缝凿毛时不得破坏止水带，也不得造成衬砌混凝土缺棱掉角。（6）钢筋连接以套筒机械连接为主，最后接头可采用绑扎搭接。套筒连接与绑扎搭接应按梅花形，左右侧分开间隔布置，搭接接头面积百分比不大于25%；钢筋连接应避开施工缝和拱顶1.5m高度范围区段。（7）保证钢筋保护层，加混凝土垫块，确保不露筋。保护层也不能过大，造成钢筋层距严重不足。（8）定位钢筋用仪器测量，确保钢筋位置准确，特别内层钢筋不能超限。（9）钢筋间距符合设计要求。（10）台车定位准确，保证设计净空。（11）确保止水带位置准确，端模加固要做到接缝严密不漏浆，稳固牢靠，浇注混凝土时注意观察，防止跑模。（12）二衬厚度不能小于设计厚度。（13）衬砌混凝土浇注时下部直接从窗口浇注，左右对称进行，确保混凝土下落距离不大于2m，浇注时加强振捣，起拱线以上必须用平板附着式振动器，确保混凝土质量（包括外观质量）。季节性施工措施冬季施工措施进入冬季施工前，应收集工地气象历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况；当室外平均气温连续五天低于5℃或日平均气温低于-3℃时，应按冬季施工要求，采取相应措施进行施工；具体措施详见《冬季施工方案》。钢筋工程钢筋严禁露天堆放，应使钢筋至少离地0.2m以上，且顶部必须覆盖，防止结冰引起钢筋锈蚀。混凝土工程混凝土原材料及搅拌详见《冬季施工方案》。8.1..2.2混凝土运输冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：（1）选择最佳运输路线，缩短运输时间。（2）混凝土的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻。（3）混凝土的运输采用混凝土运输车，在混凝土罐外侧包一层保温被进行保温，确保混凝土入模温度不低于5℃。混凝土拆模拆模宜按安装模板顺序逆向进行，拆模及拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋部件时，均不得损伤混凝土。拆模时，不得影响或中断混凝土的养护工作，且混凝土结构表面温度与周围气温的温差不应大于20℃。拆模后，应继续对混凝土进行养护，养护时间不应小于14d。雨季施工措施与当地气象部门紧密联系，随时掌握气象情况，预防为主，并在雨季前做好工程用料储备工作。合理布置施工场地内的排水沟、截水沟等排水设施，雨季派专人负责排水，加强对排水设施的检查维护，确保排水设施的畅通。加强便道的养护，雨季前路面碾压密实，做好便道排水沟和横向排水坡的处理，使道路畅通，路面不积水，便道派专人负责养护。工地预备足够的防汛物资和设备，如草袋、蓬布、大功率抽水机等，严禁挪用防汛物资和设备。对材料做好遮盖防水工作，使任何应避免水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿，钢筋存放于料棚内，防止雨淋。隧道洞口段在雨季到来之前完成，并做好仰坡坡顶截水沟，搞好坡面防护，防止雨季洞口坍塌。洞口仰坡、边坡勤观察，保持洞顶水沟畅通。加强隧道富水地段施工的防水、排水工作，并派专人负责。在进行场地布置时，生产、生活设施避开可能形成洪水的范围以及可能发生山体滑坡的地方。风雨天加强对高压电力线和通汛设施的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。防汛措施建立防暴雨、防汛抗洪及防风组织机构。工区成立“三防”领导小组，由工区负责人任组长，生产负责人任副组长，下设“三防”管理办公室，每个作业队成立抢险队，由作业队队长担任抢险队队长，抢险队选择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加。制定各项预防工作制度，对预防工作做出具体安排。将工作责任进行分工，责任层层分解到人头。在洪水到来及汛期，应做好防汛工作，具体措施如下：①密切与气象水文站联系，以便提前和及时获得洪水汛情。②对施工管段坡面、排水设备进行检查，对检查后发现的问题和隐患应布置处理。一时处理不及的，应布设重点防洪看守。③及时做好疏通清理工作，做到沟不堵塞、涵沟相连，在施工中被损坏的排水设施应在洪汛到来之前予以恢复。④在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施工需要或地形限制设在低洼处时，采取有效的防淹措施。⑤“三防”期间领导干部24h轮流值班，重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。险期准备充足的器材、运输工具及劳动力，以备应急抢险。节能减排技术措施节能减排方针节能优先、效率为本、方案先行、预防为主。节能减排目标工程使用能源、原材料消耗量控制在计划量之内，周转性材料重复利用率比原计划提高5%。施工弃碴、弃土等固体废弃物综合利用率60%以上，减少占地。施工噪声、尾气排放、扬尘和生成、生活污水排放、植被保护等符合要求。节能减排措施空压机节能空压机能耗是隧道施工最大能耗，为了节约能耗，隧道使用螺杆式空压机、相比活塞式空压机，螺杆式空压机在节约能源上有明显的优势。风机节能隧道通风应随时检修风带，防止风带漏风，避免风机空转和因风带损坏造成的风损。减少施工机械尾气排放在隧道施工中，施工机械尾气排放是空气最大的污染源，为减少空气污染，施工机械选用尾气排放达标机械，合理安排各工序，减少施工机械作业时间。施工弃碴固体废弃物提高利用率隧道弃碴采取综合利用措施，合理调配土石方，尽量做到填、挖平衡。隧道施工完成后，采取土地综合治理措施，改造成耕地。环境保护及文明施工噪声控制严格遵守《建筑施工场界噪声限值》的有关规定，合理安排工序时间，减少对周围居民的干扰。施工运输车辆慢速行驶。施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，晚间不进行露天电焊作业，不影响居民夜间休息，减少或避免光污染。注意保养机械和正常操作，尽量使机械噪声维持其最低声级水平。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害或妨碍。水环境保护施工前作好施工驻地、施工场地的布置和临时排水设施，保证生活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施。布置大型临时设施时，不压缩河道，不破坏既有水利设施，保证排水畅通。施工中对弃碴场地按设计进行防护，防止水土流失，保护水资源。采取措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时的油品泄漏。隧道施工产生的污水必须经过沉淀池沉淀达标后排放。大气环境保护施工生产、生活区域裸露场地、运输道路，经常洒水除尘。装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时，采用专用车辆、采取覆盖措施；对易产生粉尘、扬尘的作业，优化施工工艺，制定操作规程和洒水降尘措施。在设备选型时选择低污染设备，加强机械设备的维修保养和达标工作，减少机械废气、排烟对大气环境的污染。固体废弃物处理施工弃碴按设计或当地政府环保部门要求运至指定地点、堆弃，随弃碴、随平整、碾压，同时作好防护，保证不因大风、下雨污染环境。坡脚均设挡碴墙，挡碴墙置于牢固的基础上。工程竣工后，弃碴场应按设计平整后进行复耕或恢复植被。施工中积极应用新技术、新材料，坚持清洁生产，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料，施工中和施工完成后，加强废旧材料和施工垃圾的收集和管理，按设计或地方政府的要求进行处理，切实做到保护环境。工程施工完成后，及时进行施工现场清理，拆除废弃临时设施，多余材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清。保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理生活垃圾，将其运至指定地点并按规定处理。施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理达标排放。振动的防治隧道施工引起的振动，主要是爆破（冲击振动）和机械产生的振动。通过试验在不同的岩层选择爆炸药种，调整炸药，合理选择爆破方法，调整爆破时间，减少对周围环境的影响。对于周围存在民居，重要建筑构造物地段应对爆破振动速度提出要求，依据振速要求对爆破进行严格控制。水土保持技术措施隧道工程施工的弃碴场边坡按设计防护方案随施工随防护，对弃碴场裸露面，按国家水土保持法或设计进行整治和绿化，并作好排水设施，确保排水畅通。营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要按照相关规定处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。施工完毕的取弃碴场及时平整绿化，并做必要的防护，防止水土流失。文物保护措施遵守国家有关文物保护政策、法规，对场地提前勘察。组织全体员工认真学习相关文物保护法规，切实增强文物保护意识。让所有施工人员真正懂得文物和地下遗迹属国家所有，是珍贵的国家财产，必须倍加珍惜，悉心呵护。施工期间如发现有文物或有考古、地质研究价值的物品时，应马上停工并对现场进行妥善保护，及时与建设单位及有关文物保护单位取得联系，并大力配合，妥善处理后再行施工，确保文物完整、不丢失。利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规，教会大家辨别文物的基本方法，树立起自觉保护文物的意识，并了解文物保护的基本操作程序及方法。配合文物管理部门做好必要的其它保护工作，对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告业主。提供一切方便条件，积极配合文物管理部门进行文物探查或挖掘工作。施工过程中的文明施工管理措施（1）减少噪音对环境的影响车辆通过村庄时减速慢行，严格执行夜间限噪规定。（2）加强废水处理施工生产和生活废水，采取有效措施加以净化处理，不得超标排放，也不得随意排放。（3）加强施工机械管理，经常养护便道加强施工机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车；施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，四季畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。（4）控制运输渣土洒落扬尘大宗散料和渣土车辆在运料过程中，对易洒落、扬尘的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超量，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运输通过的国道、省道、地方道路、施工便道及料场的清洁。对国道、省道等硬面道路派专人监察，定期清扫。（5）合理安排时间尽量减少影响合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工，必须采取加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。做好信息公布，合理给予补偿。（6）加强特殊情况的现场保护在施工中发现文物或重要的矿物、宝藏时，及时向当地文物保护单位报告并做好现场保护工作。应急预案及演练风险分析坍塌事故，在施工现场掌子面发生塌方、在施工现场台架失稳发生坍塌。透水事故，在施工现场掌子面发生透水。火工品爆炸事故，在施工现场火工品发生爆炸。高处坠落事故，在施工现场人员从台架上高处坠落，伤及人身安全。机械伤害事故，在施工现场机械伤人。火灾事故，在施工现场材料、物资发生火灾。车辆伤害事故，在施工现场发生物体倒塌、下落和人员挤压伤亡。起重伤害故，在施工现场吊车或吊机发生的物体坠落、挤压，从而造成人员伤亡、财产损失。触电事故，在施工现场人员触电发生伤亡。物体打击事故，在施工现场高处物体坠落伤及人员。应急组织机构由工区成立抢险救灾小组，工区负责人为组长，安全负责人、质量负责人、技术负责人为副组长，成员由各部现场负责人组成。大范围的灾情在业主项目部或有关部门的领导下，工区成立抢险领导小组，施工队成立抢险小分队，并随时听从工区的指示。安全应急救援组织结构如图11.2.1所示。各班组、抢险小组医疗救护、应急救援作业队技术负责人刘克颖作业队负责人周彪质检工程师郜建平安全工程师郭二平项目经理：熊守富工区技术负责人刘俊宏工区生产负责人各班组、抢险小组医疗救护、应急救援作业队技术负责人刘克颖作业队负责人周彪质检工程师郜建平安全工程师郭二平项目经理：熊守富工区技术负责人刘俊宏工区生产负责人李金龙工区安全负责人吕纯泽应急救援物资准备及维护保养根据现场实际情况，配齐备足铁锹、洋镐、撬棍、消防铲、消毒急救物品、圆木、枕木、沙袋、格栅钢架、锚杆和钢筋网及喷射混凝土材料。配备临时发电机、电焊机、挖掘机、装载机、抽水机、注浆泵、运输车等设备。成立救护队及医疗抢救站，配备急救和抢救设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态，抢救设备不得挪作他用。在不良地质的隧道施工中，施工前制定配套的施工安全措施，洞口备齐充足的抢险材料。洞内设避灾路线。应急上报程序事故发生后，班组长第一时间电话通知工区安全负责人、生产负责人和工区负责人。工区负责人立即启动应急机制，实施应急救援，向项目部主管领导报告，根据事故的严重程度，电话联系公安、消防、医院等有关单位实施救援。序号单位联系电话备注1重阳镇派出所0377-698189982西峡县人民医院

0377-696798093西峡县消防队0377-696661194蒙华项目部二工区负责人5蒙华项目部二工区生产负责人6蒙华项目部二工全负责人应急预案为提高该隧道施工突发事件的快速反应能力，建立健全施工安全事件恢复应急工作机制，快速、有序、高效地控制紧急事件的发展，特制定本应急预案。（1）组织结构根据事件的严重程度和影响范围，建立工区、作业队两级事件响应机制。工区实施一级应急响应组织结构，作业队实施二级应急响应组织结构。（2）应急救援培训与演练预案和应急计划确立后，按计划组织作业队、工区全体员工进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。应急预案和应急计划确立后，经过有效的培训，在项目开工后演练一次，根据工期长短不定期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，须及时进行总结，对应急预案进行修改和完善。（3）应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复当事件